Сертификация лодок

[Андрей27]

  В 28.03.2017 в 18:22, Colonel сказал:

Андрей, я бы призадумался, в том году еще не было ни одной уполномоченной конторы по сертификации согласно нового ТР

Показать  

Сергей вроде твои слова , я вопрос тебе и задал . 

[mmg]

  В 28.03.2017 в 20:06, Colonel сказал:

это ты у mmg спрашивай, он вообще в курсе про все, вот только про развал днища никак не ответит, гуглит наверное

Показать  

Меня то что спрашивать, я простой юзер и практик. Народу товары и услуги не впариваю, красивых слов и терминов не знаю. Знал бы, тоже бы начал на Тойотах ездить.

[mmg]

  В 28.03.2017 в 21:20, Aleks сказал:

Изучал вопрос на другом форуме по блокам плавучести, если конечно правильно понял, то лодка не должна переворачиваться при затоплении?

Показать  

Ну да, только некоторые на это забивают - главное продать изделие. Интересно, как с таким еще и за границу вышли, лодка при сертификации была стопудово не типовой.

[Андрей27]

  В 29.03.2017 в 05:06, mmg сказал:

Ну да, только некоторые на это забивают - главное продать изделие. Интересно, как с таким еще и за границу вышли, лодка при сертификации была стопудово не типовой.

Показать  

Так вроде только одна Лодка и прошла 46, или я путаю ?

[mmg]

  В 29.03.2017 в 05:23, Андрей27 сказал:

Так вроде только одна Лодка и прошла 46, или я путаю ?

Показать  

Так сертификат выложен на одну 46, модель А1:-)

Что за модель - кто в курсе?

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 05:06, mmg сказал:

Ну да, только некоторые на это забивают - главное продать изделие. Интересно, как с таким еще и за границу вышли, лодка при сертификации была стопудово не типовой.

Показать  

Есть факты?  Или так, влажные фантазии практика по всем вопросам?

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 05:23, Андрей27 сказал:

Так вроде только одна Лодка и прошла 46, или я путаю ?

Показать  

Зайди на сайт волжанки там все выложены , и у волжанки, в отличии  от виража  есть сайт

Изменено 29 марта, 2017 пользователем Colonel

[Андрей27]

  В 29.03.2017 в 06:37, Colonel сказал:

Зайди на сайт волжанки там все выложены , и у волжанки, в отличии  от виража  есть сайт

Показать  

Так вроде на сертификате написано что только 46.

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 06:41, Андрей27 сказал:

Так вроде на сертификате написано что только 46.

Показать  

А на других сертификатах? Или тебе их все сюда выложить?

[Андрей27]

  В 29.03.2017 в 06:51, Colonel сказал:

А на других сертификатах? Или тебе их все сюда выложить?

Показать  

Я про Европейский сертификат .в принципе не надо . Здесь и так только одна компания ваша выложила , Сергей я тебе верю 👍

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 06:53, Андрей27 сказал:

Я про Европейский сертификат .в принципе не надо . Здесь и так только одна компания ваша выложила , Сергей я тебе верю 👍

Показать  

Евро сертификаты на 46, 49, и 65 , там каждый  на свою

[Андрей27]

  В 29.03.2017 в 07:25, Colonel сказал:

Евро сертификаты на 46, 49, и 65 , там каждый  на свою

Показать  

Понятно 

[mmg]

  В 29.03.2017 в 06:35, Colonel сказал:

Есть факты?  Или так, влажные фантазии практика по всем вопросам?

Показать  

Есть факты? Или барыжная душа еще что то в себе держит? Плохо, что за инфу никто денег не предлагает.

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 09:47, mmg сказал:

Есть факты? Или барыжная душа еще что то в себе держит? Плохо, что за инфу никто денег не предлагает.

Показать  

Завидуй жосче 

[mmg]

Сертификат от Виндбоат, прислали по запросу. Кто умеет смотреть, как говорится - тот увидит.

[Рыбак НН]

Ребят, а подскажите какое отношение к лодкам имеет орган по сертификации по электрическим машинам и трансформатором, эл. оборудования и приборов АНО?
на лодках Волжанка, у Виндбота с этим значительно все серьезней.
 

[Андрей27]

Это нормально , вопросов много и других 😉

[mmg]

  В 29.03.2017 в 15:05, Рыбак НН сказал:

Ребят, а подскажите какое отношение к лодкам имеет орган по сертификации по электрическим машинам и трансформатором, эл. оборудования и приборов АНО?
на лодках Волжанка, у Виндбота с этим значительно все серьезней.
 

Показать  

Ну так на этот вопрос  - фиг получен ответ, см.выше. Даже скажу больше - есть там 4 номера тел, типа 2 старых и 2 новых и ни по одному не дозвонился:-), есть у меня пара ТП 160/0,4 и хотел получить сертификат:-)

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 15:05, Рыбак НН сказал:

Ребят, а подскажите какое отношение к лодкам имеет орган по сертификации по электрическим машинам и трансформатором, эл. оборудования и приборов АНО?
на лодках Волжанка, у Виндбота с этим значительно все серьезней.
 

Показать  

то есть сертификация российскиx лодок в Беларуси у частника тебя не смущает? а у российской аккредитованной компании смущает?

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 17:17, mmg сказал:

Ну так на этот вопрос  - фиг получен ответ, см.выше. Даже скажу больше - есть там 4 номера тел, типа 2 старых и 2 новых и ни по одному не дозвонился:-), есть у меня пара ТП 160/0,4 и хотел получить сертификат:-)

Показать  

будут Вам ответы,Марат, я вот сегодня успел в Казань метнуться, лодочку отвезти, с телефона за рулем писать несподручно.

 

просто мне Вас искренне жаль, опасаюсь, как бы Вы в извергаемом Вами дерьме не заxлебнулись сами

Изменено 29 марта, 2017 пользователем Colonel

[Андрей27]

Сергей я еще раз задам вопрос так как ты писал , что Волжанка что Виндбот , сертификаты получены в том году . Так они действительны или нет ?

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 17:31, Андрей27 сказал:

Сергей я еще раз задам вопрос так как ты писал , что Волжанка что Виндбот , сертификаты получены в том году . Так они действительны или нет ?

Показать  

значит действительны, раз ГИМС и принимает, все видимо зависит от даты. в начале года была очень большая засада с сертификацией финвалов.

[mmg]

  В 29.03.2017 в 17:20, Colonel сказал:

будут Вам ответы,Марат, я вот сегодня успел в Казань метнуться, лодочку отвезти, с телефона за рулем писать несподручно.

 

просто мне Вас искренне жаль, опасаюсь, как бы Вы в извергаемом Вами дерьме не заxлебнулись сами

Показать  

Свою пенсионерскую извилину пожалейте, от фуражки оставленную. Что же не маякнули про Казань то, могли бы и на трассе пересечься?

[Рыбак НН]

  В 29.03.2017 в 17:18, Colonel сказал:

то есть сертификация российскиx лодок в Беларуси у частника тебя не смущает? а у российской аккредитованной компании смущает?

Показать  

В принципе нет не смущает, Белоруссия же в таможенном союзе. И они прошли аккредитацию по этому направлению. Я даже не удивлюсь что там дешевле было сертифицировать лодки. Может и взятки меньше или вообще не берут. Ну просто как то не логично, это как к стоматологу придти желудок проверить ))))) Я нечего против не имею прошли так прошли....  

Изменено 29 марта, 2017 пользователем Рыбак НН

[Colonel]

  В 29.03.2017 в 18:05, Рыбак НН сказал:

В принципе нет не смущает, Белоруссия же в таможенном союзе. И они прошли аккредитацию по этому направлению. Я даже не удивлюсь что там дешевле было сертифицировать лодки. Может и взятки меньше или вообще не берут. Ну просто как то не логично, это как к стоматологу придти желудок проверить ))))) Я нечего против не имею прошли так прошли....  

Показать  

Волжанка прошла сертификацию в аккредитованнй комании, ГИМС сертификаты принимает, какие вопросы? есть сомнения-велкам с заявлением в прокуратуру, чего слуxи то по форумам собирать?