Spinch 575

[Vladimir_Spinch]

 

[Vladimir_Spinch]

 

[Vladimir_Spinch]

И снова, здравствуйте!

Опять белый проект. Замена продольных реданов!

 

[Vladimir_Spinch]

Практически завершены работы с Аюмакрафтом. Переделали всё внутреннее пространство в лодке. Убрали всю фанеру, заново построили носовую, кормовую фишплатформы и боковые потопчины с рундуками. Первоочередными были 2 задачи: 1) Сделать так, чтобы все рундуки стали сухими, с обеспечением отвода и слива воды с фишплатформ, а так же из пространства кокпита. 2) Осуществить отвязку постов от планширя и обеспечить их надёжное локальное крепление. Но, как и следовало ожидать, в процессе работы круг задач глобально расширился.

Если начать с носа лодки, то носовая потопчина, которая была выполнена из фанеры, была сразу запроектирована под алюминиевый лист 4 мм и профильное усиление под установку МГ. Вскрытие показало, что в фанерном варианте жёсткость планширя не обеспечивалась. Фанера крепилась на саморезы, которые в процессе сезонного периода эксплуатации, разбили крепёжные отверстия. Кроме того, расшатались заклёпки крепления уголков, которые были в соединении фанерной потопчины и профилей планширя. Реальна была угроза потерять МГ через какое то время. Данная проблема устранена принципиально другим способом крепления носовой потопчины и, как уже написал, заменой её на алюминиевую.

Водостоки по периметру рундуков глубокие и позволяют быстро удрать воду за борт, прежде чем она попытается проникнуть в рундуки. Плотное поджатие крышек, через неопреновые уплотнители, не позволят воде попасть внутрь даже при условии переполнения водостоков, что само по себе маловероятно. Крышки рундуков со сваренными подгибами и усилениями имеют отличную эксплуатационную прочность и обёрнуты ковролином без стыков материала на углах.

Аналогичным образом организованы рундуки по боковым потопчинам. Отличие лишь в том, что вместо замков для фиксации крышек в закрытом положении, здесь применены защёлки из нержавеющей стали. Установлены дефлекторы для свободного движения воздуха между всеми рундуками от носа до кормы под напором принудительной воздушной вентиляции. 

   На крышках рундуков, где посчитали необходимым, поставили всем известные пружины.

На откидной поверхности кормовой ФП заменили петли на плоские. Это было в списке пожеланий из числа обязательных. 

Пришлось вмешаться и переделать всю схему электропитания!!!

Кое что убрали с панели приборов. Получившиеся отверстия закрыли декоративными накладками.

Дополнили и переделали освещение внутреннего интерьера.

Дополнительно подсветили подконсольное пространство с доработанными полками для хранения мелких вещей.

Эти же светильники обеспечивают освещение внутренностей выдвижных ящиков под обеими постами.

 

Напольное покрытие в кокпите выполнено с подгибами. Чище, практичнее удобнее.

Установили второй внутренний борт. Теперь вода, стекающая по внутреннему борту не сможет проникнуть внутрь рундуков и сразу попадёт в систему отвода.

Сделали освещение в основном рундуке пассажирской консоли и сделали в нём возможность его вентиляции.

Много чего ещё наворотили. Общая картина, как всегда, складывается из мелочей. Та же "ручка страха". Почему то отсутствовала в комплектации.

Остались работы, которые мы перенесли на следующий сезон из-за нехватки времени. В целом же, лодка к сезону готова.

[Евгений 77]

В пол единицы то хоть уложились?

[Vladimir_Spinch]

В 04.02.2020 в 17:01, AleksandrPushkin сказал:

Я тысячекратно извиняюсь, но зачем это? Есть же лента IP68. Это если для подсветки. А получить с помощью ленты эффект линзованного прожектора проблематично, на прожекторе пучок помощнее. Заморачивался с таким светом в 2012 м году на «Стрелке опен». Диоды слабоваты. Ну дай Бог у Вас получится все. 

Нашли вариант по интереснее! Эта сдвоенная светодиодная панель выдает света гораздо больше. При этом прилично греется. Но в подводном положении, это не должно быть критичным. На воздухе, когда лодка на суше, на долго включать не рекомендуем.

А прежний вариант мы демонтировали и один из светильников отлично подошёл для освещения трюмного пространства.

Изменено 29 марта, 2020 пользователем Vladimir_Spinch

[Vladimir_Spinch]

Очередь дошла до следующей лодки. В понедельник мы снимаем тенты и будем составлять план действий. Хозяин лодки хочет уникальности, неповторимости и индивидуального комфорта для рыбалки и отдыха в небольшой компании. Мы должны предложить ему проекты тех изменений, которые мы видим и, которые  возможны в данном корпусе. По мимо этого есть конкретные нарекания по некоторым системам, которые известны и по которым мы тоже сработаем.

 

[Vladimir_Spinch]

 

[Дмитрий737]

Новый корпус готовите, в каком размере

[Руслан_KZN]

Вчера вашу лодку видел напротив тиньков, хорошо шла под сузой

[Vladimir_Spinch]

1 час назад, Дмитрий737 сказал:

Новый корпус готовите, в каком размере

Будет 5+. Т.е. предположительно 5,1 метра.

[Vladimir_Spinch]

1 час назад, Руслан_KZN сказал:

Вчера вашу лодку видел напротив тиньков, хорошо шла под сузой

Это скорее всего товарищ Шагов там носится!

[Кауфман]

10 минут назад, Vladimir_Spinch сказал:

Будет 5+. Т.е. предположительно 5,1 метра.

круто  это по корпусу или с учетом кринолинов? давайте отдельную тему может для него?многим думаю будет интересна лодка

Изменено 29 марта, 2020 пользователем Кауфман

[Vladimir_Spinch]

Только что, Кауфман сказал:

это по корпусу или с учетом кринолинов?

Только по корпусу. Мы когда то с вами разговаривали об этом. Начали проектировать.

Изменено 29 марта, 2020 пользователем Vladimir_Spinch

[Кауфман]

1 минуту назад, Vladimir_Spinch сказал:

Только по корпусу. Мы когда то с вами разговаривали об этом. Начали проектировать.

я помню, поэтому и обрадовался, что всё же взялись за проект   

п.с. и давайте на ты

Изменено 29 марта, 2020 пользователем Кауфман

[Colonel]

Хороший проект, мне нравится. самое главное чтобы побыстрее в металл пошел. И консоли, консоли красявошные чтобы!!! 

[Vladimir_Spinch]

1 минуту назад, Colonel сказал:

Хороший проект, мне нравится. самое главное чтобы побыстрее в металл пошел. И консоли, консоли красявошные чтобы!!! 

Сергей, привет!

С консолями постараемся. Но, как всегда, предполагаю, что мнения сложатся разные. Возможно, по консолям будут разные варианты на выбор. Посмотрим.

[Vladimir_Spinch]

9 минут назад, Кауфман сказал:

я помню, поэтому и обрадовался, что всё же взялись за проект   

п.с. и давайте на ты

Ок!

[Vladimir_Spinch]

13 минут назад, Кауфман сказал:

круто  это по корпусу или с учетом кринолинов? давайте отдельную тему может для него?многим думаю будет интересна лодка

Карантин и изоляцию переживём, и тему создадим.

[Vladimir_Spinch]

Последняя реинкарнация на данный момент времени:

[Vladimir_Spinch]

[Vladimir_Spinch]

ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ПУТАНИЦЫ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ С КОРПУСОМ 5,1 МЫ СОЗДАЛИ. ТЕПЕРЬ ЗДЕСЬ БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬСЯ ТОЛЬКО МОДЕЛЬ 585 !!! 

[Vladimir_Spinch]

Так, в данный момент времени, обстоят дела со строительством нового корпуса модели 585:

Работать сильно мешают известные всем обстоятельства.

На данных фото в стапеле собраны и подготовлены к сварке листы днища 5 мм и силовой набор, за исключением стрингеров и ферм усиления шпангоутов. 

[Vladimir_Spinch]

Сегодня продолжили с этим корпусом. В основном сплошная сварка. Установлены скуловые профили. 

 

[Vladimir_Spinch]