FINVAL 555 FishPro by Russia

[Serk]

19 минут назад, Гога сказал:

А винт можно озвучить?...Или это и есть секрет?)

А...пропустил...Мичиган ,ещё больше загадок ),четыре лопасти и такая максималка...Ну ,характеристики винта озвучьте ,если не секрет...

 apollo 14 3/8 18

[Гога]

9 минут назад, Serk сказал:

 apollo 14 3/8 18

Теперь загадка в редукторе сузы)...

[Serk]

33 минуты назад, Гога сказал:

Теперь загадка в редукторе сузы)...

Не там ищем, в лодку смотреть надо.

[Пахет]

1 час назад, Serk сказал:

 apollo 14 3/8 18

Может таки 28 шаг?

[ДжекВоробей]

3 часа назад, Гога сказал:

А винт можно озвучить?...Или это и есть секрет?)

А...пропустил...Мичиган ,ещё больше загадок ),четыре лопасти и такая максималка...Ну ,характеристики винта озвучьте ,если не секрет...

Игорь, я Ромке уже позвонил и сообщеил, что потенциал его комплекта не раскрыт. )))

Но имхо, ему надо все АКБ заменить. и маршевый в том числе, и замер в одного и в две тушки сделать, а то он вечно в 3-4 человека скорость мерит )))

[Гога]

22 минуты назад, ДжекВоробей сказал:

Игорь, я Ромке уже позвонил и сообщеил, что потенциал его комплекта не раскрыт. )))

Но имхо, ему надо все АКБ заменить. и маршевый в том числе, и замер в одного и в две тушки сделать, а то он вечно в 3-4 человека скорость мерит )))

Да,если из лодки выкинуть кг 200и,в виде свинцовых акков,лиферы под сиделки задние расположить,из носа якорь десятку дома оставить ,как и Бенза двадцатку...то результат не заставит себя ждать)...Винт 26 го шага ,который крутит 5600 лежит в запасе пока,при облегчении пригодился бы...Кстати ,крейсер примерно одинаковый у нас с Сергеем...50 кмч -2,7 км на литре...Короче,Ромка менять ничего не хочет...от росгвардии потенциала свалить хватает,да и ладно)...хотя у них и Машка 250...

[Гога]

2 часа назад, Пахет сказал:

Может таки 28 шаг?

У аполло ,насколько знаю Канеш,22 максимум у 4х лопастного...но скорость на 28ой шаг),учитывая передатку сузы 2,5...

[Александр]

4 часа назад, Serk сказал:

Не там ищем, в лодку смотреть надо.

Сергей, ну катни уже для ролика. 
Реально, результат охренительный.

[Serk]

44 минуты назад, Александр сказал:

Сергей, ну катни уже для ролика. 
Реально, результат охренительный.

Лодка на доделке. Дел и работ просто завались и всем срочно.))))

[Александр]

6 минут назад, Serk сказал:

Лодка на доделке. Дел и работ просто завались и всем срочно.))))

Ну вдруг успеешь

[Serk]

1 минуту назад, Александр сказал:

Ну вдруг успеешь

Сам знаешь, что это не возможно.

[ДжекВоробей]

6 часов назад, Гога сказал:

Короче,Ромка менять ничего не хочет...от росгвардии потенциала свалить хватает,да и ладно)...хотя у них и Машка 250...

Поменяет, еще зима впереди, я ему на мозги капать буду )))) а от россгвардии он не уедет, он с ней мотается на рыбалку как я понимаю )))

 

[Санёк]

ребят, а как вы на скоростях за 80 ездите? Она ж на такой скорости почти вся выходит из воды и малоуправляема? Малый порыв ветра и её качает в ту или иную сторону. В чем кайф каталки на таких скоростях? Или вы на таких скоростях жмёте ногу к транцу?

[Пахет]

20 минут назад, Санёк сказал:

ребят, а как вы на скоростях за 80 ездите? Она ж на такой скорости почти вся выходит из воды и малоуправляема? Малый порыв ветра и её качает в ту или иную сторону. В чем кайф каталки на таких скоростях? Или вы на таких скоростях жмёте ногу к транцу?

Лично у меня, на 550эво при скорости 80+, лодка идет шикарно, руль становится тяжелый, но четкий и острый. Лодка становится на пяточку. Ничего не качает, дельфина нет. Тримуюсь примерно до 30 с копейками (зависит от направления ветра и течения), но вручную, актив-трим свыше 80 отключается сам, программно. Нога XL.

Может от гидродинамики и развесовки корпуса зависит?

[ДжекВоробей]

ну все, напарник заказал Финик 555. чеееерный ))))

ща по сузе определится, что там есть под заказ, 175 или 200 )))) 

[Евгений 77]

Не правильная у тебя фраза, Толя. 

Будет ли там хоть что то под заказ)))) 

Вот так это нонче звучит)))) 

[ДжекВоробей]

1 час назад, Евгений 77 сказал:

Будет ли там хоть что то под заказ)))) 

Так дилер сузук и сказал, но по ямахам еще все печальнее. 

Но ямаху не особо и хочется. Суза наше все. )))

[Vladimir_Spinch]

4 часа назад, ДжекВоробей сказал:

ну все, напарник заказал Финик 555. чеееерный ))))

ща по сузе определится, что там есть под заказ, 175 или 200 )))) 

Не всё там хорошо с заказами!!! Квоты ещё порезали.

 

[Александр]

10 часов назад, Санёк сказал:

ребят, а как вы на скоростях за 80 ездите? Она ж на такой скорости почти вся выходит из воды и малоуправляема? Малый порыв ветра и её качает в ту или иную сторону. В чем кайф каталки на таких скоростях? Или вы на таких скоростях жмёте ногу к транцу?

Эта склонность было на более ранних лодках вроде как. С другой стороны Вы правы, многих раскачивает за 80+

[bjack]

В 11.10.2021 в 12:10, Санёк сказал:

ребят, а как вы на скоростях за 80 ездите? Она ж на такой скорости почти вся выходит из воды и малоуправляема? Малый порыв ветра и её качает в ту или иную сторону. В чем кайф каталки на таких скоростях? Или вы на таких скоростях жмёте ногу к транцу?

Да какой за 80, тут уже 100 заявлено было))). Такими темпами скоро она 80 без мотора пойдет

[ДжекВоробей]

В 08.10.2021 в 20:07, Гога сказал:

У аполло ,насколько знаю Канеш,22 максимум у 4х лопастного...но скорость на 28ой шаг),учитывая передатку сузы 2,5...

Игорь, что об этом думаешь? Откопал описание мотора 21-го года выпуска

Описание и характеристики

Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 200 с V-образным шестицилиндровым силовым блоком и экстра-длинным дейдвудом. Угол между группами цилиндров составляет 55 градусов, что на пять градусов меньше, чем в аналогичных моторах данного класса; меньший угол сокращает габариты силового блока.

Технологические достижения других серий: смещенный приводной вал, агрессивное передаточное число, электронная система впрыска и зажигания. Смещенный приводной вал DF 200 оптимизирует распределение нагрузки на транец, понижает суммарное передаточное соотношение редуктора.

В мотор встроен бортовой микрокомпьютер, который производит постоянный мониторинг режима работы двигателя и внешних факторов, таких как температура воздуха и выхлопа. Основываясь на показаниях датчиков, микрокомпьютер исключительно точно управляет дозировкой топлива в смеси и моментом зажигания.

Особенности мотора:

• V-образный силовой блок DOHC, 6 цилиндров, 24 клапана
• Бортовой микрокомпьютер
• Многоточечная система впрыска топлива
• Переменный момент срабатывания клапанов
• Воздушный тракт с охлаждением входящего потока
• Генератор с воздушным охлаждением
• Выпрямитель и реле-регулятор с водяным охлаждением
• Кованый монолитный коленвал
• Смещенный приводной вал
• Система контроля за давлением и периодичностью замены масла
• Ограничитель оборотов холостого хода
• Гидроподъемник с контролем положения
• Низкий уровень эмиссии (3-Star CARB)

Характеристики мотора:

Двигатель
Тип:	4-х тактный V-образный DOHC, 4 цилиндров, 24 клапана
Мощность на винте:	200 л.с. при 6000 об/мин
Рабочий объем:	3614 см. куб.
Диаметр и ход поршня:	95 x 85 mm
Максимальные обороты:	5000 - 6000 об/мин
Объем масла в картере:	8.2 л.
Система охлаждения:	водяная
Топливная система:	последовательный прямой впрыск
Система зажигания:	микропроцессорная
Система запуска:	электрическая
Выхлоп:	через винт
Топливо:	бензин с октановым числом 92
Коробка передач
Передаточное число:	2.29:1
Переключение передач:	передний ход - нейтраль - реверс
Снаряжение
Гребной винт:	опция, шаг 17 - 27
Диаметр и шаг	-
Объем топливного бака:	-
Питание бортовой сети:	12 В 54А
Габариты и масса
Высота транца:	635 мм
Сухая масса	263 кг
Эмиссия выхлопа:	ультранизкая (3 star CARB)

[ДжекВоробей]

там и редукция другая, и кубатура изменилась в бОльшую сторону. 

[ДжекВоробей]

У Сергея на 6300 оборотах 100 км в час. Т.е. еще и перекручивает винт, там потенциал даже не раскрыт до конца. 

Изменено 27 октября, 2021 пользователем ДжекВоробей

[Серж161]

Извините за ( глупый вопрос) но все же, с какой скорастью идет 555 под 100кой-130кой?

[ДжекВоробей]

Можно удалять посты выше, оказывается 200сильные Сузуки всегда в двух объемах были.