Windboat 4.6 Evo

НЕМО · 3 июля, 2019

Меркури 60 14й винт Блэкмакс .Чекнул сегодня смарткрафт . Показания от 4000 до 6000 , строго через 500 . На 6000 расход 21лч

Timus · 3 июля, 2019

В 01.07.2019 в 16:34, Choper сказал:

Собственно сам процесс :

А можно фото носового упора поближе? Сами переделывали? А то надоело наклейку царапать

НЕМО · 3 июля, 2019

Чота я затупил , вот фотки

Choper · 3 июля, 2019

2 часа назад, Timus сказал:

А можно фото носового упора поближе? Сами переделывали? А то надоело наклейку царапать

Да сам делал , думал пару часов , а в итоге весь день провозился .

olex · 3 июля, 2019

37 минут назад, Choper сказал:

Да сам делал , думал пару часов , а в итоге весь день провозился

Я, конечно, не специалист, но косынку бы поставил в противоход упору лебедки

Choper · 3 июля, 2019

Только что, olex сказал:

Я, конечно, не специалист, но косынку бы поставил в противоход упору лебедки

Не вижу смысла и так с большим запасом прочности , нагрузка на упор не постоянная , а только при подтягивании лодки к упору . При перевозке лебёдка ослаблена , а вся нагрузка идёт на стяжной ремень закреплённый к нижнему отверстию .

wwwkost · 3 июля, 2019

27 минут назад, Choper сказал:

Не вижу смысла и так с большим запасом прочности , нагрузка на упор не постоянная , а только при подтягивании лодки к упору . При перевозке лебёдка ослаблена , а вся нагрузка идёт на стяжной ремень закреплённый к нижнему отверстию .

На курганском прицепе у меня загибало крепление лебедки, то же вначале было без косынки, пришлось приварить после того как свернуло. Хотя сама лебедка была намного слабже, чем здесь. Свернуло во время затаскивания лодки на прицеп.

Изменено 3 июля, 2019 пользователем wwwkost

Choper · 3 июля, 2019

6 минут назад, wwwkost сказал:

На курганском прицепе у меня загибало крепление лебедки, то же вначале было без косынки, пришлось приварить после того как свернуло. Хотя сама лебедка была намного слабже, чем здесь. Свернуло во время затаскивания лодки на прицеп.

Вчера передвинул оси на прицепе на 15 см . в сторону носа , и носовой упор . Лодку тянул лебёдкой на сухую . Я не заметил, чтобы , что то напрягалось .

Vins · 4 июля, 2019

В 30.06.2019 в 22:27, Timus сказал:

После года пользования не оставляла меня мысль что без фишплатформы не обойтись. Даже были мысли махнуть на Эфофиш, но негуманный ценник вовремя остановил.

Сначала смотрел в сторону раскладного дивана, но на фестивале @Алексей Д. резонно обратил внимание, что в разобранном состоянии под диван захочется убрать вещи, а при необходимости сложить будешь мучиться куда их убирать.

Так зародилась мысль сделать просто сьемный ящик, который бы увеличил поверхность заднего рундука, буквально на ширину ступни, которой так не хватало при ловле на волне. Пара часов, обрезки фанеры - прототип готов. Пока остались вопросы как крепить крышку и как сделать его сухим, чем обшить, но главное стало ясно - рундуку быть!

Стоять стало удобно, дети смогут сидеть и на нем, даже дуть будет меньше, а надоест всегда можно вытащить

А какая ширина получилась? Можно и лейвел съемный замутить. )))))))

Timus · 4 июля, 2019

1 час назад, Vins сказал:

какая ширина получилась? Можно и лейвел съемный замутить. ))))))

Ширину подбирал под сумку с приманками, получилось 24см. Шире специально не стал, чтобы оставалась возможность ловить из кокпита.

Аэратор в носу есть, меня устраивает. Таких проблем как тут пишут, с проливанием тухлой воды под слани, не наблюдаю

Vins · 4 июля, 2019

32 минуты назад, Timus сказал:

Аэратор в носу есть, меня устраивает.

Это я про идею, у кого нет аэратора. И себе на вооружение.

Вывел шланги, только подключай их быстросъемами и все. Ну и проводку. Нужно будет попробовать сгородить.

Еще и бензобак от буханки вроде по размерам под слани залазиет. Нужно приглядется. А то о тпроизводителя не допросишся когда есть деньги на него. А когда нет, и просить нечего. ))))))) 3 раза намеривался купить бензобак, когда в кармане лежали финансы, лишние. В очередной раз без бака стационарного еду в отпуск. ))))) Привет мытарства с канистрами и шлангом с грушей. ))))))

wwwkost · 4 июля, 2019

4 часа назад, Timus сказал:

Ширину подбирал под сумку с приманками, получилось 24см. Шире специально не стал, чтобы оставалась возможность ловить из кокпита.

Аэратор в носу есть, меня устраивает. Таких проблем как тут пишут, с проливанием тухлой воды под слани, не наблюдаю

Ящик можно делать из трех частей шириной примерно 50см на 50см. Затем эти короба можно составлять хоть вдоль борта (получится спальное место), ставить только один ящик или два или три.

Mr.Pershin · 4 июля, 2019

Наконец то и я подобрался к финальной сборке...))

Timus · 4 июля, 2019

35 минут назад, Mr.Pershin сказал:

Наконец то и я подобрался к финальной сборке...))

Серег, вышло очень симпатично! Зачет! Бюджет расскажешь?

А Point-1 слева на пассажирской консоли из каких соображений? Подальше от мотора понятно, но сейчас вроде все ближе к датчику ставят, чтобы коряги точнее помечать

Mr.Pershin · 4 июля, 2019

6 минут назад, Timus сказал:

Серег, вышло очень симпатично! Зачет! Бюджет расскажешь?

А Point-1 слева на пассажирской консоли из каких соображений? Подальше от мотора понятно, но сейчас вроде все ближе к датчику ставят, чтобы коряги точнее помечать

Подальше от мотора и от человеческих ног. А с корягами небыло никогда проблем и с такой постановкой датчика

Choper · 4 июля, 2019

3 часа назад, Mr.Pershin сказал:

Наконец то и я подобрался к финальной сборке...))

Всё супер , отлично получилось ! Один вопрос возник , почему не перенёс заливную горловину в рецесс ? При заправке пролитый бензин на ковре будет долго пахнуть. И ещё я себе поставил новую вент. головку с защитой от проникновения воды , место такое , дагонная волна ...

Александр · 4 июля, 2019

Все таки заливная горловина совмещённая с вентиляцией, самое полноценное решение на мой взгляд.

Choper · 4 июля, 2019

3 минуты назад, Александр сказал:

Все таки заливная горловина совмещённая с вентиляцией, самое полноценное решение на мой взгляд

Александр , на картинке не очень понятно , куда происходит стравливание паров бензина ?

Александр · 4 июля, 2019

9 минут назад, Choper сказал:

Александр , на картинке не очень понятно , куда происходит стравливание паров бензина ?

Крышка горловины содержит в себе конструкцию, которая позволяет парам выходить наружу. Завтра попробую сделать понятные фото.

Mr.Pershin · 4 июля, 2019

38 минут назад, Александр сказал:

Все таки заливная горловина совмещённая с вентиляцией, самое полноценное решение на мой взгляд.

Потому что ее жду...) А заправляю шлангом

Mr.Pershin · 4 июля, 2019

1 час назад, Choper сказал:

Всё супер , отлично получилось ! Один вопрос возник , почему не перенёс заливную горловину в рецесс ? При заправке пролитый бензин на ковре будет долго пахнуть. И ещё я себе поставил новую вент. головку с защитой от проникновения воды , место такое , дагонная волна ...

И на дорестайлинговой лодке много мороки перенести горловину, нужно отрезать алюминиевую трубу топливопровода, а иначе шланг не загнуть... поэтому решил поставить пока так, а когда придёт горловина Attwood, заменю