Aluma Fish 5.5 Pro

Евгений 77 · 28 сентября, 2018

Сами выбрали тернистый путь с 60й))))

На 150 ProXS винтов в свободном доступе вагон и мааааленькая тележка

Aluma · 28 сентября, 2018

3 минуты назад, Евгений 77 сказал:

Сами выбрали тернистый путь с 60й))))

На 150 ProXS винтов в свободном доступе вагон и мааааленькая тележка

Несколько лет назад я эксплуатировал такой же Сузуки на нескольких разных лодках

аналогичного размера. Проблемы такой не было в принципе. Если штатный 15 винт и

менялся, то только в сторону уменьшения шага.

Александр · 28 сентября, 2018

В 27.09.2018 в 12:35, Aluma сказал:

По нашему мнению , поперечный редан эффективно начинает работать от размера 5 +

и на скоростях за 70

В процентах можете сказать, на сколько эффективнее ?

Наверняка были примерные подсчёты)

Aluma · 30 сентября, 2018

В 28.09.2018 в 21:25, Александр сказал:

В процентах можете сказать, на сколько эффективнее ?

Наверняка были примерные подсчёты)

По поперечным реданам нет, практически, никакой теории. Да и что рассчитывать? Для глиссирующего корпуса можно рассчитать сопротивление и тяговую мощность. Однако, все эти расчёты, весьма и весьма приближенные. Поперечный редан, эффективно уменьшает смоченную поверхность и аэрирует днище, позади редана, чем снижает сопротивление. Абсолютно точно подмечено, что поперечный редан, так же используется на гоночных судомоделях. Несмотря на большие числа Рейнольдса, это отлично работает и на микрокорпусах. Так, что говоря об эффективности, мы имеем ввиду, в первую очередь экономическую эффективность и целесообразность усложнения конструкции днища и катера в целом.

Александр · 30 сентября, 2018

4 часа назад, Aluma сказал:

По поперечным реданам нет, практически, никакой теории. Да и что рассчитывать? Для глиссирующего корпуса можно рассчитать сопротивление и тяговую мощность. Однако, все эти расчёты, весьма и весьма приближенные. Поперечный редан, эффективно уменьшает смоченную поверхность и аэрирует днище, позади редана, чем снижает сопротивление. Абсолютно точно подмечено, что поперечный редан, так же используется на гоночных судомоделях. Несмотря на большие числа Рейнольдса, это отлично работает и на микрокорпусах. Так, что говоря об эффективности, мы имеем ввиду, в первую очередь экономическую эффективность и целесообразность усложнения конструкции днища и катера в целом.

Экономическая эффективность в чем заключаться будет?

Честно говоря, первое что приходит на ум, это увеличение скорости и само собой «вытекающая» эффективность. На сколько это целесообразно в этом размере с достаточно мощным мотором?

Aluma · 1 октября, 2018

11 часов назад, Александр сказал:

Экономическая эффективность в чем заключаться будет?

Честно говоря, первое что приходит на ум, это увеличение скорости и само собой «вытекающая» эффективность. На сколько это целесообразно в этом размере с достаточно мощным мотором?

Экономическая эффективность будет заключаться в том, что двигатель определенной мощности на этом корпусе будет выдавать лучшие показатели чем на ином! Еще - меньший расход топлива и большие возможности по времени! Одни из главных требований к лодке на соревнованиях - это скорость и расход топлива, вот эту задачу мы и попытаемся решить!

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Aluma

vladm001 · 1 октября, 2018

В 26.09.2018 в 17:15, Aluma сказал:

Доброго времени дня .
Заканчиваем разработку и приступаем к производству новой модели.
Ориентировочное название Aluma Fish 5.5 Pro.
Лодка планируется под различные рыболовные соревнования,коих сейчас много.
Так же будет гражданская версия на базе этого корпуса.
Будем благодарны за конструктивные предложения и пожелания.

Сразу несколько вопросов
1. Нужен ли второй аэратор в носовой части?
2. Нужна ли принудительная вентиляция рундуков?
3. Макс. длинна рундука под спиннинги и их (спиннингов) кол-во
4. Нужны ли отделения с уже заложенными туда оганайзерами
под приманки (как у Финвала 650)?

Всем привет!!!

А что жерешатников тут ни одного походу?! Палками 3.20 никто не машет...

Golddima · 2 октября, 2018

10 часов назад, vladm001 сказал:

Всем привет!!!

А что жерешатников тут ни одного походу?! Палками 3.20 никто не машет...

Собрал, поставил в спиннингодержатель, можно располовинить не снимая приманки и катушки и положить в соседние ячейки.

ЗЫ

Или тренировать заброс палкой 2,7

Aluma · 2 октября, 2018

11 часов назад, vladm001 сказал:

Всем привет!!!

А что жерешатников тут ни одного походу?! Палками 3.20 никто не машет...

При всем уважении к жереху и жерешатникам, 3.20 скорее всего не получится.

Более - менее адекватно получается расположить 2.70

Vladkof · 2 октября, 2018

Интересен опыт, как с 3.20 рыбу принимать в лодке? Как 5,5 метров, так и 4,7-5 метров.

vladm001 · 2 октября, 2018

9 часов назад, Aluma сказал:

При всем уважении к жереху и жерешатникам, 3.20 скорее всего не получится.

Более - менее адекватно получается расположить 2.70

Вы спросили - я ответил, решать вам

Макс64 · 2 октября, 2018

2 минуты назад, vladm001 сказал:

Вы спросили - я ответил, решать вам

Тогда уже и для карпятников делать 3.6-4.2

ДжекВоробей · 3 октября, 2018

В 28.09.2018 в 11:06, Aluma сказал:

Мотор у нас уже был Сузуки 60 с редукцией 2.6.

2.27:1 там

Aluma · 3 октября, 2018

45 минут назад, ДжекВоробей сказал:

2.27:1 там

Да, действительно. Ошибся. Перепутал с 70 -80 -90.

Тогда все еще интересней.

ДжекВоробей · 3 октября, 2018

Просто лодка Алюма 5,5 с мотором и заряженная будет весить не мало, ну большая лодка, тяжелый мотор, все вроде логично. Думается Мерк с комманд траст как раз в тему будет. Думается со скоростным редуктором как раз то больше гемора винты подбирать? Разве не так?

Aluma · 3 октября, 2018

4 минуты назад, ДжекВоробей сказал:

Просто лодка Алюма 5,5 с мотором и заряженная будет весить не мало, ну большая лодка, тяжелый мотор, все вроде логично. Думается Мерк с комманд траст как раз в тему будет. Думается со скоростным редуктором как раз то больше гемора винты подбирать? Разве не так?

Разница в редукции не такая большая (1,85 и 2.07). Лодка будет максимально облегченная.

Мотор 150 л.с. - предельный для этой лодки.

Да и ,честно говоря, Эвинруд хочется попробовать.

Golddima · 3 октября, 2018

6 часов назад, ДжекВоробей сказал:

Просто лодка Алюма 5,5 с мотором и заряженная будет весить не мало, ну большая лодка, тяжелый мотор, все вроде логично. Думается Мерк с комманд траст как раз в тему будет. Думается со скоростным редуктором как раз то больше гемора винты подбирать? Разве не так?

Если желание достигнуть скорости под 100 то нет, не так много винтов 28+ шага. Не даром всякие Альфы, Оптимаксы и Верадо имеют более скоростные редукторы, Альфа вообще 1,5