Алюминиевый кабинный катер для рыбалки.

[Vladimir_Spinch]

18 минут назад, Александр сказал:

Владимир, на Ваших фото, лодки с двумя моторами,) это не экономно 

Интерес на самом деле в относительно доступном размере и под один мотор. Ориентировочно 150-200 сил. С размером лодки до 6,5-7 метров. Да так, что бы одному справляться с перевозкой и слипованием... что то меня на фантазии понесло)))
 

Вот!:

И мотор один и л/с те, что надо и даже форточка открывается, чтобы было удобно в одиночку пришвартоваться!

[Александр]

1 минуту назад, Vladimir_Spinch сказал:

Ё - моё!!! А здесь на форуме есть люди, которым нужны дорогие , крепкие, большие, мореходные катера?

Мы же обсуждаем всё до 5,0 метров. И моторчики с "дешёвым звуком". Нам, с нашими потребностями, что вообще нужно? Даже к нашей лодке интереса никакого!

Я немного теряюсь, извините!

Владимир не теряйтесь.

Все растёт, как раз в сторону 6 метров. 
Вот тут решил обсудить такой не простой и как раз не очень развитый сегмент, как «кабины» 

Вам, как новичкам наоборот очень везёт, ведь есть где прочитать о минусах тех или иных моделях и сделать лодку учитывая недостатки рынка. Ваш продукт на голову выше многих. 

[Bor997]

1 час назад, Александр сказал:

На мой взгляд, это один из лучших представителей сегмента.

В Штатах, где их производят, таковыми они не считаются)))) North River в почёте.

[Александр]

48 минут назад, Bor997 сказал:

В Штатах, где их производят, таковыми они не считаются)))) North River в почёте.

Полезно знать, изучим.

[Александр]

North River

 

[Александр]

55 минут назад, Bor997 сказал:

В Штатах, где их производят, таковыми они не считаются)))) North River в почёте.

По каким параметрам он в почете?

[Vladimir_Spinch]

2 минуты назад, Александр сказал:

North River

 

Это маленькие какие то. У нас тут раза в два длиннее!

[Bor997]

12 минут назад, Александр сказал:

По каким параметрам он в почете?

Качество, конструктив, ходовые, материалы(толщины металла), рекомендую ещё канадцев посмотреть, там масса производителей.

[Александр]

17 минут назад, Bor997 сказал:

Качество, конструктив, ходовые, материалы(толщины металла), рекомендую ещё канадцев посмотреть, там масса производителей.

Weldcraft, на выставке в крокусе видел. Сравнить особо не с чем было, поэтому пока он в лидерах))

А вообще тема интересная. 
NorthSilver

King Fisher 

Volzhanka 

Grizzly 

Салют тоже приступил. 
Может ещё пропустил кого...

Кто следующий?))

[Bor997]

27 минут назад, Александр сказал:

Weldcraft, на выставке в крокусе видел. Сравнить особо не с чем было, поэтому пока он в лидерах))

А вообще тема интересная. 
NorthSilver

King Fisher 

Volzhanka 

Grizzly 

Салют тоже приступил. 
Может ещё пропустил кого...

Кто следующий?))

Смотреть нужно канадский KingFisher)))))))

[Макс64]

Вот такой в мечтах на данный момент) https://www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/vanguard._model_okean_55_1790037269?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

[Александр]

13 минут назад, Макс64 сказал:

Вот такой в мечтах на данный момент) https://www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/vanguard._model_okean_55_1790037269?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Макс, «планка» серьезная))

[vago083050]

35 минут назад, Bor997 сказал:

Смотреть нужно канадский KingFisher)))))))

Будучи в NorthSilver, имел возможность осмотреть KingFisher стоявший у них в шоу-руме, видимо, сданный в трейд-ин.

Подробностей не вспомню, только общее впечатление и выводы, что рядом стоящий какой-то кабинник от NS выглядел как корабль классом выше

А когда въехал этот мастодонт 

померкли все))))))

 

 

Изменено 13 октября, 2019 пользователем vago083050

[Кинг]

11 часов назад, Александр сказал:

Weldcraft есть?

Не видел таких людей, которым не нравился бы этот катер.

Да, есть такие. в основном Ренегаты, но и SELECT попадаются изредка с Ocean King.

 

Только как я и писал выше, понятие "лодка для рыбалки" у каждого свое, я бы Селект не назвал лодкой для рыбалки, экспедиционник он, по моим понятиям и для нашего региона.

 

[Александр]

Не за горами то время, когда каждый производитель построит кабинный катер. Пока будет строить  для модельного ряда, а потом будут думать как продать в Европу...)

Для России этот сегмент пока второстепенен получается.

[Алексей(Mobil)]

Есть в Ростове и Питере производители которые работают на европейский рынок, а на нашем даже не представлены. 

Вот к примеру моторное судно цена базы в Германии  45000€.

Изменено 21 октября, 2019 пользователем Алексей(Mobil)

[Александр]

XO, Волжанка и этот бренд, как же все похожи)

Кто был первый? Наверно XO )?

[Vladimir_Spinch]

34 минуты назад, Александр сказал:

Не за горами то время, когда каждый производитель построит кабинный катер. Пока будет строить  для модельного ряда, а потом будут думать как продать в Европу...)

Для России этот сегмент пока второстепенен получается.

Сегодня, люди предпочитающие отдых на воде с комфортом выше среднего, по прежнему делают ставку на пластиковые моторные яхты. Там есть всё необходимое под любой размер кошелька. В пластике легко получаются самые передовые, стремительные, красивые формы, всё плавно отлито, травмобезопасно, и соответственно более привлекательно.

Люди покупающие такие "кораблики" приобретают себе развлечение. Такова культура потребления на сегодняшний день. Алюминиевый корпус - это всё таки несколько другое.

Большие алюминиевые яхты это в большей степени инвестирование, нежели развлечение. А для алюминиевых посудин небольших размеров с кабиной, целевая аудитория пока не сформировалась. Пока что такой рынок ни кто не создал! 

Конечно,это характеристика нашего рынка, в некотором виде "средняя температура по больнице".

Изменено 21 октября, 2019 пользователем Vladimir_Spinch

[Алексей(Mobil)]

ХО

[Vladimir_Spinch]

Но, в то же время, индивидуальные заказы на производство алюминиевых моторных яхт тема перспективная!

[Александр]

6 минут назад, Vladimir_Spinch сказал:

Но, в то же время, индивидуальные заказы на производство алюминиевых моторных яхт тема перспективная!

Владимир, кто ещё выполняет индивидуальные заказы?

[Александр]

Ещё интересно по схожим размерам и ценам сравнить. Конечно это будет очень сложно, так как есть сильно опытные компании и не очень)

Честно говоря, последнее время наблюдается резкий рост качества в стартаповых проектах. Интересно кто возьмёт планку выше чем сейчас существует....

[Vladimir_Spinch]

5 минут назад, Александр сказал:

Владимир, кто ещё выполняет индивидуальные заказы?

Точных данных нет. Не знаю, где их получить пока.

Алюминий в перспективе.  Есть попытки нас совратить на это поприще!

По пластику есть один интересный пример, хотел показать фото, но к сожалению, удалил. Был у них на производстве. Трудятся денно и ночно. В России продавать не собираются!

[Vladimir_Spinch]

6 минут назад, Александр сказал:

Ещё интересно по схожим размерам и ценам сравнить. Конечно это будет очень сложно, так как есть сильно опытные компании и не очень)

Честно говоря, последнее время наблюдается резкий рост качества в стартаповых проектах. Интересно кто возьмёт планку выше чем сейчас существует....

Взять планку смогут многие, а вот удержать смогут далеко не все.

Кто возьмёт планку и её удержит?

Ответ на этот вопрос коротенько часов на шесть!

Это будут Новые Компании и в некотором случае Обновлённые. Третьего не дано.

Другое дело сколько на это потребуется времени!?

А это уже рыночная ситуация, чьи то движущие вперёд амбиции, и высокая технологичность бизнес - процессов, скрещенная с передовыми технологиями.

Даже деньги не в счёт. Они сами найдутся!

 

[Vladimir_Spinch]

И рынок должен созреть до качественного продукта. Средний класс с стране уничтожен. 

Хорошим заделом случит высокий рост потребности в электронном оборудовании, в частности в рыбопоисковом сегменте. Но, пока что, соотношение цены и качества, как формула хорошо воспринимаемой рынком цены, находится на очень низком уровне. Низкая цена, в свою очередь, это убийца бизнеса, который встал на путь создания качественного продукта. А выражение "Дешево и качественно - это исключительно для дураков!" просто обязано войти в понимание как производителя, так и покупателя.