РУСБОТ‑55 альтернатива раскрученным брендам?

Юрий1 · 16 апреля, 2017

Зачем дорогой сильвер-520, если есть русбот-55? цена 523р.
Видел кто в живую? Что скажете?

Юрий · 16 апреля, 2017

Борт высокий, а мотор низко висит

Юрий1 · 16 апреля, 2017

Мореходности ради, высокая волна не шуточное дело.

Морячок · 16 апреля, 2017

Сравнение с Сильвером странное : тот под 70 лс, этот под 150 лс и размерчик так побольше нешуточно. Сильвер отдают по акции за 850 с 60лс Мерк в комплекте (дорого ?), этот выйдет дороже прилично из-за мотора, размер то по более. Больше сравним с Беркутом L-DC (Арктика) - и по цене за комплект и по габаритам. Но Беркут как-то посовременнее уже выглядит. По-моему, в Экстриме что-то подобное стояло за 600 с копейками с тентами и мелочами разными. Выглядит "железно", крепко, брутально. неплохо издалека, при близком рассмотрении - "просто но со вкусом железным". У одного дилера был в интересной раскраске (облагороженный), но еще дороже и долго стоял по их словам. Наверное, хорошая "рабочая лошадь", даже "лошадина" сказал бы .

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем Морячок

Морячок · 16 апреля, 2017

Или WINDBOAT 55 Fisher есть такой, больше подходит по габаритам для сравнения, по-моему приятнее выглядит если для личного использования, цены на сайте нет - по запросу, думаю дороже, но там фиш-фишки присутствуют. Но здесь есть кто может подсказать, если такой габарит нужен.

Бардин · 16 апреля, 2017

Уместно сравнивать с норд сильвер 565, правда он чуть уже, но всё таки.
Лодка дороже, в этих размерах. Комплект соответственно тоже сильно дороже.

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем Бардин

Юрий1 · 16 апреля, 2017

26 минут назад, Морячок сказал:

Сравнение с Сильвером странное : тот под 70 лс, этот под 150 лс и размерчик так побольше нешуточно. Сильвер отдают по акции за 850 с 60лс Мерк в комплекте (дорого ?), этот выйдет дороже прилично из-за мотора, размер то по более. Больше сравним с Беркутом L-DC (Арктика) - и по цене за комплект и по габаритам. Но Беркут как-то посовременнее уже выглядит. По-моему, в Экстриме что-то подобное стояло за 600 с копейками с тентами и мелочами разными. Выглядит "железно", крепко, брутально. неплохо издалека, при близком рассмотрении - "просто но со вкусом железным". У одного дилера был в интересной раскраске (облагороженный), но еще дороже и долго стоял по их словам. Наверное, хорошая "рабочая лошадь", даже "лошадина" сказал бы .

Сравнение с 520 m действительно не уместно, смотрел на название.
Сейчас подробно рассмотрел, лодка вообще мелкая, как её можно было назвать 520 ?
Соглашусь с Бардиным, надо сравнивать с 565 м. Но там и цена не маленькая.
Русбот в этом размере пароход для моря, волна два метра интересно под силу ему?

Морячок · 16 апреля, 2017

Только что, Бардин сказал:

Комплект соответственно тоже сильно дороже

565-тый у Сильвера цена 760 (посмотрел на сайте сейчас) и там все алюминий, фанеры нет. Плюс комплектующие (кресла, штурвал и т.п), покраска качественная, форма корпуса\скулы более сложная, запенивание - более приличное изготовление, одним словом, другой уровень продукта. Еще можно учесть пакетные предложения Сильвера - вот и разница уже понятна. Но если это все не нужно - РусБот востребованный вариант, госслужбы и коммерческие предприятия вроде используют неплохо данный бренд и он достаточно известен. В Экстриме частенько РусБот-45 отгружают, сам смотрел его с открытым носом вариант, но пока воздержался. И РусБот как-то остановился на достигнутом, а все практически "дернулись" уже вверх, пусть и чуть дороже, ну и потребитель потянулся. Для служб и т.п - самое то получается, крепко-надежно-недорого относительно.

Александр · 17 апреля, 2017

Сейчас много любителей допиливать, для них самое то, не паханное поле.
Самое сложное в Русботе уже сделано, всё остальное для фантазий.

Макс 29 · 17 апреля, 2017

русбот 55 - с такими размерами, больше подойдет наверное для промышленных или коммерческих целей,а не для отдыха.

Длина наибольшая:	5.50 м
Длина габаритная:	5.90 м
Ширина наибольшая:	2.20 м
Ширина габаритная:	2.25 м
Высота габаритная:	1.70 м
Высота борта на миделе:	1.05 м
Осадка:	0.30 м
Мореходность:	1.00 м
Материал корпуса:	АМг-5М
Толщина обшивки днища:	4 мм
Толщина обшивки бортов:	3 мм
Высота транца:	508 мм
Вес:	500 кг
Килеватость на транце:	17 гр
Грузоподьемность:	600 кг
Пассажировместимость:	6 чел
Двигатель:	150 л.с.
Гарантия:	12 мес

Александр · 17 апреля, 2017

В базовой версии, да.

А вот для любителей спиннинговой ловли надо тюнинг.

Макс 29 · 17 апреля, 2017

с таким тюнингом места еще меньше стало),зато мягко! и цена ((

Данила · 17 апреля, 2017

Этот тюнинг для покатушек, версию с подиумом интересно посмотреть.

Юрий1 · 18 апреля, 2017

Версия с подиумом мне тоже интересна, может есть у кого фото?
Лодка не плохая, цена качество так сказать... но допиливать конечно надо(

Морячок · 18 апреля, 2017

Только что, Юрий1 сказал:

Версия с подиумом мне тоже интересна

С подиумом нет. Есть с оружейным ящиком и набором наручников .

Данила · 18 апреля, 2017

А ведь могли бы зарабатывать не только от продажи гос структурам, а от продажи рыбакам у которых бюджет ограничен.

Морячок · 18 апреля, 2017

Только что, Данила сказал:

от продажи рыбакам у которых бюджет ограничен

Ну они вроде так и стараются делать : "старые" вельботы, виндботы, вятботы, салюты - все как по одному проекту деланы именно как бюджетные лодки. Кто-то вырывается из этого образа, а кто-то продолжает делать "по-старому". Пока еще получается, что будет завтра - можно предположить. Хотя страна у нас большая - место всему найдется, им виднее.

Данила · 19 апреля, 2017

23 часа назад, Морячок сказал:

Ну они вроде так и стараются делать : "старые" вельботы, виндботы, вятботы, салюты - все как по одному проекту деланы именно как бюджетные лодки. Кто-то вырывается из этого образа, а кто-то продолжает делать "по-старому". Пока еще получается, что будет завтра - можно предположить. Хотя страна у нас большая - место всему найдется, им виднее.

Из перечисленных выбился пока только виндбот, они последние года два шагнули в эту "моду" очень сильно и делают это достаточно успешно, одним словом... сломали этот стереотип.

Юрий1 · 19 апреля, 2017

Русбот конечно для рыбалки тоже пойдёт, но рыбалка в "автобусе" будет не удобной.

Морячок · 19 апреля, 2017

Только что, Данила сказал:

Из перечисленных выбился пока только виндбот

Ну кто-то в этот "стереотип" и не входил . Из перечисленных выше - да, шагнули и здорово. Я как-раз последние два года пытаюсь корпус взять всё (да всё проблемы всякие мешают), и этот шаг заметен очень. Молодцы, что говорить. Я здесь в Дэкстер заскочил в очередной раз в Мск, справа по ходу америкосы стоят, Креслайнер 16-футовый, слева наша 610 фиш по-больше конечно, полазил-посмотрел : цена одинаковая практически, но я бы взял наше без вопросов. Потом в Экстрим мотанулся, там Вб52 стоит, высоковато правда на прицепе, ну так голову засунул - тоже здорово. Одним словом - идет процесс. Вот РусБота большого уже не было, хотел фото сделать - вполне возможно - забрали. Еще парочку "Мастеров" готовилось в зоне сервиса, таких тоже "серьезных кораблей", Tuna-подобных. Так что "не все так плохо" в Родном отечестве .