ALBAKORE 500. Второе дыхание

[Александр]

6 часов назад, Dmitry сказал:

В точку! Может есть какие то подводные камни с транцем под XL?

Абсолютно нет.

[Александр]

6 часов назад, vago083050 сказал:

Ему это было жизненно необходимо, как минимум, для увеличения обитаемости кокпита. Хорошо, что вняли. 

Вообще планировали предлагать две высоты на выбор) Кстати, "L" нога тоже популярна, не менее чем " XL"

[Алексей(Mobil)]

При прочих равный мотор на на более широкой лодке будет висеть ближе к воде. Естественно в первом своем посте я не упомянул осадку. Прошу прощения за это. На более тяжелом широком корпусе она будет больше. 

[Алексей(Mobil)]

Слово геометрия было применено неуместно.

[Alladiy]

17 часов назад, Ale-volokh сказал:

Комплектация №3. раскладной диван.

столик убирается в носовой рундук

 

НАКОНЕЦ-ТО!!! От оно то, что я хочу!!!

п.с. Столик это лишнее...

[Александр]

Александр, когда новинку ждать?)

[Dmitry]

В 06.09.2018 в 21:03, Александр сказал:

Александр, когда новинку ждать?)

А в ответ тишина... Что то затянули..

Изменено 21 сентября, 2018 пользователем Dmitry

[Ale-volokh]

Затянули. Согласен. Отпуска и переезд на новое место оставили свой отпечаток.

Первая лодка будет в комплектации #3. С раскладным диваном

[Vladkof]

Есть тесты лодки в таком размере? 

[Ale-volokh]

8 часов назад, Vladkof сказал:

Есть тесты лодки в таком размере? 

Конечно! С 60 кой 52-56.

С 90 си про. 66-72

100 яма, 100 мерк - 68-74

115 мерк - 70-78

 

Крейсер на крайних моторах 4000 об. - 58-62

[Александр]

1 минуту назад, Ale-volokh сказал:

Конечно! С 60 кой 52-56.

С 90 си про. 66-72

100 яма, 100 мерк - 68-74

115 мерк - 70-78

 

Крейсер на крайних моторах 4000 об. - 58-62

Александр, с крейсером интересные цифры. Это с каким весом и винтом.?

[Ale-volokh]

Винт 19й. Диаметр не помню уже. Средняя загрузка 2 чел и барахло

[Vladkof]

1 минуту назад, Ale-volokh сказал:

Винт 19й. Диаметр не помню уже. Средняя загрузка 2 чел и барахло

 

7 минут назад, Ale-volokh сказал:

Конечно! С 60 кой 52-56.

С 90 си про. 66-72

100 яма, 100 мерк - 68-74

115 мерк - 70-78

 

Крейсер на крайних моторах 4000 об. - 58-62

Вам корпус 4.7 для экспериментов не нужен?

[Александр]

3 минуты назад, Ale-volokh сказал:

Винт 19й. Диаметр не помню уже. Средняя загрузка 2 чел и барахло

Очень любопытно)

[Ale-volokh]

Готовим к покраске

[СЕГа]

три дырки нахрена?

[Ale-volokh]

9 часов назад, СЕГа сказал:

три дырки нахрена?

Слив с палубы, слив с садка, перелив с садка

[Golddima]

Не думаете уходить от сварных консолей?

[Ale-volokh]

32 минуты назад, Golddima сказал:

Не думаете уходить от сварных консолей?

Пока нет

[Savand]

29 минут назад, Golddima сказал:

Не думаете уходить от сварных консолей?

А для чего, если не секрет? Какую альтернативу имеете ввиду? Просто интересуюсь как пользователь. В нашем случае на 470-ом Albakore целостность конструкций консолей очень радует. Крепко, надежно, ничего не болтается, не стучит. Рама с остеклением продолжает эту конструкцию. На рыбалке уже в привычку перемещаться из носа в кокпит и обратно, упираясь руками о консоли как на брусья) И важно то, что консоли в Albakore являются частью корпуса. Так и должно быть. Для меня как пользователя цельносварные консоли были одним из аргументов в пользу выбора.

Имея за плечами опыт эксплуатации лодки меньшего размера другого производителя, сталкивался с конструкцией консоли, установленной в лодку через крепеж на болты, закладные и т.д. По результатам эксплуатации консоль "ходила ходуном", пришлось заниматься переделками, и удалось добиться положительного эффекта только после монтажа консоли непосредственно к силовому набору. Но это уже пройденный этап.

[Golddima]

Не секрет, в лодке за 2 000 000 +- хочется эстетики. Вроде на Сильверах Винботах и Финвалах нет проблем с консолями, но внешний вид лучше и есть возможности сделать любые формы. И нормальный стеклопластик  толщиной 3 мм имеет лучшие характеристики чем алюминий 2 мм, 

[Golddima]

Больше металлические консоли напоминают вот это:

[Golddima]

[kuharenok]

1 час назад, Golddima сказал:

Ну вот конкретно этот случай вызывает кучу вопросов. -  Купит гармин после навионикса с потрохами и лоуренс - сделает другие формы навиков... Может спортсменам завод изготовитель и бесплатно сделает новые консоли если у них договоренности. А обычным смертным это уж как-то очень дорого получится. Дальше гибкость - стеклопластик - что есть -то есть. Алюм пластичен - не нравится - переварил - наварил - доделал и т.д. 

Эстетика хорошо - но все упирается в деньги и хотелки которые потом не сможешь реализовать за свои кровные деньги. 

Насчет стойкости к агрессивным средам... - это ж в каких средах надо ходить что бы консоль убить с химической точки зрения?

Есть сравнение - у друга как раз сильвер хавк 520 - там как известно внутри алюма - ванна стеклопластиковая. Так вот она выглядит после 5 лет активной рыбалки лютей некуда. Пластик весь поцарапан, где-то трещины, отверстия уже никуда не денешь которые были под обороудование которое сняли. (тут как бы можно вспомнить что с дуру можно и х*** сломать - но! ) 

Можно узнать у Александра Волоха разницу в цене на пластиковую или алюм консоль в принципе. - 90% мне кажется загвоздка только в этом. Плюс если лодку еще хотят модернизировать... представьте цикл:

1. сначала надо нарисовать лодку.

2. нарисовать консоль

3. отлить форму - собтсвенно сделать то самое лекало. - уже до этого этапа будут серьезные затраты.

4. Ну и сделать десяток этих консолей. Т.к. если сделать больше а через год решить модернизировать лодку (как происходит с 500) то это опять все заново. 

Изменено 24 октября, 2018 пользователем kuharenok

[Алексей(Mobil)]

А с чего вы решили, что на Сильверах, Финвалах нет проблем с консолями?

Я как пользователь, Финвала/Сильвера, а также как сервисмен, на своей новой лодке хотел бы видеть алюминиевые сварные консоли. Пример - Финвал 650 Питерцова.

Изменено 24 октября, 2018 пользователем Алексей(Mobil)