Лодка "Севрюга" Акцент на длительные переходы и водолазные работы

[Power]

Лодка "Севрюга" Разрабатывается по заказу одного из наших постоянных клиентов.

Задачи: Мореходность до 4х баллов включительно; Максимальная остойчивость; Длительные переходы; Водолазные работы.

Исходя из поставленных задач, был зарисован предварительный концепт с максимально большим пространством от носа до кормы, без ущерба мореходности и скоростных показателей. Для максимальной защиты кокпита при длительных переходах и в непогоду, как на многих наших моделях для профессионального использования применено ветровое стекло с хорошим обзором.

Размерения: длина 5.53; длина габаритная 6.10; ширина 2.25

 

[Александр]

Жаль редан не прорисован. Полные ТТХ известны?

[Power]

Редан покажем на воде. Сейчас идут работы по эргономике необходимой заказчику.

[Диман]

Под какой мотор этот катер? 
 

[Power]

Катер будет показывать 65 - 75 км/ч уже с мотором 90л/с. Но максимальная установка силового агрегата допускается 175л/с. С этой мощностью скорость перевалит за 90 - 95км/ч. с нагрузкой 3-4 человека.

[Александр]

Двуконсольная версия с выходом в носовой кокпит сейчас актуально, такие планы есть?

[Power]

Севрюга и есть двухконсольная с носовым кокпитом. Подъем в носовом кокпите реализован, для дополнительного комфорта на волнении и работы с аквалангом и др. оборудованием.

[Диман]

35 минут назад, Power сказал:

Севрюга и есть двухконсольная с носовым кокпитом. Подъем в носовом кокпите реализован, для дополнительного комфорта на волнении и работы с аквалангом и др. оборудованием.

Спец лодка получается, давайте гражданскую рисуйте) 

[Александр]

ТТХ под секретом)?