ALBAKORE 600

[Николай В]

19 минут назад, ORANGE_BOATS сказал:

Расскажите, какие именно были косяки по лодке?

Сейчас нет времени подробно написать, как нибудь обязательно напишу про хвалЁное качество альбакор (лодку разобрал практически всю и заново собрал, так что точно знаю правду) 

Но после моего сообщения завод напишет, ну да, раньше были проблемы, но теперь мы всё исправили 

Одно только то, что поставки стекла жду полгода говорит об отношении к клиенту и "грамотной" организации техпроцесса и обязательст на заводе!!!

[ORANGE_BOATS]

27 минут назад, Николай В сказал:

Сейчас нет времени подробно написать, как нибудь обязательно напишу про хвалЁное качество альбакор (лодку разобрал практически всю и заново собрал, так что точно знаю правду) 

Но после моего сообщения завод напишет, ну да, раньше были проблемы, но теперь мы всё исправили 

Одно только то, что поставки стекла жду полгода говорит об отношении к клиенту и "грамотной" организации техпроцесса и обязательст на заводе!!!

Потратьте несколько минут драгоценного времени, опишите проблемы,  пожалуйста. Пока лодка в работе, обращу внимание. 

[Savand]

Кто-то вроде спрашивал про 200 мотор.

Выдался денёк со спокойной водой. В общем по максимальной скорости под 200-ой ямой (рядная 4-ка) без гидролифта где-то около 83.

Мотор поднял на одно отверстие.

Винт яма reliance 13 3/4 x 21p

По загрузке

Акб сервис и электромотор 4 шт х 26.8 = 107.2

Акб старт 1 шт 22.5

З/у альтернатор 3.2

З/у на акб MG 7.8

Mg xi5 35

Тент около 35

Эхо+блоки структурника около 10

Зап якорь и винт около 15

Примерно сотка литров бенза это 73 кг

Мой вес 78

Итого в лодке постоянно около 387 кг

Это без учёта веса шмурдяка и множества коробок свинца джиг головок.

 

[Savand]

[Savand]

Тут уже вдвоем с товарищем +80 кг.

83.6 по скорости.

 

 

[Savand]

Крейсер

4100-4200 - 53-55 км/ч

Можно еще тримом подобрать, не заморачивался

[ORANGE_BOATS]

31 минуту назад, Savand сказал:

Крейсер

4100-4200 - 53-55 км/ч

Можно еще тримом подобрать, не заморачивался

 

Каков расход в полный газ, и каков на крейсере?

[Savand]

8 минут назад, ORANGE_BOATS сказал:

Каков расход в полный газ, и каков на крейсере?

По расходу не фиксировал, буду в лодке гляну.

 

[ORANGE_BOATS]

Только что, Savand сказал:

По расходу не фиксировал, буду в лодке гляну.

 

С чего же тогда решили, что обороты 4100-4200 это крейсер? Как вообще в целом ощущения от лодки? 

[Savand]

В 19.09.2021 в 20:24, ORANGE_BOATS сказал:

С чего же тогда решили, что обороты 4100-4200 это крейсер? Как вообще в целом ощущения от лодки? 

В целом ощущения отличные. Особенно когда рыба поклёвывает.

Правда поддувает иногда. Но на 6-метровой лодке достаточно комфортно.

При возможности обязательно буду обращаться к производителю для установки стекла и стеклоочистителя.

 

[ORANGE_BOATS]

Приодели красавца! Такими темпами и до воды скоро доберётся))))

[Batya]

Не помню, где то здесь или в другой ветке видел оранжевую защиту на лопасти винта пластиковые. Не найду чего то. Подскажите ссылочку плиз

[ScorrpiO]

3 часа назад, Batya сказал:

Не помню, где то здесь или в другой ветке видел оранжевую защиту на лопасти винта пластиковые. Не найду чего то. Подскажите ссылочку плиз

https://moreman.spb.ru/?g=3947-chehly-dlya-lopastey-grebnogo-vinta-10262557

 

[Batya]

1 час назад, ScorrpiO сказал:

https://moreman.spb.ru/?g=3947-chehly-dlya-lopastey-grebnogo-vinta-10262557

 

Благодарю 

[Batya]

Обкатываю пепелац на Ахтубе. Пока вижу 2 км на литре, 3300 обороты. 200 мерк, 19 Мичиган баллистик. После рыбалки слеплю видеоотчет.

[ORANGE_BOATS]

Провели 10 дней на Волге чуть ниже Волгограда. Обкатали мотор, в сумме накатали немногим более 700 км по воде. Впечатления по лодке в целом только положительные. Попадали и в хороший ветер (фон 10-12, порывы до 20), соответственно, и волна присутствовала. По мелкой и средней волне лодка идет мягко, я бы сказал,  комфортно. По более серьёзной волне , приподняв нос тримом, идет уверенно и безопасно, иногда, правда, хорошенько забрызгивая кокпит) .

 Не понравилось, как сделана калитка, ее нижняя часть. А именно- огромные зазоры между стеклянной калиткой и пластиковой , и пластиковой и полом. Вода, стекая со стекла льётся внутрь кокпита хорошим потоком и на скорости 70+ в эти , казалось бы, не огромные щели сквозит хорошо осенний ветерок)) 

Но это все мелочи, которые можно и нужно простить, на фоне того, какие эмоции и объем внутреннего пространства дарит это корпус!!! 

 Протестил 4 винта: 

1. Алюминий black max mercury 19 шаг 3 лопасти 832830A45

2. Алюминий mercury black max 21 шаг 4 лопасти. 

3. Сталь Mercury tempest plus 19 шаг 3 лопасти.

4.  Сталь Michigan ballistic 21 шаг.

[Batya]

А какие результаты по тестированию винтов?

 

[ORANGE_BOATS]

24 минуты назад, Batya сказал:

А какие результаты по тестированию винтов?

 

Вечером подробно по каждому винту напишу 

[V1300]

4 часа назад, ORANGE_BOATS сказал:

Провели 10 дней на Волге чуть ниже Волгограда. Обкатали мотор, в сумме накатали немногим более 700 км по воде. Впечатления по лодке в целом только положительные. Попадали и в хороший ветер (фон 10-12, порывы до 20), соответственно, и волна присутствовала. По мелкой и средней волне лодка идет мягко, я бы сказал,  комфортно. По более серьёзной волне , приподняв нос тримом, идет уверенно и безопасно, иногда, правда, хорошенько забрызгивая кокпит) .

 Не понравилось, как сделана калитка, ее нижняя часть. А именно- огромные зазоры между стеклянной калиткой и пластиковой , и пластиковой и полом. Вода, стекая со стекла льётся внутрь кокпита хорошим потоком и на скорости 70+ в эти , казалось бы, не огромные щели сквозит хорошо осенний ветерок)) 

Но это все мелочи, которые можно и нужно простить, на фоне того, какие эмоции и объем внутреннего пространства дарит это корпус!!! 

 Протестил 4 винта: 

1. Алюминий black max mercury 19 шаг 3 лопасти 832830A45

2. Алюминий mercury black max 21 шаг 4 лопасти. 

3. Сталь Mercury tempest plus 19 шаг 3 лопасти.

4.  Сталь Michigan ballistic 21 шаг.

Поэтому американцы с калитками и не заморачиваются. Натянут тентик между консолями вот тебе и ветрозащита. 

[Кауфман]

6 минут назад, V1300 сказал:

Поэтому американцы с калитками и не заморачиваются. Натянут тентик между консолями вот тебе и ветрозащита. 

так они в основном не "носятся" на лодках, буквально сегодня смотрел ролик про новую лодку kanalgratis - alumacraft classic 165 sport 5м на 2,1м и вес и 60 мерк стоит и говорит, что 28(51км/ч) узлов идёт и им достаточно этого мотора в плане экономичности, хотя особо не в деньгах дело(на лодке ультера стоит с самосбросом и 2 солихса 12+10) тут дело в менталитете 

[ORANGE_BOATS]

6 минут назад, V1300 сказал:

Поэтому американцы с калитками и не заморачиваются. Натянут тентик между консолями вот тебе и ветрозащита. 

Но мы - не америкосы) летом в жару эти щели вряд ли будут о себе напоминать. В целом у лодки отличная ветрозащита . При моем росте 174см поток воздуха над головой появляется где то см на 7-10 выше головы, и обзор над эхолом отличный сквозь стекло! Это порадовало. 

По винтам. 

Обкатка проходила на простеньком алюминии mercury black max 19го шага. Ничего сверхъестественного от винта не ждали, винт не агрессивный, для обкатки самое оно. Ну и результаты соответствующие:

Максималка в районе 82 км/ч, крейсер в районе 45-47 км/ч при расходе 2л/км. Винт не позволяет высоко тримировать мотор- завоздушивается. В резких поворотах прохваты.  Вывод : уйдёт в рундук в качестве докатки)

Условия такие : мотор мерк 225 v6, навеска мотора АКП немного выше киля , гидролифта нет. В лодке 4 человека + куча шмоток и рыбацкий шмурдяк. Общий вес не знаю 

[ORANGE_BOATS]

Следующим поставили 4х лопастной алюминий black max 21го шага. 

Выход на глис моментальный, лодка глиссирует с 25 км/ч на нем. Ощущение, что мотор работает мягче . Максималка в районе 85 км/ч. Крейсер около 45 км/ч с расходом 2,5км/л. Завоздушивается моментально, вообще отказывается тримироваться. Ехать можно только по прямой) небольшой поворот - срыв винта. Не комфортно! Для этого винта либо лифт, либо мотор опускать. 

Вывод- на продажу , кому нужен для теста/эксперимента отдам не дорого. 

[ORANGE_BOATS]

Mercury tempest plus 19 шага. 

Отличный винт! Выход на глис- секунда. Максималка 89 км/ч , при этом обороты упираются в 6000. Тримируется "до небес" бес срыва . Лодка очень управляема . Любые виражи проходит предсказуемо , в том числе и с места и на скорости. С этим винтом кайф , если бы не отсечка по оборотам. Напрашивается этот же винт, но с 20м шагом. Увы, такового в природе нет) следующий шаг у них в линейке 21й. Крейсер в районе 45-50 км/ч с расходом около 2.25л/км. Вывод: винт отличный для этого комплекта при тяжёлой загрузке. Мы ,как правило, эксплуатирует лодку вдвоем или втроем, по этому неспешно ищу mercury tempest plus 21го шага. Если у кого-то есть , дайте на пробу или продайте за вменяемые деньги) этот винт брал у друзей на тест.

[Евгений 77]

СпитФаер какой то слишком матовый 

[ORANGE_BOATS]

5 минут назад, Евгений 77 сказал:

СпитФаер какой то слишком матовый 

Точно, ошибся, это не black max 4х лопастной, а SPITFIRE . Матовый, так как подкрашивался. Кавитация краску сдирает