Сравнение Crestliner 1650 Fish Hawk и Lund 1650 REBEL XS

Диман · 31 января, 2018

Задумался о двух разных производителях из Америки с очень похожими характеристиками но с разной ценой в базе и по опциям тоже есть разница.
Ни на одной из этих лодок не ходил по этому решил спросит у Вас, тут много опытных пользователей. Дело даже не в цене, а в ощущении лодки и её поведении на воде( ходовые качества, крен в статике, эргономика и т.д) , проще говоря что лучше на Ваш взгляд?

Это Crestliner 1650 Fish Hawk

Это Lund 1650 REBEL XS

Изменено 31 января, 2018 пользователем Диман

Александр · 31 января, 2018

Это разные лодки по подходу и методу сборки и ТТХ
Crestliner 1650 Fish Hawk собран с помощью сварки.

Lund 1650 REBEL XS Собран с помощью клёпок.

Компоновка внешне похожа, но эргономика разная.

Диман · 31 января, 2018

При прочих равных какая лодка прослужит дольше клёпанная или сварная? Аналогия с советскими клёпанными лодками может быть?при этом на клёпанной днище всего 2мм. для лодки такого размера смущает такая толщина днища.

Морячок · 31 января, 2018

9 минут назад, Диман сказал:

при этом на клёпанной днище всего 2мм

На это их буклеты говорят. что это какой-то спец люминий, на память "H111" или "H11". Я думал это типа дюраля ... попрочней простого люминия. Попытался найти информацию, но все сводилось к простому сплаву типа нашего. Но там много разных градаций и прочего ("без пол-литра не разберешься" ) ... может кто из спецов по сопромату пояснит : если разница и в чем. И еще интересен вопрос : а остекление у них из чего ? Тейлор или пластик ?

А так ... чем-то они всегда притягивают : то ли обводы у них выверены, ширина приличная, то ли нас с прошлого века еще к всему иностранческому тянет. Своим то не очень доверяем, знаем ... могут не по инструкции сделать (проще сказать - нахалявить , по понедельникам особенно). Но за эти деньги - и у нас нынче выбор есть. Если только по распродаже, с хорошим дисконтом ... тогда можно щегольнуть. На каком ? На любом, с клепками по мне круче ... сразу американец видно. Но я бы их клепанному корпусу доверился, вроде технология проверена десятилетиями, если что не так - их бы давно за бугром по миру пустили. Красивы и аккуратны. Но наши - выносливее !

Диман · 1 февраля, 2018

Pal самый жёсткий турнир, вот там были какие случаи с этими моделями? Особенно интересен Lund?

Морячок · 1 февраля, 2018

11 минут назад, Диман сказал:

Pal самый жёсткий турнир

В обзоре ПАЛ-овских лодок проскакивало мнение от Русяева по его катеру, американцу : "Собираем все болтики, саморезики ... потом вкручиваем их назад". Было такое. Он, как я понял, человек открытый и прямой, с чувством юмора ... не факт, что такого нет и на отечественных катерах. Но таких катеров достаточно на ПАЛе ... Может ПАЛ-овцы или экс-ПАЛ-овцы что добавят ? Да и сервисменам есть что сказать, уверен. Тоже интересно.

Диман · 1 февраля, 2018

9 часов назад, Морячок сказал:

В обзоре ПАЛ-овских лодок проскакивало мнение от Русяева по его катеру, американцу : "Собираем все болтики, саморезики ... потом вкручиваем их назад". Было такое. Он, как я понял, человек открытый и прямой, с чувством юмора ... не факт, что такого нет и на отечественных катерах. Но таких катеров достаточно на ПАЛе ... Может ПАЛ-овцы или экс-ПАЛ-овцы что добавят ? Да и сервисменам есть что сказать, уверен. Тоже интересно.

Для гражданского использования должно хватить на много лет. Все таки интересно как и что на воде, подожду мнений о западной продукции. Искал и ведь нет информации нигде ((

Диман · 1 февраля, 2018

Fil и Colonel опытные юзеры,) подскажут,?

fil · 1 февраля, 2018

Да эти два катера равные по себе. Для просто рыбалки их хватит на десятилетия. Семейные лодки ну и пару недель спорта в год. У Макса кстати и транец делали, для просто рыбалки это супер лодки!!!

Диман · 1 февраля, 2018

А что с транцем и на какой лодке?

Диман · 1 февраля, 2018

У Лунда комплектация более рыболовная как мне показалось.

Диман · 2 февраля, 2018

Интересное решение с крышками рундуков, там все прикрыто аккуратно, видимо там рёбра жесткости. Он же из алюминия в копите.? Не нашёл точной информации.

fil · 2 февраля, 2018

Транец на кресте поехал после скачков по волнам, но Макс знает только вкл/выкл. Ходит на полную катушку.но усилили ему транец знатно, теперь хоть 300 ЛС вешать.

Диман · 3 февраля, 2018

19 часов назад, fil сказал:

Транец на кресте поехал после скачков по волнам, но Макс знает только вкл/выкл. Ходит на полную катушку.но усилили ему транец знатно, теперь хоть 300 ЛС вешать.

Нее, я бережно)
Звонил в Велход, там уже всё разобрали, а вторая поставка только на апрель. Посмотреть новый 1650 или 1750 интересно.
Силовой набор по всей видимости тоже клёпанный?

Климов · 3 февраля, 2018

3 часа назад, Диман сказал:

Нее, я бережно)
Звонил в Велход, там уже всё разобрали, а вторая поставка только на апрель. Посмотреть новый 1650 или 1750 интересно.
Силовой набор по всей видимости тоже клёпанный?

Технология касается всего корпуса, штамп и клепка. Ролики поищу.

Выбор веры в тот или иной подход строительства, вот что тяжело) Я за сварной корпус.

Морячок · 4 февраля, 2018

Диман, а есть интересные (выгодные) предложения по этим судам на сегодня ? С приличным дисконтом ? Или все упирается в полтора лямя +\- ?

И еще ... а остекление у них какое, из чего ?

Изменено 4 февраля, 2018 пользователем Морячок

Диман · 4 февраля, 2018

11 часов назад, Морячок сказал:

Диман, а есть интересные (выгодные) предложения по этим судам на сегодня ? С приличным дисконтом ? Или все упирается в полтора лямя +\- ?

И еще ... а остекление у них какое, из чего ?

Самая пустая за 1,2 млн.р+\-, если набрать кресла, тент, задний диванчик по мелочи, выходит уже 1.5 млн.р по поводу стекла надо уточнять, почти уверен оно калёное.

Диман · 4 февраля, 2018

Лодка и мотор обходятся дешевле обычного, акция.

Морячок · 4 февраля, 2018

1 час назад, Диман сказал:

Лодка и мотор обходятся дешевле обычного, акция

А еще есть "G3 Angler V164F". Чем-то принципиально отличается от сравниваемых ? Иногда возникает мысль, что их всех делают на одном заводе ... ну очень похожи во многом. На хорошем заводе ... . NsMarine сейчас по акции его отдают (были здесь фото в галерее, много, у них на сайте висит). Но за первую цифру вроде там все есть (задний диван с креслами, и т.д.)

Диман · 5 февраля, 2018

19 часов назад, Морячок сказал:

А еще есть "G3 Angler V164F". Чем-то принципиально отличается от сравниваемых ? Иногда возникает мысль, что их всех делают на одном заводе ... ну очень похожи во многом. На хорошем заводе ... . NsMarine сейчас по акции его отдают (были здесь фото в галерее, много, у них на сайте висит). Но за первую цифру вроде там все есть (задний диван с креслами, и т.д.)

Не смотрел их. Не ходят на них великие спортсмены.

Диман · 6 февраля, 2018

Теперь задумался, зачем вы о G3 написали?) Теперь надо ехать смотреть, завтра позвоню им.

Морячок · 6 февраля, 2018

21 минуту назад, Диман сказал:

Теперь задумал

А в чем их фишка за такую цену ? Размер и умеренная килеватость = средний мотор ? Ну кроме всего остального, известного уже всем. Ну и кроме ... любовь с первого взгляда. Ведь за эти деньги можно взять 5.25 х 2.44, со стеклом Тейлор, крепким люминием, все из люминия отделанного, со всеми этими же фишками, от наших только ... но мотор там потребуется, конечно, помощнее, 115 лс, а может и чуть больше.

Диман · 6 февраля, 2018

Lund 1750 с калёным стеклом, размер габаритный 5.3 м. как раз под 115 проХ.

Морячок · 6 февраля, 2018

19 минут назад, Диман сказал:

Lund 1750

Посмотрел в Велходе ... цена такая же (с чем сравниваю, отечественным), +\- . Бак небольшой и аэратор тоже ... но это не всем так принципиально. Тенты дорогие, опции, но опять же можно и отдельно сделать. Честно говоря, думал он значительно дороже ... То ли недавно появились такие предложения. Не для меня ... для эрудиции спрашиваю. Если это будет прогрессировать - хороший конкурент в этом сегменте ... все же у нас отношение к этим катерам очень положительное.

Изменено 6 февраля, 2018 пользователем Морячок

Александр · 7 февраля, 2018

23 часа назад, Морячок сказал:

Посмотрел в Велходе ... цена такая же (с чем сравниваю, отечественным), +\- . Бак небольшой и аэратор тоже ... но это не всем так принципиально. Тенты дорогие, опции, но опять же можно и отдельно сделать. Честно говоря, думал он значительно дороже ... То ли недавно появились такие предложения. Не для меня ... для эрудиции спрашиваю. Если это будет прогрессировать - хороший конкурент в этом сегменте ... все же у нас отношение к этим катерам очень положительное.

Грамотный вход на рынок.