Новинка 2018 года - Albakore 470

Александр · 8 марта, 2018

3 минуты назад, vago083050 сказал:

Не только лишь все не верят в любую объективность и даже субъективность Чего уж там, жги

Написал более чем доходчиво,)

vago083050 · 8 марта, 2018

8 минут назад, Александр сказал:

лодка получилась не плохой.

Это вот это?

А хотелось бы, чтобы отличная получилась

ока 5 · 8 марта, 2018

2 минуты назад, vago083050 сказал:

Каких именно? Связь между чем и чем?

Читайте внимательно первую страницу, посмотрите килеватость на транце, миделе. Попробуйте провести анализ....не спешите стучать по кнопкам.

Александр · 8 марта, 2018

1 минуту назад, vago083050 сказал:

Это вот это?

А хотелось бы, чтобы отличная получилась

У Вас опять обрывки видения) все хорошо, не вникайте. Кстати, Ваши требования производитель тоже учитывал.

vago083050 · 8 марта, 2018

1 минуту назад, Александр сказал:

Кстати, Ваши требования производитель тоже учитывал.

Круто. Какие, если не секрет?

vago083050 · 8 марта, 2018

9 минут назад, ока 5 сказал:

Читайте внимательно первую страницу, посмотрите килеватость на транце, миделе. Попробуйте провести анализ...

На миделе килеватость не указана. Не знаю, отличается ли она от Финваловских 17 градусов, но на транце, как и у Финвала, 14 градусов.

Почему у Финвала днище и борт 3/3мм, а у Альбакор 4/3мм?

Изменено 8 марта, 2018 пользователем vago083050

vago083050 · 8 марта, 2018

15 минут назад, Александр сказал:

все хорошо

Ладно, про лодку не буду спрашивать, про кресла спрошу: можешь сравнить с вашими и фишпро по комфорту?

ока 5 · 8 марта, 2018

9 минут назад, vago083050 сказал:

На миделе килеватость не указана. Не знаю, отличается ли она от Финваловских 17 градусов, но на транце, как и у Финвала, 14 градусов.

Почему у Финвала днище и борт 3/3мм, а у Альбакор 4/3мм?

Попробуйте провести анализ.......см. волжанку 46, виндбот 46.

Vladkof · 8 марта, 2018

40 минут назад, Александр сказал:

Был у Алексея, посмотрел лодку и надо сказать лодка получилась не плохой. Подробно писать не буду поскольку в объективность мою поверят не все.) это нормально) Есть над чем поработать в мелочах, собственно как и у всех производителей. Рад, что в России появился ещё один честный, адекватный производитель и представитель в лице Алексея с породистыми на мой взгляд лодками, а не размазанные от мало до велика корпуса в длину без какой либо творческой изюминки.
Спасибо Алексей (Mobil)

У 470эвофиш заявлен вес 375кг Это вес стандартной комплектации, верно? Если да, то какойвес в максимальной? Извините если в Вашей теме пропустил

Изменено 8 марта, 2018 пользователем Vladkof

Александр · 8 марта, 2018

4 минуты назад, vago083050 сказал:

Ладно, про лодку не буду спрашивать, про кресла спрошу: можешь сравнить с вашими и фишпро по комфорту?

Каждому своё. Мне Atwood нравятся, а кто то от Спрингфилд тащится.

Александр · 8 марта, 2018

4 минуты назад, Vladkof сказал:

У 470эвофиш заявлен вес 375кг Это вес стандартной комплектации, верно?

Если быть точным, то 4.6 евофиш. Все верно. Максимальный вес 430 кг.

Тут лучше писать об Альбакор.

Андрей27 · 8 марта, 2018

2 минуты назад, ока 5 сказал:

Попробуйте провести анализ.......см. волжанку 46, виндбот 46.

Смысл его проводить , если человек бросается с одного размера на другой . Удивительно что нет разговора а каюте для капитана 😂

vago083050 · 8 марта, 2018

3 минуты назад, ока 5 сказал:

Попробуйте провести анализ.......см. волжанку 46, виндбот 46

При меньшей килеватости 12 градусов они имеют толщину 3/2мм. А, например, Windboat 5.0 при большей килеватости 16,5 имеет толщину 4/3мм, хотя Александр на выставке обмолвился, что хотят перейти на 3/3мм.

Какой вывод я могу сделать из этой информации, ей богу, не понимаю? Я ещё понял бы, что недостаточную жёсткость силового набора компенсируют толщиной днища, допустим. Не понимаю. Можете на пальцах объяснить, почему Альбакору требуется 4/3, а Финвалу 3/3 при одинаковой килеватости на транце. Про мидель никто не пишет, поэтому тут связь не могу увидеть.

vago083050 · 8 марта, 2018

3 минуты назад, Андрей27 сказал:

Смысл его проводить

Смотрю вокруг одни спецы. На вопрос по толщине можете ответить? Нет? Проходите мимо.

Андрей27 · 8 марта, 2018

8 минут назад, vago083050 сказал:

При меньшей килеватости 12 градусов они имеют толщину 3/2мм. А, например, Windboat 5.0 при большей килеватости 16,5 имеет толщину 4/3мм, хотя Александр на выставке обмолвился, что хотят перейти на 3/3мм.

Какой вывод я могу сделать из этой информации, ей богу, не понимаю? Я ещё понял бы, что недостаточную жёсткость силового набора компенсируют толщиной днища, допустим. Не понимаю. Можете на пальцах объяснить, почему Альбакору требуется 4/3, а Финвалу 3/3 при одинаковой килеватости на транце. Про мидель никто не пишет, поэтому тут связь не могу увидеть.

Вот единственно что мне понравилось в этом тексте . Это вопрос о толщине металла . Я бы тоже хотел услышать ответ .

Зачем ставить на днище 4мм если силавой набор держит 3мм . Может я сформулировал не правильно но суть понятна ????

ДжекВоробей · 8 марта, 2018

20 минут назад, vago083050 сказал:

При меньшей килеватости 12 градусов они имеют толщину 3/2мм. А, например, Windboat 5.0 при большей килеватости 16,5 имеет толщину 4/3мм, хотя Александр на выставке обмолвился, что хотят перейти на 3/3мм.

На допуск по моторам смотрим. У В46 это 60 сил, с таким мотором и 3 мм на днище за глаза, а если набор правильный то за глаза в квадрате. Лодки до 5 метров с допуском 70 - 90 сил при мощном силовом наборе так же 3 мм на днище достаточно. Если киливатость при этом большая, то получается теоретически волну будет проходить мягче, нагрузка на металл меньше.

Имхо разумеется. Но мне все равно спокойнее если на лодке с допуском в 90 сил днище 4 мм. )))) Это мои тараканы, не более того. И честно скажу, более тяжелая лодка при равной килеватости в сравнении с менее тяжелой лодкой волну давит отменно. Мне это важно, не летать чтобы с волны на волну, а продавливать.

Изменено 8 марта, 2018 пользователем ДжекВоробей

vago083050 · 8 марта, 2018

18 минут назад, Андрей27 сказал:

человек бросается с одного размера на другой

У человека есть рамки 4,7-5,4м под мотор 70-150. Чем меньше, тем лучше. На первом месте у меня НЕ размер, а те качества лодки, которые я оцениваю как приоритетные.

Юрий · 8 марта, 2018

Тепловых уводов на толстом металле будет меньше, соответственно поверхность более ровная. Ну и прочнее.

Юрий · 8 марта, 2018

3 минуты назад, vago083050 сказал:

У человека есть рамки 4,7-5,4м под мотор 70-150. Чем меньше, тем лучше. На первом месте у меня НЕ размер, а те качества лодки, которые я оцениваю как приоритетные.

Невозможно впихнуть невпихуемое)) Вы говорите о комфорте и планировке лодки от 6 метров, а хотите 4,6—5

ока 5 · 8 марта, 2018

Килеватость на транце и миделе косвенно указывает о "мореходности" лодки. То есть выдерживать нагрузки которые возникают в процессе экспуатации. Есть еще толщина листа и силовой набор. Предоставленная информация по лодке Альбакор: силовой набор, толщина листа, профиля, просто кричит , что лодка рассчитана на серьезные нагрузки. Включая защиту от дурака! Днище 4мм в этом размере перебор.

Изменено 8 марта, 2018 пользователем ока 5

vago083050 · 8 марта, 2018

1 минуту назад, ДжекВоробей сказал:

И честно скажу, более тяжелая лодка при равной килеватости с менее тяжелой волну давит отменно. Мне это важно, не летать чтобы с волны на волну, а продавливать.

Такая мысль у меня была. Т. е. ответ: Альбакор сделал это для того, чтобы увеличить вес, чтобы тем самым повысить комфорт на волне?

Тогда вопрос Александру: озвученный предполагаемый переход в Windboat 5.0 с 4/3 на 3/3мм связан с тем, чтобы этот комфорт отнять что ли?

vago083050 · 8 марта, 2018

1 минуту назад, Юрий сказал:

Невозможно впихнуть невпихуемое)) Вы говорите о комфорте и планировке лодки от 6 метров, а хотите 4,6—5

Давайте я сам решу.

Андрей27 · 8 марта, 2018

1 минуту назад, vago083050 сказал:

У человека есть рамки 4,7-5,4м под мотор 70-150. Чем меньше, тем лучше. На первом месте у меня НЕ размер, а те качества лодки, которые я оцениваю как приоритетные.

Я не хочу приделаться к словам , но человек вроде писал что у него размер 4.8. . Некоторые приоритеты могут быть в 4.7 но они не могут быть в размере 5.4 . А вы хотите все ваши приоритеты впехнуть в один размер . В какой пока не понятно .так для начала может определиться с размером лодки .