Albakore 470

[НЕМО]

4 часа назад, ТАМ сказал:

Технология точно нарушена. Ваша вытяжка в малярном отделениии подхватывает соринки с создаваемого сквозняка. Значит помещение негерметично, вытяжка и приточка по объемам не синхронизированы, или малярное отделение проходной двор, или не делается влажная уборка положенное по техпроцессу количеству раз, или в сушильной камере прилипает. Все это , должно быть, нарушение Вашего техпроцесса. Сорность на ЛКП может приводить к попаданию влаги под лакокрасочный слой.

Там не пыль . Пыли нет совсем  , на покрытии . Или соринки висели на лодке , или пистолет плюёт сгустками 

[timuralt]

В любом случае такая покраска лодки портит имидж производителю. Если включили в базу, стоимость окраски, то красить надо как положено. У нас даже в самодельных камерах при правильном отношениии к делу машины без косяков выходят. Мое мнение такое же  как у Немо, либо маляр рукожопый, который не следит за подготовкой камеры перед покраской и пистолетом,  либо камера сделана неправильно.

[timuralt]

Или это просто досадная случайность. Другие владельцы корпусов же не жаловались на покраску. Хотя у всех кретерии качества разные

[Вадим]

10 часов назад, timuralt сказал:

Или это просто досадная случайность. Другие владельцы корпусов же не жаловались на покраску. Хотя у всех кретерии качества разные

Качество покраски катеров Альбакор не хуже чем у остальных производителей в России, никаких больших соринок не было обнаружено. 

[НЕМО]

11 минут назад, Вадим сказал:

Качество покраски катеров Альбакор не хуже чем у остальных производителей в России, никаких больших соринок не было обнаружено. 

Ну и отлично , значит еденичный случай

[Ale-volokh]

Определенная сорность при покраске есть, этого и не отрицаем.

В этом направлении работы по улучшению ведутся.

Делать на этот момент акцент не совсем правильно, важно все - каждая деталь, каждая мелочь, НО в первую очередь важны эргономика, мореходные качества и безопасность!

 

 

 

[timuralt]

12 часов назад, НЕМО сказал:

Ну и отлично , значит еденичный случай

Согласен

[kuharenok]

Вчера в Питере прошел ежегодный БотПарад. Пока эта традиция собирает только 150-200 экипажей. Но я надеюсь что со времени участников станет намного больше. (сравнить Амстердам - вот куда надо стремится) 

Немного фото с парада в котором учавствовал. + немного видео (к сожалению видео на тапок -скинули друзья). Там когда идет такая толпа лодой - волна до 1,5 метров поднимается. Короче видна работа корпуса. Скорость на прямых 54 км час на 4500 об. 

 

[Vladkof]

2 часа назад, kuharenok сказал:

Вчера в Питере прошел ежегодный БотПарад. Пока эта традиция собирает только 150-200 экипажей. Но я надеюсь что со времени участников станет намного больше. (сравнить Амстердам - вот куда надо стремится) 

Немного фото с парада в котором учавствовал. + немного видео (к сожалению видео на тапок -скинули друзья). Там когда идет такая толпа лодой - волна до 1,5 метров поднимается. Короче видна работа корпуса. Скорость на прямых 54 км час на 4500 об. 

 

Смотрю и в статике и в движении корма совсем не притоплена с такой шишкой на корме

[Серега Ящ]

В 19.04.2019 в 14:07, ДжекВоробей сказал:

Кто мотор ставил? Есть ощущения что у вас какой то кабель внатяг.

Спасибо, гляну, как доберусь до лодки, мотор ставил дилер 

[Savand]

В 16.04.2019 в 11:55, kuharenok сказал:

"Один но как у КОНЯ" - пока не купил  - так что вкрячил для сравнения похожий второй эхо 9". Буду смотреть на воду теперь с двух девайсов - Garmin Echomap 94sv + Lowrance 9ti. Хоть с в живую сравню. Все влезло. Слева от тишки влезает 12" экран... это если на будущее брать. Если все поубирать то скорее всего 16 влезет. 

Мои поздравления с началом сезона с обновленным оборудованием! Теперь и без того не малые уловы будут в 2 раза больше ! Оба прибора прекрасно и эргономично вписались в интерьер. Правый выступ на приборной панели будто специально под монтажную скобу сконструирован. Интересное техническое решение! Если не секрет, расскажи какие датчики "поселились" на транце зелененького Albakore 470, на каких частотах распускаешь?

[kuharenok]

18 часов назад, Savand сказал:

Мои поздравления с началом сезона с обновленным оборудованием! Теперь и без того не малые уловы будут в 2 раза больше ! Оба прибора прекрасно и эргономично вписались в интерьер. Правый выступ на приборной панели будто специально под монтажную скобу сконструирован. Интересное техническое решение! Если не секрет, расскажи какие датчики "поселились" на транце зелененького Albakore 470, на каких частотах распускаешь?

ПРивет! - я смотрю твой напарник пока щуку в тросте гоняет на пэле  - я если честно проходом туда сунулся - там воды 30 см и ветер был в тросту - может еще залезу. 

По поводу датчиков - по разным сторонам пустил. Лорик сейчас работает на 800 а гармин на 455  - когда оба работали на 455 у лора были какие-то глюки мелкие в эфире. Сейчас все идеально на мой взгляд.  - ты уже все себе прикрутил? Или еще доламываешь? 

[Savand]

5 часов назад, kuharenok сказал:

ПРивет! - я смотрю твой напарник пока щуку в тросте гоняет на пэле  - я если честно проходом туда сунулся - там воды 30 см и ветер был в тросту - может еще залезу. 

Здравствуй! Ты прав, по щуке мы вполне успешно сезон открыли. Ввиду небольших глубин и множественных гряд камней-валунов в тех местах лучше не рисковать, хотя с 4-мм днищем на Albakore 470, в принципе, если быть предельно аккуратным, можно чувствовать себя довольно уверенно. Кстати говоря, в камыш мы даже и не думали соваться, и глубины в 30 см не интересовали, что послужило факторами успешного улова.

[Savand]

В 21.04.2019 в 22:03, kuharenok сказал:

Вчера в Питере прошел ежегодный БотПарад. Пока эта традиция собирает только 150-200 экипажей. Но я надеюсь что со времени участников станет намного больше. (сравнить Амстердам - вот куда надо стремится) 

Я смотрю, на бот параде зелененький Albakore 470 впереди всех! Отлично смотрелись! Я вас на Первом запечатлел)

http://www.1tvspb.ru/event/bot_parad/

[Savand]

5 часов назад, kuharenok сказал:

По поводу датчиков - по разным сторонам пустил. Лорик сейчас работает на 800 а гармин на 455  - когда оба работали на 455 у лора были какие-то глюки мелкие в эфире. Сейчас все идеально на мой взгляд. 

С датчиками, конечно, однозначно разносить по разным частотам, иначе помех не миновать к сожалению. Кстати при таком раскладе у тебя есть возможность сравнить вид в боковые лучи на 455-ой частоте одного прибора и 800-ой частоте – другого прибора. Интересно узнать разницу.

[Savand]

5 часов назад, kuharenok сказал:

ты уже все себе прикрутил? Или еще доламываешь? 

Это отдельная история) Без переделок не обошлось. Но все получилось! Позже обязательно поделюсь впечатлениями. Пора в гараж фильтра масла менять, а то перед зимой поленился, а на воду уже пора.

[kuharenok]

Скинули сегодня еще чуть чуть фоток с БотПарад2019. На камеру распрыгивались   

[Vladkof]

14 минут назад, kuharenok сказал:

Скинули сегодня еще чуть чуть фоток с БотПарад2019. На камеру распрыгивались   

Все-таки красивый он!) 

[Savand]

Приветствую Albakore-ведов и всех интересующихся!

Хотел бы поделиться опытом некоторых усовершенствований лодки Albakore 470.

За первый сезон эксплуатации катер показал себя только с лучших сторон, поэтому на следующий сезон решил уделить внимание дополнительным опциям.

В частности, в связи со сменой электромотора установил стальную быстросъемную монтажную скобу.

В первом сезоне использовал композитную площадку. Кстати композитная была хороша тем, что подходит для установки электромоторов разных производителей, но толщина площадки и небольшая площадь соприкосновения с горизонталью носа лодки давали сравнительно немалый люфт на ходу по волне, кроме того, абсолютно не подобраться к «уху» под навеску антивандального замка. Оно там как бы есть, но повесить замок проблематично.

Поэтому было решено опробовать стальную площадку. На воде пока не испытал, но мотор стоит гораздо крепче. Тем не менее, обзавелся стабилизатором для электромотора, но об этом позже расскажу, как опробую на воде.

 

Кстати с учетом того, что производителем Albakore в заводском исполнении предусмотрен кабель-канал для электропроводки электромотора, без проблем удалось протащить сетевой кабель для подключения в сеть nmea 2000.

[Savand]

В плане рыбопоискового оборудования, конечно, хотелось чего-нибудь в размерности экрана не менее 12 дюймов. Первый сезон заканчивал с 9-дюймовым прибором в паре с модулем структурного сканирования. И в ходе эксплуатации пришел к выводу, что полноценно реализовать возможности данного модуля и датчика на экране прибора с разрешением 800 на 480 точек не совсем уместно.

Кстати модуль установил на боковой панели под водительской консолью, при этом слегка сместил в сторону блок предохранителей. Сильно помидорами не закидывайте за проводной беспорядок, в гараже у себя обычно на скорую руку все делать приходится.

В ходе поисков оборудования случайно наткнулся на 16-дюймовый «телевизор» одного из известных производителей.

Это отдельный монитор, который работает под управлением модуля процессора.

Но проблема была в том, что монитор предусмотрен для скрытой установки в приборную панель.

А в штатном исполнении лодки такой прибор если только вместо рулевого колеса можно «вкорячить»))) А изобретать корпус я не специалист и не инженер, поэтому обратился к производителю.

[Savand]

Несмотря на ряд технических трудностей, производитель оказал огромную сервисную поддержку в монтаже оборудования и внесении изменений в конструкцию приборной панели. В частности, важно было соблюсти угол наклона монитора. По моим прикидкам плоскость экрана должна была совпадать с плоскостью панели приборов, и ничуть не ближе в сторону руля. Но с одной стороны руль, а с другой – остекление, а ведь нужен был запас непосредственно под сам корпус и внутренние монтажные составляющие. В итоге все получилось, и места под остеклением хватило. Замечательно, что непосредственно на самом производстве есть возможность решить такую «хотелку» и «прокачать» лодку. Производитель сконструировал и установил уникальный монтажный корпус для установки монитора на консоль.

[Savand]

Сам корпус из алюминия.

[Savand]

Композитная панель в цвет винилового покрытия Marideck удачно сочлась.

[Savand]

По цвету окраски было решено в цвет бортов, и на мой взгляд – удачно. Сначала были мысли в синий цвет кокпита, но в оранжевом получается контраст: оранжевый – синий – оранжевый.

[Savand]

Под пассажирской консолью расположился модуль процессора.