Albakore 470 Lite

Ale-volokh · 17 ноября, 2019

Да не нужно таких жертв. Через 1-2 недели эксплуатации все запахи перебиваются бытовыми

Евгений 77 · 17 ноября, 2019

Да нет там никаких жертв, лодка в соседнем отделе, под руками. Открыть рундуки дело 1 минуты. И все будут знать, что через такое то время неприятный запах выветрится.

timuralt · 17 ноября, 2019

У меня запах ушел в течение месяца, покрытие нормальное но есть один недостаток очень маркое и хер отмоешь. Если бы брал сейчас, нареное просто нержавейку бы оставил. Удобно протирать и отмывать.

Savand · 17 ноября, 2019

9 часов назад, FishingSib.ru сказал:

Еще вопрос докину к тем, что выше...

Полиуретановое покрытие в рундуках. На официальном сайте из стандартной комплектации ушло, т.е. не до конца понятно будет оно или нет. Я когда увидел его на обычном альбакор 470, мне идея понравилась - не скользит, добавляет мягкости, поглощает шум.

Но вот стоит этот альбакор 470 на продаже в Новосибирске с весны этого года. И если открыть рундук, то из него также ужасно воняет резиной, как это было в самом начале. Если запах такой стойкий, то большой вопрос в необходимости этого покрытия. Положишь в рундук одежду или спальник, и будешь потом задыхаться от вони...

Вопрос, наверное, к существующим владельцам альбакоров - у вас запах окончательно пропал за время эксплуатации, или что-то осталось еще?

Летом в рундуках жила одежда на рыбалку. Переодевался в лодке. Лодка на воде стояла. Запаха покрытия нет.

Savand · 17 ноября, 2019

9 часов назад, FishingSib.ru сказал:

А что за опция была - усиление для электромотора? Она у меня всегда любопытство вызывала. Что за усиление и чем его смысл?

В моем случае для установки электромотора на съемный кронштейн монтировал такую перекладину из алюминиевого уголка.

Конечно, на "фишевской" лодке в стоковой комплектации совместно с кабель-каналом в носовой части под доп электрооборудование была бы очень уместна подготовка под установку электромотора в виде полой закрытой площадки в носу. Ведь так или иначе, кронштейн прийдется подгонять под электромотор или наоборот.

Сергейваська · 17 ноября, 2019

Раз такой спрос, надо производителям реагировать на него, опционально за рубль или какую то сумму удобство это предлагать. Или штатно. Лист кончно по старинке то не рассчитан, а моторы вперед теперь народ полюбил..., как писали..,: «моторгайд на рыбалке больше прихода дает чем аккуратно сделанный корпус»)

Сергейваська · 17 ноября, 2019

А че так то, мотор гайд как треть корпуса стоит, и пол мотора, а площадку для него сам вари из..ся в гараже, либо в тюнинг едь)))......, зачем такие жестокие потери воемени...

Изменено 17 ноября, 2019 пользователем Сергейваська

Сергейваська · 17 ноября, 2019

Переработайте нос под эту задачу, производители. Давно пора.

Кауфман · 17 ноября, 2019

10 минут назад, Сергейваська сказал:

Переработайте нос под эту задачу, производители. Давно пора.

вообще удивился что там в базе такого нету, как то стремненько

Александр · 17 ноября, 2019

Добавить в базу и все дела,)

Ale-volokh · 17 ноября, 2019

Объясняю!!! Всегда предлагаем либо усилитель под мг , либо кронштеин для лебедки. Универсального сделать не получается. Отсюда вывод - под разные допы, разные кронштеины

Savand · 18 ноября, 2019

Был бы сплошной лист в носу как часть корпуса под рифлёнкой - это и есть универсальное, надежное, крепкое и рядовое решение.

На такую носовую площадку можно хоть мотор, хоть лебедку, хоть мотор или лебедку через съемную площадку слайдер. Вопрос в паре отверстий да болтов с гайками, и делов на полчаса.

Ссылки просто в качестве примера простоты и универсальности монтажа доп оборудования на нос лодки, не сочтите за рекламу.

Кронштейны - это дополнительные сложности, да и не факт, что в него потом попадешь по монтажным отверстиям, подбирая место и положение установки электромотора или лебедки. Свой кронштейн клепал на заклепки, но всему есть свой предел прочности...

К чему лишние сложности? И если кому нужны будут доп кронштейны, то всегда это возможно обговорить с производителем.

Ведь совершенству нет предела

Ale-volokh · 18 ноября, 2019

Я про скрытую установку лебедки. если монтировать все сверху, то можно и не выдумывать. а если скрыто, а бывает и лебедка скрыто и мг сверху.

ИЗ ПОСЛЕДНИХ НОВОВВЕДЕНИЙ - УСИЛИТЕЛЬ ПОД ЭЛЕКТРОМОТОР ВВАРЕН СРАЗУ ПОД РИФЛЕНЫМ НАСТИЛОМ!!!

так что переживать не стоит по этому поводу.

Savand · 18 ноября, 2019

1 минуту назад, Ale-volokh сказал:

ИЗ ПОСЛЕДНИХ НОВОВВЕДЕНИЙ - УСИЛИТЕЛЬ ПОД ЭЛЕКТРОМОТОР ВВАРЕН СРАЗУ ПОД РИФЛЕНЫМ НАСТИЛОМ!!!

Мне как раз не хватало этого усилителя

Приятно, когда производитель прислушивается к мнениям пользователей и вносит коррективы!

Сергейваська · 18 ноября, 2019

38 минут назад, Savand сказал:

Был бы сплошной лист в носу как часть корпуса под рифлёнкой - это и есть универсальное, надежное, крепкое и рядовое решение.

На такую носовую площадку можно хоть мотор, хоть лебедку, хоть мотор или лебедку через съемную площадку слайдер. Вопрос в паре отверстий да болтов с гайками, и делов на полчаса.

Ссылки просто в качестве примера простоты и универсальности монтажа доп оборудования на нос лодки, не сочтите за рекламу.

Кронштейны - это дополнительные сложности, да и не факт, что в него потом попадешь по монтажным отверстиям, подбирая место и положение установки электромотора или лебедки. Свой кронштейн клепал на заклепки, но всему есть свой предел прочности...

К чему лишние сложности? И если кому нужны будут доп кронштейны, то всегда это возможно обговорить с производителем.

Ведь совершенству нет предела

Поддерживаю

Savand · 18 ноября, 2019

12 минут назад, Сергейваська сказал:

Поддерживаю

Я несколько отстал

Теперь в стандартной комплектации вместе с кабель-каналом в носу под проводку идет подготовка под монтаж доп оборудования (электромотор или лебедка)!

Производитель внес изменения с учетом мнений и пожеланий пользователей

FishingSib.ru · 18 ноября, 2019

Кстати, а этот кабель канал из носа где выходит? По водительскую консоль или в рундук для акб, или еще куда то?

Savand · 18 ноября, 2019

4 минуты назад, FishingSib.ru сказал:

Кстати, а этот кабель канал из носа где выходит? По водительскую консоль или в рундук для акб, или еще куда то?

На Albakore 470 под водительскую консоль в районе боковой крышки, если ничего не изменилось.

Кауфман · 18 ноября, 2019

16 минут назад, Savand сказал:

На Albakore 470 под водительскую консоль в районе боковой крышки, если ничего не изменилось.

А в рундук где акб стоят не выходит?? Там же спец.место для акб предусмотрено

Сергейваська · 18 ноября, 2019

4 часа назад, Ale-volokh сказал:

Я про скрытую установку лебедки. если монтировать все сверху, то можно и не выдумывать. а если скрыто, а бывает и лебедка скрыто и мг сверху.

ИЗ ПОСЛЕДНИХ НОВОВВЕДЕНИЙ - УСИЛИТЕЛЬ ПОД ЭЛЕКТРОМОТОР ВВАРЕН СРАЗУ ПОД РИФЛЕНЫМ НАСТИЛОМ!!!

так что переживать не стоит по этому поводу.

а есть фотки, какой он там?

Ale-volokh · 18 ноября, 2019

3 часа назад, Вячеслав Сосновский сказал:

А в рундук где акб стоят не выходит?? Там же спец.место для акб предусмотрено

гофра от носа подходит к рундуку

Ale-volokh · 18 ноября, 2019

31 минуту назад, Сергейваська сказал:

а есть фотки, какой он там?

пока нету. позже сделаю

Кауфман · 18 ноября, 2019

1 час назад, Ale-volokh сказал:

гофра от носа подходит к рундуку

в простой 470 так же?

Кауфман · 18 ноября, 2019

В 15.11.2019 в 22:21, Александр сказал:

только заметил, после поста в инстаграмме: что с рулевым тросом, почему такой изгиб сильный - такая высокая навеска под сталь или выход под трос слишком низко? @Ale-volokh в теме про 470 упоминали уже данный момент с неоптимальным расположением выхода троса, на новой лодке не учли этот момент?