Алексей(Mobil) Опубликовано 14 сентября, 2019 Опубликовано 14 сентября, 2019 1 час назад, Сергейваська сказал: виндбот Дождитесь Аьбакора. Цитата
stream063 Опубликовано 15 сентября, 2019 Опубликовано 15 сентября, 2019 1 час назад, Сергейваська сказал: а когда?) Когда лёд встанет.))) Обычная практика наших производителей.))) 1 Цитата
Сергейваська Опубликовано 15 сентября, 2019 Опубликовано 15 сентября, 2019 (изменено) да, смотрю немного с удивлением на дикий лодочный рынок....), за доставку берут отдельно,тест драйвов пойди поищи, сервисов нормальных мало, хоть какая конкуренция начинается, и то ладно. но диваны задние - сваренные гробики это шоу, или "блоки плавучести" торчащие из щелей, даже у самых топ производителей, в основной массе все это напоминает автоваз двадцатилетней давности. спроса что ли мало, не пойму в чем дело. видать народ и так берет, лишь бы подешевле? во всяком случае до 5 метров у меня такая картина сложилась. где они, КИА, РЕНО, ДЭУ лодкопрома?). Пожскажите ламеру для понимания, волжанка, сильвер, виндбот и альбакор, в размерах до 5 м - это кто по "авто" классификации? чтоб я знал... Изменено 15 сентября, 2019 пользователем Сергейваська Цитата
vago083050 Опубликовано 15 сентября, 2019 Опубликовано 15 сентября, 2019 28 минут назад, Сергейваська сказал: лишь бы подешевле? Этоключевой ориентир, к сожалению. Цитата
vago083050 Опубликовано 15 сентября, 2019 Опубликовано 15 сентября, 2019 30 минут назад, Сергейваська сказал: Пожскажите ламеру для понимания, волжанка, сильвер, виндбот и альбакор, в размерах до 5 м - это кто по "авто" классификации? чтоб я знал... С этим, наверное, в другой теме Цитата
vago083050 Опубликовано 15 сентября, 2019 Опубликовано 15 сентября, 2019 @Сергейваська "Погружение в тему" начни отсюда чтоль Цитата
Сергейваська Опубликовано 15 сентября, 2019 Опубликовано 15 сентября, 2019 да уж красные глаза , осталось 46 ево посмотреть и по корпусу определюсь Цитата
Кауфман Опубликовано 16 сентября, 2019 Опубликовано 16 сентября, 2019 кстати на лодке будут идти нормальные алюм.площадки под датчих эхолота с двух сторон или пластик колхозить нужно будет? Цитата
Ale-volokh Опубликовано 16 сентября, 2019 Автор Опубликовано 16 сентября, 2019 2 часа назад, Вячеслав Сосновский сказал: кстати на лодке будут идти нормальные алюм.площадки под датчих эхолота с двух сторон или пластик колхозить нужно будет? Мы площадки варим по желанию всегда. По умолчанию их нет. 1 Цитата
Кауфман Опубликовано 16 сентября, 2019 Опубликовано 16 сентября, 2019 1 час назад, Ale-volokh сказал: Мы площадки варим по желанию всегда. По умолчанию их нет. круто...ждем фото с производства кстати, а нет планов сделать так сказать 500 лайт, т.е. при 5м длине использовать ширину как у 470, т.е. около 2м, чтобы под 80-90 моторы бегала лодка? 2 Цитата
Ale-volokh Опубликовано 16 сентября, 2019 Автор Опубликовано 16 сентября, 2019 1 час назад, Вячеслав Сосновский сказал: круто...ждем фото с производства кстати, а нет планов сделать так сказать 500 лайт, т.е. при 5м длине использовать ширину как у 470, т.е. около 2м, чтобы под 80-90 моторы бегала лодка? таких планов нет. а 500ка под 90м мотором и так неплохо едет Цитата
Александр Бородач Опубликовано 16 сентября, 2019 Опубликовано 16 сентября, 2019 3 минуты назад, Ale-volokh сказал: таких планов нет. а 500ка под 90м мотором и так неплохо едет Откуда знаете? Цитата
Ale-volokh Опубликовано 16 сентября, 2019 Автор Опубликовано 16 сентября, 2019 43 минуты назад, Александр Бородач сказал: Откуда знаете? Наверное потому что есть комплекты с таким мотором. Цитата
Александр Опубликовано 16 сентября, 2019 Опубликовано 16 сентября, 2019 42 минуты назад, Ale-volokh сказал: Наверное потому что есть комплекты с таким мотором. Саш, расскажи как и под каким мотором идёт лодка. Цитата
Кауфман Опубликовано 16 сентября, 2019 Опубликовано 16 сентября, 2019 2 часа назад, Ale-volokh сказал: таких планов нет. а 500ка под 90м мотором и так неплохо едет а конкретно в цифрах есть данные? Просто неплохо, для меня на 5м корпусе, это крейсер 50+ и максималка 68-70, но вот сомневаюсь я, что столько будет, как бы 40 крейсер и 60 максималка не была Цитата
Ale-volokh Опубликовано 16 сентября, 2019 Автор Опубликовано 16 сентября, 2019 1 час назад, Вячеслав Сосновский сказал: а конкретно в цифрах есть данные? Просто неплохо, для меня на 5м корпусе, это крейсер 50+ и максималка 68-70, но вот сомневаюсь я, что столько будет, как бы 40 крейсер и 60 максималка не была Таких лодок всего 2 было. С сузой 90 не скажу, а вот с мерком 90 си про ст с мг и батарейками бегает в 2-3 чел 67-68 макс, в одного 70-72. Крейсер не подскажу. На 100ке яме примерно похожие показатели. На 100 мерке с редуктором ст и мг 36 в максималка в районе 65, но с этим мотором получился более тяговый комплект. В 5-6 чел ходят а по скорости изменения небольшие. 2 1 Цитата
Евгений 77 Опубликовано 21 сентября, 2019 Опубликовано 21 сентября, 2019 В 16.09.2019 в 03:16, Сергейваська сказал: да, смотрю немного с удивлением на дикий лодочный рынок....), за доставку берут отдельно,тест драйвов пойди поищи, сервисов нормальных мало, хоть какая конкуренция начинается, и то ладно. но диваны задние - сваренные гробики это шоу, или "блоки плавучести" торчащие из щелей, даже у самых топ производителей, в основной массе все это напоминает автоваз двадцатилетней давности. спроса что ли мало, не пойму в чем дело. видать народ и так берет, лишь бы подешевле? во всяком случае до 5 метров у меня такая картина сложилась. где они, КИА, РЕНО, ДЭУ лодкопрома?). Пожскажите ламеру для понимания, волжанка, сильвер, виндбот и альбакор, в размерах до 5 м - это кто по "авто" классификации? чтоб я знал... А куда деть стоимость доставки? Производители ее компенсировать не готовы. Тест-драйв хорошая тема, при продаже хотя бы 50-100 корпусов в месяц, но столько даже за год мало кто продает. В категории до 5 метров, корпус по цене Соляриса-Рио не много кому интересны. Тол же Гольф-офигенная машина в своем классе, но мало кто готов заплатить столько денег за такую маленькую машину Цитата
Сергейваська Опубликовано 22 сентября, 2019 Опубликовано 22 сентября, 2019 значит аналогия с гольфом уместна, вероятно... народу надо в массе выходит как и авто, больше обьема за те же деньги? не касаясь статусных авто..., так? Цитата
Евгений 77 Опубликовано 23 сентября, 2019 Опубликовано 23 сентября, 2019 Или просто у народа мало денег Цитата
Ale-volokh Опубликовано 23 сентября, 2019 Автор Опубликовано 23 сентября, 2019 Сборка корпуса подходит к завершению, а мы начнем с самого начала. Итак!!! Еще раз пробегусь по тех характеристикам Толщина днищевых листов, транца и силового набора 3 мм Толщина бортовых листов 2 мм Для кого- то это будет хорошец новостью - мах мотор 70 л.с. ( ограничения по весу будут!!! Только яма70) 3 8 Цитата
FishingSib.ru Опубликовано 29 сентября, 2019 Опубликовано 29 сентября, 2019 @Ale-volokh, если внешние габариты 470 лайт и стандарт совпадают, значит и тенты одинаковые у них, верно? Где можно увидеть ходовой тент для 470 корпуса, который вы предлагаете в качестве опции? Как он выглядит в собранном и разобранном виде? 2 Цитата
kuharenok Опубликовано 29 сентября, 2019 Опубликовано 29 сентября, 2019 В 16.09.2019 в 19:36, Ale-volokh сказал: Наверное потому что есть комплекты с таким мотором. Саашшшааа- давай потестим с 80кой! 500ю - я готов свою дать погонять на пару дней. Замеры так сказать сделаю и вернем все С тебя переброс 80ки и 500ка что в ангаре - с меня тестдрайв и запись ролика. 3 Цитата
Кауфман Опубликовано 29 сентября, 2019 Опубликовано 29 сентября, 2019 1 час назад, kuharenok сказал: Саашшшааа- давай потестим с 80кой! 500ю - я готов свою дать погонять на пару дней. Замеры так сказать сделаю и вернем все С тебя переброс 80ки и 500ка что в ангаре - с меня тестдрайв и запись ролика. идея классная, но всё-таки 500 с шириной 470 было куда лучше :)) Цитата
Кауфман Опубликовано 1 октября, 2019 Опубликовано 1 октября, 2019 Александр, уделите пожалуйста, при сборке, внимание электрике - в плане фото отчета, как идет и как устроена она. 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.