Алексей(Mobil) Опубликовано 28 августа, 2018 Опубликовано 28 августа, 2018 Привет друзья! Представляем проект на базекорпуса Albakore 470, подготовленный в нашем техническом центре https://boatmaster.pro.#boatmasterpro #fishingboats #mercury #motorguide #lowrance #тюнингкатеров Давайте поближе познакомимся с новинкой 2018 года. По традиции начнем обзор с носа лодки, где на носовой потопчине расположился электромотор с функцией якоря – MotorGuide Xi5 24V Pinpoint GPS. Рабочее место судоводителя выглядит строго и лаконично. На капитанской консоли установлен Lowrance HDS 9 Carbon. Прибор для удобства использования установлен на RAM кронштейн. Данные двигателя выводятся на компактный, но информативный SYSTEM MONITOR. Ключ зажигания расположен слева, как на спортивных автомобилях. Коммандер газ-реверс – Mercury MPC 4000 (Generation II). Под консолью судоводителя на специально изготовленной панели расположились: Lowrance Structurescan 3D, гребенка сети NMEA 2000® и распределительный модуль J- Box. Рундук под тяговые АКБ имеет двойное дно. Верхний ярус можно использовать, как удобныхбардачок для полезных мелочей или приманок. На нижнем ярусе расположились два тяговых АКБ и зарядное устройство Pro Mariner ProSport 20+PFC на 3 батареи. На кормовой фиш-платформе расположены два раскладных сиденья, аэратор и два технических рундука для мойки кокпита и стартового АКБ. А вдоль бортов - рундуки для спиннингов. В аэратор установлена дополнительная подсветка для удобства пользования в темное время суток. Также установлена подсветка кокпита, состоящая из 6 светодиодов. Троса, электропроводка и топливный шланг получили защитную навивку. На транце лодки установлен подвесной мотор – Mercury F 60 ELPT EFI. Опционально установлена транцевая площадка с лестницей для купания. На транце разместился датчик рыбопоискового комплекса Lowrance Structurescan 3D. А в дно лодки врезан пластиковый датчик Airmar P19. На прицепе, во время транспортировки, лодка надежно закреплена стационарными стяжными ремнями производства США. Для стропы, притягивающей нос лодки, изготовлен специальный кронштейн. На этом наш обзор подошел к концу. В добрый путь Albakore 470! 1 2 Цитата
Александр Опубликовано 29 августа, 2018 Опубликовано 29 августа, 2018 Практически идеально), молодцы. 1 Цитата
FishingSib.ru Опубликовано 30 августа, 2018 Опубликовано 30 августа, 2018 А прицеп мзса? Лебедка на нем заменена по сравнению со стандартной? Если да, то можно немного подробностей - что, зачем, почему? Цитата
olex Опубликовано 30 августа, 2018 Опубликовано 30 августа, 2018 36 минут назад, FishingSib.ru сказал: А прицеп мзса? Лебедка на нем заменена по сравнению со стандартной? Если да, то можно немного подробностей - что, зачем, почему? Это мзса G и его стандартная лебедка Цитата
Алексей(Mobil) Опубликовано 16 сентября, 2018 Автор Опубликовано 16 сентября, 2018 Привет друзья! Представляем проект на базе корпуса Albakore 470, подготовленный в нашем техническом центре https://boatmaster.pro. Давайте поближе познакомимся с новинкой 2018 года. По традиции начнем обзор с носа лодки, где на носовой потопчине расположился электромотор с функцией якоря – MotorGuide Xi3 24V Pinpoint GPS. Носовая палуба оклеена морским винилом Marideck - это тисненый винил с противоскользящей плотной поверхностью. Фиш-платформа оклеена морским ковролином Syntec. Рабочее место судоводителя на Albakore 470, выглядит строго и лаконично. На капитанской консоли установлен Humminbird Solix 12 Mega SI. Троса и провода коммандера газ-реверс получили оригинальную ракушку made in Boatmaster.PRO. Под консолью судоводителя на специально изготовленной панели расположились: альтернатор Minn Kota MK-2DC и конденсатор емкостью 1Ф. А под консолью пассажира - сетевое зарядное устройство Powermania. Рундук под тяговые АКБ имеет двойное дно. Верхний ярус можно использовать, как удобных бардачок для полезных мелочей или приманок. На нижнем ярусе расположились две тяговые АКБ. Селектор отключения питания электромотора, расположен в удобном для судоводителя месте. На кормовой фиш-платформе расположены два раскладных сиденья, аэратор и два технических рундука для мойки кокпита и стартового АКБ. В правом расположилась мойка. А в левом стартовый АКБ.А в левом стартовый АКБ. Также справа на корме лодки установлена GPS антенна с магнитным компасом Point-1. Штатную трюмную помпу заменили на Atwood Sahara S750. На транце лодки установлен подвесной мотор – Yamaha F70 AETL. Опционально установлена транцевая площадка с лестницей для купания. На транце разместился датчика рыбопоискового комплекса Humminbird Solix 12 Mega SI. На прицепе, во время транспортировки, лодка надежно закреплена стационарными стяжными ремнями производства США, также были установлены удобные ворота для слипования. На этом наш обзор подошел к концу. В добрый путь Albakore 470! 5 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.