Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 24 минуты назад, ДжекВоробей сказал: Лифт будешь ставить? Скорее всего, но сначала мотор поменяю) Цитата
Led Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 24 минуты назад, Евгений 77 сказал: Макс, да все так, мотор в рабочем диапазоне. только винт не подобран, а просто в допуске Русская ментальность))) Дело в том,что в русском языке,то что не имеет практического объяснения называется абсурдом. Посему полагаю вам нужно показать пример такого корпуса под тремя литрами 150 сил со скоростью выше 85км/ч с подобным крейсером и расходом,после чего ткнуть пальцем на пропеллер. Есть такие? Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 5 минут назад, Led сказал: Русская ментальность))) Дело в том,что в русском языке,то что не имеет практического объяснения называется абсурдом. Посему полагаю вам нужно показать пример такого корпуса под тремя литрами 150 сил со скоростью выше 85км/ч с подобным крейсером и расходом,после чего ткнуть пальцем на пропеллер. Есть такие? На ютубе всё есть - мои видео. Уже выкладывал в этой теме. Цитата
Led Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Да у тебя все нормально,Макс. Я товарисЧу выше ответил про побор винта. 1 Цитата
ДжекВоробей Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 (изменено) 1 час назад, Макс64 сказал: Скорее всего, но сначала мотор поменяю) Прошку хочешь? Мне кажется у тебя и так очень классные показатели, с кем ты там гоняться собрался? )))))) ЗЫ: А винт я все равно подбирал бы в середину планки. Изменено 30 октября, 2019 пользователем ДжекВоробей Цитата
Евгений 77 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 1 час назад, Led сказал: Русская ментальность))) Дело в том,что в русском языке,то что не имеет практического объяснения называется абсурдом. Посему полагаю вам нужно показать пример такого корпуса под тремя литрами 150 сил со скоростью выше 85км/ч с подобным крейсером и расходом,после чего ткнуть пальцем на пропеллер. Есть такие? Мне надо? Я в этом точно не уверен Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 19 минут назад, ДжекВоробей сказал: Прошку хочешь? Мне кажется у тебя и так очень классные показатели, с кем ты там гоняться собрался? )))))) ЗЫ: А винт я все равно подбирал бы в середину планки. Хочу 90+)) 2 Цитата
Алексей(Mobil) Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 2 часа назад, Евгений 77 сказал: Макс, да все так, мотор в рабочем диапазоне. только винт не подобран, а просто в допуске Макс отталкивается только отоборотов, но не смотрит какой расход у него был на других винтах, на одинаковых скоростях. В этом кроется его ошибка 2 1 Цитата
ДжекВоробей Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Кстати да, Макс, ты сравнивал показания на разных винтах, а именно количество оборотов на пример 4000, сравниваешь скорость, и моментальный расход, это будет показательно в части подбора винта для получения реального экономичного крейсера. 1 Цитата
Led Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 24 минуты назад, Алексей(Mobil) сказал: Макс отталкивается только отоборотов, но не смотрит какой расход у него был на других винтах, на одинаковых скоростях. В этом кроется его ошибка Он ни от чего не отталкивается,он просто обозначил цифры,а прикинуть по ним расход - производительность в литрах на км не сложно. П.С Макс,обозначь вес лодки в момент замеров скорости,я для себя посчитаю производительность, хАчу такую же!!! плюс-минус. П.СС Мужчины, у кого есть ссылка на такой калькулятор никак не найду. Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 42 минуты назад, Алексей(Mobil) сказал: Макс отталкивается только отоборотов, но не смотрит какой расход у него был на других винтах, на одинаковых скоростях. В этом кроется его ошибка Не зная тех данных и точных расчётов - могу с уверенностью заявить, что разница не будет более 5 литров в час. А для меня это малозначимо - как думаю и для многих других владельцев подобных лодок. В следующем году всё подключу - покажу что и как по расходу. 5 винтов разных есть - думаю для понимания их хватит) Цитата
Led Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Макс,ты можешь просто расписать скорость разных винтов при 4000об и вес лодки,а я быстро прикину производительность и напишу твой реальный расход. К примеру прикинул расход с аполло твоего финвала на видео с загрузкой 350кг,при 4000об он составит 2.5-2.6км/л ,при 3500об 2.8-2.9км/л. 1 Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 17 минут назад, Led сказал: П.С Макс,обозначь вес лодки в момент замеров скорости,я для себя посчитаю производительность, хАчу такую же!!! плюс-минус. Только в теории: лодка 770 + мотор 210 + аккумулятор 35кг + (винты, эхолот, тент, шмурдяк) около 100кг, бак 125кг ну и я 85кг, получается примерно 1325 кг. Не знаю входят ли сиденья в паспортные данные. В общем около 1350 +- 50 кг. 1 Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Поднял лодку с воды, вот такая навеска Получается плита выше киля (примерно на 3-4 см). Есть смысл поднимать или опускать мотор? Вниз только с лифтом - вверх можно ещё на 4 отверстия. Сейчас на первом. Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Или нужно в горизонтальной плоскости выставить акп с килем и тогда измерять разницу? 1 Цитата
Александр Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 32 минуты назад, Макс64 сказал: Или нужно в горизонтальной плоскости выставить акп с килем и тогда измерять разницу? Точно так. Поскольку первое фото говорит о том, что акп примерно в киль смотрит. 1 Цитата
Led Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Смело поднимай на одну "дыру",получишь лучший выход на глиссирование + 100-200об на максимуме. 2 Цитата
Vladimir_Spinch Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 2 часа назад, Макс64 сказал: Поднял лодку с воды, вот такая навеска Получается плита выше киля (примерно на 3-4 см). Есть смысл поднимать или опускать мотор? Вниз только с лифтом - вверх можно ещё на 4 отверстия. Сейчас на первом. Я бы рекомендовал поднять. Тем более недокрут приличный. Раздушишь до увеличения оборотов, возможна прибавка скорости. Кстати, интересно узнать результат! А запас на подъём, на мой взгляд, безусловно есть. 1 Цитата
Vladimir_Spinch Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 (изменено) 2 часа назад, Макс64 сказал: Поднял лодку с воды, вот такая навеска Получается плита выше киля (примерно на 3-4 см). Если мотор поставить в правильное положение по триму, 3 -4 -х см не будет!!! Плита однозначно опустится вниз. И возможно будет даже вровень с килём. Тогда тем более пробовать поднимать нужно. Я бы так и сделал. Изменено 30 октября, 2019 пользователем Vladimir_Spinch 1 Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 (изменено) Завтра постараюсь поднять и протестировать. За сезон использования лодки выявлены следующие минусы: 1. От некоторых крышек рундуков отошёл маридек - починил, но зимой нужно систему оклейки переделывать с подгибом. 2. Нет слива воды на передней фиш-платформе (зимой так же буду это дело дорабатывать). 3. Стеклянная дверца между консолей - есть зазоры, через которые вода проходит в основной кокпит (тоже буду делать дверцу) чтобы было максимально герметично. 4. Сделать вариант создания рундуков вместо ложи для спиннингов - ни разу не воспользовался. Для тех кому он нужен - увеличить диаметр входных отверстий - не все палки туда проходят. 5. В этом же месте я бы добавил закладную для третьего кресла. Осенью - когда холодно пассажиру с сидения фиш платформы не очень комфортно и он садится на пол к консолям (на подушки с сидений фиш платформы). Это конечно придирки, но тем не менее, решило бы ситуацию с установкой третьего кресла. 5. В аэраторе сделать сливное отверстие с углублением (в котором стоит забор помпы). Пару рыб видимо об него получили синяки. Не критично - но для спорта думаю важно. 6. Есть по моему два маленьких рундука на передней фиш платформе - которые не сухие. Почему их не сделали сухими не понятно. У меня там резина - и она почти всегда влажная (лето в расчёт не берём). Хотя там есть вентиляционные отверстия. 7. Крышку перчаточного ящика сделать не из оргстекла, а железную. У меня уже есть пару сколов - пришлось её затонировать. 8. Организовать пространство под консолями (как это делается в боатмастер). Непонятно зачем там столько пустого - не использованного места. Даже я со своим ростом 187 могу не достаю ногами. Там можно сделать 2 вместительных рундука и пару полок. 9. В аэратор поставить упор для крышки. Когда один выпускаю рыбу - делаю это с горем пополам. Зимой так же буду ставить. Изменено 30 октября, 2019 пользователем Макс64 5 Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 (изменено) 10. Заменить механизмы открытия рундуков на обычные (не повторные). Несколько раз люди, которые первый раз выезжали со мной на рыбалку пытались вырвать крышки из посадочных отверстий. Всем нужно объяснять, что перед открытием их нужно повернуть на 90 градусов. Мне кстати тоже такой вариант не зашёл. Тоже буду менять. Изменено 30 октября, 2019 пользователем Макс64 1 Цитата
Александр Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 Макс, можно поставить обычные ручки в потай. 1 Цитата
Colonel Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 1 час назад, Макс64 сказал: Завтра постараюсь поднять и протестировать. За сезон использования лодки выявлены следующие минусы: 1. От некоторых крышек рундуков отошёл маридек - починил, но зимой нужно систему оклейки переделывать с подгибом. 2. Нет слива воды на передней фиш-платформе (зимой так же буду это дело дорабатывать). 3. Стеклянная дверца между консолей - есть зазоры, через которые вода проходит в основной кокпит (тоже буду делать дверцу) чтобы было максимально герметично. 4. Сделать вариант создания рундуков вместо ложи для спиннингов - ни разу не воспользовался. Для тех кому он нужен - увеличить диаметр входных отверстий - не все палки туда проходят. 5. В этом же месте я бы добавил закладную для третьего кресла. Осенью - когда холодно пассажиру с сидения фиш платформы не очень комфортно и он садится на пол к консолям (на подушки с сидений фиш платформы). Это конечно придирки, но тем не менее, решило бы ситуацию с установкой третьего кресла. 5. В аэраторе сделать сливное отверстие с углублением (в котором стоит забор помпы). Пару рыб видимо об него получили синяки. Не критично - но для спорта думаю важно. 6. Есть по моему два маленьких рундука на передней фиш платформе - которые не сухие. Почему их не сделали сухими не понятно. У меня там резина - и она почти всегда влажная (лето в расчёт не берём). Хотя там есть вентиляционные отверстия. 7. Крышку перчаточного ящика сделать не из оргстекла, а железную. У меня уже есть пару сколов - пришлось её затонировать. 8. Организовать пространство под консолями (как это делается в боатмастер). Непонятно зачем там столько пустого - не использованного места. Даже я со своим ростом 187 могу не достаю ногами. Там можно сделать 2 вместительных рундука и пару полок. 9. В аэратор поставить упор для крышки. Когда один выпускаю рыбу - делаю это с горем пополам. Зимой так же буду ставить. Максим, привози лодку к нам, сделаем проект-огонь!!! 1 Цитата
Colonel Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 1 час назад, Александр сказал: Макс, можно поставить обычные ручки в потай. а защелкивать на что? 1 Цитата
Макс64 Опубликовано 30 октября, 2019 Опубликовано 30 октября, 2019 1 минуту назад, Colonel сказал: Максим, привози лодку к нам, сделаем проект-огонь!!! Завтра наберу! 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.