Какой выбор сделали/сделаете?

[Vladimir_Spinch]

3 минуты назад, Алексей(Mobil) сказал:

Володя с субботой!

Ну когда же наконец мы уже подружимся?

[Colonel]

5 часов назад, ДжекВоробей сказал:

Ну просто, описывает как в Канаде покупал. Там даже мыслей нет, играть с винтами, навеской мотора, датчики регулировать, все отстроено, купил и пользуешься, без всякой херни )))) То что предлагает Альма )))) это имитация этой схемы, а по факту комплекты часто не едут как в рекламных роликах, то винт не тот, то навесили не так и тд и тп, все равно все подстраивать надо )))

Толя, потому как там есть такое понятие как культура потребления, а у нас каждый суслик в поле агроном. У них потребителю и в голову не придет что-то подстраивать потому как он в первую очередь ограничен разными законами и гарантийными обязательствами. А у нас каждый второй со стажем 15 минут  понимает в гидродинамике больше профессора из Ленинградского кораблестроительного. 

[Алексей(Mobil)]

10 минут назад, Colonel сказал:

Толя, потому как там есть такое понятие как культура потребления, а у нас каждый суслик в поле агроном. У них потребителю и в голову не придет что-то подстраивать потому как он в первую очередь ограничен разными законами и гарантийными обязательствами. А у нас каждый второй со стажем 15 минут  понимает в гидродинамике больше профессора из Ленинградского кораблестроительного. 

Привет Сергей. Поддержу тебя, но при этом отмечу, что с удовольствием смотрю американские ролики о востановлении мертвых корыт в гаражных условиях. Не все у них так гладко,  как многим кажется. 

[Алексей(Mobil)]

Даже больше скажу не лучше чем у нас. Просто рынок больше, так как население больше чем у нас. У нас Первая мировая,  Гражданская, Великая отечественная ~  -100.000.000 населения. А они на этом бабки зарабатывали.

[Colonel]

1 минуту назад, Алексей(Mobil) сказал:

Привет Сергей. Поддержу тебя, но при этом отмечу, что с удовольствием смотрю американские ролики о востановлении мертвых корыт в гаражных условиях. Не все у них так гладко,  как многим кажется. 

Привет, Лёша, я тоже много смотрю подобного. Да и американских корпусов через мои руки прошло под полсотни точно, насмотрелся я и на упаковочную фанеру со следами ботинок мексиканских талибов на палубах "крутых" блядовозок и на забитые молотком саморезы и прочее.

[Алексей(Mobil)]

2-ой вариант при производстве более 3-5 корпусов в месяц чистая утопия в наших, да и не только реалиях. 

[Александр]

 Единственной проблемой во втором варианте, является невозможность предоставить необходимый выбор. Хотя, было бы здорово,)

Все допы на сервис или своими руками, вот как думает большинство. 

И уже давно так сложилось, что полноценный сервис в конечном итоге достраивает и дооборудует на вкус и кошелёк заказчика. Тем более нормальный сервис берет на себя дальнейшее обслуживание лодки и мотора по мере необходимости. 

[ДжекВоробей]

5 часов назад, Colonel сказал:

Толя, потому как там есть такое понятие как культура потребления, а у нас каждый суслик в поле агроном.

Я кстати подумал, что лодки то оснащают электроникой скорее всего в магазине, дилеры. Просто потребитель выбирает уже готовый катер. Я к тому, что вряд ли на заводе ставят электронику. и кстати по эхолоту вроде ошибся. Там мотор и тролмотор в базе идет, подходящий по мощности, а эхолота вроде нет. Блин надо уточнить )))) Забыл уже. ))))

[Евгений 77]

Толя, где то попадалось видео по моему про Лунд. Там даже эхолоты они ставили