WindBoat 45 DCX 2019 - часть 3

Dimabear · 15 мая, 2020

Хорошая работа. Акб ещё прихватить лентой, чтобы не прыгал ;), хотя в корме вряд ли конечно скакать будет))

Mishik · 16 мая, 2020

По идее места хватит и под зарядку.

Но у меня проще достовать аккум

Firsa · 16 мая, 2020

Изменено 16 мая, 2020 пользователем Firsa

Jenek · 18 мая, 2020

Коллеги, всем привет. Недавно стал счастливым обладателем корпуса 20го модельного года. Сейчас, пока запрет, собираю, навешиваю и вообще довожу до рабочего состояния комплект. Из-за ограниченного бюджета делать буду все сам. Мотор (Сузуки 30 4т) навесил, жду троса газ-реверс и закончу с ,,женитьбой,,.

А пока у меня возникло пару вопросов. Возможно для опытных они и смешные, но я не очень дружу с электрикой,а еще и временно нет электрической схемы от лодки посему:

- питание эхолота? Проводка в лодке - красный "+" и синий "-" ? Снизу панели есть свободный разъем, подключать питание к нему?

- В заднем рундуке висит свободный разъем, это к питанию клотика?

- вдруг кто-то знает или может разобраться с подключением тахометра, буду очень признателен. Эл.схема мотора есть. Тахометр планирую KUS

прошу сильно не пинать если вопросы ,,детские,, ))

Firsa · 19 мая, 2020

Ремонт родного тента после двух сезонов

alex62 · 19 мая, 2020

1 час назад, Firsa сказал:

Ремонт родного тента после двух сезонов

а что с ним не так?

Firsa · 19 мая, 2020

В нескольких местах протерся и порвал и подложку и сам тент

Четыре из шести боковых ремня порвались

Пряжка на поясной отвалилась после третьего затягивания (наконец вшил другую. Вязал)

сам притер к столбу при парковке прицепа и надорвал - исправил

Добавлял усилительные вставки под кринолины.

ну и по факту: думаю, максимум один-два сезона и тент под замену. Выцвел. От УФ стал «хрупким» (чуть задел и рвётся).

подшаманил и на этот сезон Точно ещё хватит

Изменено 19 мая, 2020 пользователем Firsa

Firsa · 20 мая, 2020

Небольшой отчёт.

1. Выбрался сегодня с товарищем на Волгу на обкатку обновок. Погодка - «шептала»!!!

2. Приехали, расправили обновлённый (переделанный) тент «троллингиста» и пошли на воду:

3. Вышли на воду, отошли на 2км от базы и тут... гаснут все приборы и эхолоты. Благо, МГ на якоре имеет свою сеть электропитания. Встал на якорь. Начал искать где косяк. Полез под рулевое. Почти все разобрал. Решил протянуть клеммы и понял, что окислилась и отгнила За два сезона минусовая клемма. Пришлось прям там временный ремонт делать:

4. Через почти 6 часов проведённых на воде, Погода стала портиться и мы повернули назад. В двоем, с МГ на носу, с гелевый АКБ на 100ач в межконсольнике, и 3/4 бака топлива, по волне и под дождем (тент не снимали!), удалось развить 47 км/ч.

напоминаю: у меня 4т ПЛМ с мощностью всего 30 сил. (К вопросу о том, что многие не верят, что я более 52 кмч делал на этом комплекте...)

Как итог, время провёл с огромным удовольствием. МГ пока не оценил до конца (не пришло ещё понимание «за что такие бабки отдал?»)

Есть недочёты. Буду доделывать. Ну и готовлю к съемке вторую часть обзора на данную лодку.

Всем удачи!!!

Изменено 20 мая, 2020 пользователем Firsa

Mishik · 20 мая, 2020

Красота. А я покамест ждю))

IluhaSever · 24 мая, 2020

Всем добрый день товарищи водномоторники. Вчера тоже в первый раз обкатывал свою лодку. Обратил внимание на небольшой крен на левую сторону при движении, пересадка людей(капитан худой а пассажир толстый) результата не дала, убирался путем кручения руля влево-право. Может кто сталкивался с таким?

На моторе Honda bf 50 максималка 60 км. Для себя решил крейсерская скорость 50

Firsa · 24 мая, 2020

1 час назад, IluhaSever сказал:

Обратил внимание на небольшой крен на левую сторону при движении, пересадка людей(капитан худой а пассажир толстый) результата не дала, убирался путем кручения руля влево-право.

начните с инструкции к своему мотору, а именно со стр.88

это все работает, при условии, что лодка ровная, и груз в ней распределён равномерно (бензин, АКБ и т д - это тоже груз)

еще, много интересного написано тут:

PS, Кстати именно поэтому на большинстве мелких лодках капитан находится справа (в т ч чтоб компенсировать вращение винта)

Изменено 24 мая, 2020 пользователем Firsa

Firsa · 24 мая, 2020

Если будет интересно, потом ещё эту статью почитайте:

http://www.barque.ru/advice/2004/reactive_torque_from_propeller

(Но опять таки, надо исключить распределение веса в лодке. Вода в ней, проходимость воды между переборками и т д)

Изменено 24 мая, 2020 пользователем Firsa

Игорь 152 · 25 мая, 2020

Всем привет! Вот вчера сделал кронштейны под вёсла.

FaNaT! · 25 мая, 2020

Подскажите подуключины у Вас на лодке где находится и как сделаны? Если есть возможность сфотографировайте пожалуйста.

alex62 · 25 мая, 2020

Зачем на этой лодке весла???

Mishik · 25 мая, 2020

Красиво сделано с веслами. Я сзади поперек лодки поставил

alex62 · 25 мая, 2020

Только что, Mishik сказал:

Красиво сделано с веслами. Я сзади поперек лодки поставил

может и красиво, но имхо портит вид в лодке от слова совсем

Игорь 152 · 25 мая, 2020

Вёсла не помешают,а на счёт уключен кронштейны сам делал из алюминия 4 мм отдал на на сварку как сделают своткаю выложу.

m7r7 · 25 мая, 2020

12 часов назад, alex62 сказал:

Зачем на этой лодке весла???

Что бы мотор не ставить..)

Mishik · 27 мая, 2020

Завершил монтаж.

вышло весьма удобно

аккум заживается сложенным П-образно ковриком-пенкой

и еще прикол - я упихал ВСЕ БЕЛЫЕ ТРУБКИ КОТРЫЕ ДОСТАЛ

тоесть похоже в плавучести не потерял. они как-бы не особо плотно запиханы были

по идее при дифиците рунлдуков на лодке - решение шедевральное ))

крышку думал сделать сьемной. потом забил. смысла особого нет.

+ вопрос 5 а то где сеть нмеа200 монтировал ?

relaks · 27 мая, 2020

В 24.05.2020 в 08:14, IluhaSever сказал:

Всем добрый день товарищи водномоторники. Вчера тоже в первый раз обкатывал свою лодку. Обратил внимание на небольшой крен на левую сторону при движении, пересадка людей(капитан худой а пассажир толстый) результата не дала, убирался путем кручения руля влево-право. Может кто сталкивался с таким?

На моторе Honda bf 50 максималка 60 км. Для себя решил крейсерская скорость 50

У меня также крен на левую сторону. Мотор сузуки дф 50, скорость 56 км, обороты 5600, винт 15, плита вровень с килем. Может кто подскажет что исправить. Создалось такое впечатление что что то не так.

IluhaSever · 27 мая, 2020

7 часов назад, relaks сказал:

У меня также крен на левую сторону. Мотор сузуки дф 50, скорость 56 км, обороты 5600, винт 15, плита вровень с килем. Может кто подскажет что исправить. Создалось такое впечатление что что то не так.

Переставил аккум на правую сторону. ну и так по мелочи. Плита тоже вровень с килем. еще раз проверил центровку мотора, как в аптеке. В планах перенести в кокпит массу. в субботу пробный заезд. потом отпишусь.

Кауфман · 27 мая, 2020

9 часов назад, Mishik сказал:

и еще прикол - я упихал ВСЕ БЕЛЫЕ ТРУБКИ КОТРЫЕ ДОСТАЛ

тоесть похоже в плавучести не потерял. они как-бы не особо плотно запиханы были

туда же все вынутые блоки плавучести запихнулись или в другое место?

просто н-р если берем от туда блоки плавучести и плотнее забиваем их с другими корме то это отлично и плавучесть не должна нарушится, а если мы их переносим скажем в боковины, под пол и т.п. т.е. в другое место, то плавучесть кормы снизится и это не есть хорошо