WindBoat 45 DCX 2019 - часть 3

Каст · 8 июля, 2020

27 минут назад, Dimabear сказал:

Первый сезон проходил на сузе 30 2т с электротримом сипро. Вопреки советам, про гидродинамику и сильное сопротивление срывающейся волны, мотор ставил по мануалу - АКП вровень с днищем.

Всё было чётко, без всяких брызг.

Спасибо за ответ.

Понятное дело-если мотор заглубить до "второй"(верхней) плиты,то и брызг от неё не будет

Firsa · 9 июля, 2020

13 часов назад, Каст сказал:

Попробую сдесь спросить,тут быстрее увидят,корпуса то одинаковые.

В первую очередь вопрос к тем у кого стоит выносной транец

Подскажите ,знатоки,как бороться с брызгами от мотора.

Лодка 45 эво фиш,мотор ямаха 30 2Т. После того как установил гидротримм СМС-35,мотор отдалился от транца на 140мм. Акп мотора установленна на 2см выше киля. Появился веер брызг. Вода приходит в начало акп и по ноге поднимается вверх,ударяется в плиту что повеше акп и разлитается веером назад. Положение тримма не влияет на количество брызг. Пробовал поднять мотор ещё на 2 сантиметра-брызги не уходят.

Как бороться?

П.С. Почему то с правой стороны брызг больше чем с левой.

По пунктам:

- выносной транец «отдаляет» ногу мотора от транца. При глиссировании, вода за лодкой начинает «подниматься» на свой уровень, а тут ОП и мотор с винтом крутится... (без выноса, вода не успевает «подняться»)

- согласно мануалам на ПЛМ, антикавит.плита Должна устанавливаться НИЖЕ уровня киля или «вровень». Это сделано в т.ч для эффективного забора воды для охлаждения мотора. Но, все пытаются выиграть пару лишних кмч, поднимают мотор на «пару дырок» и на выходе, помимо этих пар кмч ещё получают бонусы: как минимум - прохваты в поворотах, а как максимум, петухи от винта.

- брызги как раз от совокупности первых двух пунктов + развесовка (крен) + вращение винта (потому с одной стороны брызги выше)

как бороться....?

попробуйте для начала опустить мотор так, чтобы АКП была ниже киля.

PS я вообще не очень понимаю зачем Вы поставили !!!!на легкий мотор, !!! на румпельную лодку, гидротрим?
Трим ставят на тяжелые моторы и на дистанцию (чтоб не бегать на корму). На данной лодке специально конструкторы облегчали все для легкого мотора. А Вы....((((

Посему, ЛУЧШИЙ СОВЕТ: СНИМИТЕ нахрен трим и пользуйтесь кайфами данной лодки. (Перефразирую: сами себе головняк придумали с этим тримом. И охлаждение хуже и петуха получили и вес добавили и склонность к дельфину добавили)

Изменено 9 июля, 2020 пользователем Firsa

Каст · 9 июля, 2020

3 часа назад, Firsa сказал:

По пунктам:

- выносной транец «отдаляет» ногу мотора от транца. При глиссировании, вода за лодкой начинает «подниматься» на свой уровень, а тут ОП и мотор с винтом крутится... (без выноса, вода не успевает «подняться»)

- согласно мануалам на ПЛМ, антикавит.плита Должна устанавливаться НИЖЕ уровня киля или «вровень». Это сделано в т.ч для эффективного забора воды для охлаждения мотора. Но, все пытаются выиграть пару лишних кмч, поднимают мотор на «пару дырок» и на выходе, помимо этих пар кмч ещё получают бонусы: как минимум - прохваты в поворотах, а как максимум, петухи от винта.

- брызги как раз от совокупности первых двух пунктов + развесовка (крен) + вращение винта (потому с одной стороны брызги выше)

как бороться....?

попробуйте для начала опустить мотор так, чтобы АКП была ниже киля.

PS я вообще не очень понимаю зачем Вы поставили !!!!на легкий мотор, !!! на румпельную лодку, гидротрим?
Трим ставят на тяжелые моторы и на дистанцию (чтоб не бегать на корму). На данной лодке специально конструкторы облегчали все для легкого мотора. А Вы....((((

Посему, ЛУЧШИЙ СОВЕТ: СНИМИТЕ нахрен трим и пользуйтесь кайфами данной лодки. (Перефразирую: сами себе головняк придумали с этим тримом. И охлаждение хуже и петуха получили и вес добавили и склонность к дельфину добавили)

Спасибо за ответ. НО.......

мотор я поднимаю выше по нескольким причинам-он не помещается в рецессе и много мелких мест на реке.

Проблем с дельфином от установки выносного транса больше не стало. Наоборот,теперь с ним проще бороться,просто подстраиваешь дифферент под загрузку.

Петуха от винта нету никакого,есть брызги от верхней плиты,читайте внимательней мой пост выше. Эти брызги появляются раньше,чем вода попадает в действие винта.

Проблем с охлаждением мотора тоже нет.

Прохватов стального винта в поворотах нет,даже при поднятии мотора ещё на два сантиметра.

Ниразу не пожалел,что поставил тримм.

П.С. К стати мотор не такой уж и легкий,и что бы его поднять,нужно встать,развернуться к нему лицом,поставив одну ногу на фишплатформу для опоры. А что бы его поставить в мелководный режим,нужно ещё перегнуться через транец и засунуть руку в воду. Когда это делаешь часто,то приходят всякие мысли.......:-))

Dimabear · 9 июля, 2020

Ну и ну...

А можно фото, или видео?

И ещё. Со стальным винтом по мелякам, это сильно...

Каст · 9 июля, 2020

9 минут назад, Dimabear сказал:

Ну и ну...

А можно фото, или видео?

И ещё. Со стальным винтом по мелякам, это сильно...

Стальной снимаю когда по нашей речке рыбачу.

Видео попробую заснять. Экшен камера китайская приказала долго жить:-((

П.С. Дмитрий,а чему вы удивляетесь(ну и ну)? Вы же сами ставили си-про.

Изменено 9 июля, 2020 пользователем Каст

Firsa · 9 июля, 2020

Каст, вы не реагируйте болезненно так, пожалуйста.
Я не хотел Вас обидеть.

Просто все то, что я написал, отталкивалось от Вашего «дано».

клин вам тоже помог бы))) да и гемора с «петухом» не подкидывал (ведь появился «петух» ПОСЛЕ установки трима?

Firsa · 9 июля, 2020

1 час назад, Каст сказал:

есть брызги от верхней плиты

Что вы подразумеваете по термином «верхняя плита»?

Каст · 9 июля, 2020

52 минуты назад, Firsa сказал:

Что вы подразумеваете по термином «верхняя плита»?

Я писал выше-вода ударяясь в переднее ребро дейдвуда,поднимается вверх и встретив на своем пути "верхнюю плиту" рассыпается веером позади лодки.

Верхняя плита это плита которая находится выше антикавитационной. Не знаю как ее назвать по научному,наверное "брызгоотбойник".

Петуха в кильватере НЕТ

Каким образом КЛИН может помочь?

Каст · 9 июля, 2020

1-антикавитационная плита

2-«верхяя плита"

Изменено 9 июля, 2020 пользователем Каст

Dimabear · 9 июля, 2020

1 час назад, Каст сказал:

Стальной снимаю когда по нашей речке рыбачу.

Видео попробую заснять. Экшен камера китайская приказала долго жить:-((

П.С. Дмитрий,а чему вы удивляетесь(ну и ну)? Вы же сами ставили си-про.

Я про стальной винт, в описанных условиях - много мелких мест на реке.

Firsa · 9 июля, 2020

1 час назад, Каст сказал:

вода ударяясь в переднее ребро дейдвуда,поднимается вверх и встретив на своем пути "верхнюю плиту" рассыпается веером позади лодки

Ну, все верно.
Потому, как АКП не работает так, как должна, так как стоит Выше килевой точки и дальше от транца.

ИМХО. общение на данную тему сводится к следующему:

ребята, у меня появился «петух» после того как поставил выносной трим. Что мне делать?

.........

Изменено 9 июля, 2020 пользователем Firsa

Каст · 9 июля, 2020

11 минут назад, Firsa сказал:

Ну, все верно.
Потому, как АКП не работает так, как должна, так как стоит Выше килевой точки и дальше от транца.

ИМХО. общение на данную тему сводится к следующему:

ребята, у меня появился «петух» после того как поставил выносной трим. Что мне делать?

.........

Трудно с вами общаться. Вам говорят нет петуха,а вы всё своё

Firsa · 9 июля, 2020

1 час назад, Каст сказал:

рассыпается веером позади лодки

Дык «петух», - это не только то, что вверх летит

(любое «не нормальное поведение» называется так)

...а если у Вас все в порядке, то зачем спрашивали?

Изменено 9 июля, 2020 пользователем Firsa

Каст · 9 июля, 2020

35 минут назад, Firsa сказал:

Дык «петух», - это не только то, что вверх летит

(любое «не нормальное поведение» называется так)

...а если у Вас все в порядке, то зачем спрашивали?

Жалею что спросил:-((

Firsa · 9 июля, 2020

1 минуту назад, Каст сказал:

Жалею что спросил:-((

зато будете знать)))

Каст · 9 июля, 2020

17 минут назад, Firsa сказал:

зато будете знать)))

Буду знать что?

вы мне никак не помогли. И даже не поняли.

visantij · 9 июля, 2020

Чем выше поставлен мотор , тем меньше он тримуется . Имхо Что б был ровный кильватор вода должна проходить как то так ...

Хорошо видно , что плиту надо немного поджать.

Изменено 9 июля, 2020 пользователем visantij

Игорь 152 · 10 июля, 2020

Привет всем. На моей лодке тоже стоит трим активиционная плита вровень с килем ни каких брызг нет , кроме датчика эхолота но я над ним повесил пластину алюминивую чтобы вверх не летела вода, у меня все нормально.