NorthSilver PRO 585

ока 5 · 29 января, 2018

7 минут назад, Alex Dyachenko сказал:

А что в этом такого? Настройка корпуса под себя, под свою загрузку и свои условия эксплуатации - это нормально. Мы так делаем не только с Сильверами, но и с Lund, Tracker, Alumacraft и тд...

Нет все нормально. Для Вас там работы непочатый край.

Alex Dyachenko · 29 января, 2018

5 минут назад, Диман сказал:

Консоли стеклопластик? С чего снимали?)

Да, консоли из стеклопластика. Чтобы тиражировать изделие из стеклопластика, сначала делается болван (модель), по ней формуется матрица, и уже она дает необходимые оттиски.

Морячок · 29 января, 2018

12 минут назад, Alex Dyachenko сказал:

Консоли будут немного другие

И будут повыше ? Здесь на медни разговаривал с товарищем, владельцем 520-го, обсуждали, его мнение :

"мне нужна лодка, где штурвал не будет между ног, где мне не надо опираться или цепляться за стекло для того, чтобы встать с места, где я буду нормально смотреть через стекло, а не держать кепку одной рукой (образно) смотря поверх, где в непогоду буду чувствовать полную ветрозащиту, особенно в осенний период".

Так что повыше если что и нормальная удобная посадка, стекла - в приоритете !

Pokerface · 30 января, 2018

В хаски сф стоят такие консоли. По поводу тяговых акумов,думаю, что их установка в задние рундуки под сиденьями( стартовый и тяговый под одно сиденье, второй тяговый и зарядки под другое) будет актуальна при моторах до 115сил с их весом 165кг. При установке мотора 150лс весом около 210кг правильнее будет расположить тяговые между консолей в тот самый рундук. Да и мощности будет предостаточно, чтобы задрать нос лодки без потерь в скорости. Испытания расставят все на свои места.

Морячок · 30 января, 2018

А чем новые консоли будут принципиально отличаться ?

Alex Dyachenko · 30 января, 2018

7 минут назад, Морячок сказал:

А чем новые консоли будут принципиально отличаться ?

Принципиально - ничем. Чуть более эргономичнее, чуть больше места для установки 2-го монитора.

Alex Dyachenko · 30 января, 2018

18 минут назад, Pokerface сказал:

В хаски сф стоят такие консоли. По поводу тяговых акумов,думаю, что их установка в задние рундуки под сиденьями( стартовый и тяговый под одно сиденье, второй тяговый и зарядки под другое) будет актуальна при моторах до 115сил с их весом 165кг. При установке мотора 150лс весом около 210кг правильнее будет расположить тяговые между консолей в тот самый рундук. Да и мощности будет предостаточно, чтобы задрать нос лодки без потерь в скорости. Испытания расставят все на свои места.

Нет, на хаски консоли немного другие. Внешне есть сходство, но другие.

Что касается установки акб в передний рундук при моторе в 150 л/с - надо тестировать, но моя практика говорит, что любой вес между миделем и носом сильно снижает скорость.

Pokerface · 30 января, 2018

При таком случае с полным лайвелом и допустим с 3 пассажиром не притопит ли сильно корму?

Pokerface · 30 января, 2018

Морячок · 30 января, 2018

Сейчас еще раз посмотрел момент, где вы, Александр, сидите за штурвалом ... ну чуть еще приподнять консоли не помешало бы , стекло именно ... голова торчит из-за стекла. Хотя по видео об этом трудно судить точно ... надо посидеть. А рост у вас какой ? Понятно общее стремление к обтекаемости и меньшему лобовому сопротивлению. А у вас какое ощущение сложилось, помня о том, что это - стекла ?

Изменено 30 января, 2018 пользователем Морячок

Alex Dyachenko · 30 января, 2018

36 минут назад, Pokerface сказал:

При таком случае с полным лайвелом и допустим с 3 пассажиром не притопит ли сильно корму?

в статике - возможно. но на скоростных показателях это скажется положительно. Впрочем, вы сами очень верно заметили - вода покажет. Я также считаю.

Alex Dyachenko · 30 января, 2018

3 минуты назад, Морячок сказал:

Сейчас еще раз посмотрел момент, где вы, Александр, сидите за штурвалом ... ну чуть еще приподнять консоли не помешало бы , стекло именно ... голова торчит из-за стекла. Хотя по видео об этом трудно судить точно ... надо посидеть. А рост у вас какой ? Понятно общее стремление к обтекаемости и меньшему лобовому сопротивлению. А у вас какое ощущение сложилось ?

у меня рост 175 см. Можно стекло поднимать - можно сиденья опускать. Я лично вообще сторонник спортивной посадки - полулежа. По мне так лучше разгружен позвоночник.

Сильно задирать стекло тоже не есть хорошо - получиться громоздко и негармонично. Мне, например, большие стекла на финвалах не нравятся - чужеродно смотрятся.

Морячок · 30 января, 2018

3 минуты назад, Alex Dyachenko сказал:

сторонник спортивной посадки - полулежа.

Ну вам, "космонавтам", понятно . А в повседневной жизни - вертикальная посадка очень практична ... встал-сел-встал-сел ... удобно, особенно крупным не очень спортивным товарищам : "не надо карабкаться при вставании и бурча переваливаться ". На выставке люди посидят и дадут свою оценку - тогда и будет найден компромисс .

Pokerface · 30 января, 2018

Полулёжа удобно габаритным и пузатым товарищам, происходит равномерное распределение веса по креслу)))

Морячок · 30 января, 2018

10 минут назад, Pokerface сказал:

Полулёжа удобно габаритным и пузатым товарищам

Встать тяжело ... не распугав всю живность вокруг и не отломав чего-нибудь в процессе . Понятно, что это все относительно ... найдут оптимальное положение.

Alex Dyachenko · 30 января, 2018

1 час назад, Pokerface сказал:

Полулёжа удобно габаритным и пузатым товарищам, происходит равномерное распределение веса по креслу)))

не припоминаю среди гонщиков F1 пузатых и габаритных парней))))

Диман · 30 января, 2018

Про кресла вопрос, это оригинал атвуд и действительно ли у них запатентованная технология ударопоглащения?

Pokerface · 30 января, 2018

Оригинал, атвуд центрик2

Александр · 30 января, 2018

15 минут назад, Диман сказал:

Про кресла вопрос, это оригинал атвуд и действительно ли у них запатентованная технология ударопоглащения?

Два вида существует SAS Centric 2 и просто Centric 2.

С приставкой SAS это как раз с технологией поглощения удара.

Антон Silver · 30 января, 2018

32 минуты назад, Диман сказал:

Про кресла вопрос, это оригинал атвуд и действительно ли у них запатентованная технология ударопоглащения?

Оригинал, но без SAS. Такие сидиения у нас тоже были... скажу так, оно того не стоит. Если уж заботиться о позвоночнике, то надо ставить полноценную стойку с амортизацией...

Диман · 30 января, 2018

1 час назад, Антон Silver сказал:

Оригинал, но без SAS. Такие сидиения у нас тоже были... скажу так, оно того не стоит. Если уж заботиться о позвоночнике, то надо ставить полноценную стойку с амортизацией...

Спасибо.
Можно у вас такие кресла отдельно от лодки купить?

Антон Silver · 31 января, 2018

12 часов назад, Диман сказал:

Спасибо.
Можно у вас такие кресла отдельно от лодки купить?

Нет, мы отдельно не продаем. По каталогу Attwood работают дилеры Mercury. Сидения очень дорогие в сравнении с китайскими и т.д.

Pokerface · 31 января, 2018

Антон, на сколько поменяется цена 585 при замене механического рулевого управления на гидравлику?

Морячок · 1 февраля, 2018

Антон, а на младшие модели такие консоли и остекление планируется или это не рентабельно ? Еще раз посмотрел ... ну просто супер : прочно, красиво, опять же дворник можно ... хотя бы ограниченно на часть стекла. Не будет такого : "Ох, йЁ, во Сильвер выдал, уже бегу ... !" . На младших ...

Vladkof · 1 февраля, 2018

4 минуты назад, Морячок сказал:

Антон, а на младшие модели такие консоли и остекление планируется или это не рентабельно ? Еще раз посмотрел ... ну просто супер : прочно, красиво, опять же дворник можно ... хотя бы ограниченно на часть стекла. Не будет такого : "Ох, йЁ, во Сильвер выдал, уже бегу ... !" . На младших ...

Говорил же он будет сюрприз на младших моделях. Будем надеется)