Windboat 4.6 Evo

[stream063]

1 час назад, Волжанин сказал:

А почему ни кто не ставит себе Mercury F75 ELPT CT SeaPro(2,38 : 1)???

Так у нас допуск 70, это на Эво Фиш разрешили 80.

[Волжанин]

Чутка темой ошибся.

А так при желании я думаю можно и на нашу допуск 80 получить,есть у нас в городе такие конторы...

Только опять вопросов больше,под таким тяжёлым мотором,корма не утонет?

Изменено 12 февраля, 2020 пользователем Волжанин

[Мыкола]

31 минуту назад, Волжанин сказал:

Чутка темой ошибся.

А так при желании я думаю можно и на нашу допуск 80 получить,есть у нас в городе такие конторы...

Только опять вопросов больше,под таким тяжёлым мотором,корма не утонет?

Ну да, вопрос. Ямаха 60- 114 кг, Сузука 70 (разрешенная) -155 кг.

[НЕМО]

1 час назад, stream063 сказал:

Да вроде тоже самое, судя по отзывам.

У меня на 1:83 , примерно по оборотам 4000 -40кмч , 5000- 50кмч . 6000 - 60кмч . Мне пох конечно , не заморачиваюсь и подробно не рыл , но вроде чуть быстрей на крейсере , у грузовых

[Волжанин]

Нее,у меня 2,33,всё то же самое,что и у тебя.

[Кауфман]

12 часов назад, stream063 сказал:

Как-то давно тут мелькали "рассуждения" о том, что на нашу лодку предпочтителен мотор с "грузовым" редуктором, но так внятного пояснения и не было. Берём в расчёт мотор 60-ку, Ямаха-Мерк(1.85) и Суза(2.27), по описанию владельцев, при очень похожих загрузках, скорости и расход одинаковые.

Так в чём тогда предпочтение грузового редуктора?

ПыСы: Загрузка 2 чел по 80 кг, полный бак, немного рыбацкого барахла, никаких лайвелов и моторгайдов.

так загрузка маленькая для грузового редуктора, вот если туда ещё добавить 2-3 человека и шмоток, то разница и была бы, хотя не факт что существенная .. Сергей, мотор выбираешь?

[Евгений 77]

3 часа назад, Волжанин сказал:

У меня похожий вопрос..Начитался тут..

А почему ни кто не ставит себе Mercury F75 ELPT CT SeaPro(2,38 : 1)???

Цена мотора дорогая,НО поменяв "мозги" от 90  ELPT CT SeaPro получаем реально 90(корпус то один)сил,но при этом укладываемся в разрешённые 80 л/с(и на 46 ВБ EF и В 46 FP),и налоги платим по 60 руб/л.

Или есть какие то "подводные камни",типа тяжёлый вес мотора,подбор винта,не поедет и т.д.???

 

Проще под 80ку повешать 100-115, дешевле и толку больше

[stream063]

1 час назад, Кауфман сказал:

так загрузка маленькая для грузового редуктора, вот если туда ещё добавить 2-3 человека и шмоток, то разница и была бы, хотя не факт что существенная .. Сергей, мотор выбираешь?

Ну я не турист, чтоб грузить, да и покатушки может и будут, но совсем крайне редкие, не люблю толпу.

А выбор всего Яма 60 или Суза 60 атл, ну а старые модели 60 и 70 тл объёмом 1.3 л и диким весом, смысла не вижу, так же и 70 атл.

[m7r7]

1 час назад, stream063 сказал:

А выбор всего Яма 60 или Суза 60 атл

А почему не мерк?

[stream063]

1 час назад, m7r7 сказал:

А почему не мерк?

Потому что не Мерк.))) Они хоть и дешевле, но что-то по сервису с ними не очень.

Изменено 12 февраля, 2020 пользователем stream063

[m7r7]

1 час назад, stream063 сказал:

Потому что не Мерк.)))

Емко, лаконично! Спасибо за ответ!

[Евгений 77]

Только что, stream063 сказал:

Потому что не Мерк.))) Они хоть и дешевле, но что-то по сервису с ними не очень.

Уже пробовал обращаться на сервис Мерка?

[stream063]

1 час назад, Евгений 77 сказал:

Уже пробовал обращаться на сервис Мерка?

Я даже не хочу развивать эту тему.

У меня был вопрос по редукторам, на этом и остановимся. А выбор по мотору у каждого свой.

[Евгений 77]

Про не очень, ты начал

[Андрей]

Продолжаем знакомится изменениями в комплектации лодок 2020

WINDBOAT 46 Evo

 

Длина габаритная, м:4,9

Длина по корпусу, м:4,6

Ширина габаритная, м:2

Высота борта на миделе, м:0,93

Килеватость корпуса на транце:12°

Высота транца под ПМ, м:0,51

Грузоподъемность, кг:530

Пассажировместимость, чел.:5

Допустимая мощность ПМ, л.с.:70

Толщина обшивки днища, мм:3

Толщина обшивки бортов, мм:2

Масса оборудованного корпуса, кг: 373

 

Стандартная комплектация

-Прочный корпус повышенной мореходности /дн.3мм/борт 2мм/

-Блоки плавучести /согл. Треб ТР ТС 026 2012/

-Мощный планширь с Т-пазом и привальным брусом

-Ветровое стекло /акрил/

-Дверка между консолями

-Швартовые утки 4шт.(нейлон)

-Буксировочные рымы (носовой и 2 кормовых)

-Вещевые рундуки с комингсами

-Кормовой диван

-Бардачок в пассажирской консоли

-Большие кринолины

-Площадка для датчика эхолота 2шт.

-Рулевое управление (штурвал, редуктор, рулевой трос)

-Электрооборудование (Электропроводка, навигационные фонари, кормовой огонь, помпа, размыкатель

массы, блок предохранителей, клавиши переключения 3 шт., розетка 12В)

-Поддон АКБ

-Топливная система ( бак 70 литров, заливная горловина ,датчик уровня топлива, указатель уровня топлива)

-Сиденье MI-S40 STANDART съемное на стойке 2 шт.

-Окраска верхней части корпуса полиуретановой эмалью (цвет на выбор)

-Оклейка бортов пленкой карбон 3D (цвет черный или графит)

 

Цена 423150 руб.

 

Дополнительные опции

Сиденье Аttwood съемное на стойке 2 шт.(замена) ........................................................................... 26330

Аэрационная ванна носовая 1 контур ................................................................................................ 16560

Основание стойки сиденья в носовой кокпит с установкой ............................................................3150

Рундук под АКБ, для электромотора................................................................................................... 12605

Рундук в полу в основном кокпите...................................................................................................... 5220

Оклейка основного и носового кокпита виниловым покрытием MariDeck Gray...........................32510

Оклейка бортов изнутри карпетом Syntec Grey TuftLoc.................................................................. 9630

Рояльные петли на рундуки в носовой кокпит с установкой.......................................................... 3980

Круговой стояночный огонь на съемной стойке...................................................................................2120

Полная окраска корпуса полиуретановой эмалью ........................................................................... по запросу

Тент транспортировочный - ткань Oxford 600 (Корея)...................................................................... 12600

Тент ходовой - ткань Sauleda SeaStar (Испания) с установкой.......................................................... 57800

Тент носовой - ткань Sauleda SeaStar (Испания) с установкой ......................................................... 14000

Тент стояночный на нерж. кнопках - ткань RipStop 500 (Корея) с установкой .............................. 20300

Подушки на кормовой диван (с установкой)......................................................................................... 7000

[НЕМО]

Как же дёшево я успел урвать

[Мыкола]

8 минут назад, НЕМО сказал:

Как же дёшево я успел урвать

Аналогично

[НЕМО]

7 минут назад, Мыкола сказал:

Аналогично

Ща у нас около 500 сток будет стоить 

[Мыкола]

Если хочешь есть варенье - не лови едалом мух (с)  Да простит меня модератор.

Народная мудрость.

ИМХО, отличие только в привальном брусе. Для меня не критично.

[НЕМО]

Ещё кринолины страшней

[stream063]

1 час назад, Мыкола сказал:

ИМХО, отличие только в привальном брусе. Для меня не критично.

Поддержу. Не на столько нужная вещь, чтоб делать на ней акцент.

Да и покраска, судя по лодке Волжанина , как там все облезло после бензина, то же сомнительная идея. 

[Choper]

7 часов назад, Андрей сказал:

Продолжаем знакомится изменениями в комплектации лодок 2020

 На оф. сайте информация не актуальна ? (298600)

http://windboat.ru/windboat-46dc-evo

[Romanar]

9 минут назад, Choper сказал:

 На оф. сайте информация не актуальна ? (298600)

http://windboat.ru/windboat-46dc-evo

Актуальна.До 1 марта можно заказать лодку в обоих вариантах.

Ценник на лодку не изменится,изменится только базовая комплектация.Голый корпус больше продаваться не будет.

Из приятного - сильно снижен ценник на оклейку Маридеком.

 

Изменено 13 февраля, 2020 пользователем Romanar

[Romanar]

Из нового,кроме планширя - кормовые сварные рымы,кормовой огонь,и,чуть позже, черная рамка стекла.

Повторюсь - ценник от этого не поменялся,изменился набор базовых опций.

[Александр Бородач]

А интегрированный кормовой диван будет? Или старая версия?