Прицеп МЗСА «Е» модернизация

НЕМО · 6 мая, 2019

7 часов назад, Каст сказал:

Хорошие защитные короба. Теперь сбоку никто не увидит ваших сигналов. Наверное надо было проставку под фонарь поставить,что бы он хотя бы вровень встал?

Это родные короба , кто сбоку , тот видит сигналы на машине

НЕМО · 11 мая, 2019

Всегда думал , что прицеп на пределе работает , а посмотрел нижний лист даже не начал работать толком

НЕМО · 20 июня, 2019

9Подвернулись халавные железки , долго приглядывал подходящие , но попались неоцинкованные . Поставил 4шт . Задние фанари закрепил на болт , один ляд не снимаю , только брякают

Каст · 27 июня, 2019

Если не против,то и я поделюсь модернизацией мзса D под 45-й эво фиш.

Слипов у нас нет,поэтому опустил ложементы максимально в низ. Задний конец ложемента вообще положил на раму.

Из старенького винтового домкрата сделал ролик-домкрат. Поднимает лодку,усилием руки,на пару сантиметров от ложементов. Я один лекго сталкиваю лодку с прицепа,при этом заезжаю так что лодка не достаёт до воды. Подъем лодки тоже стал легче,так как киль катится по ролику.

Задолбали проблемы с фонарями.....приподнял их на поворотных кронштейнах,заодно решилась проблема с госномером. Номер весь мятый,сто раз потерянный. Теперь им не чиркнешь в колее.

Чуть удлиннил задние концы рамы и закрепил на них рымы. Думаю талрепы попрочнее будут чем всякие ремни.

Как то так...

aveo · 27 июня, 2019

...ох не ,,лепил" бы я это кЕтайское ..вно... ломаются на раз- два...

Александр · 27 июня, 2019

3 часа назад, Каст сказал:

Если не против,то и я поделюсь модернизацией мзса D под 45-й эво фиш.

Слипов у нас нет,поэтому опустил ложементы максимально в низ. Задний конец ложемента вообще положил на раму.

Из старенького винтового домкрата сделал ролик-домкрат. Поднимает лодку,усилием руки,на пару сантиметров от ложементов. Я один лекго сталкиваю лодку с прицепа,при этом заезжаю так что лодка не достаёт до воды. Подъем лодки тоже стал легче,так как киль катится по ролику.

Задолбали проблемы с фонарями.....приподнял их на поворотных кронштейнах,заодно решилась проблема с госномером. Номер весь мятый,сто раз потерянный. Теперь им не чиркнешь в колее.

Чуть удлиннил задние концы рамы и закрепил на них рымы. Думаю талрепы попрочнее будут чем всякие ремни.

Как то так...

Чем же они прочнее)? Гнутся, это как минимум. Лодка чуть назад пойдёт и талреп натрет дыру. Имхо, но ремни удобнее и безопаснее.

Каст · 28 июня, 2019

6 часов назад, Александр сказал:

Чем же они прочнее)? Гнутся, это как минимум. Лодка чуть назад пойдёт и талреп натрет дыру. Имхо, но ремни удобнее и безопаснее.

Так спереди тоже талреп,он не дает лодке сдвигаться назад,причем груженой. Проверено 600-стами километров пробега.

И скажите,как талреп гнётся по сравнению с ремнём? Угол атаки,так расчитан,что при малейшем сдвиге назад,лодку еще сильней вдавливает в ложементы.

Александр · 28 июня, 2019

8 часов назад, Каст сказал:

Так спереди тоже талреп,он не дает лодке сдвигаться назад,причем груженой. Проверено 600-стами километров пробега.

И скажите,как талреп гнётся по сравнению с ремнём? Угол атаки,так расчитан,что при малейшем сдвиге назад,лодку еще сильней вдавливает в ложементы.

Не могу сказать как талреп погнётся в этом применении.) но если это произойдёт, то явно ин чего хорошего из этого не получится. Возможно придётся его долго откручивать.
Эстетика и удобство тоже на любителя. Высказал своё мнение, не в коем случае не ради спора.)

Golddima · 29 октября, 2019

НЕМО · 29 октября, 2019

31 минуту назад, Golddima сказал:

Оказывается надо менять подшипники ?

Golddima · 29 октября, 2019

14 минут назад, НЕМО сказал:

Оказывается надо менять подшипники ?

Весной менял

Golddima · 29 октября, 2019

Родные прослужили 4 года, следующие 2, эти меньше сезона. За двести км до поломки проверял, ступицы были холодные.

Colonel · 29 октября, 2019

судя по всему от обильной смазки? Я прежде чем поставить даже закрытые подшипники набиваю их смазкой.

Ну и второй момент несоответствие грузоподьемности прицепа нагрузке на него.

Каст · 29 октября, 2019

5 часов назад, Golddima сказал:

Родные прослужили 4 года, следующие 2, эти меньше сезона. За двести км до поломки проверял, ступицы были холодные.

Там наверное еще сальники есть? Их меняли?

у меня Дешка,одиннадцать лет в работе. Каждый год вскрываю ступицу и удивляюсь девственно чистой смазке. Правда,один раз чуть подрегулировал зазор в подшипниках

Golddima · 29 октября, 2019

4 часа назад, Colonel сказал:

судя по всему от обильной смазки? Я прежде чем поставить даже закрытые подшипники набиваю их смазкой.

Ну и второй момент несоответствие грузоподьемности прицепа нагрузке на него.

400 на колесо, плюс 100 на шар,

не криминально для этих подшипников. Пробег в этом сезоне не больше 6-7ткм, обычно 10-15. Грешу на то, что катер стоял на берегу на прицепе пару месяцев, слиповал каждую неделю, иногда два раза, без пробегов. Смазкой не набивал, а стоило видимо.

Colonel · 29 октября, 2019

13 минут назад, Golddima сказал:

400 на колесо, плюс 100 на шар,

не криминально для этих подшипников. Пробег в этом сезоне не больше 6-7ткм, обычно 10-15. Грешу на то, что катер стоял на берегу на прицепе пару месяцев, слиповал каждую неделю, иногда два раза, без пробегов. Смазкой не набивал, а стоило видимо.

Однозначно стоило, именно частое слипование без пробега летом убивает подшипники на раз. Коррозия, мать ее ити, чуть под шаром раковинка образовалась-пиши пропало.

НЕМО · 29 октября, 2019

3 часа назад, Golddima сказал:

400 на колесо, плюс 100 на шар,

не криминально для этих подшипников. Пробег в этом сезоне не больше 6-7ткм, обычно 10-15. Грешу на то, что катер стоял на берегу на прицепе пару месяцев, слиповал каждую неделю, иногда два раза, без пробегов. Смазкой не набивал, а стоило видимо.

100 на шар , многовато

Golddima · 30 октября, 2019

9 часов назад, НЕМО сказал:

100 на шар , многовато

В этом году переделал крепление лебедки и сдвинул лодку вперёд см на 15, до этого было легче немного. Фаркоп до 140 кг, авто тоже, замок усиленный на прицепе, в этом плане все хорошо

НЕМО · 30 октября, 2019

5 часов назад, Golddima сказал:

В этом году переделал крепление лебедки и сдвинул лодку вперёд см на 15, до этого было легче немного. Фаркоп до 140 кг, авто тоже, замок усиленный на прицепе, в этом плане все хорошо

У меня на табличке точно меньше 100 , написано . А для чего так много делать ?

Golddima · 3 ноября, 2019

Сезон закрыт, лодку перегнал в Екатеринбург из Тюмени, где пришлось оставить из- за поломки прицепа . Замена оси заняла чуть меньше часа.

Colonel · 3 ноября, 2019

А ступицу поменять не проще было?

Golddima · 4 ноября, 2019

11 часов назад, Colonel сказал:

А ступицу поменять не проще было?

Слишком поздно обнаружили поломку, хз сколько ехали с размолотым подшипником. Надеялся обойтись заменой подшипника, колесо ещё стояло на месте, ось только не по центру ступицы. До сервиса 5 км, но не дотянули, колесо отвалилось на повороте. Сточило оба внутренних кольца подшипника и выборка на оси снизу несколько миллиметров, ось под замену.