Colonel Опубликовано 11 августа, 2020 Опубликовано 11 августа, 2020 6 часов назад, Александр сказал: Серёг, а как подсоединил акб: Последовательно ил параллельно? естественно последовательно 1 Цитата
Александр Опубликовано 11 августа, 2020 Опубликовано 11 августа, 2020 13 часов назад, ДжекВоробей сказал: Да, одна партия, два лифера, они даже после работы МГ разряжаются с точностью до десятых одинаково. Вот как у Сергея планирую 24/12, цена копейки, по ТТХ то что мне надо. В общем буду думать. ЗЫ: То что ты описал наверное на кислоты критично? С лиферами гораздо проще всё. Цитата
Yukon) Опубликовано 12 августа, 2020 Опубликовано 12 августа, 2020 В 10.08.2020 в 21:53, ДжекВоробей сказал: А кто нить заряжает 24-х вольтовой зарядкой спарку из 2-х акб 12 волтовых? Один заказал 12-ти вольтовый зарядник, а вот на МГ-шные акб, два по 12 вольт, хочу зарядку 24-х вольтовую. Как думаете, проблем быть не должно? я заряжаю. У меня стоит два лифера по 12V последовательно для питания ультеры, на них же заведена зарядка для лифиров на 24 вольта. Все работает как часы.Производитель батарей рекомендовал раз в год соединять их параллельно и заряжать 12В зарядкой для балансировки. 1 Цитата
ДжекВоробей Опубликовано 12 августа, 2020 Опубликовано 12 августа, 2020 Вот это соединение как называется? Параллельное или последовательное? Сейчас не Деки разумеется, а лиферы но седенены так же. Я же правильно понимаю, я 24-х вольтовую зарядку цепляю на + левой акб и - правой? Ну т.е. как Мотор Гайд запитан, так и зарядка цепляется? 1 Цитата
Colonel Опубликовано 12 августа, 2020 Опубликовано 12 августа, 2020 последовательное, Да, зрядку цепляешь к тем же клеммам от которых запитываешь 24 вольтовый мотор 1 Цитата
Александр Опубликовано 12 августа, 2020 Опубликовано 12 августа, 2020 5 часов назад, ДжекВоробей сказал: Вот это соединение как называется? Параллельное или последовательное? Сейчас не Деки разумеется, а лиферы но седенены так же. Я же правильно понимаю, я 24-х вольтовую зарядку цепляю на + левой акб и - правой? Ну т.е. как Мотор Гайд запитан, так и зарядка цепляется? Последовательно: Параллельно: 3 1 Цитата
onesign Опубликовано 2 апреля, 2021 Опубликовано 2 апреля, 2021 Я так и не понял Marinco мультиволЬтажные, если на eBay покупать? Цитата
onesign Опубликовано 2 апреля, 2021 Опубликовано 2 апреля, 2021 (изменено) 36 минут назад, onesign сказал: Я так и не понял Marinco мультиволЬтажные, если на eBay покупать? Разобрался. Есть мультивольтажные. А если выход 2 банки на 10A на каждом выходе по 5А или они умные? Или два выхода можно в один соединить? Изменено 2 апреля, 2021 пользователем onesign Цитата
Colonel Опубликовано 2 апреля, 2021 Опубликовано 2 апреля, 2021 так маринки вроде сняли с производства года 2 назад, или снова начали выпускать? их уже в прошлом году было не купить. Цитата
Александр Опубликовано 3 апреля, 2021 Опубликовано 3 апреля, 2021 23 часа назад, onesign сказал: Разобрался. Есть мультивольтажные. А если выход 2 банки на 10A на каждом выходе по 5А или они умные? Или два выхода можно в один соединить? Скиньте ссылку пожалуйста. Цитата
onesign Опубликовано 4 апреля, 2021 Опубликовано 4 апреля, 2021 10 часов назад, Александр сказал: Скиньте ссылку пожалуйста. https://www.ebay.com/itm/MARINCO-28210-10A-ON-BOARD-BATTERY-CHARGER-12-24V-2-BANK/254899612890 1 Цитата
Александр Опубликовано 4 апреля, 2021 Опубликовано 4 апреля, 2021 В 02.04.2021 в 22:49, onesign сказал: Разобрался. Есть мультивольтажные. А если выход 2 банки на 10A на каждом выходе по 5А или они умные? Или два выхода можно в один соединить? Технология Sense-Send ™ определяет потребность в энергии каждой батареи и отправляет правильный заряд. Выходы могут быть включены последовательно или параллельно для более высокого напряжения или тока. Цитата
Thunder Опубликовано 3 мая, 2021 Опубликовано 3 мая, 2021 Подскажите кто в теме по электрике, а то все уже перерыл и так и не нашел ответа. Имеется Ямаха 4такта 130 л.с., генератор 35А, Все потребители в лодке 12В. Предполагается зарядка аккумов от 220В AC-DC и от генератора ПЛМ DC-DC. Хочу установить: стартовый аккум Дека DP27 (ПЛМ, помпа, дворники, огни ходовые стояночные), сервисный аккум Дека DC31 (лебедка, эхолот, палубная подсветка, холодильник, палубный душ, LED-прожектор). В какой последовательности нужно подключать альтернатор на два выхода по 12В в катере?: 1. Вариант - ПЛМ - стартовый аккум - альтернатор - сервисная батарея. такой вариант предлагает Sterling https://fisherninja.ru/knowlege-base/zaryadnye-ustrojstva-ot-generatora/. 2. Вариант - ПЛМ - альтернатор и от него стартовую батарею и сервисный аккум такой вариант собственно предлагает Minn Kota https://minnkota.ru/catalog/zaryadnye-ustroystva/zaryadnoe-ustroystvo-minn-kota-mk-3-dc/ Цитата
Thunder Опубликовано 3 мая, 2021 Опубликовано 3 мая, 2021 И еще вопрос, а есть ли смысл с двумя аккумами (стартовый и сервисный оба свинец) городить огород и ставить рекомендуемый всеми сервисменами комплект: зарядное АС-DC Dual Pro Sportsman Series SS2 220 В (28 т.р.) + альтернатор Minn Kota MK 2 DC (21 т.р.) - итого 49 т.р. когда можно поставить вот комплект Blue Sea https://www.bluesea.com/products/7655/Mini_Add-A-Battery_Plus_Kit_-_65A_[North_America] ценой 29 т.р. с таким подключением? ну будет чуть дольше с берега заряжаться.. Цитата
Thunder Опубликовано 3 мая, 2021 Опубликовано 3 мая, 2021 И вообще может обойтись вариантом: 1. Ппростой стартовый кислотник (ПЛМ, помпа, огни) - зарядка только от генератора ПЛМ. без всяких альтернаторов и без реле. Только выключатель батареи. 2. Лифер на 105 ампер (лебедка, эхо, холодильник, прожектор, подсветка, душ). + зарядка для лифера только 220В. Обе электрические цепи полностью раздельны. Какие у этого варианта недостатки? Цитата
Colonel Опубликовано 3 мая, 2021 Опубликовано 3 мая, 2021 (изменено) Есть еще 4ый и 5ый варианты, и все они имеют свои недостатки я использую стартовый свинец и сервисный лифер, ЗУ блю смарт 12V 10A, и реле заряда батареи VBR. Естественно что стартовая и сервисная цепи разделены. Бонусом тут то, что при старте мотора не гаснут картплоттеры и не нужно городить батарею конденсаторов Изменено 3 мая, 2021 пользователем Colonel 3 Цитата
Thunder Опубликовано 3 мая, 2021 Опубликовано 3 мая, 2021 1 час назад, Colonel сказал: я использую стартовый свинец и сервисный лифер, ЗУ блю смарт 12V 10A, и реле заряда батареи VBR. Естественно что стартовая и сервисная цепи разделены. Спасибо, обнадежили)) А разделение цепей как раз релюхой VBR обеспечивается? или они физически разделены? (но тогда нафига реле?) Цитата
Александр Опубликовано 5 мая, 2021 Опубликовано 5 мая, 2021 В 03.05.2021 в 16:37, Thunder сказал: Подскажите кто в теме по электрике, а то все уже перерыл и так и не нашел ответа. Имеется Ямаха 4такта 130 л.с., генератор 35А, Все потребители в лодке 12В. Предполагается зарядка аккумов от 220В AC-DC и от генератора ПЛМ DC-DC. Хочу установить: стартовый аккум Дека DP27 (ПЛМ, помпа, дворники, огни ходовые стояночные), сервисный аккум Дека DC31 (лебедка, эхолот, палубная подсветка, холодильник, палубный душ, LED-прожектор). В какой последовательности нужно подключать альтернатор на два выхода по 12В в катере?: 1. Вариант - ПЛМ - стартовый аккум - альтернатор - сервисная батарея. такой вариант предлагает Sterling https://fisherninja.ru/knowlege-base/zaryadnye-ustrojstva-ot-generatora/. 2. Вариант - ПЛМ - альтернатор и от него стартовую батарею и сервисный аккум такой вариант собственно предлагает Minn Kota https://minnkota.ru/catalog/zaryadnye-ustroystva/zaryadnoe-ustroystvo-minn-kota-mk-3-dc/ Первый вариант, будет оптимальным и без лишних заморочек. Да и с точки зрения безопасности, один акб стабильно будет заряжен. 1 Цитата
dopamine Опубликовано 16 мая, 2021 Опубликовано 16 мая, 2021 Приветствую! Хочу МГ перевести на lifepo4 аккумуляторы малой кровью. Сейчас стоит Marinco 24v и две Деки. Кто-нибудь пробовал заряжать lifepo4 акки зарядками без их поддержки? Омерикосы пишут, что эта маринка отличный выбор для lifepo4, тк программа зарядки хорошо подходит для них: "This charger is an excellent candidate for the Battle Born Battery. With its pre-programmed charge cycles, it will not only maintain a lithium batteries voltage as a whole, but will also help to ensure that the individual cells remained balanced within the battery." 1 Цитата
Александр Опубликовано 22 мая, 2021 Опубликовано 22 мая, 2021 В 16.05.2021 в 12:17, dopamine сказал: Приветствую! Хочу МГ перевести на lifepo4 аккумуляторы малой кровью. Сейчас стоит Marinco 24v и две Деки. Кто-нибудь пробовал заряжать lifepo4 акки зарядками без их поддержки? Омерикосы пишут, что эта маринка отличный выбор для lifepo4, тк программа зарядки хорошо подходит для них: "This charger is an excellent candidate for the Battle Born Battery. With its pre-programmed charge cycles, it will not only maintain a lithium batteries voltage as a whole, but will also help to ensure that the individual cells remained balanced within the battery." Добрый вечер.) Кто то пользовал, но конкретной обратной связи так и не попадалось. Присмотритесь к Victron, доступные и в НН в наличии Эти зарядки, очень хорошо себя зарекомендовали, как для свинцово-кислотных, так и lifepo. Цитата
onesign Опубликовано 12 августа, 2021 Опубликовано 12 августа, 2021 (изменено) Зарядка Marinco 10A А какой нужен провод/удлинитель для подключения в сеть 220 если надо метров 50? Сечение имеет значение? Изменено 12 августа, 2021 пользователем onesign Цитата
Александр Опубликовано 16 августа, 2021 Опубликовано 16 августа, 2021 В 12.08.2021 в 07:36, onesign сказал: Зарядка Marinco 10A А какой нужен провод/удлинитель для подключения в сеть 220 если надо метров 50? Сечение имеет значение? 2,5*3 будет с запасом. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.