Spinningline 470 (SL-470) Fishing

[Игорь SL]

2 минуты назад, Бардин сказал:

 Речь идёт о 470 м, правильно?

Да.

[Игорь SL]

1 минуту назад, Бардин сказал:

Получается 470 й и 480й оба под 75 сильный мотор?

Скорее всего да, сертификация 480-го корпуса покажет. 

Изменения этой модели больше касаются не внешних габаритов, а внутреннего пространства....

[Бардин]

Интересно, а как же всеми принятая практика- больше лодка-больше максимальный мотор?
Лодка тяжелее, грузоподъёмность больше, правильно? Значит и мотор больше) У всех так, почему так решили сделать? Максимальная скорость ниже чем 470 м будет, так получается.
Лодка сначала в габаритах больше станет наверняка, а уж потом внутренне пространство.

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Бардин

[Игорь SL]

12 минут назад, Бардин сказал:

Интересно, а как же всеми принятая практика- больше лодка-больше максимальный мотор?
Лодка тяжелее, грузоподъёмность больше, правильно? Значит и мотор больше) У всех так, почему так решили сделать? Максимальная скорость ниже чем 470 м будет, так получается.
Лодка сначала в габаритах больше станет наверняка, а уж потом внутренне пространство.

Возвожно я не совсем правильно выразился, 480- тый корпус будет всего лишь на 10 см длиней и немного шире, плюс кринолины.... Но организация внутреннего пространства, по замыслу производителя,  должна увеличится несколько больше чем увеличение наружнего размера корпуса.

Какая будет скорость и максимально допустимый мотор на серийной лодке пока говорить не имееет смысла, время покажет.

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Игорь SL

[Бардин]

А в планах есть построить лодку под 90й мотор,  если есть, то какой размер лодки?

[Игорь SL]

5 минут назад, Бардин сказал:

А в планах есть построить лодку под 90й мотор,  если есть, то какой размер лодки?

В очередных планах лодка в размере 500 - 510 до 100 кобыл, но мы не торопимся форсировать события и сделать это в максимально сжатые сроки.

[Sergey]

18 часов назад, Игорь SL сказал:

В очередных планах лодка в размере 500 - 510 до 100 кобыл, но мы не торопимся форсировать события и сделать это в максимально сжатые сроки.

Вот почему-то все производители не торопятся с этим размером... Или до 480 или за 500.

[Морячок]

Только что, Sergey сказал:

но мы не торопимся форсировать события

А зря, там "спортсмены-юниоры" табунами ходят в поисках этого размера в приличном исполнении ... найдут же что-то, потом попробуй отлучи.

[Sergey]

2 часа назад, Морячок сказал:

А зря, там "спортсмены-юниоры" табунами ходят в поисках этого размера в приличном исполнении ... найдут же что-то, потом попробуй отлучи.

С чего бы... Я вот не спортсмен ни разу, но этот размер вижу самым оптимальным для своих условий. Наверное удивитесь, но не только "профи" бороздят  водные просторы при полном фарше на лодках с фиш-платформой ))).

 

[Игорь SL]

2 часа назад, Морячок сказал:

А зря, там "спортсмены-юниоры" табунами ходят в поисках этого размера в приличном исполнении ... найдут же что-то, потом попробуй отлучи.

Ну наверно потому что мы не волшебники и "по щучьему велению" ничего толкового как правило не получается ))) Захотеть сразу можно чего угодно, но проектирование и введение в серию качественного и конкурентноспособного продукта дело не такое быстрое как нам хотелось бы.....)))

Изменено 16 августа, 2017 пользователем Игорь SL

[Морячок]

Только что, Sergey сказал:

Я вот не спортсмен ни разу

 

Только что, Sergey сказал:

Наверное удивитесь

Тогда добавляем еще группу "состоятельных рыбаков" ... забыл, извиняюсь, не спорю - общий интерес налицо .

[Александр]

Шесть месяцев на проект и это ещё быстро. Не всё так просто.

[Бардин]

Размер 480 не понятен мне теперь,что можно изменить существенно по отношению к 470му.?

[Бардин]

В ‎16‎.‎08‎.‎2017 в 00:20, Игорь SL сказал:

В очередных планах лодка в размере 500 - 510 до 100 кобыл, но мы не торопимся форсировать события и сделать это в максимально сжатые сроки.

А технические данные уже спланировали?

[Игорь SL]

В 17.08.2017 в 21:33, Бардин сказал:

Размер 480 не понятен мне теперь,что можно изменить существенно по отношению к 470му.?

Пока сугубо предварительно возможно не окончательно, так как в серию модель ещё не встала - там более прямаая носовая часть по горизонту чем в модели 470, увеличилась длина кокпита внутри на 10 см, увеличилась ширина коктита по полу на 15 см., добавились кринолины. В целом компановка будет подобная 470-ой модели. 

Изменено 18 августа, 2017 пользователем Игорь SL

[Игорь SL]

В 17.08.2017 в 21:35, Бардин сказал:

А технические данные уже спланировали?

До конца нет.

[Юрий]

6 минут назад, Игорь SL сказал:

Пока сугубо предварительно возможно не окончательно, так как в серию модель ещё не встала - там более прямаая носовая часть по горизонту чем в модели 470, увеличилась длина кокпита внутри на 10 см, увеличилась ширина коктита по полу на 15 см., добавились кринолины. В целом компановка будет подобная 470-ой модели. 

Игорь, вроде была уже 480 в том году? Или я путаю

[Игорь SL]

3 минуты назад, Юрий сказал:

Игорь, вроде была уже 480 в том году? Или я путаю

Это был самый первый прототип который нам не понравился )))

Изменено 18 августа, 2017 пользователем Игорь SL

[Юрий]

1 час назад, Игорь SL сказал:

Это был самый первый прототип который нам не понравился )))

Что не устроило?

А на 470 вроде 60 сил было??? Увеличилось?

[Sergey]

6 часов назад, Юрий сказал:

Что не устроило?

А на 470 вроде 60 сил было??? Увеличилось?

было 70

[Игорь SL]

11 часов назад, Юрий сказал:

Что не устроило?

А на 470 вроде 60 сил было??? Увеличилось?

Да, на 470, сертификацию прошли на 75 сил. Первый прототип модели 480 прошлого года не удовлетворительно прошел внутризаводской тест на полную непотопляемость с максимальной загрузкой.

[СЕГа]

Вчера баловались с винтами. 17 шаг не едет больше 62-63 раскручивает до отсечки, 19*13 сталь крутит 5800-6000 скорость 60 , и ради прикола поставили 21*14*3 ляминь солос результат на картинке! При 4000 -4200 об. скорость 56!

[ПРОМЕТЕЙ]

Прикольно. 

[Гриша]

Ещё бы, с таким мотором и не поехала... Но мотор это из серии мягко скажем не дешёвых.
Это же СеаПро 75?

Изменено 21 августа, 2017 пользователем Гриша

[Бардин]

Вот такой Мотор Mercury ME F 75 ELPT EFI Sea Pro?

Его цена заоблачная 608 160,00 руб. , но судя по описанию мотор грузовой и редукция там отличается от обычных моторов.
Редуктор Command Thrust большего размера опускается глубже в воду, что обеспечивает лучший рычаг для контроля вашей лодки. Благодаря увеличенной торпеде (центральной части редуктора на уровне вала гребного винта) и винту большего диаметра глиссирование тяжелых лодок легче начинается и проще поддерживается на меньших скоростях без снижения максимальной скорости.