Лодка 5 метров до 100лс

[ДжекВоробей]

13 минут назад, vago083050 сказал:

У Лунда посмотрел, рубленные переходы, по-другому.

Вот лодка на видео килеватая, в ее мореходность верю, если такой киль работает. но тут и мотор уже серьезный.

ЗЫ: Интересный киль. Любопытно как она по волне идет и с курсовой устойчивостью. 

[vago083050]

4 минуты назад, ДжекВоробей сказал:

Вот лодка на видео килеватая, в ее мореходность верю, если такой киль работает. но тут и мотор уже серьезный.

ЗЫ: Интересный киль. Любопытно как она по волне идет и с курсовой устойчивостью. 

Поэтому на сопоставимый по размеру Lund Crossover максимальный мотор 115лс, а не 90.

 

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[ДжекВоробей]

1 минуту назад, vago083050 сказал:

Поэтому на сопоставимый по размеру Lund Crossover максимальный мотор 115лс, а не 90.

Потому что лодка килеватая. теперь претензии к нашим судостроителям отпали? Или Лунд это тоже зашквар?

Большая килеватость требует мотором бОльшей мощности. 

А твой вариант обычная, долбящая по волне плоскодонка. ))) Просто тебя эта долбежка не парит, вот и все. 

[vago083050]

9 минут назад, ДжекВоробей сказал:

Потому что лодка килеватая. теперь претензии к нашим судостроителям отпали? Или Лунд это тоже зашквар?

Теперь мне понятно, что Лунд Кроссовер теоретически будет ещё комфортнее и потребует большего мотора и да, он даст тоже самое, что дал Доминатор, чего остальные не могут.

Соответственно, вывод можно разделить на два:

5м и 90лс - Доминатор

5м и 115лс - Кроссовер

Их интересно сравнить на мореходность

9 минут назад, ДжекВоробей сказал:

Просто тебя эта долбежка не парит, вот и все. 

Она не парит, потомучто её нет. Сзади от слова совсем. Впереди её меньше, чем в LF51 и во всём том, с чем сравнивалось.

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[bjack]

5 часов назад, ДжекВоробей сказал:

Их тех видосов что ты тут выкладывал, я не вижу феноменальной мягкости в этой лодке. Плюхает, долбит, идет 32-40 км в час. Я на своей волжанке в такую волну так же могу идти без проблем, а то и по шустрее. А в50ФишПро, там 50 пойдет и не икнет. 

 Компоновка лодки этой, меня не то что не устраивает, мне просто она крайне не нравится. Широкой планширь это для меня минус, ну и дальше по списку, лейвла нет в корме, палки положить не куда, форма консоли не практичная с моей точки зрения и тд и тп.

1.    Сухих рундуков нет. Для рыбалки в условиях нашей средней полосы это жирный минус особенно осенью. У меня в рундуках всегда лежат вещи, которые не должны быть мокрыми. Обувь (сапоги и т.д.), запасная одежда, кое-какой инструмент, еда и много прочего. Пошел дождь или попал в волну и что, все промокло? В общем отсутствие сухих рундуков — это фиаско.

2.    Передняя палуба, по-моему, не самоотливная. Во всяком случае на фото дренажных отверстий в палубе не видно. То есть в дождь, волну и т.д. вода с палубы течет в кокпит. 

3.   Нижняя калитка между консолями отсутствует, от слова совсем. Может при +30 и солнце так еще можно ходить, но осенью в дождь и холод пассажирам, особенно задним, придется испытать непередаваемые ощущения))). Сделать такую калитку можно, но из-за отсутствия самоотлива в носовой палубе, все равно придется делать какой-то зазор между нижней частью калитки и палубой, то есть вода с носа все равно будет литься в кокпит. 

 

4.    Тент в сложенном виде полностью закрывает заднюю фиш платформу с откидными сиденьями, то есть со сложенным тентом они становятся бесполезными. Мало того, в сложенном виде дуги торчат на планшире кокпита, то есть и он становится бесполезным. Крайне неудачное решение. Интересно, кто такую конструкцию тента придумал – производитель  или здесь наколотили? 

 

5.    Планширь очень широкий, но какой в этом смысл? Сесть или встать на него только в хорошую погоду? Даже на небольшой волне стоять на нем с риском окунуться за борт бессмысленно. 

6.    Странно, что в таком большом кокпите в полу не предусмотрено рундука под аккумуляторы. Штатный рундук под аккумуляторы находится практически в носовой части, лайвел тоже в носу. В результате носовая часть получается перегруженной, что для 5-ти метрового корпуса не есть хорошо. Может быть поэтому на видео лодка на ходу так бьет носом о волну.  

7.    Клепанный корпус. Чем больше отверстий в лодке, тем больше вероятность, что рано или поздно через них начнет поступать вода. Когда этот момент наступит, через 20 лет, через 2-3 года? Этим летом видел, как в сервис привезли Lund у которого, со слов мастера клепки потекли. На вопрос почему потекли, он пожал плечами, сказал будут смотреть. 

В общем и целом, лодка для хорошей погоды. Большой кокпит как достоинство нивелируется на фоне остальных недостатков. Вести дальнейшее обсуждение лодки, снятой с производства бессмысленно, если только у кого-то нет желания продать или приобрести именно эту лодку. Но это больше тема для продажи б/у лодок, имхо. 

[Golddima]

21 минуту назад, vago083050 сказал:

Теперь мне понятно, что Лунд Кроссовер теоретически будет ещё комфортнее и потребует большего мотора и да, он даст тоже самое, что дал Доминатор, чего остальные не могут.

Соответственно, вывод можно разделить на два:

5м и 90лс - Доминатор

5м и 115лс - Кроссовер

Их интересно сравнить на мореходность

Она не парит, потомучто её нет. Сзади от слова совсем. Впереди её меньше, чем в LF51 и во всём том, с чем сравнивалось.

А легенд канадский чем не нравится, 18 фт в базе идёт с 90-ком, плюс диванище

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем Golddima

[LLlyMa]

Добрый день!!!

Наверное соглашусь, замечания по делу.

В том числе, на видео хорошо видно, что волна так себе, а лодка прямо подлетает и плюхается (не рассекает воду).

всем добра!

[vago083050]

2 минуты назад, bjack сказал:

Сухих рундуков нет.

Это обозначено в минусах сразу

 

3 минуты назад, bjack сказал:

Передняя палуба, по-моему, не самоотливная. Во всяком случае на фото дренажных отверстий в палубе не видно. То есть в дождь, волну и т.д. вода с палубы течет в кокпит. 

Да, ни разу не напрягло
 

 

4 минуты назад, bjack сказал:

Нижняя калитка между консолями отсутствует, от слова совсем. Может при +30 и солнце так еще можно ходить, но осенью в дождь и холод пассажирам, особенно задним,

Тоже так думал. На самом деле весна и осень показала, что её отсутствие не ощущается сзади. Сделать дверцу - не проблема, но необходимости такой нет. На других лодках, да, она нужна. 

 

8 минут назад, bjack сказал:

Тент в сложенном виде полностью закрывает заднюю фиш платформу

Не пользуемся вообще

9 минут назад, bjack сказал:

Планширь очень широкий, но какой в этом смысл?

Смысл есть, он используется в хвост и в гриву.

9 минут назад, bjack сказал:

Странно, что в таком большом кокпите в полу не предусмотрено рундука под аккумуляторы. Штатный рундук под аккумуляторы находится практически в носовой части, лайвел тоже в носу. В результате носовая часть получается перегруженной, что для 5-ти метрового корпуса не есть хорошо. Может быть поэтому на видео лодка на ходу так бьет носом о волну.

Притянуто за уши. 

10 минут назад, bjack сказал:

Клепанный корпус. Чем больше отверстий в лодке, тем больше вероятность, что рано или поздно через них начнет поступать вода. Когда этот момент наступит, через 20 лет, через 2-3 года? Этим летом видел, как в сервис привезли Lund у которого, со слов мастера клепки потекли. На вопрос почему потекли, он пожал плечами, сказал будут смотреть

От этого никто не умирал.

 

10 минут назад, bjack сказал:

В общем и целом, лодка для хорошей погоды.

Лодка эксплуатируется круглогодично 

[vago083050]

5 минут назад, Golddima сказал:

А легенд канадский чем не нравится, 18 фт в базе идёт с 90-ком, плюс диванище

По-моему, это что-то переименованное. Я не знаком

[ДжекВоробей]

1 час назад, vago083050 сказал:

Сзади от слова совсем.

))))) У кормы всегда мягче, на любой лодке

[vago083050]

17 минут назад, ДжекВоробей сказал:

))))) У кормы всегда мягче, на любой лодке

Я разве настаивал на обратном. В Квинтрексе было тряско и сзади

[vago083050]

1 час назад, Golddima сказал:

А легенд канадский чем не нравится, 18 фт в базе идёт с 90-ком, плюс диванище

Да, прикольно сконструированный диванчик и сочетание узкого планширь с рундуком вдоль него высотой до самого верха.

Оригинально. Давно заприметил такое на Смокере и даже приводил в пример как можно сочетать узкий планширь и комфортную безопасную посадку максимально близко к борту. По-моему это братья близнецы с Легенд. Наши Лайты наверное именно такими и надо делать, но при их ширинах - путь в никуда

 

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[ДжекВоробей]

2 часа назад, vago083050 сказал:

5м и 115лс - Кроссовер

Это ж зашкар? ))

[vago083050]

4 минуты назад, ДжекВоробей сказал:

Это ж зашкар? ))

Для плота с шириной 230 то?

Для 50 Фиш - безусловно.

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[vago083050]

8 минут назад, vago083050 сказал:

Для плота с шириной 230 то?

Для обещающего быть ещё более мореходным плота 230 - годный апгрейд. Если сравнение мореходности не будет убедительным по отношению к Доминатору, то бессмысленно. Это две большие разницы по сравнению с тем, на что эти 115 вешают у нас в основном 

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[ДжекВоробей]

15 минут назад, vago083050 сказал:

Для 50 Фиш - безусловно.

Мощность двигателя макс., л. с.

80

[vago083050]

6 минут назад, ДжекВоробей сказал:

Мощность двигателя макс., л. с.

80

Угу. Она в полной боевой на Глиссер не вышла на 115ти без танцев с бубнами. С танцами до 78 в итоге

 

 

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[ДжекВоробей]

Отнимите у владельца лодку, он ей пользоваться не умеет. )

[vago083050]

3 минуты назад, ДжекВоробей сказал:

Отнимите у владельца лодку, он ей пользоваться не умеет. )

Научился. Но она не Доминатор даже близко.

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[Алексей.М]

9 часов назад, vago083050 сказал:

А у нас 50 Фиш на Я115 с мичиганом не вышла на глиссер. Хорошая лодка в 5 метрах до 100лс? А с 90? Что может противопоставить Доминатору? На сколько легче?

Не правильно подобранный винт и точка... У меня с загрузкой 500кг легко выходит на глисс за 6-8сек. 

Баллистик это про то когда летишь один 85-под 90км ч т посадка второго чел скушает 6-8км.

[vago083050]

1 минуту назад, Алексей.М сказал:

Не правильно подобранный винт и точка... У меня с загрузкой 500кг легко выходит на глисс за 6-8сек. 

Баллистик это про то когда летишь один 85-под 90км ч т посадка второго чел скушает 6-8км.

Пофиг сколько она идёт, если с неё выпасть можно на ровном месте. Прецедент неприятный был.

Изменено 12 ноября, 2020 пользователем vago083050

[ДжекВоробей]

14 минут назад, vago083050 сказал:

Научился.

Т.е. таки выходит на глис? ))) Проблема была таки в прокладке? )))

[vago083050]

13 минут назад, ДжекВоробей сказал:

Т.е. таки выходит на глис? ))) Проблема была таки в прокладке? )))

Нет. Винт рекомендованный пришлось поменять 

[ДжекВоробей]

12 минут назад, vago083050 сказал:

Нет. Винт рекомендованный пришлось поменять 

Т.е. там стоял не подходящий винт, ты знал что после смены винта все стало норм. но все равно написал на форуме изначально дезинформацию? Не красиво. и вот как после этого верить твоим словам? 

Это называется зашквар, а не 115 сил на 5 метровой лодке. 

В общем с тобой все ясно. 

[vago083050]

Только что, ДжекВоробей сказал:

Т.е. там стоял не подходящий винт

С точки зрения рекомендаций самый подходящий. Рекомендации оказались некчёмными