Активность

Вашему вниманию предоставляется лодка нашего шоу-рума с арт. AB1007 Aluma Storm 517 в красном цвете в наличии Цена: по запросу Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики Материал корпуса — АМГ-5М Технология соединения — сварка Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.15 м Ширина корпуса наибольшая (+/-5см) — 2.21 м Высота борта на миделе — 0.91 м Осадка на миделе — 0.380 м Габаритная длина судна — 5.54 м Габаритная ширина судна — 2.21 м Килеватость корпуса на транце — 15 град Килеватость корпуса на миделе — 22 град Вес корпуса — 595 кг Грузоподъёмность — 500 кг Высота транца — 0,51/0,63 м Max. допустимая мощность двигателя — 150 л.с. Толщина обшивки днища — 4 мм Толщина обшивки борта — 3 мм Объем блоков плавучести — 0.98 куб.м Количество пассажиров — 5 чел. Емкость топливного бака — 100/110 л Базовая комплектация Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) Окраска корпуса импортной судовой краской Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой 2 кренобуля (50 см) Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH Бардачок с крышкой в пассажирской консоли Поручень для пассажира Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) Слайдер сидений Премиальные кресла повышенной комфортности Дополнительное основание для стойки сидения на носовой палубе Встроенная панель переключателей — 16 шт. Электропроводка под 36 Вольт Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) Указатель уровня топлива Выключатель массы Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. Автоматический выключатель трюмной помпы Навигационные огни (ходовые, стояночный) Премиальный руль Система рулевого управления (редуктор, трос) механическая Рундук в носовой части — 1 шт. Рундук между консолей — 1шт. Рундуки под спиннинги 2 шт. на 4 спиннинга (верхние max. длина 2700 мм, нижн max. длина 2400 мм) Рундуки в корме стационарные— 2 шт. Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ Полки под консолью водителя и пассажира 2 подстаканника (1 в посте управления водителя, 1 со стороны пассажира) Подсветка носовой палубы —1 шт. Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) Топливный фильтр-сепаратор Объемная надпись на борте Привальный брус (алюминиевый окрашен в цвет заказчика) Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek Петли, замки из нержавеющей стали Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. Крепление под кранцы — 4 шт. Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части Задний диван — трансформер (съемный) Рундук в кокпите съемный Топливный бак 100л (+-5л)) Оборудование Тент ходовой Тент транспортировочный

Вашему вниманию предоставляется лодка нашего шоу-рума с артикулом AB1006 Aluma Storm 517 в желтом цвете ▪ в наличии Год производства: 2026 Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.15 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-5см) — 2.21 м ▪ Высота борта на миделе — 0.91 м ▪ Осадка на миделе — 0.380 м ▪ Габаритная длина судна — 5.54 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.21 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 15 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 22 град ▪ Вес корпуса — 595 кг ▪ Грузоподъёмность — 500 кг ▪ Высота транца — 0,51/0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 150 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм ▪ Объем блоков плавучести — 0.98 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 100/110 л Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ 2 кренобуля (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Дополнительное основание для стойки сидения на носовой палубе ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Указатель уровня топлива ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Система рулевого управления (редуктор, трос) механическая ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундуки под спиннинги 2 шт. на 4 спиннинга (верхние max. длина 2700 мм, нижн max. длина 2400 мм) ▪ Рундуки в корме стационарные— 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника (1 в посте управления водителя, 1 со стороны пассажира) ▪ Подсветка носовой палубы —1 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый окрашен в цвет заказчика) ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундук в кокпите съемный ▪ Топливный бак 100л (+-5л)) Оборудование ▪ Тент ходовой ▪ Тент транспортировочный

Вашему вниманию предоставляется лодка нашего шоу-рума с артикулом AB1005 Aluma Storm 577 в зеленом цвете ▪ в наличии Цена: по запросу Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м ▪ Высота борта на миделе — 1,15 м ▪ Осадка на миделе — 0.49 м ▪ Габаритная длина судна — 6,15 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.41 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 18 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 30 град ▪ Вес корпуса — 900 кг ▪ Грузоподьемность — 600 кг ▪ Высота транца — 0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм. ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм. ▪ Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ Кринобули - 2 (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита ▪ Рундуки в корме стационарные — 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) ▪ Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника в постах управления ▪ Подсветка носовой палубы — 2 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Отделка и наполнение: ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундуки в кокпите съемные — 2шт. ▪ Топливный бак 250л (+-25л) ▪ Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый)

Вашему вниманию предоставляется 4-я лодка нашего шоу-рума Aluma Storm 577 в синем цвете ▪ арт. AB1004 Цена: по запросу Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м ▪ Высота борта на миделе — 1,15 м ▪ Осадка на миделе — 0.49 м ▪ Габаритная длина судна — 6,15 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.41 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 18 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 30 град ▪ Вес корпуса — 900 кг ▪ Грузоподьемность — 600 кг ▪ Высота транца — 0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм. ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм. ▪ Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ Кринобули - 2 (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита ▪ Рундуки в корме стационарные — 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) ▪ Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника в постах управления ▪ Подсветка носовой палубы — 2 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Отделка и наполнение: ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундуки в кокпите съемные — 2шт. ▪ Топливный бак 250л (+-25л) ▪ Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый) Оборудование ▪ Тент ходовой ▪ Тент транспортировочный

Вашему вниманию предоставляется 3-я лодка нашего шоурума Aluma Storm 577 с Suzuki DF 250 ▪ арт. AB1003 Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м ▪ Высота борта на миделе — 1,15 м ▪ Осадка на миделе — 0.49 м ▪ Габаритная длина судна — 6,15 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.41 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 18 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 30 град ▪ Вес корпуса — 900 кг ▪ Грузоподьемность — 600 кг ▪ Высота транца — 0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм. ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм. ▪ Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ Кринобули - 2 (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита ▪ Рундуки в корме стационарные — 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) ▪ Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника в постах управления ▪ Подсветка носовой палубы — 2 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Отделка и наполнение: ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундуки в кокпите съемные — 2шт. ▪ Топливный бак 250л (+-25л) ▪ Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый) Оборудование ▪ Тент ходовой ▪ двигатель Suzuki DF 250 ▪ Тент транспортировочный ▪ Гидравлическая система рулевого управления Sea Star ▪ Стеклоочиститель для водителя ▪ Столик в кокпит ▪ Трап ▪ Магнитола Hertz + 2 динамика) Это короткий видеообзор по Aluma Storm 577 с Suzuki DF 250 video-10.mp4

Вашему вниманию предоставляется первая лодка нашего шоу-рума (https://aluma-boats.ru/catalog/) Aluma Storm 577 с Mercury 200 XL SP DTS Забрать готовую лодку можно уже сегодня Год производства: 2026 Более детально у нас на сайте - артикул AB1002 Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики Материал корпуса — АМГ-5М Технология соединения — сварка Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м Высота борта на миделе — 1,15 м Осадка на миделе — 0.49 м Габаритная длина судна — 6,15 м Габаритная ширина судна — 2.41 м Килеватость корпуса на транце — 18 град Килеватость корпуса на миделе — 30 град Вес корпуса — 900 кг Грузоподьемность — 600 кг Высота транца — 0,63 м Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. Толщина обшивки днища — 4 мм. Толщина обшивки борта — 3 мм. Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м Количество пассажиров — 5 чел. Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) Окраска корпуса импортной судовой краской Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой Кринобули - 2 (50 см) Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH Бардачок с крышкой в пассажирской консоли Поручень для пассажира Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) Слайдер сидений Премиальные кресла повышенной комфортности Встроенная панель переключателей — 16 шт. Электропроводка под 36 Вольт Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) Выключатель массы Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. Автоматический выключатель трюмной помпы Навигационные огни (ходовые, стояночный) Премиальный руль Рундук в носовой части — 1 шт. Рундук между консолей — 1шт. Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита Рундуки в корме стационарные — 2 шт. Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира Полки под консолью водителя и пассажира 2 подстаканника в постах управления Подсветка носовой палубы — 2 шт. Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) Топливный фильтр-сепаратор Отделка и наполнение: Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek Петли, замки из нержавеющей стали Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. Крепление под кранцы — 4 шт. Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части Задний диван — трансформер (съемный) Рундуки в кокпите съемные — 2шт. Топливный бак 250л (+-25л) Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) Объемная надпись на борте Привальный брус (алюминиевый) Оборудование Двигатель Mercury 200 XL SP DTS Тент ходовой Тент транспортировочный Гидравлическая система рулевого управления Sea Star Стеклоочиститель для водителя Столик в кокпит Трап Дополнительное сиденье на носовую палубу (велосипедное) Это короткий видеообзор по Aluma Storm video-8.mp4 577 с Mercury 200 XL SP DTS (арт. AB1002)

Вашему вниманию предоставляется первая лодка нашего шоу-рума Aluma Storm 577 с Mercury 250 pro XS Забрать готовую лодку можно уже сегодня Год производства: 2026 Более детально у нас на сайте - артикул AB1001 Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики Материал корпуса — АМГ-5М Технология соединения — сварка Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м Высота борта на миделе — 1,15 м Осадка на миделе — 0.49 м Габаритная длина судна — 6,15 м Габаритная ширина судна — 2.41 м Килеватость корпуса на транце — 18 град Килеватость корпуса на миделе — 30 град Вес корпуса — 900 кг Грузоподьемность — 600 кг Высота транца — 0,63 м Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. Толщина обшивки днища — 4 мм. Толщина обшивки борта — 3 мм. Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м Количество пассажиров — 5 чел. Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) Окраска корпуса импортной судовой краской Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой Кринобули - 2 (50 см) Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH Бардачок с крышкой в пассажирской консоли Поручень для пассажира Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) Слайдер сидений Премиальные кресла повышенной комфортности Встроенная панель переключателей — 16 шт. Электропроводка под 36 Вольт Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) Выключатель массы Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. Автоматический выключатель трюмной помпы Навигационные огни (ходовые, стояночный) Премиальный руль Рундук в носовой части — 1 шт. Рундук между консолей — 1шт. Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита Рундуки в корме стационарные — 2 шт. Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира Полки под консолью водителя и пассажира 2 подстаканника в постах управления Подсветка носовой палубы — 2 шт. Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) Топливный фильтр-сепаратор Отделка и наполнение: Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek Петли, замки из нержавеющей стали Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. Крепление под кранцы — 4 шт. Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части Задний диван — трансформер (съемный) Рундуки в кокпите съемные — 2шт. Топливный бак 250л (+-25л) Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) Объемная надпись на борте Привальный брус (алюминиевый) Оборудование двигатель Mercury 250 pro XS тент ходовой тент транспортировочный гидравлическая система рулевого управления Mercury стеклоочиститель для водителя столик в кокпит трап Это короткий видеообзор по Aluma Storm 577 с Mercury 250 pro XS AB1001 video-9-1.mp4

Alumaboats 2.0 готовые лодки в шоу-руме.mp4 Встречайте — Aluma Boats 2.0. Готовые лодки: с мотором или без в нашем шоу-руме. Пришёл— увидел — забрал. Уже сегодня! Мы полностью обновили сайт: теперь выбрать лодку под ваш стиль — легко и быстро. Любой цвет, любая комплектация — всё в каталоге. И главное: каждая лодка уже прошла тестирование на воде. Никаких ожиданий — только готовая к выходу мечта. Aluma Boats. Вода ждёт.

Новая концепция продаж от компании Aluma! Шоу-рум с готовыми лодками по принципу: «Пришёл — увидел...увёз» Всё в один день — никаких ожиданий! Мы за то, чтобы ваша мечта стала реальностью. Модели ALUMA Storm 517 и ALUMA Storm 577 уже в наличии и ждут своих владельцев! Новая концепция продаж от компании Aluma «Пришёл — увидел... увёз ».mp4

Новая концепция продаж от компании Aluma! Шоу-рум с готовыми лодками по принципу: «Пришёл — увидел...увёз» Всё в один день — никаких ожиданий! Мы за то, чтобы ваша мечта стала реальностью. Модели ALUMA Storm 517 и ALUMA Storm 577 уже в наличии и ждут своих владельцев! Новая концепция продаж от компании Aluma «Пришёл — увидел... увёз ».mp4

Какой винт в результате поставили на лодку?

Здравствуйте! пришлите фото пробки, попробуем понять какой это вариант исполнения. Уже давно перешли на стандартные пробки из пп на 1/2

Хорошо

Спасибо! Чуть позднее обязательно свяжусь с вами!

Можем вам привезти. Мы в Нижнем Новгороде, отправим ТК. Напишите на почту marinstore@mail.ru

Спасибо! У вас есть представительства в Москве? Или только через Питер ?

Александр, добрый день. Сейчас вот такие https://www.technomarin.ru/index.php?route=product/product&path=220_503_510_509&product_id=15920 на лодках ставят. Вам тоже должен подойти.

Всем доброго дня. Нужен совет в подборе винта. Хожу на штатном 13 1/2х15. Оборудования все больше, соответственно и выход на глисс все дольше. Корпус 470фиш с Я-70. Хочется на глисс поактивнее выскакивать... Буду благодарен за подсказку, но на основе опыта

Приветствую всех! Сломалась лесенка на Albakkore 470 Fish Lite( 2020 г.в) Искатал пол Москвы, но ничего не подобрал. По всей видимости заводчане берут их на заказ. Другого производителя брать не хочется, так как придётся сверлить новые отверстия в кринолине. Уверен, что производители подскажут где можно купить аналог, или со своего склада продадут? А то впору хоть верёвочную привязывать!!!

Добрый день! Прошу поделиться информацией где заказать эту пробку. Заранее спасибо! Добрый день! Прошу поделиться информацией где заказать эту пробку. Заранее спасибо

Написал

сегодня был в гимс, все навесное оборудование, если сверлил корпус, необходимо согласование от производителя, пришлю справку дали пример, иначе ТО не пройти.

Добрый вечер. На почту нам напиши, что нибудь придумаем. Это что то новенькое, в связи с чем у них такой запрос возник?

Александр, как можно с вами связаться , мне в ГИМС требуется справка о том что на носовой площадке можно размещать Motor guide xi5, и т.д.

я думаю, что клин мало поможет. Наклона транца и так хватает + мотор осадит корму и еще даст угла. При стандартной навеске погасить тримом сможешь. Вот если бы у меня осталась эта лодка в том самом конфиге, то я бы лучше потратился не на клин, а на транцевые плиты (Наутикус какие-нибудь). https://gorilla-trailer.ru/catalog/elektromekhanicheskie-trantsevye-plity/trantsevye-plity-sx9510-40-dlya-motorov-ot-40-do-50-l-s/ И выход на глис еще больше увеличится и меньше тримовать придется и скорость увеличится должна. (но все это, конечно! нужно пробовать в реалии. Я лишь теоритезирую) Вам - УДАЧИ! Отпишитесь как и что получите с клином.