Spinch 575

[Макс64]

Ну и дам вам совет - слушать фанатичного юношу и восторгаться его отзывами - это путь в никуда. Он вам такую лодку сделает - примерно как Вираж. Надеюсь до этого конечно не дойдёт - но все признаки есть.

П.С., так для размышления - я крах Виража предсказал ещё на стадии его зарождения на мотолодке - и не ошибся. 

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Макс64

[Vladimir_Spinch]

21 минуту назад, Макс64 сказал:

 

 "я крах Виража предсказал ещё на стадии его зарождения на мотолодке - и не ошибся." 

Да, вам корона действительно на уши давит! Второй раз причём, за последние 30 минут!

Советуйте, предсказывайте, но не нам пожалуйста!

До свидания!

[Макс64]

9 минут назад, Vladimir_Spinch сказал:

Да, вам корона действительно на уши давит! Второй раз причём, за последние 30 минут!

Советуйте, предсказывайте, но не нам пожалуйста!

До свидания!

И вам с Ваго не хворать   

П.С. Самое интересное что вам даже ответить нечего по факту - т.е. всё что я написал выше вы опровергнуть не можете. Ни одного из 4 пунктов. 

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Макс64

[Vladimir_Spinch]

7 минут назад, Макс64 сказал:

И вам с Ваго не хворать   

П.С. Самое интересное что вам даже ответить нечего по факту - т.е. всё что я написал выше вы опровергнуть не можете. Ни одного из 4 пунктов. 

Какой же вы неугомонный! Вам же сказали до свидания! И вы ответили. Зачем же опять начинать то?

Ничего вы про лодку не знаете, пункты свои забейте себе подальше. Лодку на воде увидите, сами выводы сделаете.

[Александр]

Итак; 

Напросились Мы к Владимиру и Ярославу на производство лодок Spinch, естественно  посетили город Казань. Очень рад был познакомиться с Вами . С воды увидели почти все главные достопримечательности города, очень красивые набережные и архитектура. Всем советую там побывать 

Теперь о лодке, в живую Лодка выглядит значительно больше чем на фото, это сильно прибавило симпатии...

С разрешения ребят, осмотрел лодку практически до мелочей ( фото во вложении) и надо сказать был очень сильно удивлён педантичностью выполненных работ, это действительно сильно и однозначно завораживает. На берегу провели достаточно много времени и даже сняли небольшой обзор с представителем Ярославом. Ярослав, ты позитивный человек, так держать .  Вернёмся к лодке - не смотря на то, что бренд на рынке достаточно новый, это абсолютно не мешало производителям строить уже продуманный продукт. Все увиденное ни как не намекает на «сырость» продукта, а даже наоборот! Конечно без корректировок не обошлось, это прекрасно отслеживается на форуме в этой теме , менялось стекло и другие решения, как мне кажется так и должно быть. Ветрозащита на высшем уровне и очень интересной Формы.Обратная связь от ребят мгновенная, что собственно говорит о правильных ориентирах в будущее. Рекомендации потенциальных покупателей однозначно на пользу любому производителю. 

На воде, к уже полученным ощущениям добавилось экстрима)) закладывали в повороты на 70км+ волны не было, с погодой более менее повезло,) волну создавали сами себе) это конечно такое..... тем не менее чуток «попрыгали», если так можно назвать)))  Выход на глиссер и ходовые тесты показали нормальные результаты. Максимально, что увидел- 80км+, это втроём на полностью оборудованной лодке. Запас ещё был, но Владимир сказал, что настройка продолжается и борьба с достижением других скоростей тоже продолжается... С чем полностью согласен, нет предела совершенству.....

А теперь ложка дёгтя-

Есть парочка внутренних элементов рундуков, которые следует покрасить либо оклеить соответствующими материалами, короче говоря добавить эстетики. Внутреннюю часть консоли получше зашлифовать и покрасить. Как вариант, предложить покупателям разные варианты оклейки палубными покрытиями, например Синтек. Выбор всегда радует покупателя! Носовой кокпит очень большой, как по мне, то его можно чуток укоротить, таким образом добавить свободы в основном кокпите, либо предложить более гражданскую версию лодки. Конечно сейчас многие следят за спортом, но обычных людей не стоит забывать. Не сомневаюсь, что Вы это сделаете Установить дверку между консолей, задувало... да что говорить) Вы наверняка знаете лучше меня, что нужно сделать, чтобы эстетам спать спокойно))))))))

Все не упомнить, возможно забыл что то))

Не буду больше разжёвывать сопли)) все увидите на фото. Так же думаю, что ребята не откажут, если их попросить посмотреть лодку прям на производстве.

 

 

[Алексей(Mobil)]

За подход +, хотя есть что покритиковать, на мой взгляд. А вот за организацию кокпита однозначно -. Ну не нужны лодки в "спортивной" компоновке. Все у кого были подобные в пользовании второй раз подобную не купят!

[ока 5]

9 минут назад, Алексей(Mobil) сказал:

За подход +, хотя есть что покритиковать, на мой взгляд. А вот за организацию кокпита однозначно -. Ну не нужны лодки в "спортивной" компоновке. Все у кого были подобные в пользовании второй раз подобную не купят!

Полностью согласен про спортивную компоновку ( потеря огромного количества клиентов), впрочем все было сказано в начале темы... 

[Макс64]

13 минут назад, Алексей(Mobil) сказал:

За подход +, хотя есть что покритиковать, на мой взгляд. А вот за организацию кокпита однозначно -. Ну не нужны лодки в "спортивной" компоновке. Все у кого были подобные в пользовании второй раз подобную не купят!

Так они же для спортсменов и делают, т.е. для своего целевого сегмента покупателей. А спинку их Ваго заставил сделать. Поэтому и получилась недогражданская версия. А по факту - чистый спорт. 

[Алексей(Mobil)]

2 минуты назад, Макс64 сказал:

Так они же для спортсменов и делают, т.е. для своего целевого сегмента покупателей. А спинку их Ваго заставил сделать. Поэтому и получилась недогражданская версия. А по факту - чистый спорт. 

Спортивные лодки даже спортсменам не нужны, Беляев и Вихров почему думаете еще без приза?

[Алексей(Mobil)]

4 минуты назад, Макс64 сказал:

Так они же для спортсменов и делают, т.е. для своего целевого сегмента покупателей. А спинку их Ваго заставил сделать. Поэтому и получилась недогражданская версия. А по факту - чистый спорт. 

И вообще, спортсмены не покупатели. Поверьте мне на слово).

[Макс64]

1 минуту назад, Алексей(Mobil) сказал:

Спортивные лодки даже спортсменам не нужны, Беляев и Вихров почему думаете еще без приза?

Наедятся выиграть следующую лучше, а предыдущую продать - но так как она будет после PALa желающих купить будет мало, если вообще будут. А когда у них будет гражданская версия - она может уйти в люди без "истории". 

[Vladimir_Spinch]

1 минуту назад, Макс64 сказал:

Так они же для спортсменов и делают, т.е. для своего целевого сегмента покупателей. А спинку их Ваго заставил сделать. Поэтому и получилась недогражданская версия. А по факту - чистый спорт. 

Ты опять здесь, дружище? 

Гордей нам отличную идею дал по поводу стекла. И за это ему огромное спасибо.

А вот "диван" наш он назвал "недодиваном" и никакого отношения к нему не имеет.

Это решение замечательно тем, что легко демонтируется и устанавливается когда нужно прокатить семью или друзей в лодке заточенной под спорт. При этом решение надёжное, компактное, красивое, и самое главное сидеть удобно и в штиль и в шторм на скорости.

[Макс64]

Только что, Алексей(Mobil) сказал:

И вообще, спортсмены не покупатели. Поверьте мне на слово).

Что я и хотел сказать) 

[Colonel]

1 минуту назад, Vladimir_Spinch сказал:

Ты опять здесь, дружище? 

Гордей нам отличную идею дал по поводу стекла. И за это ему огромное спасибо.

 

Смею напомнить, что это открытый форум, но вы можете с Гордеем окуклиться где нибудь на брудершафт и там без нас ваять нетленку. Поверьте, большинство форума даже будет радо.

[Александр]

У Spinch очень небольшое производство, поэтому спрос который существует в этом сегменте, они аккуратненько смогут закрывать. 

Гражданской версии быть, это неизбежно. Отработав такие сложности на этом корпусе, гражданские корпуса будут ещё более тонко настроены. После общения с ребятами, у меня сложилось чёткое ощущение, что они понимают куда идут и что делать дальше.

[Алексей(Mobil)]

8 минут назад, Vladimir_Spinch сказал:

в лодке заточенной под спорт.

Забудьте Вы этот спорт, как страшный сон. Лодка должна быть заточена для обычных пользователей..

Изменено 23 сентября, 2019 пользователем Алексей(Mobil)

[Vladimir_Spinch]

14 минут назад, Алексей(Mobil) сказал:

Забудьте Вы этот спорт, как страшный сон. Лодка должна быть заточена для обычных пользователей..

Алексей, добрый вечер!

Да нет никакого спорта. То, что мы делаем, это то, что нужно в первую очередь людям, которые фанатично любят рыбалку. Они и темп задают. Например, мы планировали свой корпус на 175 л.с.. Нас просят сделать 250 на этот же корпус. Мы говорим, хорошо, и вперёд.

Невозможно сделав одну лодку угодить всем сразу. Вы это хорошо знаете. Вот мы и выбрали сегмент, в котором что то понимаем. И это позволяет нам дать людям то, что им нужно. Если бы мы попытались угодить всем сразу, то этот продукт умер бы за долго до своей смерти!

Нам было проще, на первоначальном этапе, разобраться с узким сегментом, чем сразу лезть в необъятное.

Есть у нас в планах развиваться и в других сегментах и с другими моделями. Это разрабатывается и обсуждается. Но пока тихо, без опломба!

[Vladimir_Spinch]

31 минуту назад, Colonel сказал:

Смею напомнить, что это открытый форум, но вы можете с Гордеем окуклиться где нибудь на брудершафт и там без нас ваять нетленку. Поверьте, большинство форума даже будет радо.

Хорошо! Обязательно окуклимся. Правдо это сложновато. Он где то, кажется, в Волгограде. А мы в Казани!

Думаю рано или поздно со всеми познакомимся. Время придёт!

[Vladimir_Spinch]

37 минут назад, Макс64 сказал:

Что я и хотел сказать) 

Есть такая правда! 

Но покуда заказы есть, нужно их выполнять. Люди должны получить, что они хотят, да и нам работать нужно!

[Vladimir_Spinch]

9 минут назад, Colonel сказал:

на самом деле очень просто-вага открывает свой форум, Вы там регистрируетесь и вуаля-профит. :))))

Я думаю мне там скучно будет!

Да и не такие уж плохие у нас отношения с Анатолием! А Макс, если захочет, когда нибудь привезёт к нам свой Финвал. Мы его так отделаем, что его мать родная не узнает. Я это в хорошем смысле слова. Будет лучше нового!

[Vladimir_Spinch]

[ДжекВоробей]

11 часов назад, Макс64 сказал:

Он вам такую лодку сделает - примерно как Вираж.

Ну на самом то деле, Вираж был хорош по ттх, да качество сборки хромало и производители оказались теми еще балбесами. 

Но лодка имела право на жизнь, просто нормального управленца не было к сожалению. Мне Вираж нравился. 

[ДжекВоробей]

10 часов назад, Алексей(Mobil) сказал:

Спортивные лодки даже спортсменам не нужны, Беляев и Вихров почему думаете еще без приза?

Ну они и не спортсмены, все их лодочные рыбалки только на ПАЛе, как и у многих там. Те кто реально в спорте, типа Питерцова, им такие лодки норм. Но конечно, это единичный случай. Имхуется надо универсальное что то делать, больше на егерей ориентир, которые смогут по 3 гостя легко вывозить. 

 

Но спасибо Александру, фотки просто чумовые, вот что значит правильно фотографировать. Лодка очень выигрышно стала смотреться. Опять дам жирный плюс за цвет, черно-белый, беспроигрышный, в отличии от того что у Ферафонтова. 

Ну не знаю, визуально лодка уже смотрится очень прилично. Стекло при таком цветовом решении корпуса смотрится нормально (раньше не нравилось), но думаю там есть что поправить. Но это вкусовщина, как бы не настаиваю )))

Думаю, все таки надо идти в гражданский сегмент, может даже на базе этого корпуса, но я так понимаю, нужен реальный заказчик.

Или начать делать корпуса 5,5 и 5 метров )))) Как бЭ самые ходовые на текущий момент. 

[ДжекВоробей]

9 часов назад, Vladimir_Spinch сказал:

Да и не такие уж плохие у нас отношения с Анатолием!

Да норм у нас все )))) Ну не понравилась обработка шва на той лодке и рама стекла. Кстати там таки рама была )))) В отличии от других лодок ))) А то думал, померещилось чтоли ))))

[Vladimir_Spinch]

Добрый вечер!

Поделюсь своими рассуждениями. Если не прав, то подкорректируйте.

Интересный момент - размер кокпита. Каким он всё таки должен быть. Сейчас он у нас минимально необходимых размеров. Был ещё меньше до увеличения размеров лодки в длину. Теперь в кокпите размещаются водитель, пассажир и три человека на съёмном "диване". Помещаются все, и ни кто друг другу не мешает. Лодка считается пятиместной.

Можно пойти на универсальный вариант и ещё увеличить размер кокпита. Но мы понимаем, что футбольного поля сделать не получится это раз, и это увеличение произойдёт в ущерб, например, аэратору или задним рундукам, это два, если мы хотим оставить консоли на прежнем месте. 

Исходя из моей логики, много места в кокпите ни к чему. Сидеть в нём толпой в статике вряд ли кому интересно. Разве что чай распивать, но для этого совсем не обязательно занимать штатные места. Рыбачить в кокпите более чем одному человеку, всё равно будет тесновато и неудобно.

За то, есть кокпит для комфортного перемещения на любые расстояния. Есть две фишплатформы, носовая и кормовая. Они настоящие, большие. С них не оступишься. Можно по ним перемещаться. Можно расположиться в "любой позе" как на носу, так и в корме по 1 - 2 - 3 человека. Опять же эти фишплатформы полностью используются под рундуки, специальные отсеки, аэратор и т.д. Т.е. функционально пространство фишплатформ используется очень эффективно.

Вот приведу пример. Импортная лодка длиной за 6 метров. Умышленно не называю бренд. В носу можно стоять или сесть на съёмное кресло или на корточки одному человеку. Вдвоём там делать нечего. В корме фишплатформа шириной около 50 - 60 см. На ней, конечно, можно находиться. Но если случайно оступиться, а возможность такая крайне высока, даже не знаю, куда лучше падать... За то есть огромный кокпит. Конечно в нём можно сидеть дружно и мирно беседовать по среди воды. Но если лечь позагорать жене и детям, то куда? На пол? Придётся загорать сидя. Переночевать в лодке, тоже какая то непонятная история, если на рыбалку с ночёвкой! А лодка то большая, но как вот...?

Носовая фишплатформа у нас большая. Одним из векторов, задающих её длину, это размер спиннингов. Они складываются в центральный рундук в длину не разбирая. Лежать в полный рост можно совершенно спокойно двум человекам, не мешая друг другу. Сразу оговорюсь, палатку ставить пока не пробовали. И, конечно можно пренебречь этими нюансами и передвинуть консоли вперёд. Конечно кокпит увеличится. Но, проект обладает повышенной мореходностью. Обычную волну, которая всех "задолбала", вы просто не почувствуете и даже скорость сбавлять не станете. Во многом это благодаря смещению кокпита дальше от носа. Т.е., переместив консоли вперёд мы сильно рискуем потерять комфорт при движении, а это одно из преимуществ нашей лодки. Если водоём не большой, то вряд ли кому будет нужна такая посудина. Но если взять за основу нашу акваторию. Наши расстояния. Наши перемещения в любую погоду....

В общем, есть из чего выбирать!

А в целом - это и есть рассуждения на тему, какая должна быть конфигурация универсальной лодки.