Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'лодки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Основной форум
    • Новости, мероприятия, события. Работа и Вакансии.
    • Конкурсы и мероприятия!
    • Всё о лодках и моторах
    • Общий рыболовный
    • Эхолоты, картплоттеры, карты
    • Свободный форум
    • Мототехника
    • Моторные и Парусные яхты
    • Автомобили
    • Барахолка
    • Коммерческие объявления
    • Работа форума
  • Андрей Мои трофеи

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Найдено: 14 результатов

  1. Подсказки по выбору двигателя для понтонного катера. На любом понтоне двигатель подвергается большим нагрузкам, чем на обычной килевой лодке. Соответственно и требования к установке выше. Размер понтонных катеров растёт так же быстро, как и распространение этих судов по всему миру. В целом, понтоны длиной от 5 до 10 метров с двух-трёхпоплавковой конфигурацией, достаточно хорошо конкурируют с лодками. Возьмём средний по размеру понтон Princecraft Quorum размером 7,2 метра и попробуем разобраться на что именно нужно обратить внимание при покупке двигателя на новый понтон или модернизацию старого. Какой мощности должен быть ПЛМ? У каждого типа лодок при повышении мощности возникают свои тонкости. Одним из критериев является то, для чего используется то или иное судно. Другим – сама конструкция лодки, например, понтон отличается физической конфигурацией от килевой лодки. С корпусной лодкой проблем нет, там есть килеватость, реданы, обводы, для скорейшего выхода в глиссирование. А у понтона всего две или три закруглённых поверхности, поэтому приходится полагаться на мотор, чтобы вывести понтон в надводное положение. Здесь и проявляются все тонкости выбора лодочного мотора. Конечно, сейчас уже много понтонов с усовершенствованными поплавками, более продуманными производителями, наш Quorum не исключение, он доступен как в двух, так и в трёхпоплавковой конфигурации. На нём установлены волнорезы, которые служат ещё и защитой от брызг на высоких скоростях. И ни для кого не секрет, что Princecraft является одним из тех производителей, на которого другие ровняются. Можно выделить некоторые правила, на которые всегда нужно обращать внимание при покупке лодочного мотора на понтон: 1. Минимальная вибрация. 2. Хорошая тяга на минимальных оборотах. 3. Определение подходящей высоты установки ПЛМ. 4. Выбор правильного шага винта. Из-за конструкции, вибрация на понтоне всегда ощущается сильнее, чем на обычной лодке. Это привело к возникновению новой линейки двигателей у компании Evinrude. Одним из факторов снижения вибрации являются дополнительные крепления двигателя к транцу. При определении размера лодочного мотора нужно сопоставить мощность к ожидаемым нагрузкам на катер, на которые рассчитывает владелец катера. Многие покупатели могут очень долго колебаться в выборе двигателя. Вот почему очень важно обратиться к дилеру по всем этим вопросам. Как установить мотор на понтонный катер? Итак, с помощью дилера, выбираем нужный по мощности подвесной двигатель. Но, даже с идеально подходящим по мощности мотором всё может испортить неправильная его установка. Как и в случае с любой лодкой, она должна быть наиболее точной. Кавитационная плита должна быть ниже ватерлинии, чтобы не захватывать воздух, и в то же время не сильно глубоко, чтобы корпус лодки не создавал лишнего сопротивления. Заодно проверяется настройка высоты с полной и частичной загрузкой. Выбор гребного винта не менее важен, чем правильность высоты установки. Вряд ли кто-то поспорит, что правильно подобранный шаг винта на понтонную лодку является более значимым, чем на обычную килевую лодку. Понтону нужна хорошая тяга на малых оборотах, поэтому многие рекомендуют к установке четырёхлопастной винт. Угол наклона двигателя на понтоне играет менее важную роль, чем на корпусной лодке, если это не трёхпоплавковый понтон, на котором с помощью трима можно добиться хорошего баланса и скорейшего выхода в глиссирование.
  2. Всем доброго времени суток. Пришла наверное пора представить и нашу мастерскую по тюнингу лодок и катеров. Мы находимся в Самаре и занимаемся доработкой лодок, переделкой старых лодок типа Прогресс, Казанка, Амур. Производим любой ремонт пластика и аллюминия, установку и настройку рыбопоисковой электроники, электромоторов, и любых аксессуаров. Являемся официальными дилерами Lowrance, Humminberd, Motorguide, MinnKotta.
  3. На выставке Катера и Яхты 2018 прошла презентация этой новой лодки. Уже сняты пару обзоров. Понимаю, что данная лодка находится на достаточно высокой ценовой планке и многим "можно только посмотреть", но ... тем не менее : мне лично показалось интересным "возвращение концепции комбинированных лодок в поле спортивной рыбалки". Комбинированная лодка дает эстетику при сохранении прочности АЛ корпуса. Может быть что-то проще в реализации, особенно сложных дизайн элементов - не очень знаком с технологией производства и было бы интересно узнать про эти особенности ... легче ... сложнее ... стоит ... не стоит. Вроде у пластика больший вес ... или это не совсем так ? В общем, интересен взгляд пользователей на примере данной лодки ... может и другим будет интересно. Вот уже в варианте отделки пластика более практичными и привычными материалами - мне лично идея очень понравилась ... надо думать и смотреть. Обзоры : И следующий :
  4. Добрый день! Вашему вниманию небольшая обзорная статья по электрическому понтону: Если вы живете на водоёме, который не позволяет использование бензиновых двигателей или вы просто не хотите загрязнять окружающую вас среду, когда вы идете кататься на лодке, то у Princecraft есть лучший понтон для вас - Brio E 17. Эта лодка комплектуется электродвигателем Cruise 4.0R, что эквивалентно десяти лошадиным силам у бензиновых двигателей. Скорости здесь большой не добьётесь, но есть платформа для ныряния и трап, уютные шезлонги, столик и подстаканники. А при установке опциональных 48-вольтовых солнечных батарей, вы можете только продлить своё путешествие по красивым местам заповедника.
  5. Вадим

    Tuna 500tt+suzuki DF 140

    Туна 500тт год постройки 2017, двигатель сузуки 140 год 2018, пробег 121 мото час. Очень мореходный корпус, комплектация люкс. Два тента в комплекте. Цена лодка +мотор всего 1.300т р. Сейчас цена такого корпуса 1380т р, мотора 700 т р.
  6. Охота и рыболовство на Руси 2020 (весна) 20-23 февраля 2020. ВДНХ, павильон 75 Часы работы выставки 20-22 февраля - с 10:00 до 18:00 23 февраля - с 10:00 до 16:00 Билеты можно приобрести онлайн, а в дни проведения выставки в кассах павильона. Вход для посетителей по билетам. Стоимость билета в кассе в дни работы выставки - 300 рублей. Стоимость электронного билета - 250 рублей. Дети до 12 лет и инвалиды (при наличии подтверждающих документов) - могут пройти бесплатно. Крупнейшая в России и одна из ведущих в мире выставок «Охота и рыболовство на Руси» впервые прошла 6 февраля 1996 года в столице России - городе Москве и неизменно проводится на ВДНХ. Два раза в год на ней собирается много официальных гостей и огромное количество посетителей из разных стран мира. В выставке принимает участие более 900 российских и иностранных компаний. В рамках деловой программы выставки, обсуждаются насущные вопросы развития охоты и рыболовства в нашей стране, а так же, проводятся практические занятия, семинары, мастер-классы и презентации новинок рыболовной и охотничьей отраслей. Организаторы выставки активно сотрудничают с общественными организациями охотников и рыболовов, и совместно проводят ряд соревнований по спортивной ловле рыбы. На стендах участников выставки проходят интересные мероприятия: демонстрация рыболовных снастей; кинологические консультации;практические советы по регистрации маломерных судов; продажа льготных турпутевок. Культурно-развлекательная программа выставки включает в себя тематические викторины, конкурсы и дегустацию блюд полевой кухни
  7. Восток - Авто Продажа катеров, сервис и дооборудование Телефоны: 8 (952) 477-40-97 Адрес: Нижний Новгород, пр. Гагарина, 121Б к.3 Режим работы: ежедневно с 9-00 до 18-00 Сайт: https://катершоп.рф
  8. Производственно-конструкторская фирма "Дека" в Нижнем Новгороде предлагает богатый выбор надувных лодок из ПВХ, подвесных моторов и различных аксессуаров для водного и иных видов активного отдыха. В наших каталогах - только фирменные модели от признанных брендов, которые славятся свои качеством и надежностью. В магазине действуют удобная форма оплаты (наличным или безналичным расчетом), несколько способов доставки по Нижнему Новгороду и в другие регионы. По всем вопросам мы готовы предоставить грамотную и подробную консультацию! Контактная информация: Адрес 603093, г. Нижний Новгород, ул. Родионова, 134\ Телефон: 8 (831) 4380302, 8 (831) 2622685 Email: boats@deka-nn.ru Сайт: http://deka-nn.ru/
  9. Попалась интересная таблица расхода топлива от оборотов и скорость по Yava + Yamaha 60 : Вроде это и известно, но тем не менее : 3000-4000 и 4000-5000 ... большая разница : в первом диапазоне скорость увеличивается в два раза при увеличении расхода на 3 литра округленно, во втором диапазоне - скорость на 10 км\ч при увеличении расхода на целых 7 литров. Выбираем 4000-4200 и наслаждаемся тем, что есть по скорости ... но максимально экономно. Говорят, Yava не самая быстрая лодка, но комфортная по волне, без реданов - японцы знают толк в лодках, не дураки . Это нас все несет в "безбашенность" ...
  10. Сегодня был к Дэкстере, случайно набрел на нового производителя. Как всегда ... лодка понравилась своими пропорциями, остеклением (форма), обводами корпуса, носовой отливной палубой. Вроде сварена аккуратно вполне, окрашена в серый цвет нормально. Килевая накладка приварена как реданы обычно, т.е. местами (??). Есть сайт, есть сертификат, есть прайс (ищется легко, соотв названию лодки). Старшие модели похожи на волжанки, 450-тая - вроде со своим шармом. Архангельск. Просто для информации, бюджетный вариант вполне, мне понравился. Ходовые не знаю - надо поискать. Что скажите ??
  11. 7-11 марта 2018 года КРОКУС ЭКСПО Павильон 3, залы 12, 13 Международная выставка катеров и яхт «Московское Боут Шоу» ДО НАЧАЛА ВЫСТАВКИ 99 ДНЕЙ Отдых на воде пользуется большой популярностью – катера и яхты, лодки и гидроциклы, водные виды спорта вызывают неподдельный интерес, насчитывая большое количество поклонников как среди российской, так и зарубежной аудитории. В связи с этим растет спрос и на сопутствующие услуги: яхтенные школы, транспортировка яхт и катеров, навигационное оборудование, регаты и многое другое. На протяжении девяти лет выставка катеров и яхт признана среди многочисленных специалистов отрасли и поклонников яхтинга ключевым мероприятием яхтенной индустрии. Информация для посетителей выставки Московское Боут Шоу ВРЕМЯ РАБОТЫ ВЫСТАВКИ 7 марта СР 10:00 – 19:00 8 марта ЧТ 10:00 – 19:00 9 марта ПТ 10:00 – 19:00 10 марта СБ 10:00 – 19:00 11 марта ВС 10:00 – 16:00 Станция метро «Мякинино»: выход в павильоны выставочного центра. На автомобиле: пересечение МКАД (внешняя сторона, 66 км) и Волоколамского шоссе.
  12. За один выход наблюдали : 1. Два приличных катера на скорости идут рядом "в тандеме" мимо, быстро идут, не по судовому ходу почему-то, а в районе мелководья возможного, уверенно так идут ... Потом удар такой неслабый у одного, за 200 метров мы услышали и ... стоп. Подходит второй к нему, мат-перемат, постояли минут 10-ть - пошли дальше. Думаю так просто такие вещи не проходят, бесследно. У меня бы это закончилось покупкой нового мотора ... по другому не могу, сомнения потом будут глодать точно все время эксплуатации. Чего не ходить по краю судового - не знаю, экономят 5-10 мин с непонятными последствиями, ладно еще ничего не оторвало и не забросило в катер ... и такое бывает вроде. 2. Идем, видим лодка ПВХ "без капитана", может спит ? Что-то мне показалась ее форма странная из далека, как-то середина выгнута вверх, а нос - вниз . Решили подвернуть в ее сторону - точно, перевертыш. Подходим : за перевернувшуюся лодку держатся двое, уже протрезвели, замершие "зуб-на-зуб не попадает". Залезли к нам в катер, отбуксировали их к берегу, высадили и ... мы пошли дальше. Денег предлагали за спасение ... смешные ребята, однако. Датчик эхолота свернули, когда в катер поднимались - хорошо не сломали, говори не говори - люди в такой состоянии неуправляемые, ничего не слушают, лезут на пролом. Перегаром несет - не передать ... рыбачки хреновы.
  13. Международная выставка катеров и яхт «Московское Боут Шоу» – ведущее событие для представителей яхтенного бизнеса, профессионалов отрасли, а также многочисленных любителей катеров, яхт и водного спорта. Участники выставки представляют моторные и парусные яхты, катера, электролодки, электромоторы, вертолеты, конструкторские тримараны, понтоны, комплектующие, дайвинг-оборудование, снаряжение и прочие неотъемлемые составляющие мира водно-моторной техники. Посетители могут не только увидеть экспонаты, но и получить консультации квалифицированных специалистов.
×
×
  • Создать...