Волжанка LEGENDFISH PRO 5.0

[Led]

1 час назад, ДжекВоробей сказал:

Возможно, если 80-ка была изначально из 115-ки получена.

2-х литровая 80, это уже звучит как жесткая задушка мотора ))))

Одной прошивкой такие вещи не делаются. Например форсунки разной производительности и т.д...

[ДжекВоробей]

5 минут назад, Led сказал:

Одной прошивкой такие вещи не делаются. Например форсунки разной производительности и т.д...

имхо, это уж понятно, но это по мелочи кмк, нет?

[Led]

По сути там блок с башкой только один будет, остальное это должен быть иной мотор. Да и в плане маркетинга, если было все так просто 115Про однозначно не пользовался бы спросом. 

[ДжекВоробей]

Я ролик посмотрел о переделке 80 в 115 проху (которая в реале все 130 сил). Там реально затраты три копейки. Поменяли блок, ограничитель (воздух), распредвал сменили, и клапана отрегулировали. Все.

[Led]

Он одновальный???   ХЗ, каталоги нужно изучать в данном направлении, я сомневаюсь что именно в 115про они 80 переделали.

[ДжекВоробей]

19 минут назад, Led сказал:

Он одновальный??? 

сам офигел ))))

[ДжекВоробей]

 

[Led]

Чувак конечно позитивный, но каталоги нужно изучить перед таким апгрейдом))

[НЕМО]

9 минут назад, Led сказал:

Чувак конечно позитивный, но каталоги нужно изучить перед таким апгрейдом))

Я тоже думаю , что он ,на шару, всё поменял  , рандомно. Жалко человека

Изменено 6 августа, 2020 пользователем НЕМО

[Led]

14 минут назад, НЕМО сказал:

Я тоже думаю , что он ,на шару, всё поменял  , рандомно. Жалко человека

Я о другом совсем.))

[ДжекВоробей]

да что не так то? )))))))

[Led]

Написал вчера на целый лист терраду на данную тему, но не стал показывать, снова холивар разведем)))  Поискал каталоги, нихрена ничего внятного, но некоторые моменты прояснил. Без лишней воды., выходит что и 80, и 1115 это один мотор 130 сил никаким образом не "задушенный" в теле 80, т.е в 80 таже самая тяга, но в другом диапазоне оборотов. Любой производитель двигла обозначает максимальную мощность на каких то конкретных оборотах, она может быть как на 4500об так и на 6500об. Но т.к система газораспределения одновальная остается открытым вопрос по фазам и впрыску. Если впрыск у данных моторов один, то эбу менять нет никакого смысла, сии моменты можно реализовать программно.

[ДжекВоробей]

11 минут назад, Led сказал:

Если впрыск у данных моторов один, то эбу менять нет никакого смысла, сии моменты можно реализовать программно.

ЭБУ меняют если не хочешь прошиться. Там эбушки одинаковые, прошивки отличаются. Просто не понятно по чему, но цена на эбу прошки в 3 раза дешевле эбушки от простого мерка.

А так да, у Мерков все оборотами и ограничивается. 80 до 5500, 100-115 обычные до 6000, и проха до 6300.

Если не путаю.

У Сузы так же в целом. 70-80 от 5000 до 6000, 90 от 5300 до 6300, и 100 от 5700 до 6300

[Led]

Сузука вроде двухвальная, там вопросов не возникнет. Скорее всего процы разные и в первом какой нибудь трикор который только с танцами шьется))

[Kasto]

В прошках вроде бы маховик другой стоит, более легкий.

[Golddima]

24 минуты назад, Kasto сказал:

В прошках вроде бы маховик другой стоит, более легкий.

Да, Маховики разные у 115 и 115proXS,ещё  распредвал и мозги. 75/80-90/100- только мозги

[Евгений 77]

Маховик на новых моторах одинаковый. Прошивка и распредвал под замену

[Golddima]

16 минут назад, Евгений 77 сказал:

Маховик на новых моторах одинаковый. Прошивка и распредвал под замену

Спасибо! А какой из распредвалов использовать, там их два- до определенного номера и после? В зависимости от номера моего блока?

[Евгений 77]

В понедельник напиши, посмотрю на работе

[makscheb]

Пообщался тут с челом по фп50, и вот какое мнение у него , сам он катает пару лет фп50 под 100-ой ямы его  цитаты из диалога осветить хочу 

Реально три недостатка:

1) закидывает из за тупого широкого носа, В большую волну брызги с носовых обводов летят в кокпит

2)не едет под 100,

100 его не везёт совсем

63 максимум

И не слушай Кудиновых и прочих продвиженцев. Ни винтом, ни чем 100 не заставить ехать быстрее.

3) на низко скорости при работе с эхолотом вечно рыскает мордой.(Может эта проблема частично решится с установкой гидрача. Говорят постабильней станет)

Не хватает киливатости

 

 

[ДжекВоробей]

1) при ппростой волне не кидает, вот когда боковой ветер, тогда волну ветром накидывает в лицо ))) Но так в любой лодке

просто так вода в лодку не попадает, только при порывах бокового ветра

2) и так ясно было. туда вешать надо максимально допустимый мотор

3) у нас ни че не рыскает

[ДжекВоробей]

Единственный существенный недостаток В50 фиш про, это не недостаток килеватости, а недостаток длины )))))))))))))))))

Надо 6 метров однако ))))

[Colonel]

63 уже не скорость, мне так теперь 80 это не едет поле 105 бассботовских :)))

[Кауфман]

48 минут назад, makscheb сказал:

Пообщался тут с челом по фп50, и вот какое мнение у него , сам он катает пару лет фп50 под 100-ой ямы его  цитаты из диалога осветить хочу 

2)не едет под 100,

100 его не везёт совсем

63 максимум

И не слушай Кудиновых и прочих продвиженцев. Ни винтом, ни чем 100 не заставить ехать быстрее.

а мотор какой? просто я находил и у нас людей под 100 машкой и в Европе, по максималке у них 70-72. Ну и под максималкой всяко не ходим и надо крейсер смотреть. 100 не для гонок всё же ставится, а для обычной рыбалки

[Led]

70 должна с соткой пойти, думаю 74 можно выдавить. Может кривой корпус изначально.