Волжанка FISHPRO 46, X3

[Илья36]

В 13.03.2022 в 15:05, METP сказал:

Тогда бы уж как в Спинче - втыкаемая спинка, а поджопник съемный. Как минимум вес уменьшится и кокпитом можно поиграть.

Это был бы интересный вариант.

[rudyb0y]

В 16.03.2022 в 22:52, makscheb сказал:

Вдогонку фото 67 км с оборотами на 19 винте яма 80

5600 об/мин на полном газу - не считается ли это недокрутом и работой мотора на нижней грани допустимого диапазона?

[Vladkof]

3 часа назад, rudyb0y сказал:

5600 об/мин на полном газу - не считается ли это недокрутом и работой мотора на нижней грани допустимого диапазона?

Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов

58,8 кВт / 5 500 об/мин

Диапазон работы при полном газе

5 000 - 6 000 об/мин

[makscheb]

Напомню мотор уже перешил в 100 и винт прикупил 13/21 оригинал

показатели были на фото 13/19 на 80-ке

[Илья36]

Коллеги, купил себе ф конце февраля Х3 с Я80. Поменял сразу винт на 19". Мотор висит в самом нижнем положении (на первой дырке). АКП примерно вровень с килем, может чуть выше, но не более чем на 1см. На воду собираюсь спускать и обкатывать в конце недели.

Подскажите, у кого на какой дырке висит с завода, и на какой лучше повесить?

[Кауфман]

3 часа назад, Илья36 сказал:

Коллеги, купил себе ф конце февраля Х3 с Я80. Поменял сразу винт на 19". Мотор висит в самом нижнем положении (на первой дырке). АКП примерно вровень с килем, может чуть выше, но не более чем на 1см. На воду собираюсь спускать и обкатывать в конце недели.

Подскажите, у кого на какой дырке висит с завода, и на какой лучше повесить?

думаю можно сразу на 1 отверстие поднять, у Макса на таком винте недокрут был. А почему не более 1см то?

[Илья36]

1 час назад, Кауфман сказал:

А почему не более 1см то?

Я имел ввиду положение АКП по отношению к килю - сейчас примерно 0 - 1см выше киля.

Изменено 4 апреля, 2022 пользователем Илья36
Уточнение

[Кауфман]

34 минуты назад, Илья36 сказал:

Я имел ввиду положение АКП по отношению к килю - сейчас примерно 0 - 1см выше киля.

просто, если память не изменяет, 1 отверстие это около 2-2,5см .. а загрузка какая у лодки будет? эл.мотор, акб и т.п.

[Илья36]

Лифер 24В 105Ач. Миннкота 24В. Стартерная кислотная, сервисная Лифер. И два рыла по 110+кг.

[makscheb]

10 часов назад, Кауфман сказал:

думаю можно сразу на 1 отверстие поднять, у Макса на таком винте недокрут был. А почему не более 1см то?

Я кстати как с завода пришла поднял ещё на одно

пока не катал жду воды

[Кауфман]

26 минут назад, makscheb сказал:

Я кстати как с завода пришла поднял ещё на одно

пока не катал жду воды

ооо, т.е. у тебя с подъемом на 1 отверстие до 5600 крутил мотор, до перепрошивки...тогда человеку можно подумать и насчет подъема на 2 отверстия

[Илья36]

10 часов назад, makscheb сказал:

Я кстати как с завода пришла поднял ещё на одно

пока не катал жду воды

Максим, т.е. сейчас у тебя на 3-м отверстии?

[Илья36]

[Илья36]

Это когда уже тент и чехол на мотор сшили. 

[Илья36]

На выходных мотор поставил. 

[Utkin]

11 часов назад, Илья36 сказал:

Это когда уже тент и чехол на мотор сшили. 

 

 

 

Странное решение с тентом, почему именно так решили носовую часть исполнить?

 

[makscheb]

23 часа назад, Кауфман сказал:

ооо, т.е. у тебя с подъемом на 1 отверстие до 5600 крутил мотор, до перепрошивки...тогда человеку можно подумать и насчет подъема на 2 отверстия

Не,на заводской навеске

поднял вот только после твоего совета

[makscheb]

13 часов назад, Илья36 сказал:

Максим, т.е. сейчас у тебя на 3-м отверстии?

Вроде да

посмотрю на днях

[Илья36]

13 часов назад, Utkin сказал:

Странное решение с тентом, почему именно так решили носовую часть исполнить?

Решение вызвано нежеланием снимать миннкоту при стоянке и перевозке. Хотя некоторый угол наклона от стекла можно было бы сделать конечно, но он был бы совсем минимальный, дальше голова миннкоты мешает.

Изменено 6 апреля, 2022 пользователем Илья36
Уточнил.

[Utkin]

4 часа назад, Илья36 сказал:

Решение вызвано нежеланием снимать миннкоту при стоянке и перевозке. Хотя некоторый угол наклона от стекла можно было бы сделать конечно, но он был бы совсем минимальный, дальше голова миннкоты мешает.

На самом деле троллмотор совершенно не мешает с классическим вариантом тента. Скорее всего у вас будет скапливаться бассейн в носовой части

[ДжекВоробей]

10 минут назад, Utkin сказал:

На самом деле троллмотор совершенно не мешает с классическим вариантом тента. Скорее всего у вас будет скапливаться бассейн в носовой части

Из плюсов, можно аля капот использовать. Если какие то шмотки перевозишь, чтобы от осадков уберечь. Ну хз, может кому то актуально такое. 

если чисто стояночный, то не практично.

[Bor997]

5 часов назад, ДжекВоробей сказал:

Из плюсов, можно аля капот использовать. Если какие то шмотки перевозишь, чтобы от осадков уберечь. Ну хз, может кому то актуально такое. 

если чисто стояночный, то не практично.

Был у меня Фишер 186, на нём передний тент был точно так же исполнен, вода немного скапливалась, в остальном только плюсы, от такого крепления носового тента.

[makscheb]

В 09.10.2021 в 00:48, makscheb сказал:

Согласен не проблема лодку в город гнать надо а это пока время , просто мотор мне кажется и так высоковаты висит антикавитационная плита на 4-5 см выше киля

На 42 странице были фото с навеской мотора 

было на 2-ом перевесил по совету Джека   На третье)

[makscheb]

В 05.04.2022 в 10:00, Илья36 сказал:

Максим, т.е. сейчас у тебя на 3-м отверстии?

Да

[Илья36]

7 часов назад, Utkin сказал:

На самом деле троллмотор совершенно не мешает с классическим вариантом тента. Скорее всего у вас будет скапливаться бассейн в носовой части

Мотор мешает сделать классический вариант. Приложу фото. Но повторю, небольшой угол можно всё таки сделать, но изготовитель побоялся, т.к. мотор ещё не стоял.

Накопление воды меня не пугает. Лодка хранится на пристани под крышей в поднятом из воды  состоянии. За 3 суток в гараже с водой в носу от растаявшего снега, ничего внутрь не протекло. Максимальное время лодки под открытым небом на стоянке, это ночь в период выездов на дальние рыбалки.

Настораживает только одно. Несмотря на подбивку тента флисом изнутри на лобовике, остаётся риск камушка на трассе.

Но качество и цена отменнные! Была бы такая именно лодка не первая, и стоял бы мотор носовой сразу, возможно было бы идеальное решение по конфигурации.