NorthSilver 525 Fish Sport; Fish.

[Яков]

Приветствую всех, хочу поделиться первыми впечатлениями от мотора

115 PRO XS ct, причину замены озвучивал ранее. Сейчас мотор в режиме обкатки, при оборотах 3900-4100 скорость 39-42 км.ч., не продолжительно в максимальном режиме показатели следующие - 5900 обороты, скорость 67 км.ч., выход на глиссер ожидаемо очень быстрый, винт "19" алюминий, загрузка лодки (полный бак, MG, аккумуляторы 70 кг., 1 чел. 130 кг., остальное в районе 20 кг.) 

Спасибо за внимание. 

[Rezistor78]

2 часа назад, Яков сказал:

Приветствую всех, хочу поделиться первыми впечатлениями от мотора  115 PRO XS ct, причину замены озвучивал ранее. Сейчас мотор в режиме обкатки, при оборотах 3900-4100 скорость 39-42 км.ч., не продолжительно в максимальном режиме показатели следующие - 5900 обороты, скорость 67 км.ч., выход на глиссер ожидаемо очень быстрый, винт "19" алюминий, загрузка лодки (полный бак, MG, аккумуляторы 70 кг., 1 чел. 130 кг., остальное в районе 20 кг.) 

Спасибо за внимание. 

На Альбакоре на 100 СТ практически те же показатели с 19м винтом.

[Евгений 77]

В 09.09.2021 в 02:36, bjack сказал:

Счетовод, опусти нос пониже, тогда всё будет проще усваиваться. По-моему я на простом русском языке написал, что информация в стиле "одна бабка сказала" априори неинтересна)))

Куда нам практикам, до утюговодителей

 

[bjack]

В 13.09.2021 в 15:24, Евгений 77 сказал:

Куда нам практикам, до утюговодителей

 

Ну да, писать про лодки на которых никогда не ходил и сравнивать несравнимое -  это основная суть форумной практики  

[bjack]

В эти выходные 100 CT был благополучно переделан в 115 PRO XS СТ. 
Немного походили с 19-м  стальным Michigan Ballistic, результаты следующие. 
Устойчивая максимальная скорость с 1 человеком и полной загрузкой 73.8 км.ч. на 6200 оборотах
4000 оборотов  - 46.5 км.ч. 
4300 оборотов  - 50 км.ч 
4500 оборотов  - 53 км.ч.
С 3-мя людьми на борту максимальная скорость 71.8 км.ч., с 2-мя людьми 73,5 км.ч., выход на глиссер просто супер. В общем создается ощущение, что CT рулит, загрузки практически не замечает.

 

[bjack]

В 13.09.2021 в 09:46, Яков сказал:

Приветствую всех, хочу поделиться первыми впечатлениями от мотора

115 PRO XS ct, причину замены озвучивал ранее. Сейчас мотор в режиме обкатки, при оборотах 3900-4100 скорость 39-42 км.ч., не продолжительно в максимальном режиме показатели следующие - 5900 обороты, скорость 67 км.ч., выход на глиссер ожидаемо очень быстрый, винт "19" алюминий, загрузка лодки (полный бак, MG, аккумуляторы 70 кг., 1 чел. 130 кг., остальное в районе 20 кг.) 

Спасибо за внимание. 

Если есть возможность/желание ставьте 19-й стальной. По всем показателям, кроме одного, он будет лучше алюминиевого, имхо. 

[Евгений 77]

Офигеть какие результаты для лодки менее 5 метров под Прохой((((

[Rezistor78]

2 часа назад, bjack сказал:

В эти выходные 100 CT был благополучно переделан в 115 PRO XS СТ. 
Немного походили с 19-м  стальным Michigan Ballistic, результаты следующие. 
Устойчивая максимальная скорость с 1 человеком и полной загрузкой 73.8 км.ч. на 6200 оборотах
4000 оборотов  - 46.5 км.ч. 
4300 оборотов  - 50 км.ч 
4500 оборотов  - 53 км.ч.
С 3-мя людьми на борту максимальная скорость 71.8 км.ч., с 2-мя людьми 73,5 км.ч., выход на глиссер просто супер. В общем создается ощущение, что CT рулит, загрузки практически не замечает.

 

То есть прибавка в скорости получилась 3-4-5 км/ч ?

Стоит ли овчинка выделки?

[bjack]

В 14.09.2021 в 17:25, Евгений 77 сказал:

Офигеть какие результаты для лодки менее 5 метров под Прохой((((

Это старая песня звучит не в первый раз. Какая лодка с аналогичным мотором и ТХ идет гораздо лучше? Только пожалуйста, конкретный пример,  без ОБС)))

[Евгений 77]

Недавно приводили в пример Альбакор 500 под соткой. Так же, как и Сильвер под Прохой. 

[Colonel]

Х5 в полном боевом, с 1 человеком под 115 прохой (не СТ) идет 82

[bjack]

3 часа назад, Colonel сказал:

Х5 в полном боевом, с 1 человеком под 115 прохой (не СТ) идет 82

Сергей, вес - Х5 595 кг., если повар сайт не врет, а 525 Fish Sport - 700 кг. Разница существенная. Плюс стекло на Х5 из стекали или из акрила? 

[Colonel]

8 минут назад, bjack сказал:

Сергей, вес - Х5 595 кг., если повар сайт не врет, а 525 Fish Sport - 700 кг. Разница существенная. Плюс стекло на Х5 из стекали или из акрила? 

разница в 105 кг, один хомячок, причем при большей длине корпуса.  стекло и акрил-на скорость не влияет.

Все безотносительно марок, просто как пример.

[bjack]

30 минут назад, Colonel сказал:

разница в 105 кг, один хомячок, причем при большей длине корпуса.  стекло и акрил-на скорость не влияет.

Все безотносительно марок, просто как пример.

Таки позволю себе не согласиться))). Разница в 105 кг на практически одинаковых по длине корпусах до 5 м. не может быть не существенной, особенно с моторами 115 л.с. Про стекло -  вы же сами как-то писали, что когда на финвал каленку вместо пластика поставили, скорость существенно снизилась.
А про ВБ 5.0 со 130 л.с. который вы до 82 км.ч. разогнали - охотно верю. Только ВБ 5.0 на 160 кг легче 525 Fish Sport. 

Изменено 19 сентября, 2021 пользователем bjack

[bjack]

5 часов назад, Евгений 77 сказал:

Недавно приводили в пример Альбакор 500 под соткой. Так же, как и Сильвер под Прохой. 

Я же просил - без ОБС.  

[bjack]

Удалось взять на тест Apollo 21-го шага, вчера был опробован. Погода для тестов была не совсем подходящая, небольшая волна и ветер. Максималка с 1 человеком, полным баком, полным лайвелом составила 75 км. ч. 

С 2-мя людьми, полным баком, полным лайвелом:
3700 оборотов  - 45 км. ч. 
4000 оборотов - 50 км. ч.
4500 оборотов – 55 км. ч.
Максималка 73.8 км. ч. 

На 21-м Apollo звук мотора просто идеальный, никакого дискомфорта не испытываешь. На 17-м и 19-м Ballistic шум от мотора был гораздо сильнее, особенно на 17-м. 
 

[JonJulio]

В 20.09.2021 в 01:45, bjack сказал:

Удалось взять на тест Apollo 21-го шага, вчера был опробован. Погода для тестов была не совсем подходящая, небольшая волна и ветер. Максималка с 1 человеком, полным баком, полным лайвелом составила 75 км. ч. 

С 2-мя людьми, полным баком, полным лайвелом:
3700 оборотов  - 45 км. ч. 
4000 оборотов - 50 км. ч.
4500 оборотов – 55 км. ч.
Максималка 73.8 км. ч. 

На 21-м Apollo звук мотора просто идеальный, никакого дискомфорта не испытываешь. На 17-м и 19-м Ballistic шум от мотора был гораздо сильнее, особенно на 17-м. 
 

Здравствуйте! До каких оборотов удалось раскрутить мотор?

[bjack]

13 часов назад, JonJulio сказал:

Здравствуйте! До каких оборотов удалось раскрутить мотор?

Полная загрузка, 1 человек, полный бак и лайвел, 75 км. ч. на 5950 оборотах. 

 

[ЮрийМ]

В 14.09.2021 в 20:16, bjack сказал:

В эти выходные 100 CT был благополучно переделан в 115 PRO XS СТ. 
Немного походили с 19-м  стальным Michigan Ballistic, результаты следующие. 
Устойчивая максимальная скорость с 1 человеком и полной загрузкой 73.8 км.ч. на 6200 оборотах
4000 оборотов  - 46.5 км.ч. 
4300 оборотов  - 50 км.ч 
4500 оборотов  - 53 км.ч.
С 3-мя людьми на борту максимальная скорость 71.8 км.ч., с 2-мя людьми 73,5 км.ч., выход на глиссер просто супер. В общем создается ощущение, что CT рулит, загрузки практически не замечает.

 

Добрый день! С винтом MICHIGAN Ballistic  3x13-1/2x17 вдвоем с полным баком по течению:

4 000 об. - 46 км. - 17.3 л.

4 500 об. - 52,8 км. - 22.6 л.

5 000 об. - 59,1 км. - 27,2 л.

6 150 об. - 71 км. - 43 л.

Видимо для меня - потолок 71 км. Ну и хватит. Осталось 4  - х лопастные попробовать. Скорости они не дадут все равно. 

 

[ЮрийМ]

Лучший винт - Laser 13,25 х 19 по течению скорость - 71 км., расход - 38,7 л. Обороты - 5 700. У остальных при той же скорости расход более 42 литров и обороты 6 000 и более. Для крейсера на 5 000 об., такой режим мне более нравится, и по быстрее, и расход терпимый, скорость 66 км,, расход - 32,1 км. Этот винт по сравнению с алюминиевыми 16 и 17, на 4 500 об. выдает то, что они на 5 000 об.

 

[bjack]

12 часов назад, ЮрийМ сказал:

Видимо для меня - потолок 71 км. Ну и хватит. Осталось 4  - х лопастные попробовать. Скорости они не дадут все равно. 

Я выше привел данные с винтом 21-го шага. Если у нас с вами одинаковые моторы, 71 км. ч., тем более по течению, это не потолок, это скорее начало))). Попробуйте 21-й винт. 

[ЮрийМ]

21 час назад, bjack сказал:

Я выше привел данные с винтом 21-го шага. Если у нас с вами одинаковые моторы, 71 км. ч., тем более по течению, это не потолок, это скорее начало))). Попробуйте 21-й винт. 

Да уж, гонку вооружений не остановить. У меня простой редуктор - 2.07.

[bjack]

В 23.09.2021 в 17:03, ЮрийМ сказал:

Да уж, гонку вооружений не остановить. У меня простой редуктор - 2.07.

На простой редуктор вроде как не все винты можно ставить. Я когда лодку заказывал, в NS порекомендовали взять мотор 100 CT. Тогда это был максимальный разрешенный мотор на этот корпус. Многие тут писали, что грузовая редукция хуже для скорости и т.д. На практике оказалось, что CT для этой лодки очень даже подходит.  

[bjack]

В 22.09.2021 в 07:43, ЮрийМ сказал:

Добрый день! С винтом MICHIGAN Ballistic  3x13-1/2x17 вдвоем с полным баком по течению:

4 000 об. - 46 км. - 17.3 л.

4 500 об. - 52,8 км. - 22.6 л.

5 000 об. - 59,1 км. - 27,2 л.

6 150 об. - 71 км. - 43 л.

Видимо для меня - потолок 71 км. Ну и хватит. Осталось 4  - х лопастные попробовать. Скорости они не дадут все равно. 

 

По расходу, с 2 людьми, полным баком и лайвелом, Apollo 21 -го шага результаты получились следующие:

3 700 об. - 45 км.ч. - 15.4 л. 
4 000 об. - 50 км.ч. - 19 л. 
4 500 об. - 55 км.ч - 25.5 л. 

Обратил внимание, Apollo тримовался лучше чем Ballistic. 

 

[bjack]

Всем добрый день. В связи с переделкой двигателя стал не нужен винт  - 17-й Michigan Ballistic. Состояние отличное, царапин, вмятин не имеется. Если кому-то нужен, обращайтесь)))