Поиск

Добрый день. Хотим представить вам новую модель нашего производства NorthSilver 525 Fish Sport. Технические характеристики: Длина габаритная 522 Длина корпуса 485 Ширина 209 Килеватость 12 на транце и 17 на миделе Топливный бак 120 литров Садок для рыбы 80 л Рекомендованный мощность двигателя 70-90 л.с. Высота транца L Остальные характеристики будут позже. Лодка будет обладать теми же основными особенностями, что и модели 545, 565 и 585 Fish Sport. Из которых основные: Закаленное стекло. Планширь из экструдированного профиля с пазом для тентов, аксессуаров и привального бруса. Пенозаполненный корпус. Оригинальные отделочные материалы Syntec и Marideck. Сидения Attwood с обшивкой материалами Spradling и много другое. В течении следующей недели мы будем выкладывать детальную информацию по этому проекту и фотографии с производства.

Добрый день. Хотим вам представить новую модель нашего производства NorthSilver 545 Fish. Характеристики следующие: Длина габаритная 547 Длина корпуса 506 Ширина габаритная 217 Вес 590 кг Килеватость на транце 17 Килеватость на миделе 21 Пассажировместимость 4 чел Толщина днищевого листа 4мм, борт 3 мм Топливный бак 130 л Максимальная мощность двигателя 115 л.с. На прошлой неделе мы провели ходовые испытания с двигателем Suzuki 90. Винт алюминиевый Solas 19 шага (диаметр уточню завтра) При загрузке 2 человека (190 кг) 80 литров топлива 1 акб Максимальная скорость составила 66 км/ч Из наших основных конкурентных преимуществ хотел бы отметить следующие: Закаленные стекла европейского производства. Теперь ещё лучше! Заполнение корпуса специальной пеной с дополнительной обработкой За счёт пенозаполнения катер является непотопляемым. Пена существенно влияет на шумо, гидро и виброизоляцию а так же обеспечивает дополнительную жесткость всего корпуса. Пена стойка к химически активным жидкостям. Вес пены на 545 порядка 40 кг, мы считаем, что это небольшая плата за все перечисленные преимущества. Используются только герметичные пайольные замки фирмы Perko или Hard top marine, стоимость таких замков в несколько раз выше чем простых пластиковых. Планширный профиль который мы используем не сварной, а монолитный. Это позволяет избежать возникновения щелевой коррозии. Так же он обладает самым широким функционалом на рынке катеров СНГ. Привальный брус вставляется в специальный паз, это позволяет добиться идеального внешнего вида и препятствует его отрыву от корпуса. Так же в планширном профиле имеется специальный паз для аксессуаров с Т-болтом и паз под “J hook” для быстрой установки тента и чехла. В стандартной комплектации устанавливаются кресла Attwood Centric II обшиты премиум материалом Spradling, для некоторых расцветок катеров возможен заказ мебели в цвет корпуса. Немецкий алюминий марки 5083 премиум качества (аналог АМг5) Покраска корпуса полиуретановыми красками с эффектом металлик. В том числе всех рундуков и зашивок. Шесть утапливаемых уток Attwood из нержавеющей стали в стандартной комплектации (стоимость таких уток в розничной торговле порядка 5000 руб. за штуку) Использование только проверенных годами отделочных премиум материалов Syntec и Marideck, никаких аналогов. Жесткие и функциональные стеклопластиковые консоли. Двухконтурный стеклопластиковый садок с термоизоляцией. Кринолины с доп. транцем в стандартной комплектации Рулевое управление и рулевое колесо итальянской фирмы Ultraflex (розничная цена рулевого колеса 23 т.р.) Возможен заказ лодки с опциональным пакетом Black edition. В таком исполнении все детали из нержавеющей стали и рифленые листы алюминия на носу и кринолинах будут покрашены в черный цвет. Черная мебель и черный или серый ковролин на выбор. Катер оборудован двумя рундуками под 4 спиннинга. 2 шт. длиной 2.5, 2 шт. длиной 2.7м И рундуком под складной тент Ещё пару фото:

Недавно стал обладателем Norhsilver 470 fish с мотором Yamaha 70, изначально планировал волжанку 53, уже даже рассчитали ее стоимость, но по случайности заехал в салон, где был в наличии сильвер и рядом стояли волжанки, разницу почувствовал сразу и немного подумав, решил переплатить за меньших корпус, пока не жалею. Был на воде всего два раза, но кое-какое представление уже сформировалось. Из плюсов Norhsilver: Качество материалов, фотографии этого не передают, но все видимые элементы лодки, начиная от планширя со встроенным привальным брусом, заканчивая сидушками attwood - просто великолепны, нет ни малейшего желания что-то улучшить или поменять. Продуманность конструкции, например, эхолот устанавливается без всяких проблем, везде, где нужно уже есть отверстия, из инструментов понадобится только отвертка, а сверлить пришлось один раз - площадку для датчика эхолота. Тоже самое и с мотограйдом, пока его не установил, но на катере с завода проложена гофра под полом от носового треугольника до ниш для аккумуляторов. Габариты и вес. Катер перевозится на МЗСА Е - и с юридической точки зрения к нему не докопается ни один гаишник. Так же его легко закатывать руками на участок. И не должно быть проблем с зимним хранением в гараже. Из минусов. Комплект получился не быстрый. Максимум, что пока видел на спидометре это 60 км/ч, да и то по быстрому течению Оки, в лодке было 3 человека. Родной винт 17 шага раскручивается до 5500 оборотов, при максимуме в 6300, но уже куплен 15 шаг, скоро попробую на нем. Габариты - в катере всего 1 рундук на носу и еще один под сидением. Передний забивается жилетами, веревками, сзади канистра, аккумулятор, все, больше места нет. Маленький бензобак, всего 60 литров, NMEA я только подключил к навигатору, но еще не ходил, так что сказать какой моментальный расход не могу, но по ощущениям литров 20 на скорости 50 км/ч, так что далеко не уйдешь на нем.

Добрый день, уважаемые форумчане. Прошу любить и жаловать, меня зовут Антон, я буду официальным представителем нашего завода на форуме Evo Fishing. Я буду стараться по мере возможности отвечать на вопросы касающиеся нашей продукции. Первым своим постом хочу представить вам прототип нашей новой модели NorthSilver PRO 585 в комплектации Fish ТТХ следующие: Толщина днища/бортов, мм 4/3 Длина, 5.42 м Длина габаритная, 5,83 м Ширина, 2.1 м Высота борта на миделе, 0.93 м Угол килеватости на транце, 17° Угол килеватости на миделе, 20° Высота транца, 0.51 м Мощность двигателя макс., 150 л. с. Максимальная грузоподъемность, 525 кг Пассажировместимость, чел. 4 Стационарный топливный бак 150 л

NORTHSILVER 700 FISH SPORT (НОВАЯ МОДЕЛЬ 2022) Длина: 700 см Длина корпуса 650 см Ширина: 236 см Вес: 1135 кг Вместимость: 5 человек Материал корпуса: Алюминий Угол килеватости на транце: 20° Угол килеватости на миделе: 24° Максимальная грузоподъемность: 820 кг Стационарный топливный бак: 250 л Мощность двигателя макс.: 300 л. с. Высота борта на миделе: 115 см Высота транца: 61 см ("XL") Толщина днища/бортов: мм 4/3 Материал корпуса: AMg (5083)

Представляем две наши новые модели NorthSilver 470 SC (Side console) и 470 Tiller (румпель). Создали эту модель в первую очередь для европейского рынка. Но может и у нас появится спрос на такую компоновку. Длина 470 см Ширина 184 см Вес 430/450 кг 4 человека Корпус из алюминиевого сплава 5083, толщина 3/2 мм Двигатель 40-60 л.с. Угол килеватости 14°/10° Технология изготовления этих моделей такая же как и всех лодок линейки Fish и Fish Sport. Профильный планширь с привальным брусом Пенозаполнение Утопленные в палубу замки и петли и многое другое. Корпуса одинаковые, отличие только в консоли. 470 Tiller 470 SC Очень интересную, на наш взгляд, получилось сделать консоль. На консоль можно установить множество оборудования, в том числе дисплей 12 дюймов. Так же в консоли есть вместительный сухой бардачок. На отсутствие оснований под кресло не обращайте пожалуйста внимание, в базовой комплектации два основания в кокпите, и по одному на носовой и кормовой платформах.

Учитывая обстановку, может быть никаких Finval не будет ...

Добрый день. Представляем вам флагманскую модель линейки Fish Sport – NorthSilver 645 Fish Sport Основные характеристики Длина 645 см Длина корпуса 599 см Ширина 232 см Вес 1027 кг Вместимость 6 человек Угол килеватости 19/25 Грузоподъёмность 535 кг Стационарный топливный бак 250л Мощность двигателя 175-250 л.с. Толщина днище/борт 3/4мм Эта модель является прямым продолжением линейки Fish Sport со всеми присущими этой линейке особенностями. Корпус новый, испытания начнём проводить через две недели. Обратите внимание на компоновку. В этой модели появился межконсольный рундук для спиннингов. Базовая комплектация такая же как и у модели 615 Fish Sport. Новый дизайн наклеек с объёмными буквами – опция (39 000 руб). Новый дизайн доступен на все модели Fish/Fish Sport. Скоро проведём съёмки на воде и предоставим другие фото и результаты тестов с Mercury V8 250 PROXS Стоимость моторной лодки в стандартной комплектации 1 950 000 руб.

Добрый вечер, принимайте в свои ряды дорогие форумчане.) Вопрос по катеру NorthSilver PRO 520 M, вроде не плох, но мучают сомнения по обитаемости не узковат ли он для такого размера? Качество исполнения судя по фото и видео в ютубе на пятёрочку, в живую к сожалению не видел его, может кто видел, вроде на выставке много народу было из форума.

На выставке Катера и Яхты 2018 прошла презентация этой новой лодки. Уже сняты пару обзоров. Понимаю, что данная лодка находится на достаточно высокой ценовой планке и многим "можно только посмотреть", но ... тем не менее : мне лично показалось интересным "возвращение концепции комбинированных лодок в поле спортивной рыбалки". Комбинированная лодка дает эстетику при сохранении прочности АЛ корпуса. Может быть что-то проще в реализации, особенно сложных дизайн элементов - не очень знаком с технологией производства и было бы интересно узнать про эти особенности ... легче ... сложнее ... стоит ... не стоит. Вроде у пластика больший вес ... или это не совсем так ? В общем, интересен взгляд пользователей на примере данной лодки ... может и другим будет интересно. Вот уже в варианте отделки пластика более практичными и привычными материалами - мне лично идея очень понравилась ... надо думать и смотреть. Обзоры : И следующий :

Добрый день! Хотим анонсировать новую модель полностью алюминиевого кабинного катера для рыбалки и отдыха NorthSIlver 765 PRO Cabin. За последние несколько лет нами был сделан акцент на развитие линеек Fish и Fish Sport. Хотя мы и не прекращаем развитие этой линейки и скоро покажем новую модель линейки Fish Sport, но всё таки сегодня я бы хотел рассказать о наших разработках в линейках кабинных лодок. NorthSilver 765 PRO Cabin придёт на замену старой модели NorthSilver 745 PRO Cabin. Отличительными особенностями линейки PRO является повышенная прочность корпуса, неприхотливость в использовании (в том числе за счёт использования соответствующих материалов отделки) и полностью алюминиевая конструкция. На первом эскизе представлена базовая версия лодки с открытым носовым кокпитом и кабиной размера L. Главной задачей для наших инженеров и дизайнеров было полностью переработать экстерьер, интерьер, эргономику и корпус с сохранением пропорций и философии модели 745 PRO Cabin. Также значительно увеличить мореходность, чтобы попасть в класс B offshore. Как и в некоторых других наших моделях мы хотели совместить в одной лодке американскую и скандинавскую школы маломерного судостроения. В частности в этой модели - классическую американскую компоновку кабинной алюминиевой лодки (Weldcraft американский KingFisher и многие другие) и современный скандинавский дизайн интерьера и экстерьера. На этом эскизе хорошо видны пропорции кормового и носового кокпитов, а также кабины. Как вы можете заметить, кормовой кокпит будет очень большим, что позволит комфортно разместиться группе рыбаков или сесть за столом. В кокпите будет: два объёмных рундука и топливный бак объёмом 460 литров по килю между рундуками, большие двойные откидные сидения наподобие откидных сидений в 655 Eagle Cabin. В кормовой переборке будет расположен аэрируемый садок для рыбы. Также хотел бы обратить внимание на высоту борта. Крыша будет эксплуатируемой, опционально можно будет заказать лестницу на крышу. На этом рисунке вы можете рассмотреть лодку с кормы и носа. Мы постарались интегрировать в корпус телескопические лестницы на корме и носу моторной лодки. Нос достаточно высокий, без лестницы с берега будет не подняться. Так же на виде с кормы видна дверка на кринолин, в старом 745 её не было. Транец моторной лодки рассчитан на установку, в том числе, двух двигателей. На следующем эскизе продемонстрирована базовая компоновка салона. В стандартной комплектации компоновка будет максимально простой. Кресло капитана, штурмана и длинные боковые лавки для трех человек с каждой стороны, которые можно превратить в двухспальную кровать при необходимости. В полу кабины будет рундук для спиннингов или другого объёмного снаряжения. Возможность размещения пяти аккумуляторов, а так же специальная форма носа позволят устанавливать эл. мотор. За последнее время явно формируется запрос на эту опцию на кабинные лодки, пожалуй, мы будем первым производителем, кто предусмотрит возможность установки эл.мотора без дополнительного «тюнинга». На этой картинке представлен интерьер салона. В интерьере салона будет использоваться комбинация декоративных покрашенных и непокрашенных элементов. За основу концепции цветофактурных комбинаций мы решили взять некоторые новозеландские алюминиевые лодки. В целом дизайн интерьера будет очень эргономичным и лаконичным. Данная модель уже находится на завершающей стадии 3D моделирования, после чего будут выпущены сборочные чертежи и начнется изготовление. Представленные мной эскизы очень близко отражают будущий облик модели 765 PRO Cabin. Конечно, некоторые изменения были внесены на стадии 3D моделирования, но в целом лодка будет именно такой. Не хочу загадывать, но если все будет идти без заминок, то уже в мае-июне этого года мы представим прототип и весной-летом проведём тест-драйвы и выставки. Многие дилеры уже оформили ранний предзаказ, но в связи с 100% загруженностью производства до ноября месяца первые лодки «на продажу» появятся только в конце этого года, хотя раннее бронирование уже запущено. В скором времени мной будет представлена 3D модель NorthSilver 765 PRO Cabin, а так же версия с кабиной размера XL и компоновкой Weekender. И это пока ещё не все новинки кабинных лодок на 2021-2022 год, но о других моделях я расскажу в другой раз.

NORTHSILVER 650 FISH ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина:650 см Ширина:244 см Вес:1000 кг Вместимость:6 человек Материал корпуса:Алюминий Килеватость корпуса:20° Рек. двигатель:130 - 250 л.с. Макс. допустимый вес двигателя:300 кг Максимальная грузоподъемность:600 кг Минимальная высота надводного борта:57 см Высота борта на миделе:108 см Высота транца:61 см Емкость топливного бака:200 л

Не нашел темы про NorthSilver 520 Fish. Вот такой

По-моему, она заслуживает отдельной темы, а? На сайте информации пока нет.

напишу и тут, да, рабочие чертежи нового корпуса 650 готовы, прорабатываются детали. Хотели под 400 коней, но по правилам ПАЛа больще 250 нельзя Лакшери сегменту -приготовиться

Технический центр по продаже, комплексной подготовке, доработке, оснащению и тюнингу водномоторной техники и прицепов к ней приветствует Вас! На собственной технической базе произведём любые работы любой сложности по ремонту, тюнингу, техническому оснащению и доработке всех моделей катеров и лодок. Являемся официальными дилерами: Лодок - NorthSilver, Volzhanka, Windboat. Моторов - Mercury. Троллинговых моторов - MotorGuide. Эхолотов\картплоттеров - Lowrance, Raymarine, Humminbird. Прицепов - МЗСА.

Увидел сегодня фото на странице в одной из соц.сетей

Хочется поприветствовать всех обитателей EvoFishig, скорее неким вступительным словом от дружного коллектива Fishmaster.pro!!! Мы, это Андрей Рытов, Евгений Кузьмичёв и я, Пётр Денисов. Годы, проведённые нами на воде и в постоянном общении с водомоторной техникой позволяют нам и нашим сотрудникам создавать самые передовые проекты, применять в сборке наших проектов самые выверенные и продуманные годами решения, а небезуспешное участие в спортивных состязаниях даёт возможность рекомендовать нашим клиентам самую передовую рыбопоисковую электронику. Fishmaster.pro является официальным дилером WindBoat, Volzhanka и NorthSilver и сразу хочется оговорится - мы не выделяем среди этих брендов какого либо лидера, но у каждого производителя есть наиболее успешные на наш, вполне объективный взгляд модели. Например, у Сильвера это Husky 650SF и 585Fish, флагманом Волжанки безоговорочно является 54FishPro, а у Windboat нашей излюбленной моделью является 5.0 EvoFish. Именно с модели WindBoat 5.0 EvoFish я бы и хотел начать знакомить Вас с нашими проектами и работами. Это далеко не первая 5.0 EvoFish, подготовленная в нашей тюнинг-студии, сейчас в работе ещё несколько корпусов этой модели. А пока предлагаю посмотреть видеообзор и краткий фотоотчёт о уже проделанной работе.

ВЫБЕРИ СВОЙ ПРОЕКТ! ... 📽Друзья! У нас скопилось несколько интересных проектов, на которые мы хотим выпустить видеообзоры на нашем YouTube-канале! ... ️Напишите в комментариях - какие проекты вы бы хотели увидеть в ближайшее время? ... BassTracker 175 TXW ... North Silver Pro 610 Fish ... Lund Baron 2175 ... Tracker Targa V20 ... North Silver Pro 585 Fish ... Alumacraft T-Pro Sport 185 ... Tracker Targa V18 ... Alumacraft MV2072 AW Bay ... Или может быть какой-то другой? Напишите в комментариях в нашем инстаграм-аккаунте! Ссылка на аккаунт есть ниже! ВЫБЕРИ СВОЙ ПРОЕКТ!