NorthSilver 545 Fish

[Александр Бородач]

На воду успеете?

[Антон Silver]

40 минут назад, Александр Бородач сказал:

На воду успеете?

Успеем точно.

[Александр Бородач]

Под каким мотором? Видео снимите? Цена какая за лодку?

Изменено 19 сентября, 2019 пользователем Александр Бородач

[Макс64]

А в чём прикол кроить лодки по 10-20 см? Тогда можно и под заказ делать, например 5.11 или 4.67))

[Антон Silver]

8 минут назад, Макс64 сказал:

А в чём прикол кроить лодки по 10-20 см? Тогда можно и под заказ делать, например 5.11 или 4.67))

Другая ширина, другая килеватость, совсем другая лодка.

[Антон Silver]

22 минуты назад, Александр Бородач сказал:

Под каким мотором? Видео снимите? Цена какая за лодку?

Мотор Mercury F80. Видео сделаем. Цена будет позже.

[Макс64]

28 минут назад, Антон Silver сказал:

Другая ширина, другая килеватость, совсем другая лодка.

Предрассудки. Нужны 4 - 4.5 - 5 - 5.5 - 6.0 дальше не шарю)

[Кинг]

13 минут назад, Макс64 сказал:

Предрассудки.

Ширина имеет значение ))

520 и 545 совсем разные лодки 

[Макс64]

20 минут назад, Кинг сказал:

Ширина имеет значение ))

520 и 545 совсем разные лодки 

Могу поспорить - если вас прокатить на обоих с закрытыми глазами - вы не почувствуете разницы. 

[Кинг]

Лодку берут не для того что бы кататься с закрытыми глазами.

[DVal]

18 часов назад, Антон Silver сказал:

То ли фото не по теме, то ли я совсем запутался. 545, 520, 525... где истина?

[Александр Бородач]

4 минуты назад, DVal сказал:

То ли фото не по теме, то ли я совсем запутался. 545, 520, 525... где истина?

Тогда сюда! 

 

[DVal]

11 минут назад, Александр Бородач сказал:

Тогда сюда! 

Так 520 или 525? Или еще не решили))

[Александр Бородач]

Я думаю, ответ на фото.

[Кинг]

252 это расширенная 520. будет две версии фиш и фиш спорт

[Кинг]

ой, 252=525 ))

[Александр Бородач]

1 час назад, Кинг сказал:

ой, 252=525 ))

Ответ в теме есть. 

PS Пока без дивана)

[ока 5]

А можно сделать одну пятерку, которая ЕХАЛА бы под соткой....

[MGarry]

Итак последние данные: без танцев с бубном лодка нормально бегать не хочет. Для эксперимента был куплен винт четырехлопастной 17 шаг и гидрокрыло на АКП, так же в носовой рундук переложено всяко-разно весом ок. 15 кг. 80 литров топлива. В одно лицо 110 кг на глисс выскочила моментом, минимальная скорость глиссирования 29 км/ч, максималка 44 км, больше 5000 не раскручивается.

на 15 трехлопастном винте в две 110 кг тушки крутится до 5800-5900, скорость 55 км/ч. Трехлопастной 17-й попробовать не успел, пошел снег

все забеги с установленным тентом, это где-то минус 5 км/ч.

В этом году навигацию закончил, задание на зиму - установка транцевых плит, облегчение кормы путем переноса всего, чего только можно ближе к носу.

Кстати! Спинки складных сидений на фишплатформе в закрытом состоянии опираются на два брусочка, обшитых карпетом. На новой лодке все путем, спинку туда-сюда подергали, петли разработались и теперь, если наступить с краю сложенного сиденья,  спинка проваливается вниз. Карпет на спинке и на бруске «пообмялись» и не держат. Вот так...

и еще вопрос к представителю завода - где и как можно купить баночку красной краски в которую окрашен корпус?

Изменено 6 октября, 2019 пользователем MGarry

[bjack]

В 07.10.2019 в 02:48, MGarry сказал:

Итак последние данные: без танцев с бубном лодка нормально бегать не хочет. Для эксперимента был куплен винт четырехлопастной 17 шаг и гидрокрыло на АКП, так же в носовой рундук переложено всяко-разно весом ок. 15 кг. 80 литров топлива. В одно лицо 110 кг на глисс выскочила моментом, минимальная скорость глиссирования 29 км/ч, максималка 44 км, больше 5000 не раскручивается.

на 15 трехлопастном винте в две 110 кг тушки крутится до 5800-5900, скорость 55 км/ч. Трехлопастной 17-й попробовать не успел, пошел снег

все забеги с установленным тентом, это где-то минус 5 км/ч.

В этом году навигацию закончил, задание на зиму - установка транцевых плит, облегчение кормы путем переноса всего, чего только можно ближе к носу.

 

У вас какой мотор стоит? 100 л.с.?

[MGarry]

Мотор - сотка с обычной редукцией

[Golddima]

Убирайте крыло с АКП, плиты тоже в топку, навеску +3-4 см и нормальный винт( ведженс 16-18) аполо 17, ямаха 17,  должно 60+ случится в два человека. 

[Александр Воронеж]

В 07.10.2019 в 02:48, MGarry сказал:

Итак последние данные: без танцев с бубном лодка нормально бегать не хочет. Для эксперимента был куплен винт четырехлопастной 17 шаг и гидрокрыло на АКП, так же в носовой рундук переложено всяко-разно весом ок. 15 кг. 80 литров топлива. В одно лицо 110 кг на глисс выскочила моментом, минимальная скорость глиссирования 29 км/ч, максималка 44 км, больше 5000 не раскручивается.

на 15 трехлопастном винте в две 110 кг тушки крутится до 5800-5900, скорость 55 км/ч. Трехлопастной 17-й попробовать не успел, пошел снег

все забеги с установленным тентом, это где-то минус 5 км/ч.

В этом году навигацию закончил, задание на зиму - установка транцевых плит, облегчение кормы путем переноса всего, чего только можно ближе к носу.

Кстати! Спинки складных сидений на фишплатформе в закрытом состоянии опираются на два брусочка, обшитых карпетом. На новой лодке все путем, спинку туда-сюда подергали, петли разработались и теперь, если наступить с краю сложенного сиденья,  спинка проваливается вниз. Карпет на спинке и на бруске «пообмялись» и не держат. Вот так...

и еще вопрос к представителю завода - где и как можно купить баночку красной краски в которую окрашен корпус?

Добрый день.

Лодка как у Вас (NS 545 + мерк100). На родном алюмин винте blackmaх 17шаг, максимальные обороты 5200, скорость 61 км/ч. Пробовал blackmax 15шаг - на глисер выходит лучше, однако на оборотах 6000 скорость 55 км/ч - поэтому указанный винт поменял на 19 шаг (винт еще не пришел).

Дилер установил мотор на самой верхней дырке - переставил на 2ую - стало лучше. У Вас на какой стоит? 

Изменено 10 октября, 2019 пользователем Александр Воронеж

[Александр Воронеж]

В 07.10.2019 в 02:48, MGarry сказал:

Итак последние данные: без танцев с бубном лодка нормально бегать не хочет. Для эксперимента был куплен винт четырехлопастной 17 шаг и гидрокрыло на АКП, так же в носовой рундук переложено всяко-разно весом ок. 15 кг. 80 литров топлива. В одно лицо 110 кг на глисс выскочила моментом, минимальная скорость глиссирования 29 км/ч, максималка 44 км, больше 5000 не раскручивается.

на 15 трехлопастном винте в две 110 кг тушки крутится до 5800-5900, скорость 55 км/ч. Трехлопастной 17-й попробовать не успел, пошел снег

все забеги с установленным тентом, это где-то минус 5 км/ч.

В этом году навигацию закончил, задание на зиму - установка транцевых плит, облегчение кормы путем переноса всего, чего только можно ближе к носу.

Кстати! Спинки складных сидений на фишплатформе в закрытом состоянии опираются на два брусочка, обшитых карпетом. На новой лодке все путем, спинку туда-сюда подергали, петли разработались и теперь, если наступить с краю сложенного сиденья,  спинка проваливается вниз. Карпет на спинке и на бруске «пообмялись» и не держат. Вот так...

и еще вопрос к представителю завода - где и как можно купить баночку красной краски в которую окрашен корпус?

Добрый день.

 

1. С проваливанием сидений под бруски аналогичная ситуация, планирую заменить их на более крупные.

2. Винт blackmax 17 пока показывает лучшие результаты (61 км/ч при 5200). Заказал себе blackmax 19шаг, но попробую уже только весной, т.к. сезон закончил.

Вопросы:

1. На каком отверстии у Вас подвешен двигатель?

2. Имеется ли у Вас ходовой заводской тент? У него цена более 100 т.руб, поэтому не хочется деньги просто так выкинуть.

[MGarry]

Добрый день. Висел на первом, перевешивал на 3-ю, были прохваты, сейчас на втором.

заводской тент есть, но он мне не нравится. Течет. Лучше заказать у дилеров, сами сошьют и в два раза дешевле будет минимум