Windboat 4.6 EvoFish

[Макс64]

3 часа назад, Yukon) сказал:

Интересно, что дельфин приблизился в 13х19.

Думаю, может мотор таки на дырку приподнять, там прохваты в повороте если и были, то не критичные, зато лодка 74 валила и дельфина было сильно меньше.

Обычно дельфин как раз при поднятии увеличивается. 

[Кауфман]

25 минут назад, Макс64 сказал:

Обычно дельфин как раз при поднятии увеличивается. 

ну вообще логичнее наоборот  

[Макс64]

21 минуту назад, Кауфман сказал:

ну вообще логичнее наоборот  

Смотря какой логикой пользоваться. При подъёме мотора задирается корма. Следовательно у лодки склонной к дельфину увеличивается амплитуда колебаний и она начинает скакать ещё больше при малейшем поводе  к раскачке. Если мотор отпущен ниже - амплитуда ниже, т.к. лодка погружена ниже и площадь смоченной (самой её тяжёлой части, кокпита) больше. По моему опыту поднятие мотора всегда увеличивает дельфин, в 10 случаев из 10. 

Изменено 3 августа, 2020 пользователем Макс64

[Yukon)]

24 минуты назад, Макс64 сказал:

Смотря какой логикой пользоваться. При подъёме мотора задирается корма. Следовательно у лодки склонной к дельфину увеличивается амплитуда колебаний и она начинает скакать ещё больше при малейшем поводе  к раскачке. Если мотор отпущен ниже - амплитуда ниже, т.к. лодка погружена ниже и площадь смоченной (самой её тяжёлой части, кокпита) больше. По моему опыту поднятие мотора всегда увеличивает дельфин, в 10 случаев из 10. 

ну вот, в жизни наоборот)

 

на моем корпусе, когда мотор был выше на дырку, можно было уже с 4000 оборотов добиться тримом прохватов, без дельфина. 

Опустил мотор, т.к. даже на прижатом триме были прохваты в не очень крутых поворотах, покатавшись пару месяцев, понял, что редко поворачиваю даже так, поэтому решил попробовать погонять с поднятым. на выхах подниму.

[ДжекВоробей]

5 часов назад, Макс64 сказал:

При подъёме мотора задирается корма.

Это как? При движении корма поднимается прижимая сильно нос? Или что имеется в виду? 

Я вот в своей практике впервые с дельфином столкнулся, и дело не в поднятом моторе было а в развесовке. Убрав вес с мидля, на максималке, при сильно отжатом моторе получаю дельфина (((

Т.е. сейчас вес в основном в кормовой части, и при максимальных скоростях (ручка в пол) и отжатии мотора на 75 и более процентов, ловите дельфина.

Когда играл навеской мотора, при более высокой навеске дельфина не было и в помине. 

Изменено 3 августа, 2020 пользователем ДжекВоробей

[Pogranec77]

11 часов назад, Yukon) сказал:

Интересно, что дельфин приблизился в 13х19.

Думаю, может мотор таки на дырку приподнять, там прохваты в повороте если и были, то не критичные, зато лодка 74 валила и дельфина было сильно меньше.

А что, менялась навеска? 

[Макс64]

2 часа назад, ДжекВоробей сказал:

Это как? При движении корма поднимается прижимая сильно нос? Или что имеется в виду? 

Я вот в своей практике впервые с дельфином столкнулся, и дело не в поднятом моторе было а в развесовке. Убрав вес с мидля, на максималке, при сильно отжатом моторе получаю дельфина (((

Т.е. сейчас вес в основном в кормовой части, и при максимальных скоростях (ручка в пол) и отжатии мотора на 75 и более процентов, ловите дельфина.

Когда играл навеской мотора, при более высокой навеске дельфина не было и в помине. 

Ну так это как раз по моей логике и получается. Больше смоченной поверхности было в воде - меньше дельфина. Убрал к корме - получил дельфин. 

[Yukon)]

1 час назад, Pogranec77 сказал:

А что, менялась навеска? 

Не менялась, хочу в выхи вернуть на + дырку, как было в самом первом эксперименте с навеской.

 

Напомню, что поднял мотор на + дырки по отношению к заводу и все было отлично, кроме прохватов на поворотах. Опустил мотор на одну дырку, итого стало +1 дырка к заводу.
 

Погоняв пару месяцев, понял что редко закладываю виражи, на которых начинались прохваты и думаю вернуть назад на +2 дырки к заводу.

[Александр]

Если кому интересно разобраться в проблемах по появлению дельфина, то почитайте тут  

 

[Pogranec77]

3 часа назад, Yukon) сказал:

Не менялась, хочу в выхи вернуть на + дырку, как было в самом первом эксперименте с навеской.

 

Напомню, что поднял мотор на + дырки по отношению к заводу и все было отлично, кроме прохватов на поворотах. Опустил мотор на одну дырку, итого стало +1 дырка к заводу.
 

Погоняв пару месяцев, понял что редко закладываю виражи, на которых начинались прохваты и думаю вернуть назад на +2 дырки к заводу.

Триммировался мотор при навеске +2 отверстия к заводу, до полного без прохватов? 

Изменено 4 августа, 2020 пользователем Pogranec77

[ДжекВоробей]

8 часов назад, Макс64 сказал:

Ну так это как раз по моей логике и получается. Больше смоченной поверхности было в воде - меньше дельфина. Убрал к корме - получил дельфин. 

Я думаю, тут дело в том что корма перегружена. Стоит мотор отжать, нос поднимается, как и должно быть, но в виду дисбаланса по весу он начинает скакать как горный козел. Мотор поджимаем, нос прилипает и дельфин уходит. Думаю дело тут не в навеске. Я вообще как то слишком сильно мотор поднимал, у меня прохваты по прямой на крейсере были при 20 процентах тримма, на максималке отжимать мог почти 90 процентов, винт цеплялся, и намека на дельфин не было, но стоило разгрузить нос и мидель, и принаборе максимальной скорости на отметке в 76,5 км в час, при отжатом моторе на 70 процентов я получаю сильный (мне так кажется, что это сильный) дельфин. Стоило свинец положить под пассажирскую консоль, и дельфин стал появляться позже, на 77,5 км в час при 70-80 процентах трима, надо якорь с кормы будет вообще в носовой рундук перетащить, и думаю дельфин уберу. Короч, такие корпуса как винбоат 4,6, как моя лодка, они критичны к развесовке, как показывает практика. Раньше винбоат имел допуск 70 сил, и литровый мотор весом в 100 кг ну ни как на дельфин спровоцировать не мог корпус, а теперь уже разрешили 2 литра на него вешать, а это 170 кг с маслами. Лодка короткая, относительно легкая, думаю по этому дельфин на ней имеет место быть в определенных режимах. Имхую, дело не в навеске мотора, а именно в развесовке. Надо как то нос прогружать попробовать. 

[Led]

В моем регионе, до появления новоделов , распространенными корытами были казанки(с булями по бокам) для рыбаков и крымы для эстЭтов-мазахистов)). У меня было несколько казанок и все они отличались по поведению на воде под одним и тем же мотором. Была лодка которая дельфинировала  пока на самый нос не сядет 7-80кг, была такая, что дельфин убирался перемещением бака по кокпиту и была у которой не было дельфина вообще ни при каком раскладе. Вроде 

[Yukon)]

5 часов назад, Pogranec77 сказал:

Триммировался мотор при навеске +2 отверстия к заводу, до полного без прохватов? 

Скажем так, мотор тоиммировался больше во всем диапазоне оборотов, но прохваты все равно были.

 

Касательно дельфина, я пока не понимаю этот корпус. Когда катаюсь в одного мотор можно отжать на одно деление трима до появления дельфина, как только за пассажирской консолью есть пассажир - дельфин наступает гораздо раньше.

[ДжекВоробей]

Возвращать надо такие корпуса на завод. пусть деньги возвращают. 

[Yukon)]

4 часа назад, ДжекВоробей сказал:

Возвращать надо такие корпуса на завод. пусть деньги возвращают. 

зачем? мне все нравится)

[Кауфман]

В 03.08.2020 в 15:24, Макс64 сказал:

Смотря какой логикой пользоваться. При подъёме мотора задирается корма. Следовательно у лодки склонной к дельфину увеличивается амплитуда колебаний и она начинает скакать ещё больше при малейшем поводе  к раскачке. Если мотор отпущен ниже - амплитуда ниже, т.к. лодка погружена ниже и площадь смоченной (самой её тяжёлой части, кокпита) больше. По моему опыту поднятие мотора всегда увеличивает дельфин, в 10 случаев из 10. 

Поднял я в общем мотор  и дельфина победил

 а то что выше написал ты, мне кажется всё наоборот как раз таки - чем ниже мотор тем сильнее рычаг получается и вероятность дельфина увеличивается, а чем выше мотор поднимаешь чем меньше этот рычаг делаешь

Изменено 11 августа, 2020 пользователем Кауфман

[Yukon)]

Я тоже поднял. Все-таки оптимальное положение - 4-ая дырка сверху, если по верхним болтам смотреть.

На 13-ом диаметре нет ни прохватов, дельфин минимальный, на винте 13 1\4 дельфин еще немного остался, прохватов нет совсем

[alex62]

Рестайлинговый 46 evofish с новыми консолями и измененным межконсольным рундуком

на данный момент один из моих фаворитов на следующий сезон

 

[Александр Бородач]

А точно 16 на транце?

[Pogranec77]

3 часа назад, Александр Бородач сказал:

А точно 16 на транце?

То же резануло ухо!))

[Кауфман]

ошибка в видео, 12гр конечно же на транце

[Utkin]

От владельцев с моторами 80+ л.с. новой инфы нет совсем, тема затухла. Как борьба с дельфином и что добились по скоростными показателям? 

[Pogranec77]

1 час назад, Кауфман сказал:

ошибка в видео, 12гр конечно же на транце

Да не Слава не ошибка.....

Я очень хорошо отношусь к Андрею, но не знать что продавать по ТТХ, кому кому, а ему не простительно;) 

[Кауфман]

58 минут назад, Pogranec77 сказал:

Да не Слава не ошибка.....

Я очень хорошо отношусь к Андрею, но не знать что продавать по ТТХ, кому кому, а ему не простительно;) 

я под видео сразу спросил у Андрея этот момент и тоже надеялся что на сайте не поправили просто

[Dr. Denny]

Всем привет! Мужики, очень нужна помощь. Есть владельцы 4.6 EvoFish из Ставрополя или Краснодара, или близлежащих районов отзовитесь пожалуйста! Или кто знает таких, дайте контакты. Буду очень благодарен. С ув. Денис.