Моторы Mercury

[Vladkof]

В 06.04.2018 в 22:22, Александр сказал:

Новый дизайн, как минимум)

Когда? 

[Golddima]

В 04.04.2018 в 16:19, berkyt сказал:

что ждать от Mercury  ?

Продавцы Меркури буквально отреагировали на фразу клиента

-В Зад себе засуньте свой мотор

Изменено 11 апреля, 2018 пользователем Golddima

[Александр]

В 10.04.2018 в 13:32, Vladkof сказал:

Когда? 

Уже)
Мотор MERCURY F20 ELPT - RedTail

[Vladkof]

Чего там с ценами на моторы?

[Евгений 77]

Пока все стабильно:)

[Александр]

1 час назад, Евгений 77 сказал:

Пока все стабильно:)

Лишь бы курс остался прежним

[Евгений 77]

29-33?

[Евгений 77]

В 11.04.2018 в 21:31, Александр сказал:

Уже)
Мотор MERCURY F20 ELPT - RedTail

Сегодня такой распаковал. Прикольный моторчик. Румпель-огонь. Вибрации с мотора на румпельпохоже вообще не будут передаваться. 

[Александр]

2 минуты назад, Евгений 77 сказал:

29-33?

Это уже чудо курс))

[Роман_959]

Друзья, приветствую, подскажите как правильнее произвести обкатку Меркури 40ео, 2т (который 3 цилиндра) по указанию из паспорта Меркури или Тохацу (так как моторы одинаковые). Просто дело в том, что по рекомендациям Меркури как то все абы как, типа не держите в первый час подолгу одинаковые обороты и не давайте на долго полный газ и все, а по рекомендации от Тохацу на такой же мотор там прям расписано на 10 часов. До этого Тохацу обкатывал по их рекомендациям. Спасибо. 

[Евгений 77]

А у тебя точно мануал от Японца? Ради интереса завтра полистаю. 

[Евгений 77]

Полистал, похоже книгу тебе не от этого мотора дали. Рекомендации в правильной книге такие же, как и у Тохи

[Роман_959]

Да, походу от предыдущей 40ео) ну тогда все и понятно! 

[Александр]

Mercury Marine представляет новый подвесной двигатель 150 Pro XS

Компания Меrcury Marine, мировой лидер в области технологий и производства судовых силовых установок, представила новый подвесной двигатель 150 Pro XS на международной выставке Miami International Boat Show 2018. Развивая успех Mercury 115 Pro XS, производство которого началось в 2016 г., 150 Pro XS задает новый стандарт в категории 150-сильных двигателей и подтверждает репутацию легендарной серии Pro XS, обеспечивая превосходный старт, высокую скорость и надежность.

Любители и профессиональные рыболовы давно считают подвесные двигатели Mercury Pro XS самыми надежными подвесными двигателями с наилучшими техническими характеристиками. Новый четырехтактный двигатель продолжает эту традицию, представляя собой идеальный выбор для динамичных стекловолоконных и алюминиевых многоцелевых лодок, плоскодонных лодок и понтонных судов.

Новый двигатель Mercury Marine 150 Pro XS — это:

Самое высокое ускорение — Двигатель обеспечивает лучшее в классе ускорение — от 0 до 20 узлов при тяжелой нагрузке. В соревнованиях даже доли секунды могут иметь решающее значение. Стремительное ускорение дает спортсмену преимущество, поскольку позволяет вырваться вперед и не застрять в кильватере лодок конкурентов.

Наименьший вес — При весе 207 кг, новый 150 Pro XS на 9 кг легче ближайшего конкурента. Рыболовы-спортсмены знают, что каждый килограмм на счету.

Наибольший рабочий объем — Новый 150 Pro XS имеет рабочий объем 3,0 л — это самый большой показатель среди 150-сильных двигателей.

Увеличенный крутящий момент — Эксклюзивная технология Transient Spark от Mercury оптимизирует угол опережения зажигания, обеспечивая дополнительный крутящий момент при форсированном старте. Увеличенный крутящий момент позволяет добиться более интенсивного ускорения, а это существенное преимущество в погоне за лидерством во время соревнований по рыбной ловле.

Более высокие максимальные обороты — Увеличение максимальных оборотов с 5800 до 6000 об/мин расширяет диапазон подходящих гребных винтов для достижения максимальной мощности при форсированном старте или движении на максимальной скорости.

Повышенная топливная экономичность — Новый Mercury 150 Pro XS продолжает традиции Mercury по созданию новых эффективных технологий, обеспечивающих экономию топлива.

Высокоэффективный редуктор — Редуктор нового 150 Pro XS имеет передаточное отношение 2,08:1, что обеспечивает передачу на гребной вал большего крутящего момента для максимального ускорения. Помимо стандартных водозаборов по бокам редуктора, этот двигатель имеет четыре дополнительных водозаборных отверстия в носу торпеды редуктора. Это дает возможность поднять двигатель выше, установить гидролифт или использовать более агрессивный наклон двигателя во время движения для оптимальной динамики без ущерба для охлаждения двигателя.

Оптимизированные опоры — Ориентированные на максимальную динамику элементы подвески двигателя улучшают управляемость при высоких скоростях.

Мощный генератор и стратегия зарядки аккумулятора — Новый 150 Pro XS оснащен генератором с выходным током 60 А и имеет функцию управления зарядкой аккумулятора на холостых оборотах, что защищает пользователя от разрядки аккумулятора при использовании множества электронных устройств и во время троллингового лова.

Плавная работа — Новый 150 Pro XS отличается значительно меньшим уровнем вибрации по сравнению с лучшими конкурентами среди 150-сильных двигателей.

Кроме того, новый 150 Pro XS обладает превосходной коррозионной стойкостью. Запатентованные Mercury сплавы со сверхнизким содержанием меди позволяют этому подвесному двигателю лучше противостоять воздействию окружающей среды, в том числе в соленой воде. Mercury предлагает самую длительную в отрасли стандартную гарантию от коррозии — три года.

[Александр]

Мощь  , стоимость пока не известна.

[Vladkof]

Интересно! в литровом сегменте будут ли новинки

[alex62]

а в чем особенности серии PRO XS?

[Евгений 77]

Мощность, скорость. 

[Golddima]

В 25.04.2018 в 16:16, Евгений 77 сказал:

Мощность, скорость. 

Вроде 150 мощность? 

[Евгений 77]

У 115 тоже вроде 115, а все говорят, что не уступает Я130))))

[Golddima]

В 29.04.2018 в 18:42, Евгений 77 сказал:

У 115 тоже вроде 115, а все говорят, что не уступает Я130))))

   Мулинетка может расставить все на свои места, если мерк занижает мощность, последствия могут быть печальными , особенно в США.

[Александр]

Mercury 30 ELPT EFI CT не скучный зверёк)) в «голове» 40ки ELPT EFI, а цена меньше 300 Т.₽

[Евгений 77]

Если DSX вовремя отдадите, то с этим зверьком его подружим

и цена у него чуть больше 250 получается, мозги поменять и будет полноценный сорокет. 

[Евгений 77]

Mercury продолжает радовать нас новинками. Обновили линейку 250 сил и выше. 

https://p.widencdn.net/mvvvno/MercuryInsider_SEMay2018

[Александр]

В 14.05.2018 в 18:41, Евгений 77 сказал:

Если DSX вовремя отдадите, то с этим зверьком его подружим

и цена у него чуть больше 250 получается, мозги поменять и будет полноценный сорокет. 

Мы скоро сами его будем дружить с DCX) Кстати, стоимость его 295 р.