ALUMA Storm 477

[Михаил А]

2 минуты назад, Mr.mX сказал:

Вы б подкрепляли. А то голословно получается)

Пытаюсь пару фото вставить...

[Artur]

11 минут назад, Mr.mX сказал:

 

По остальным замечаниям: подожду съёмок от незаинтересованных лиц)

Это от очередного диллера волжанки?

[Mr.mX]

3 минуты назад, Artur сказал:

Это от очередного диллера волжанки?

Да хоть от очередного, хоть внеочередного. От кого-нибудь.

[Colonel]

9 минут назад, Artur сказал:

Это от очередного диллера волжанки?

о, ряды алюмаботов пополняются? :)))

ну у алюмы же нет своих дилеров, придется ждать обзоров от других :)))

Изменено 29 января, 2020 пользователем Colonel

[Александр]

Есть ряд правильных замечаний. 
1. Поправить тент 

2. Зазоры на крышках. Алюминиевая палуба значительно сложнее собирается, особенно подгон крышек. Они имеют гибы, нужно педантичней отнестись.

Вступлюсь за консоли) Самое главное в них, это эргономика! Остальное использование зависит от обладателя.

Ну и самое важное, ходовые достижения, они с хорошим преимуществом по отношению ко многим. 

[Led]

1 час назад, ВладимирTLT сказал:

А почему без лифта? и так на видосе видно как лодка себя ведет до подъема мотора...  Вполне логично что скорость будет ниже.Кому нужна будет скорость,тот купит лифт.

Лифт - это уже тюнинг,т.е не стандарт. Лифт кардинально меняет ТТХ плавсредства от скорости до "дельфина". Лодка ориентирована на широкую аудиторию,посему и ТТх нужно показывать именно в заводском исполнении ,в коем сия и будет использоваться. А кому нужны показатели выше стандартного тот прикрутит лифт,здесь согласен с вами.

Ну либо лифт должен быть в базе...

[Led]

1 час назад, ВладимирTLT сказал:

А почему без лифта? и так на видосе видно как лодка себя ведет до подъема мотора...  Вполне логично что скорость будет ниже.Кому нужна будет скорость,тот купит лифт.

del

Изменено 29 января, 2020 пользователем Led

[ДжекВоробей]

За тент жирный плюс, пока что самое грамотное решение. 

есть вопросы касательно 3 мм на днище, ну хз, не маловато? 

Под соткой идет хорошо, 130 это уже лишнее, зря они на него допуск сделали, могли бы 100-кой и ограничится. 72 км в час для такой длины это и так отлично. 

Из минусов, иногда проскакивает сильный дифферент на корму. Может это на лодке со 130-м мотором, хз.

Изменено 29 января, 2020 пользователем ДжекВоробей

[Led]

Без лифта и в стоячей воде 70км/ч не поедет,бьюсь об заклад ))

[ДжекВоробей]

Только что, Led сказал:

Без лифта и в стоячей воде 70км/ч не поедет,бьюсь об заклад ))

Ну если 66 пойдет, то уже хорошо в такой то загрузке. 

[Mr.Pershin]

28 минут назад, Mr.mX сказал:

Да хоть от очередного, хоть внеочередного. От кого-нибудь.

Уверен, что эта лодка будет очень популярна в обзорах этого сезона и мы ее увидим и с лифтом и без лифта, и со стальным винтом и с алюминиевым, и во всяких разных комплектациях...)) 

p.s. Боюсь даже думать, что будет при анонсе 517 Storm ))

[Led]

Я немного о другом...  В данном видео акцент сделан на крейсер с 100 мотором,т.к он не обозначил обороты при 71км.ч , а обороты были 5000-5100 при условии скольжения 5%,т.е при гражданской навеске мотора мотор не доберет обороты до 5000 и соотв. покрутится только 19 винт,но крейсер уже будет в районе 54км/ч,а это характеристики 5-5.20 корпуса. В общем квадрат не едет,что бы с ним не делали))

[НЕМО]

20 минут назад, Led сказал:

Я немного о другом...  В данном видео акцент сделан на крейсер с 100 мотором,т.к он не обозначил обороты при 71км.ч , а обороты были 5000-5100 при условии скольжения 5%,т.е при гражданской навеске мотора мотор не доберет обороты до 5000 и соотв. покрутится только 19 винт,но крейсер уже будет в районе 54км/ч,а это характеристики 5-5.20 корпуса. В общем квадрат не едет,что бы с ним не делали))

И это не всем надо   , лично мне пох максималка 

[Александр Бородач]

52 минуты назад, Colonel сказал:

ну у алюмы же нет своих дилеров, придется ждать обзоров от других :)))

А вот если бы были, мы бы всю правду-матку от них услышали!)

[ДжекВоробей]

В общем мне на Алюму пох, но такое решение с бимини тентом, как он грамотно убирается и не мешается, надо на всех лодках растиражировать )))

[Mr.Pershin]

2 часа назад, Mr.mX сказал:

Тестирование непотопляемости было б корректнее, если б показали, что передние рундуки тоже залиты водой. А так ощущение, что они выполняют роль поплавков.

Я был в подобной ситуации дважды, в советской лодке и лодке одно из известных брендов и скажу Вам, что этот тест более чем реально показывает как лодка будет вести себя в реальной ситуации. Мне лично идея теста очень понравилась, хоть он и не по ГОСТ, но для меня он показывает сильно больше чем тест по ГОСТ... За решимость парней и зрелищность отдельное спасибо ))

[ВладимирTLT]

Вообще то подобное решение еще на Салютах и Реалкрафтах применяли...

Сразу что то вспомнился бомбеж по поводу дизайна.

[Led]

3 минуты назад, НЕМО сказал:

И это не всем надо   , лично мне пох максималка 

В таком случае и 60л.с за глаза. В данном контексте, максимальная производительность агрегата обличает ТТХ корпуса,не более.

Мне тоже максимальная скорость моей лодки не сильно важна,но ходить на крейсере со скор. 38-40км/ч нет никакого желания.

[Алексей Д.]

Переднюю дугу тента можно сделать короче и поднять шарнир выше по задней дуге, тент будет смотреться более гармонично и будет создавать меньшее сопротивление при движении 

[ДжекВоробей]

48 минут назад, ВладимирTLT сказал:

Вообще то подобное решение еще на Салютах и Реалкрафтах применяли...

Сразу что то вспомнился бомбеж по поводу дизайна.

У салюта реализация топорная, не красиво. 

[Алексей Д.]

1 час назад, Александр Бородач сказал:

А вот если бы были, мы бы всю правду-матку от них услышали!)

В зависимости от толщины котлеты, "правда" у каждого может быть своя ))).

[Salutboats]

1 час назад, ДжекВоробей сказал:

У салюта реализация топорная, не красиво. 

Тенты давным давно не мешаются в кокпите.
В обычных лодках тент убирается за заднюю спинку кормового дивана.

В Fish PRO - тент укладывается в нишу рыболовного подиума.

[klim]

3 часа назад, Александр сказал:

Вступлюсь за консоли) Самое главное в них, это эргономика!

Когда эти консоли поливает дождь и потом прилипает пыль и песок, то в первую очередь думается о материалах которые проще всего вытирать. Во что превратится кожа (кожзаменитель) после сезона  остается только гадать.

[НЕМО]

8 минут назад, klim сказал:

Когда эти консоли поливает дождь и потом прилипает пыль и песок, то в первую очередь думается о материалах которые проще всего вытирать. Во что превратится кожа (кожзаменитель) после сезона  остается только гадать.

А сидушки у вас из металла ?

[klim]

3 минуты назад, НЕМО сказал:

А сидушки у вас из металла ?

На моем 585? Не помню как материал называется, но точно не кожа. Плюс всегда есть пара секунд сложить спинку и накрыть чехлом. А вот стояночный тент пару раз не успевал ставить и ночью лодку прилично так дождиком поливало. Потом приходилось всю отмывать.