Windboat 4.6 Evo

[Александр]

5 часов назад, Roman сказал:

Спасибо, профиль подкладывал для того что бы понимать на сколько поднимать нужно. 

Нужно монтировать выше киля на 20 мм.

[Roman]

Знатоки, прошу подсказать. В очередной раз прикинул мотор, поднял на 6 см. Плита получилась на 1,5-2 см выше дна.

Вопрос, надо ли еще поднимать-опускать?

[НЕМО]

8 часов назад, Roman сказал:

Знатоки, прошу подсказать. В очередной раз прикинул мотор, поднял на 6 см. Плита получилась на 1,5-2 см выше дна.

Вопрос, надо ли еще поднимать-опускать?

Я думаю хватит  , скорость около 60кмч должна быть 

[Vins]

7 часов назад, НЕМО сказал:

Я думаю хватит  , скорость около 60кмч должна быть 

Надо. Я повесил как у вас. Но у меня 60 эфи. мало..... нужно выше. Осталось крайнее отверстие. Как раз наверное. Если не хватит, то мне придется пересверливать..... а этого очень не хочется..... (((((( 

[Морячок]

2 часа назад, Vins сказал:

Если не хватит, то мне придется пересверливать

Можно и лифт механический попробовать задействовать. Пересверливать … мне кажется это круто . Тем более, здесь где-то рядом на бета-тест дают бесплатно :)).

[Roman]

У меня вот вопрос.

Если производитель видит, что все поднимают моторы, почему сразу на заводе не поднять транец? Что бы потом люди не колхозили!

 

[Морячок]

1 час назад, Roman сказал:

почему сразу на заводе не поднять транец?

Попробую изложить свою идею :

1. Длина дейдвудов у разных производителей разная, это имеется ввиду один тип "L" к примеру. Соотв  разные моторы будут по-разному висеть по высоте, АКП и винт имею ввиду относительно киля если их повесить четко на транец струбциной. Ориентироваться тогда нужно и на самый короткий дейдвуд "L", хочешь не хочешь ...

2. В инструкции к мотору определена навеска, насколько помню, рекомендованная "от 0 до -5 см АКП ниже киля". Поднимать выше - идея пользователя, есть плюсы ... но и есть минусы. Мое "не проф мнение" - положение чуть ниже киля АКП более стабильное, но менее скоростное (для средней килеватости). А дальше кому что требуется и хочется.

Изменено 10 сентября, 2018 пользователем Морячок

[Vins]

3 часа назад, Морячок сказал:

Можно и лифт механический попробовать задействовать. Пересверливать … мне кажется это круто . Тем более, здесь где-то рядом на бета-тест дают бесплатно :)).

Не ткнете носом? 

[Морячок]

5 минут назад, Vins сказал:

Не ткнете носом?

http://www.forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=2063992&t=2063992

Пользователь Bor997 присутствует и на этом форуме.

[НЕМО]

7 часов назад, Vins сказал:

Надо. Я повесил как у вас. Но у меня 60 эфи. мало..... нужно выше. Осталось крайнее отверстие. Как раз наверное. Если не хватит, то мне придется пересверливать..... а этого очень не хочется..... (((((( 

Вроде у меня тоже efi

[НЕМО]

На таком положении датчик не срывается на любой скорости  . Надо  немного выше , так брызгается 

[Кауфман]

Скатался сегодня в Самару на тест-драйв 46ево, эмоций море, из минусов заметил лишь дребезжание крышки на пассажирской консоли, в остальном только положительное, лодка заметнее больше волжанки и увидя вживую Ево понятно почему цена выше...кринолины просто огромны, остойчивость отличная, место на носу море 

Сергею Никулину за тест-драйв и общение огромное спасибо

[Vins]

8 часов назад, Вячеслав Сосновский сказал:

Скатался сегодня в Самару на тест-драйв 46ево, эмоций море, из минусов заметил лишь дребезжание крышки на пассажирской консоли, в остальном только положительное, лодка заметнее больше волжанки и увидя вживую Ево понятно почему цена выше...кринолины просто огромны, остойчивость отличная, место на носу море 

Сергею Никулину за тест-драйв и общение огромное спасибо

Тоже стоял выбор именно из этих двух лодок. И я не пожалел о сделанном выборе и небольшой "переплате"! Прежде чем купить сидел в магазинах в них, ибо не было возможности тестить на воде. 

[Serk]

16 часов назад, НЕМО сказал:

На таком положении датчик не срывается на любой скорости  . Надо  немного выше , так брызгается 

Не правильно установили, слишком далеко от киля. Посмотрите где у вас редан. И трансдьюсер надо поднять на 1,5 - 2 см.

[НЕМО]

29 минут назад, Serk сказал:

Не правильно установили, слишком далеко от киля. Посмотрите где у вас редан. И трансдьюсер надо поднять на 1,5 - 2 см.

Про поднять согласен , а неправильно почему ? Он был где дырки , разные места и разные углы , более 50кмч дно терял , теперь не теряет 

[Serk]

8 минут назад, НЕМО сказал:

Про поднять согласен , а неправильно почему ? Он был где дырки , разные места и разные углы , более 50кмч дно терял , теперь не теряет 

Лодка при нормальном глиссировании должна идти на реданах, а он у вас будет в воздухе после поднятия. Дно терял из-за неправильной установки. А, что вы собираетесь смотреть на такой скорости. У меня трансдьюсеры работают на скорости 73 км/ч, но там ничего не видно, да и эти показания не правдоподобны, т.к. отражённый эхосигнал не успевает возвращаться.

[Морячок]

10 минут назад, Serk сказал:

Дно терял из-за неправильной установки

То место где дырки - как-раз против реданов, левее уже не уберешь - площадка закончилась, поэтому вправо - вполне логично. И главный критерий - "чтобы показывал нормально", в том числе и на малой скорости сайд-вижен в стороны без помех от мотора. Или есть еще какие критерии, которые мы порой не видим ???

[Serk]

1 минуту назад, Морячок сказал:

То место где дырки - как-раз против реданов, левее уже не уберешь - площадка закончилась, поэтому вправо - вполне логично. И главный критерий - "чтобы показывал нормально", в том числе и на малой скорости сайд-вижен в стороны без помех от мотора. Или есть еще какие критерии, которые мы порой не видим ???

Нельзя ставить в продолжении редана, т.к. за ним образуются завихрения, а вот где раньше стоял (судя по фотографии) нормальное место.

[Морячок]

1 минуту назад, Serk сказал:

Нельзя ставить в продолжении редана

что-то мы по разному видим фото : где дырки как-раз место продолжения реданов, а текущее положение - правее реданов. У меня такая оценка по фото ...

[НЕМО]

4 часа назад, Serk сказал:

Нельзя ставить в продолжении редана, т.к. за ним образуются завихрения, а вот где раньше стоял (судя по фотографии) нормальное место.

Ещё раз . Дно теряло , а теперь нет.

[НЕМО]

4 часа назад, Serk сказал:

Лодка при нормальном глиссировании должна идти на реданах, а он у вас будет в воздухе после поднятия. Дно терял из-за неправильной установки. А, что вы собираетесь смотреть на такой скорости. У меня трансдьюсеры работают на скорости 73 км/ч, но там ничего не видно, да и эти показания не правдоподобны, т.к. отражённый эхосигнал не успевает возвращаться.

Значит у меня не нормальное глиссирование . На такой скорости я смотрю глубину

[Serk]

46 минут назад, НЕМО сказал:

Значит у меня не нормальное глиссирование . На такой скорости я смотрю глубину

 

46 минут назад, НЕМО сказал:

а он у вас будет в воздухе после поднятия.

Вы не внимательно читаете.

[НЕМО]

9 минут назад, Serk сказал:

 

Вы не внимательно читаете.

Я внимательно читаю и мне не надо рассказывать как будет , если я знаю как есть. Датчик не в воздухе и показывает глубину , на максимальной скорости . На старом месте , что ближе к килю , показания пропадали 

[Дюсик]

10 часов назад, Serk сказал:

Не правильно установили, слишком далеко от киля. Посмотрите где у вас редан. И трансдьюсер надо поднять на 1,5 - 2 см.

Я конечно извиняюсь, но разве чем ближе к ноге мотора, тем выше вероятность, что нога мотора при боковом сканировании будет затенять луч эхолота. Во всяком случае у меня затеняла, максимально отодвинул трансдюсер от ноги мотора.

[Алексей(Mobil)]

32 минуты назад, Дюсик сказал:

Я конечно извиняюсь, но разве чем ближе к ноге мотора, тем выше вероятность, что нога мотора при боковом сканировании будет затенять луч эхолота. Во всяком случае у меня затеняла, максимально отодвинул трансдюсер от ноги мотора.

И какая у Вас максимальная скорость, на которой качество картинки не отличается от изображения на скорости 5 км/ч?