Windboat 4.6 EvoFish

[Александр]

10 часов назад, Pogranec77 сказал:

Саша, да всё ты правильно говоришь.... Только ты не понял основного посыла: Из 46 эво фиш сделать полноценные 5 м., а из 5.0 эво фиш сделать полноценные 5.5. Вкладываться в новые рассчёты толком не надо, только поиграть с развесовкой. Получаем преимущество перед конкурентами, в том что на моторах меньшей мощности эти корпусы будут ходить с хорошими скоростными результатами. Потому как моторы 80 и 115, и так этот вес таскают без ~ 20 кг.. Т. е. на 5.0 не нужно 140 корячить, а на 5.5 не нужен 150. А по поводу остойчивости, да тоже самое всё останется. И ниша закроется, про которую ты намекаешь)))) 

Андрюха, я поддерживаю твою идею, знай)

Только это фантазии, которые только на уме. В реалии все по-другому.

Пойми ты правильно, что такую задачу ставит каждый производитель при проектировании любого сегмента лодок. Поверь, все хотят построить идеальный продукт уже много-много лет) 

И вдруг появился покупатель вымышленной лодки и говорит, что вот такая лодка полетит)))
Лично я, понимаю о чем ты, как собственно и все остальные))

[Pogranec77]

7 часов назад, Александр сказал:

Андрюха, я поддерживаю твою идею, знай)

Только это фантазии, которые только на уме. В реалии все по-другому.

Пойми ты правильно, что такую задачу ставит каждый производитель при проектировании любого сегмента лодок. Поверь, все хотят построить идеальный продукт уже много-много лет) 

И вдруг появился покупатель вымышленной лодки и говорит, что вот такая лодка полетит)))
Лично я, понимаю о чем ты, как собственно и все остальные))

Саш, да знаю я что в реальности по другому, что надо быть умалишённым, чтобы без КБ просто наростить и выпустить корпус. Я немного о другом. 

Да все этого хотят и не только в судостроении.... Только в последнее время современные инженеры и технологи кроме того что хотят, больше ничего не могут.... 

Саш, я же не предлагаю новый корпус, есть база. И я скорее всего врят ли буду покупателем, т. к. от продукта впечатление хорошее, а вот от общения с компанией Виндбоат.... и оно перекрывает всё хорошее, при чём в тройном размере.... 

Да все и всё мы понимаем

[Александр]

3 часа назад, Pogranec77 сказал:

Саш, да знаю я что в реальности по другому, что надо быть умалишённым, чтобы без КБ просто наростить и выпустить корпус. Я немного о другом. 

Да все этого хотят и не только в судостроении.... Только в последнее время современные инженеры и технологи кроме того что хотят, больше ничего не могут.... 

Саш, я же не предлагаю новый корпус, есть база. И я скорее всего врят ли буду покупателем, т. к. от продукта впечатление хорошее, а вот от общения с компанией Виндбоат.... и оно перекрывает всё хорошее, при чём в тройном размере.... 

Да все и всё мы понимаем

Знаю точно, что будут на рынке лодки, которые закроют потребность самого искушённого покупателя,)) 

[Yukon)]

На длинных выхах буду тестировать этот винт: Michigan Apollo

Изменено 8 июня, 2020 пользователем Yukon)

[Алексей Д.]

59 минут назад, Yukon) сказал:

На длинных выхах буду тестировать этот винт: Michigan Apollo

Очень интересны результаты. Мотор какой, Яма 70?

[Кауфман]

40 минут назад, Алексей Д. сказал:

Очень интересны результаты. Мотор какой, Яма 70?

мерк 80 шитый в 100

[Yukon)]

9 минут назад, Кауфман сказал:

мерк 80 шитый в 100

Ага 

[Павел Александрович]

В 08.06.2020 в 16:24, Yukon) сказал:

На длинных выхах буду тестировать этот винт: Michigan Apollo

Длинные выходные прошли и неделя уже за половину перевалила, а новостей нет и нет. Почему интересуюсь? У меня такой же комплект, только мотор не прошивал, хотя Вадим предлагал. Решил пока так погонять. В итоге на сегодня - мотор стоит на лифте от Ерша, пришлось поднять мотор "до талого", по скорости против течения 56-58, по 60-65 (65 вчера увидел!!!), обороты тоже по-разному 5250-5500. Время наработки мотора 16ч. Дельфина нет, трим максимум три-четыре тычка, дальше срывается. Завтра хочу попробовать Ямаховскую сталь 13*19, по результатам бум думать дальше. Пока не доволен, не таких результатов ожидал. Смотрю в сторону Vengeance 18'.

[Алексей Д.]

19 минут назад, Павел Александрович сказал:

Дельфина нет, трим максимум три-четыре тычка, дальше срывается.

Паш, привет. Попробуй опустить мотор на 1-1.5 см, чтобы тримовать хотябы до 3/4, возможно у тебя нос залипший, ты практически на поджатом моторе ходишь.

[Павел Александрович]

9 минут назад, Алексей Д. сказал:

Паш, привет. Попробуй опустить мотор на 1-1.5 см, чтобы тримовать хотябы до 3/4, возможно у тебя нос залипший, ты практически на поджатом моторе ходишь.

Леха, лодка нормально идет. На глис выскакивает мгновенно. Опускать надо, это да, сам хотел как раз 1-1,5см приспустить, т.к. на поворотах тоже срывается, а со слов ерша, когда такая херня надо опускать на сант и ОК. При лифте трим так-то вообще нах не нужен, все и так в правильном положении находится как я понимаю на сегодня. Про залипший нос, во первых мне бы знать что это такое и как проявляется, и во вторых ничего такого и подозрительного в этом плане не замечаю. 3/4 - это что имеешь ввиду? 3-4 нажатия на кнопку трима или на 75% поднять? Если поднять на 75%, то однозначно не получится, ты же видишь на видео где АКП находится при полностью поджатом моторе, ну может тогда и было 2-3 коротких нажатия на трим.

Изменено 17 июня, 2020 пользователем Павел Александрович

[Алексей Д.]

3 минуты назад, Павел Александрович сказал:

3-4 нажаття или на 75% поднять?

На 75% отжать, а лучше приблизиться к 100%, лифт лифтом, но трим большую роль играет.

[Павел Александрович]

1 минуту назад, Алексей Д. сказал:

На 75% отжать, а лучше приблизиться к 100%, лифт лифтом, но трим большую роль играет.

Тут ты не прав... Здесь как раз наоборот - трим тримом, а главную роль играет лифт. При тримировании уже вектор приложения силы меняется. Там вся фишка, что АКП должна высовываться из воды и бьющий из-под транца поток воды заходить под нее и в этом потоке должен работать винт. Надеюсь понятно выразился. В общем трим тут не нужен практически.

[Алексей Д.]

2 минуты назад, Павел Александрович сказал:

При тримировании уже вектор приложения силы меняется. 

Всё верно, он и нужен чтобы нос лодки от поверхности воды оторвать и уменьшить площадь смачиваемой поверхности, лодка должна идти на пятке, а дальше уже работает лифт как ты описал

[Павел Александрович]

1 минуту назад, Алексей Д. сказал:

Всё верно, он и нужен чтобы нос лодки от поверхности воды оторвать и уменьшить площадь смачиваемой поверхности, лодка должна идти на пятке, а дальше уже работает лифт как ты описал

Дак это базара нет при условии, что лифт - гидролифт. У меня то механика. Так-то бы да, сначала оттримировал, потом лифтуешь. У меня наоборот)

[Алексей Д.]

3 минуты назад, Павел Александрович сказал:

У меня то механика.

Да вообще по барабану, что вперёд делать тримовать или лифтовать, 99% вообще без всяких лифтов ходят, подобрали навеску +/- 2 см и в путь. Алюма тоже в своих роликах сначала лифт поднимают, потом тримуют.

[Александр]

Вооружили лодку механическим лифтом, правда мотор Yamaha 70. Для начала, будем пробовать на алюминиевых винтах. Интересно сравнить с пока не очень продуктивной 80кой.

[Алексей Д.]

7 минут назад, Александр сказал:

Вооружили лодку механическим лифтом, правда мотор Yamaha 70. Для начала, будем пробовать на алюминиевых винтах. Интересно сравнить с пока не очень продуктивной 80кой.

Да, Саш, давайте пробуйте, на след.неделе буду в ваших краях в "Щ", глядишь обратно с обновой поеду)))

[Павел Александрович]

15 минут назад, Алексей Д. сказал:

Да вообще по барабану, что вперёд делать тримовать или лифтовать, 99% вообще без всяких лифтов ходят, подобрали навеску +/- 2 см и в путь. Алюма тоже в своих роликах сначала лифт поднимают, потом тримуют.

Согласен. Чё-то я тупанул;-)

[Алексей Д.]

Саш, сфоткай как трос рулевой встал 

[Павел Александрович]

13 минут назад, Александр сказал:

Вооружили лодку механическим лифтом, правда мотор Yamaha 70. Для начала, будем пробовать на алюминиевых винтах. Интересно сравнить с пока не очень продуктивной 80кой.

Корпус дорестайл похоже?

[Александр]

4 минуты назад, Алексей Д. сказал:

Саш, сфоткай как трос рулевой встал 

Это фото я сделал в первую очередь

Лифт отодвинул мотор и тяга теперь не требует ниши.

[Александр]

2 минуты назад, Павел Александрович сказал:

Корпус дорестайл похоже?

Верно.) Ттх у них одинаковые.

[Алексей Д.]

3 минуты назад, Павел Александрович сказал:

Корпус дорестайл похоже?

Назовём его "Лайт")))

[Павел Александрович]

Только что, Александр сказал:

Верно.) Ттх у них одинаковые.

Только вес немного не соответствует. И допуск по мотору. Отсюда перегруженая корма и все вытекающие прелести с танцами с бубном по поиску правильного положения мотора и подбору оптимального винта.

[Алексей Д.]

3 минуты назад, Александр сказал:

Это фото я сделал в первую очередь

 

Тут порядок, а с другой стороны?)