NorthSilver 545 Fish

[Антон Silver]

4 часа назад, Алексей(Mobil) сказал:

Raymarine подружить с Mercury можно без проблем докупив необходимое оборудование, а вот для работы с МГ готовых решений нет, но в индивидуальном порядке можно.

Меню Vessel View не будет, без этого особого смысла нет. Расход топлива тоже будет не вывести. 100% поддержка только с Lowrance и Simrad, но что бы всё работало надо ещё прилично денег вложить. Для моторов 60-115 нужен переходник с аналогового сигнала на цифровой и Vessel View link или Vessel View 4 и старше.

Поправьте если где-то ошибся.

[Евгений 77]

 Vessel View link или Vessel View 4 и старше - это точно не нужно. С помощью преобразователя Смарткрафт-Н2к все выводится на любой картплоттер с Н2к

 

[Алексей(Mobil)]

1 час назад, Антон Silver сказал:

Меню Vessel View не будет, без этого особого смысла нет. Расход топлива тоже будет не вывести. 100% поддержка только с Lowrance и Simrad, но что бы всё работало надо ещё прилично денег вложить. Для моторов 60-115 нужен переходник с аналогового сигнала на цифровой и Vessel View link или Vessel View 4 и старше.

Поправьте если где-то ошибся.

Привет Антон. Меню будет то которое заложено в приборе. Vessel View естественно не будет. Будут отображаться: обороты, расход топлива, температура двигателя. При подключении проводки бака, будет отображаться остаток в баке, при установке цифро-аналогового преобразователя будет выводится трим, ну и бонусом можно настроить ограничение откидки если требуется. Других чудес ждать не стоит.

[Антон Silver]

2 часа назад, Евгений 77 сказал:

 Vessel View link или Vessel View 4 и старше - это точно не нужно. С помощью преобразователя Смарткрафт-Н2к все выводится на любой картплоттер с Н2к

 

Ну только не в виде оригинальной оболочки vesselview. (Которая удобней и гораздо приятней на вид).

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Антон Silver

[Антон Silver]

Через gateway ошибки показывать не будет. Разница в цене вроде не такая уж большая между vesselview link и gateway, наверное имеет смысл доплатить.

[Антон Silver]

Вот так будет через gateway. На мой взгляд не очень.

[Алексей(Mobil)]

Разница если мне не изменяет память в районе 33 т.р.

[Vladkof]

Чего там удобней? 

[Vladkof]

Остаток в баке есть, но насчитывался исходя из заправленного топлива и расхода. Достаточно точно показывает 

[Vladkof]

Ну если 7 дюймов отдельно поставить и туда веслвью, то да, красиво, удобно 

[Vladkof]

49 минут назад, Антон Silver сказал:

Вот так будет через gateway. На мой взгляд не очень.

 

[Евгений 77]

2 часа назад, Антон Silver сказал:

Через gateway ошибки показывать не будет. Разница в цене вроде не такая уж большая между vesselview link и gateway, наверное имеет смысл доплатить.

Для контроля ошибок у меня есть G3 ))))

Остальной информации на том же Хаме хватает с избытком

[Алексей(Mobil)]

Кстати интерфейс Vessel View  можно на Lowrance серии HDS организовать без подключения самого Vessel View Link. Но для этого нужен Magic Box и еще кое-что).

[ДжекВоробей]

У лорика не показатели, а дичь какая то, куча кружочков, хрен разберешься. У Соликса самая читаемая и гибко настраиваемая картинка )))

[Пахет]

Коробочка VesselView, кроме качественного интерфейса и полного вывода всей инфы от движка (диагностику можно не покупать, все есть), имеет еще некоторые неоспоримые преимущества. Например, можно сэкономить на отдельном Troll Control (он уже есть и управление оборотами будет с лорика), есть также SmartTow (что-то типа круиз-контроля при буксировке вейка - заданные кривые ускорения и т.п) и даже вроде интерфейс Active Trim дублируется. Вобщем, заказал себе такой коробас, посмотрим )) 

[Алексей(Mobil)]

2 часа назад, ДжекВоробей сказал:

У лорика не показатели, а дичь какая то, куча кружочков, хрен разберешься. У Соликса самая читаемая и гибко настраиваемая картинка )))

Ты не прав там несколько вариантов, а можно и свой дисплей подтсебя настроить.

[Vladkof]

3 часа назад, Алексей(Mobil) сказал:

Ты не прав там несколько вариантов, а можно и свой дисплей подтсебя настроить.

Алексей, ну ведь выше кружочки на 1200 частоте намного симпатичней кружочков на 455. Вот не вооруженным глазом видно

[vago083050]

 

[Александр Бородач]

При такой компоновке, лодка тесная!

[ДжекВоробей]

А мне нравится, стойки переставить надо, и будет топ. И идет быстро под прошкой. 

[Макс64]

5 часов назад, ДжекВоробей сказал:

А мне нравится, стойки переставить надо, и будет топ. И идет быстро под прошкой. 

Тогда такой судоводитель как я упрётся коленями в руль. 

[Антон Silver]

2 часа назад, Макс64 сказал:

Тогда такой судоводитель как я упрётся коленями в руль. 

Я 100 кг, 180 см. Сам за собой сажусь вполне комфортно.

[Александр]

На тот момент вес 93 кг(( сейчас худее))),  рост 180 см.

Спереди разместился более чем, можно было даже чуть вперёд сдвинуться. Сзади тоже разместился, чуть менее комфортно.

[НЕМО]

2 минуты назад, Александр сказал:

На тот момент вес 93 кг(( сейчас худее))),  рост 180 см.

Спереди разместился более чем, можно было даже чуть вперёд сдвинуться. Сзади тоже разместился, чуть менее комфортно.

Ну тесно там , чего уж 

[Александр]

Есть там решение одно, кормовой подиум конструктивно сделан без сомнений, надежно и правильно. Тем не менее есть один промежуток между рецессом и самим подиумом, так вот если его уменьшить, то получили бы дополнительные 50 - 70 мм. в пользу размещения задних пассажиров. Это все ИМХО, так как можно и так всех разместить.