Волжанка FISHPRO 46, X3

[Кауфман]

5 минут назад, makscheb сказал:

что ещё хочется отметить хорошая курсовая остойчивость при поиске рыбы 3-7 кмч хорошо держит направление опять же сравниваю с в46 и лодка очень маневренная управление 5+

а в статике как остойчивость в сравнению с 46?

[makscheb]

1 минуту назад, Кауфман сказал:

а в статике как остойчивость в сравнению с 46?

Крена нет вообще когда один в лодке

на постановках что один что вдвоём лодка очень остойчива

мне придраться не к чему 

не скрою переживал за этот момент , но все хорошо и тут

[makscheb]

Пора бы подправить шапку темы на Х3

[ДжекВоробей]

4 часа назад, makscheb сказал:

пока набрал 66 кмч при совсем небольшой волнушке,думаю это почти предел для этого корпуса мои хода все равно максимум 50-55 да и то стараюсь выше 50 не ходить оптимальный расход 15 литров для меня в час 

Мотор еще не переделывал? Для 80 сил очень не дурно. Пора шить 

Я серьезно )))

[makscheb]

20 часов назад, ДжекВоробей сказал:

Мотор еще не переделывал? Для 80 сил очень не дурно. Пора шить 

Я серьезно )))

Пока нет,каждый день с обеда на воде

если и займусь то зимой

но честно гря не вижу особо смысла думаю кроме расхода ничего не даст мои ощущения что корпус имеет предел в 70 кмч 

вполне возможно что это именно мои ощущения типо сам не прикатался пока))

[ДжекВоробей]

Да если все устраивает, то и не заморачивайся. Это исключительно мои тараканы )))

[makscheb]

Один в лодке по течению почти штиль

показалось  что корпус может вполне  и быстрее 

[makscheb]

Вот с оборотами

[makscheb]

Мой крейсер

[makscheb]

Есть опасения что если раздушить движок до 100лс то крейсер в 50 кмч будет не таким экономичным 

[Кауфман]

50 минут назад, makscheb сказал:

Вот с оборотами

по оборотам прям просится в 100 прошиться 

 

мг 12 норм держит на течении?

[makscheb]

31 минуту назад, Кауфман сказал:

по оборотам прям просится в 100 прошиться 

 

мг 12 норм держит на течении?

Отлично Аккум за 7 выходов 60% остаток

[ДжекВоробей]

11 часов назад, makscheb сказал:

Есть опасения что если раздушить движок до 100лс то крейсер в 50 кмч будет не таким экономичным 

Ты ошибаешься.

Но сначала скажи как мотор тримуется? На крейсере до скольки триммуется без прохватов, и на каком проценте в поворотах начинаются прохваты?

Есть подозрение, что сначала тебе надо мотор поднять, а потом точно шить.

ЗЫ: Делай замер и против течения, т.е. туда-сюда. А то не показательно. То что у тебя 3,4 км на литре по течению, против может быть 3,2 км на литре или 3 вообще.

Изменено 7 октября, 2021 пользователем ДжекВоробей

[makscheb]

Вот против, трим 64%, на крутых поворотах прохваты 

выше тримуется до 68-70 потом раскачка

Изменено 7 октября, 2021 пользователем makscheb

[ДжекВоробей]

мотор поднимай, низко весит как по мне

раскрутишь лучше винт, скорость подрастет.

Потом посмотришь что получится и дальше мотор шить. 50 км в час на 4500 оборотах, это не то что должно быть на этом комплекте, имхо ямаха 100 даст тебе 50 на мЕньших оборотах. Вот тебе и вся экономия на топливе ))))

Но сначала мотор поднимать.

Изменено 7 октября, 2021 пользователем ДжекВоробей

[makscheb]

11 часов назад, ДжекВоробей сказал:

мотор поднимай, низко весит как по мне

раскрутишь лучше винт, скорость подрастет.

Потом посмотришь что получится и дальше мотор шить. 50 км в час на 4500 оборотах, это не то что должно быть на этом комплекте, имхо ямаха 100 даст тебе 50 на мЕньших оборотах. Вот тебе и вся экономия на топливе ))))

Но сначала мотор поднимать.

Поднимать?! Есть опасения что вообще прохваты замучают

[ДжекВоробей]

Ну смотри сам, 64 процента по прямой, это много как по мне. У меня и у напарника на крейсере тримуется до 40 примерно, а в поворотах до 15 поджимать приходится, иначе прохватывает. 

Если все устраивает, то оставляй как есть, хочешь отстроить, то надо пробовать. В чем проблема поднять мотор, если не понравится, то опустишь обратно. 

[makscheb]

21 час назад, ДжекВоробей сказал:

Ну смотри сам, 64 процента по прямой, это много как по мне. У меня и у напарника на крейсере тримуется до 40 примерно, а в поворотах до 15 поджимать приходится, иначе прохватывает. 

Если все устраивает, то оставляй как есть, хочешь отстроить, то надо пробовать. В чем проблема поднять мотор, если не понравится, то опустишь обратно. 

Согласен не проблема лодку в город гнать надо а это пока время , просто мотор мне кажется и так высоковаты висит антикавитационная плита на 4-5 см выше киля

[ДжекВоробей]

2 часа назад, makscheb сказал:

Согласен не проблема лодку в город гнать надо а это пока время , просто мотор мне кажется и так высоковаты висит антикавитационная плита на 4-5 см выше киля

Макс, высота навески не визуально определяется ))) Я б те сфоткал как у товарища сузуки на х5 навешан, ты сильно повыше будет, и есть ощущение, что один см еще поднять можно )))

[Кауфман]

В 09.10.2021 в 00:48, makscheb сказал:

Согласен не проблема лодку в город гнать надо а это пока время , просто мотор мне кажется и так высоковаты висит антикавитационная плита на 4-5 см выше киля

не поднимал мотор? Можешь ещё замерить длину носового и основного кокпита и ширину основного у кормы? а то не пойму куда 17см то прибавились, судя по замерам что нашёл основной кокпит вырос на 5см, получается ещё 12 куда то делись

п.с. перевез лодку ниже ГЭС и там уже не так важна длина для меня и на 46 нормально хожу

Изменено 13 октября, 2021 пользователем Кауфман

[Кауфман]

8 минут назад, Кауфман сказал:

 ширину основного у кормы?

у кресел раскладных по полу

[makscheb]

В 09.10.2021 в 03:00, ДжекВоробей сказал:

Макс, высота навески не визуально определяется ))) Я б те сфоткал как у товарища сузуки на х5 навешан, ты сильно повыше будет, и есть ощущение, что один см еще поднять можно )))

Более вдумчиво поработал тримом

На виражах прохваты от 45-47% начинаются

прикатался к лодке )) все чаще проскальзывает мысль а может перешить в 100 если и будет больше топлива на крейсере в 50—55 км жрать счас 3,2-3,4 л/км то точно не намного));

[makscheb]

2 часа назад, Кауфман сказал:

не поднимал мотор? Можешь ещё замерить длину носового и основного кокпита и ширину основного у кормы? а то не пойму куда 17см то прибавились, судя по замерам что нашёл основной кокпит вырос на 5см, получается ещё 12 куда то делись

п.с. перевез лодку ниже ГЭС и там уже не так важна длина для меня и на 46 нормально хожу

Прибавилось скорее за счёт кринолинов думаю

корпус явно тот же рядом на базе дорестайл стоит

замерю как нибудь

не поднимал

 

Изменено 13 октября, 2021 пользователем makscheb

[Кауфман]

26 минут назад, makscheb сказал:

Прибавилось скорее за счёт кринолинов думаю

корпус явно тот же рядом на базе дорестайл стоит

 

габаритная та же осталось, а вот по кринолинам если посмотришь, то они у тебя в корпус заходят, а раньше от транца были

в релизе говорилось что сам корпус стал на 17 см длиннее, потом замеры от Фишмастер по основному кокпиту 130, а у Александра на обновленной 135, просто интересно остальное где : в носовой платформе или кормовой

[Кауфман]

10 часов назад, makscheb сказал:

прикатался к лодке )) все чаще проскальзывает мысль а может перешить в 100 если и будет больше топлива на крейсере в 50—55 км жрать счас 3,2-3,4 л/км то точно не намного));

да вроде как не должен, прошитый он лучше винт раскрутит имеющийся (сейчас 5660) и на 50 меньше обороты будут у двигателя, кубатура то одна и так же, даже обороты у 80 и 100 одинаково до 6000, эт с 115 уже до 6300, скорее всего с 100 винт нужно будет поменять на шаг выше