wwwkost Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 6 минут назад, Волжанин сказал: На Волге красота,штиль и жара,да и воду у нас начали прибавлять понемногу.. Максимальная скорость такая же,как и была 58 км/ч. До начало открытия рыбалки с лодок осталось 20 дней... У нас на Вятке завтра уже можно рыбачить с лодки. 3 Цитата Ссылка на комментарий
Zagar Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 Помогите разобраться, пожалуйста! 1. Хочется 4.6 EVO 2. Денег на все под ключ нет 3. Есть очень свежий мотор Я30 HWCS Вопрос: как поступить? Можно ли купить почти голый корпус под короткую ногу, покататься с имеющимся мотором и потом поставить 50-60 л.с. (тоже с короткой ногой)? Может есть способы установки коротконогого мотора на транец для длинного? P/S Я знаю, что он плохо поедет под тридцаткой. Просто мне и ездить никуда не надо. От места слипа до места ловли - 2 км по спокойной воде. Что скажете, какие есть варианты? Цитата Ссылка на комментарий
wwwkost Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 (изменено) 6 минут назад, Zagar сказал: Помогите разобраться, пожалуйста! 1. Хочется 4.6 EVO 2. Денег на все под ключ нет 3. Есть очень свежий мотор Я30 HWCS Вопрос: как поступить? Можно ли купить почти голый корпус под короткую ногу, покататься с имеющимся мотором и потом поставить 50-60 л.с. (тоже с короткой ногой)? Может есть способы установки коротконогого мотора на транец для длинного? P/S Я знаю, что он плохо поедет под тридцаткой. Просто мне и ездить никуда не надо. От места слипа до места ловли - 2 км по спокойной воде. Что скажете, какие есть варианты? Я бы брал с транцем для длинной ноги и прикрутил доп транец, чтобы повесить с короткой ногой. Хотя может и коротконогий мотор подойдет для высокого транца, нужно мерять. У меня длинноногий поднят полностью (если бы дырок хватило, еще бы поднял). Изменено 10 июня, 2019 пользователем wwwkost 2 Цитата Ссылка на комментарий
Zagar Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 (изменено) 13 минут назад, wwwkost сказал: Я бы брал с транцем для длинной ноги и прикрутил доп транец, чтобы повесить с короткой ногой. Хотя может и коротконогий мотор подойдет для высокого транца, нужно мерять. У меня длинноногий поднят полностью (если бы дырок хватило, еще бы поднял). Наличие у меня такого гидроподъема - может упростить задачу? Или наоборот - его можно использовать в качестве выносного транца, но выставить и отключить, чтобы случайно ничего не поломать при подъеме? Голова же по идее в родной транец упрется? Изменено 10 июня, 2019 пользователем Zagar Цитата Ссылка на комментарий
wwwkost Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 15 минут назад, Zagar сказал: Наличие у меня такого гидроподъема - может упростить задачу? Или наоборот - его можно использовать в качестве выносного транца, но выставить и отключить, чтобы случайно ничего не поломать при подъеме? Голова же по идее в родной транец упрется? Нужно примерять. Скорее всего подойдет, как навесной транец. Дырки в транце сразу бы делал под большой мотор, если предполагается ставить, чтобы в транце не было лишних дыр. Цитата Ссылка на комментарий
m7r7 Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 1 час назад, Zagar сказал: Помогите разобраться, пожалуйста! 1. Хочется 4.6 EVO 2. Денег на все под ключ нет 3. Есть очень свежий мотор Я30 HWCS Вопрос: как поступить? Можно ли купить почти голый корпус под короткую ногу, покататься с имеющимся мотором и потом поставить 50-60 л.с. (тоже с короткой ногой)? Может есть способы установки коротконогого мотора на транец для длинного? P/S Я знаю, что он плохо поедет под тридцаткой. Просто мне и ездить никуда не надо. От места слипа до места ловли - 2 км по спокойной воде. Что скажете, какие есть варианты? По спокойной воде бери DCX. Сделаешь хороший комплект, продашь через несколько сезонов с мин. дисконтом, пересядешь на EVO. Иначе, EVO переделаешь 2 раза (сначала под один мотор, потом под другой...) Опять же, вода спокойная? 21 гр. килеватости зачем? Размер лодок почти одинаков, смысл тоже... Скупой платит дважды, тупой платит трижды... 1 Цитата Ссылка на комментарий
Zagar Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 19 минут назад, m7r7 сказал: По спокойной воде бери DCX. Сделаешь хороший комплект, продашь через несколько сезонов с мин. дисконтом, пересядешь на EVO. Иначе, EVO переделаешь 2 раза (сначала под один мотор, потом под другой...) Опять же, вода спокойная? 21 гр. килеватости зачем? Размер лодок почти одинаков, смысл тоже... Скупой платит дважды, тупой платит трижды... Если честно - изначально и собирался брать DCX. Но! У меня рыбалка требует офигенной устойчивости в статике. Ловим в основном - поперек. На растяжке, практически всегда откинувшись на один борт. Посмотрел я отчеты и сильно засомневался, что DCX мне подойдет. Сироты мы. 220 кг в двух туловищах. Вот и подумал над 46 эво. Заказать начальную комплектацию+бак+аэратор (чтобы потом не курочить) - мне даже сидения не нужны и основания под них. Всегда обходимся правильными офисными креслами.И ловить спокойно пару сезонов. А потом взять 50-60 л.с. 2т и вообще огонь! Так а завод короткий транец делает или нет? Посмотрел - YAMAHA 55BEDS никто не отменял вроде... Цитата Ссылка на комментарий
Sasha86 Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 7 минут назад, Zagar сказал: Если честно - изначально и собирался брать DCX. Но! У меня рыбалка требует офигенной устойчивости в статике. Ловим в основном - поперек. На растяжке, практически всегда откинувшись на один борт. Посмотрел я отчеты и сильно засомневался, что DCX мне подойдет. Сироты мы. 220 кг в двух туловищах. Вот и подумал над 46 эво. Заказать начальную комплектацию+бак+аэратор (чтобы потом не курочить) - мне даже сидения не нужны и основания под них. Всегда обходимся правильными офисными креслами.И ловить спокойно пару сезонов. А потом взять 50-60 л.с. 2т и вообще огонь! Так а завод короткий транец делает или нет? Посмотрел - YAMAHA 55BEDS никто не отменял вроде... Я бы не советовал брать эту лодку с транцем S.Вариант продавать свой мотор и искать 40 2т с длинной ногой (б/у).А так да брать пустую и бак с аэратором обязательно! 1 Цитата Ссылка на комментарий
Sasha86 Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 3 часа назад, Vins сказал: Куда ставиться? Какие размеры? Сколько стоит? Потому, как производителю как было наплевать на купивших лодки, так и есть. Им не интересно комплектующие продавать отдельно. Это было понятно с самого первого сообщения в этой теме. ((((((((( Когда у виндбота трудились Александр с Максим, мой вопрос по заказу бака решился оперативно. 2 1 Цитата Ссылка на комментарий
wwwkost Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 34 минуты назад, Zagar сказал: Если честно - изначально и собирался брать DCX. Но! У меня рыбалка требует офигенной устойчивости в статике. Ловим в основном - поперек. На растяжке, практически всегда откинувшись на один борт. Посмотрел я отчеты и сильно засомневался, что DCX мне подойдет. Сироты мы. 220 кг в двух туловищах. Вот и подумал над 46 эво. Заказать начальную комплектацию+бак+аэратор (чтобы потом не курочить) - мне даже сидения не нужны и основания под них. Всегда обходимся правильными офисными креслами.И ловить спокойно пару сезонов. А потом взять 50-60 л.с. 2т и вообще огонь! Так а завод короткий транец делает или нет? Посмотрел - YAMAHA 55BEDS никто не отменял вроде... Мне тоже хватило-бы DCX, выбрал 4.6 evo из-за большей устойчивости. 1 Цитата Ссылка на комментарий
m7r7 Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 1 час назад, Zagar сказал: Если честно - изначально и собирался брать DCX. Но! У меня рыбалка требует офигенной устойчивости в статике. Ловим в основном - поперек. На растяжке, практически всегда откинувшись на один борт. Посмотрел я отчеты и сильно засомневался, что DCX мне подойдет. Сироты мы. 220 кг в двух туловищах. Вот и подумал над 46 эво. Заказать начальную комплектацию+бак+аэратор (чтобы потом не курочить) - мне даже сидения не нужны и основания под них. Всегда обходимся правильными офисными креслами.И ловить спокойно пару сезонов. А потом взять 50-60 л.с. 2т и вообще огонь! Так а завод короткий транец делает или нет? Посмотрел - YAMAHA 55BEDS никто не отменял вроде... Не думаю, что остойчивость в статике будет радикально отличаться..высота борта, если только. 50-60 2Т будет жрать, как не в себя.Но это были оценочные суждения))), так что решать Вам. Удачи. Цитата Ссылка на комментарий
Zagar Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 57 минут назад, m7r7 сказал: Не думаю, что остойчивость в статике будет радикально отличаться..высота борта, если только. 50-60 2Т будет жрать, как не в себя.Но это были оценочные суждения))), так что решать Вам. Удачи. 1. Ширина 2. Высота борта 3. Жрать может и будут, если давать куда ехать. А если не давать - будут бесплатно висеть на транце.))) Я когда с презика пересаживался на кастрюлю - П-2 был. Первый сезон М-5 на румпеле. Второй Т-18 на румпеле же, но уже с глисом. Третий сезон - Т-18 на дистанции. И только потом Я-30 на дистанции. Так вот - и первые два справлялись с поставленной задачей - пару километров максимум дойти до точки. П-2 очень хорош в статике - но узковат. 45 - чуть шире. 46- огонь. 1 Цитата Ссылка на комментарий
Vins Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 5 часов назад, wwwkost сказал: Тоже когда заказывал денег было в обрез, взял почти голую, но на бак и лайвел наскреб. Лайвел не понятно нужен или ненужен, но самому мне его уже не сделать поэтому заказал. Бак дешевле не получалось найти чем на заводе, тоже брал на заводе. У меня был выбор Волжанка 46, или скрести на 46 ЭВо. Я сделал выбор, и не жалею. Жалею о том, что поддержки покупателя нет как таковой, в виде дополнительного оборудования, отдельно. Т.е. опционально ставиться вроде, что захочешь, но вот отдельно это покупателю голого корпуса не продают ни под каким предлогом! И это меня огорчает! Или это только у меня так выходит? Ну да ладно, кто старое вспомнит..... как говориться.... не буду ворошить. Благо лодка есть, а там разберемся. 1 Цитата Ссылка на комментарий
Vins Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 Самое обидное: Это когда по твоей наводке и твоим отзывам народу накупило ЭВО и ФИШ 46 уже не 10 человек, а к тебе такое отношение.....(((((((( Ну да шут с ним. Пойду снова в читатели, ветки, и буду радоваться за новых покупателей, как у них все "шоколадно". 1 Цитата Ссылка на комментарий
Vins Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 4 часа назад, Zagar сказал: Помогите разобраться, пожалуйста! 1. Хочется 4.6 EVO 2. Денег на все под ключ нет 3. Есть очень свежий мотор Я30 HWCS Вопрос: как поступить? Можно ли купить почти голый корпус под короткую ногу, покататься с имеющимся мотором и потом поставить 50-60 л.с. (тоже с короткой ногой)? Может есть способы установки коротконогого мотора на транец для длинного? P/S Я знаю, что он плохо поедет под тридцаткой. Просто мне и ездить никуда не надо. От места слипа до места ловли - 2 км по спокойной воде. Что скажете, какие есть варианты? Я таким путем хотел пойти. И 30 2 такта был и трим Пантер. НО!!!!! Коротконогий мотор будет прилично заливть по колпак! На волне вообще не айс будет. Тут длиную ногу захлестывавет порой! Я прошолся в том году, по 1 метровой, или больше, я хз... не умею мерить, когда на холостом почти, у тебя нос и корма погружаются по очереди. То нос черпанет немножко, то корма остоновит перегородкой рецесса. Больше так не хочу. В такой ситуации S нога 3 сильная захлебнулась бы, мне кажется. А идти надо было. Хотя все можно. Но не советую брать с S транцем! Совсем ен советую! И не 60 мотор потом берите, а 70. Я бы, еслиб знал, что разрешат 70 ставить, взял бы 70. Все равно Б.У. искал 60.. А там, что 60, что 70 одних денег стоят. Все мечтаю на Погранце прокатиться, на фишке его. )))) Но, вот Москва - она не маленькая деревня то. ))))) 1 1 Цитата Ссылка на комментарий
Vins Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 4 часа назад, Zagar сказал: Наличие у меня такого гидроподъема - может упростить задачу? Или наоборот - его можно использовать в качестве выносного транца, но выставить и отключить, чтобы случайно ничего не поломать при подъеме? Голова же по идее в родной транец упрется? дальше от транца отодвигать нужно. Лучше еще лифт вертикальный поставить!. Он отодвинет еще на 10см мимнимум мотор. Или самодельную проставку еще между тримом СМС и транцем городить. Чтобы бошка не упиралась в рецесс. Отверстия сразу сверлить под 60 и выше моторы в транце и под них городить проставку. Я так хотел делать. 1 1 Цитата Ссылка на комментарий
Vins Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&t=1603813&i=1603813 1 Цитата Ссылка на комментарий
Mr.Pershin Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 7 часов назад, Zagar сказал: Помогите разобраться, пожалуйста! 1. Хочется 4.6 EVO 2. Денег на все под ключ нет 3. Есть очень свежий мотор Я30 HWCS Вопрос: как поступить? Можно ли купить почти голый корпус под короткую ногу, покататься с имеющимся мотором и потом поставить 50-60 л.с. (тоже с короткой ногой)? Может есть способы установки коротконогого мотора на транец для длинного? P/S Я знаю, что он плохо поедет под тридцаткой. Просто мне и ездить никуда не надо. От места слипа до места ловли - 2 км по спокойной воде. Что скажете, какие есть варианты? Я собираю сейчас лодку с низким транцем под 40 л.с., мотор будет висеть на подъемнике Sea pro. Много было выслушано и касательно мощности мотора и высоты транца. У каждого свои задачи и требования. 30 л.с. на глиссер выведет и думаю со скорость 35+ до места Вас домчит. Главное, что бы Вы понимали, какую лодку покупаете и под какие задачи, что бы потом не было мучительно больно... Я не имею пока опыта эксплуатации данного судна, но внешне и по ТТХ лодка просто огонь... Надеюсь, что и на воде не огорчит меня! Вам желаю удачи в Вашем мозговом штурме...)) p.s. Для себя делал табличку «За» и «против», «Важно» «Не важно», здорово помогает, в том числе определиться с бюджетом и вообще возможностью такого приобретения! Удачи! 3 1 Цитата Ссылка на комментарий
Каст Опубликовано 10 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2019 У меня сорок пятый эво фиш,транец S,мотор тоже S(яма 30 2Т). Так вот,мотор я поднял на 5см и акп стала на 1см ниже днища(не киля). При установке трима,надо будет поднять мотор ещё на 3-5см. Уже имеем 10см. Народ поднимает моторы так что акп выше на 3см днища. Получается на 13-14см нужно поднять ямаху 30 на S транце. То есть,теоритечески,на L транце с тримом у вас всё должно получится. 1 1 Цитата Ссылка на комментарий
wwwkost Опубликовано 11 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2019 8 часов назад, Каст сказал: У меня сорок пятый эво фиш,транец S,мотор тоже S(яма 30 2Т). Так вот,мотор я поднял на 5см и акп стала на 1см ниже днища(не киля). При установке трима,надо будет поднять мотор ещё на 3-5см. Уже имеем 10см. Народ поднимает моторы так что акп выше на 3см днища. Получается на 13-14см нужно поднять ямаху 30 на S транце. То есть,теоритечески,на L транце с тримом у вас всё должно получится. Я про это и говорил выше, что вероятнее всего на L транце мотор с S ногой впендюрится. Поэтому нужно брать с L транцем, а там если уж немного неподошло делать какую-нибуть проставку, доп.транец (скорее всего ничего не понадобится наставлять). 1 Цитата Ссылка на комментарий
alex62 Опубликовано 11 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2019 если возьмешь 45, потом все равно захочешь вырасти в 46. Поэтому 46!!! 4 Цитата Ссылка на комментарий
wwwkost Опубликовано 11 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2019 (изменено) 9 минут назад, alex62 сказал: если возьмешь 45, потом все равно захочешь вырасти в 46. Поэтому 46!!! На малых реках и 45-я может оказаться большой. Поэтому все зависит от условий эксплуатации. У меня была 5.3 в этом году перешел на 4.6evo Изменено 11 июня, 2019 пользователем wwwkost 3 Цитата Ссылка на комментарий
Zagar Опубликовано 11 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2019 2 часа назад, wwwkost сказал: На малых реках и 45-я может оказаться большой. Поэтому все зависит от условий эксплуатации. У меня была 5.3 в этом году перешел на 4.6evo В моем случае "малая река" - это Дон. Взять 45 - соблазн очень большой по ряду причин. Но если вдруг он не позволит делать то, что мне нужно, а именно - в два лица сидеть на леща на один борт - это будет самое большое разочарование в жизни. 90% рыбалки - именно на растяжке поперек течения. И второй момент - очень часто со мной выезжает жена - просто покупаться и позагорать (пока я ловлю рыбку). И вот здесь - опять ширина имеет значение... Мне в любом случае нужно будет городить "фиш-платформу" - тупо увеличивать в ширину заднюю банку и обивать ковролином. Именно для этих целей. Короче - в раздумьях глубоких )) Цитата Ссылка на комментарий
Vins Опубликовано 11 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2019 9 минут назад, Zagar сказал: В моем случае "малая река" - это Дон. Взять 45 - соблазн очень большой по ряду причин. Но если вдруг он не позволит делать то, что мне нужно, а именно - в два лица сидеть на леща на один борт - это будет самое большое разочарование в жизни. 90% рыбалки - именно на растяжке поперек течения. И второй момент - очень часто со мной выезжает жена - просто покупаться и позагорать (пока я ловлю рыбку). И вот здесь - опять ширина имеет значение... Мне в любом случае нужно будет городить "фиш-платформу" - тупо увеличивать в ширину заднюю банку и обивать ковролином. Именно для этих целей. Короче - в раздумьях глубоких )) Городить фиш? Для чего? Чтобы жена покупалась? Или вылезла из воды? Для отдыха вполне подходит просто эво. 2 2 Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.