Лидеры

Международная выставка катеров и яхт «Московское Боут Шоу» 2026 Даты проведения с 26 февраля - 1 марта 2026 года. / КРОКУС ЭКСПО / Павильон 1 Ведущее мероприятие для представителей яхтенного бизнеса, профессионалов отрасли, многочисленных поклонников водного спорта и активного отдыха. Участники проекта представляют моторные и парусные яхты, катера, электролодки, конструкторские тримараны, вертолеты, понтоны, снаряжение для дайвинга, навигационное оборудование, брокераж и прочие неотъемлемые составляющие мира водно-воздушного транспорта. Кроме того, посетители могут получить консультации квалифицированных специалистов.

Добрый день всем. Хотелось бы услышать +/- данных корпусов. Нравятся обе лодки в принципе.

Добрый день! Вчера 12 марта произошла покупка и выдача лодки Aluma Storm 517 (арт. AB1007) из нашего шоурума. Покупатель Игорь, г. Волгоград https://rutube.ru/video/564e7b064fcc3a792029c8770fd65221/

Сергей, не был на производстве этих моторов), может и так) Что могу точно сказать, представители Хайди очень вменяемые и вполне ориентированы на долгосрочную работу) работаем с ними несколько лет) отсюда и рекомендация.

Саш, так ямер и хайди это один и тот же мотор, впрочем как и марин рокет, отличаются только наклейками

Здравствуйте! Подмосковье! Щёлково, Химки. Куда надо будет, туда и привезу!

Добрый день! Вчера 3 марта произошла покупка лодки Aluma Storm 577 с Suzuki DF 250 (арт. AB1003) из нашего шоурума. Покупатель Михаил, г. Самара На днях будут еще видео с новыми покупателями Покупка лодки Aluma Storm 577 с двигателем Suzuki DF 250, покупатель Михаил , г. Самара.mp4

Приветствую форумчан! Конечно же мой вопрос будет в большей степени к производителю и дилерам! Тема давно избитая! Это запах бензина в лодке. Раньше это как-то меня не напрягало. Сплю обычно в лодке под тентом Би-мини. Вроде бы всегда на свежем воздухе. Но вот в октябре, попал на полный штиль и реально чуть не траванулся парами. Это был первый звоночек. Сейчас лодка стоит в гараже(неотапливаемом).Бак полный. Лодка под тентом. Так под тентом такой запах бензина, что аж страшно, как бы не пыхнула. В этом году планирую поставить тент, чтобы можно было уже полноценно в лодке жить. К тому же теперь есть автономный обогреватель. Но вот при этом раскладе понимаю, что точно либо угорю, либо сгорю. Ранее в теме обсуждалось, что дилеры устраняют данную проблему! Подскажите к кому обратиться и как убрать эту проблему, чтобы уж наверняка ? Очень жить хочется!

Приветствуем в MarinStore! Мы продаем оптом и в розницу качественные сертифицированные товары для моторных лодок, яхт и катеров, а также консультируем по подбору электронного оборудования, отделочных материалов, запчастей и комплектующих из нашего каталога на сайте компании. Наша продукция: ПАЛУБНЫЙ КОВРОЛИН SYNTEC ПАЛУБНОЕ ПОКРЫТИЕ MARIDECK ЭХОЛОТЫ: КАРТПЛОТТЕРЫ И ЭХОЛОТЫ LOWRANCE АКСЕССУАРЫ LOWRANCE КАРТПЛОТТЕРЫ И ЭХОЛОТЫ SIMRAD КАРТПЛОТТЕРЫ И ЭХОЛОТЫ RAYMARINE АМОРТИЗАЦИОННЫЕ СТОЙКИ: АМОРТИЗАЦИОННЫЕ СТОЙКИ SMART WAVE ЭЛЕКТРОМОТОРЫ: ЭЛЕКТРОМОТОРЫ MOTORGUIDE А так же и другие товары на нашем сайте marinstore.ru ЗВОНИТЕ ИЛИ ПРИЕЗЖАЙТЕ! МЫ ВСЕГДА РАДЫ ГОСТЯМ!

Создал опрос, очень интересно разобраться) Есть ли дефицит полезной и объективной информации о лодках, после появления мессенджеров и созданных каналов с рекламой лишь одного бренда. Есть ощущение, что получение полезной информации просто отключилось))

О том, что отзывы в мессенджерах практически отсутствуют- согласен) Тем не менее, их польза не оспаривается.

Есть в этом польза. В мессенджерах есть информация о продуктах но нет отзывов, соответственно нельзя узнать мнение других людей об интересующей продукции. В мессенджерах конечно удобно смотреть информацию, но эта информация не объективна)

Фото Альбакор 470 спорт прошлых лет) Сейчас выбор оборудования для дооснащения лодки гораздо больше и многие решения выглядят куда интереснее) Обязательно будем делится актуальной информацией о лодках Альбакор и других известных брендов лодок, но в соответствующих темах)

Albakore 780 Характеристики: Длина габаритная: 8600 мм Длина по корпусу: 7800 мм Ширина габаритная: 2550 мм Высота лодки: 3200 мм Высота лодки на прицепе: от 3600 мм Высота транца: 635 мм Толщина днище/борт: 5 / 4 мм Материал корпуса: Амг 5М (5083) Килеватость на транце: 19° Килеватость на миделе: 25° Пассажировместимость: 6 чел. Максимально допустимая мощность ПМ: 350 л.с. Рекомендованная мощность ПМ: 300 л.с. Топливный бак: 380 л Бак для пресной воды (технической): 75 л Бак для серых вод: 50 л

Друзья у нас хорошая для вас новость! У нас новая pdf презентация по всем лодкам в одном месте! Скачать можно ее по ссылке https://aluma-boats.ru/wp-content/themes/alumaboats/pdf/Presentation-Aluma-boats.pdf Ссылка постоянная, если захочется узнать о наличии и готовых лодках, то смело переходите по ссылке и вы в центре новостного фона Алюмы и наших новинках В презентацию внесли все характеристики, оборудование и комплектацию по каждой лодке. Также добавили интересные опции по нашим лодкам и преимуществам (именно того, чего нет у других производителей). Приятного просмотра друзья P.S. Привели вам малую часть страниц того, что есть в презентации, лучше скачать pdf и посмотреть более детально

Друзья у нас хорошая для вас новость! У нас новая pdf презентация по всем лодкам в одном месте! Скачать можно ее по ссылке https://aluma-boats.ru/wp-content/themes/alumaboats/pdf/Presentation-Aluma-boats.pdf Ссылка постоянная, если захочется узнать о наличии и готовых лодках, то смело переходите по ссылке и вы в центре новостного фона Алюмы и наших новинках В презентацию внесли все характеристики, оборудование и комплектацию по каждой лодке. Также добавили интересные опции по нашим лодкам и преимуществам (именно того, чего нет у других производителей). Приятного просмотра друзья P.S. Привели вам малую часть страниц того, что есть в презентации, лучше скачать pdf и посмотреть более детально

Вашему вниманию предоставляется лодка нашего шоу-рума с арт. AB1007 Aluma Storm 517 в красном цвете в наличии Цена: по запросу Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики Материал корпуса — АМГ-5М Технология соединения — сварка Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.15 м Ширина корпуса наибольшая (+/-5см) — 2.21 м Высота борта на миделе — 0.91 м Осадка на миделе — 0.380 м Габаритная длина судна — 5.54 м Габаритная ширина судна — 2.21 м Килеватость корпуса на транце — 15 град Килеватость корпуса на миделе — 22 град Вес корпуса — 595 кг Грузоподъёмность — 500 кг Высота транца — 0,51/0,63 м Max. допустимая мощность двигателя — 150 л.с. Толщина обшивки днища — 4 мм Толщина обшивки борта — 3 мм Объем блоков плавучести — 0.98 куб.м Количество пассажиров — 5 чел. Емкость топливного бака — 100/110 л Базовая комплектация Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) Окраска корпуса импортной судовой краской Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой 2 кренобуля (50 см) Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH Бардачок с крышкой в пассажирской консоли Поручень для пассажира Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) Слайдер сидений Премиальные кресла повышенной комфортности Дополнительное основание для стойки сидения на носовой палубе Встроенная панель переключателей — 16 шт. Электропроводка под 36 Вольт Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) Указатель уровня топлива Выключатель массы Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. Автоматический выключатель трюмной помпы Навигационные огни (ходовые, стояночный) Премиальный руль Система рулевого управления (редуктор, трос) механическая Рундук в носовой части — 1 шт. Рундук между консолей — 1шт. Рундуки под спиннинги 2 шт. на 4 спиннинга (верхние max. длина 2700 мм, нижн max. длина 2400 мм) Рундуки в корме стационарные— 2 шт. Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ Полки под консолью водителя и пассажира 2 подстаканника (1 в посте управления водителя, 1 со стороны пассажира) Подсветка носовой палубы —1 шт. Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) Топливный фильтр-сепаратор Объемная надпись на борте Привальный брус (алюминиевый окрашен в цвет заказчика) Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek Петли, замки из нержавеющей стали Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. Крепление под кранцы — 4 шт. Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части Задний диван — трансформер (съемный) Рундук в кокпите съемный Топливный бак 100л (+-5л)) Оборудование Тент ходовой Тент транспортировочный

Вашему вниманию предоставляется лодка нашего шоу-рума с артикулом AB1006 Aluma Storm 517 в желтом цвете ▪ в наличии Год производства: 2026 Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.15 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-5см) — 2.21 м ▪ Высота борта на миделе — 0.91 м ▪ Осадка на миделе — 0.380 м ▪ Габаритная длина судна — 5.54 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.21 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 15 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 22 град ▪ Вес корпуса — 595 кг ▪ Грузоподъёмность — 500 кг ▪ Высота транца — 0,51/0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 150 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм ▪ Объем блоков плавучести — 0.98 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 100/110 л Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ 2 кренобуля (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Дополнительное основание для стойки сидения на носовой палубе ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Указатель уровня топлива ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Система рулевого управления (редуктор, трос) механическая ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундуки под спиннинги 2 шт. на 4 спиннинга (верхние max. длина 2700 мм, нижн max. длина 2400 мм) ▪ Рундуки в корме стационарные— 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника (1 в посте управления водителя, 1 со стороны пассажира) ▪ Подсветка носовой палубы —1 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый окрашен в цвет заказчика) ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундук в кокпите съемный ▪ Топливный бак 100л (+-5л)) Оборудование ▪ Тент ходовой ▪ Тент транспортировочный

Вашему вниманию предоставляется лодка нашего шоу-рума с артикулом AB1005 Aluma Storm 577 в зеленом цвете ▪ в наличии Цена: по запросу Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м ▪ Высота борта на миделе — 1,15 м ▪ Осадка на миделе — 0.49 м ▪ Габаритная длина судна — 6,15 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.41 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 18 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 30 град ▪ Вес корпуса — 900 кг ▪ Грузоподьемность — 600 кг ▪ Высота транца — 0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм. ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм. ▪ Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ Кринобули - 2 (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита ▪ Рундуки в корме стационарные — 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) ▪ Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника в постах управления ▪ Подсветка носовой палубы — 2 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Отделка и наполнение: ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундуки в кокпите съемные — 2шт. ▪ Топливный бак 250л (+-25л) ▪ Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый)

Вашему вниманию предоставляется 4-я лодка нашего шоу-рума Aluma Storm 577 в синем цвете ▪ арт. AB1004 Цена: по запросу Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м ▪ Высота борта на миделе — 1,15 м ▪ Осадка на миделе — 0.49 м ▪ Габаритная длина судна — 6,15 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.41 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 18 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 30 град ▪ Вес корпуса — 900 кг ▪ Грузоподьемность — 600 кг ▪ Высота транца — 0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм. ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм. ▪ Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ Кринобули - 2 (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита ▪ Рундуки в корме стационарные — 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) ▪ Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника в постах управления ▪ Подсветка носовой палубы — 2 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Отделка и наполнение: ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундуки в кокпите съемные — 2шт. ▪ Топливный бак 250л (+-25л) ▪ Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый) Оборудование ▪ Тент ходовой ▪ Тент транспортировочный

Вашему вниманию предоставляется 3-я лодка нашего шоурума Aluma Storm 577 с Suzuki DF 250 ▪ арт. AB1003 Год производства: 2026 Забрать готовую лодку можно уже сегодня Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики ▪ Материал корпуса — АМГ-5М ▪ Технология соединения — сварка ▪ Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м ▪ Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м ▪ Высота борта на миделе — 1,15 м ▪ Осадка на миделе — 0.49 м ▪ Габаритная длина судна — 6,15 м ▪ Габаритная ширина судна — 2.41 м ▪ Килеватость корпуса на транце — 18 град ▪ Килеватость корпуса на миделе — 30 град ▪ Вес корпуса — 900 кг ▪ Грузоподьемность — 600 кг ▪ Высота транца — 0,63 м ▪ Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. ▪ Толщина обшивки днища — 4 мм. ▪ Толщина обшивки борта — 3 мм. ▪ Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м ▪ Количество пассажиров — 5 чел. ▪ Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация ▪ Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) ▪ Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) ▪ Окраска корпуса импортной судовой краской ▪ Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF ▪ Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой ▪ Кринобули - 2 (50 см) ▪ Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали ▪ Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH ▪ Бардачок с крышкой в пассажирской консоли ▪ Поручень для пассажира ▪ Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) ▪ Слайдер сидений ▪ Премиальные кресла повышенной комфортности ▪ Встроенная панель переключателей — 16 шт. ▪ Электропроводка под 36 Вольт ▪ Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. ▪ USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) ▪ Выключатель массы ▪ Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. ▪ Автоматический выключатель трюмной помпы ▪ Навигационные огни (ходовые, стояночный) ▪ Премиальный руль ▪ Рундук в носовой части — 1 шт. ▪ Рундук между консолей — 1шт. ▪ Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита ▪ Рундуки в корме стационарные — 2 шт. ▪ Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ ▪ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) ▪ Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира ▪ Полки под консолью водителя и пассажира ▪ 2 подстаканника в постах управления ▪ Подсветка носовой палубы — 2 шт. ▪ Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) ▪ Топливный фильтр-сепаратор ▪ Отделка и наполнение: ▪ Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck ▪ Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek ▪ Петли, замки из нержавеющей стали ▪ Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. ▪ Крепление под кранцы — 4 шт. ▪ Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части ▪ Задний диван — трансформер (съемный) ▪ Рундуки в кокпите съемные — 2шт. ▪ Топливный бак 250л (+-25л) ▪ Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) ▪ Объемная надпись на борте ▪ Привальный брус (алюминиевый) Оборудование ▪ Тент ходовой ▪ двигатель Suzuki DF 250 ▪ Тент транспортировочный ▪ Гидравлическая система рулевого управления Sea Star ▪ Стеклоочиститель для водителя ▪ Столик в кокпит ▪ Трап ▪ Магнитола Hertz + 2 динамика) Это короткий видеообзор по Aluma Storm 577 с Suzuki DF 250 video-10.mp4

Вашему вниманию предоставляется первая лодка нашего шоу-рума (https://aluma-boats.ru/catalog/) Aluma Storm 577 с Mercury 200 XL SP DTS Забрать готовую лодку можно уже сегодня Год производства: 2026 Более детально у нас на сайте - артикул AB1002 Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики Материал корпуса — АМГ-5М Технология соединения — сварка Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м Высота борта на миделе — 1,15 м Осадка на миделе — 0.49 м Габаритная длина судна — 6,15 м Габаритная ширина судна — 2.41 м Килеватость корпуса на транце — 18 град Килеватость корпуса на миделе — 30 град Вес корпуса — 900 кг Грузоподьемность — 600 кг Высота транца — 0,63 м Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. Толщина обшивки днища — 4 мм. Толщина обшивки борта — 3 мм. Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м Количество пассажиров — 5 чел. Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) Окраска корпуса импортной судовой краской Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой Кринобули - 2 (50 см) Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH Бардачок с крышкой в пассажирской консоли Поручень для пассажира Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) Слайдер сидений Премиальные кресла повышенной комфортности Встроенная панель переключателей — 16 шт. Электропроводка под 36 Вольт Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) Выключатель массы Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. Автоматический выключатель трюмной помпы Навигационные огни (ходовые, стояночный) Премиальный руль Рундук в носовой части — 1 шт. Рундук между консолей — 1шт. Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита Рундуки в корме стационарные — 2 шт. Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира Полки под консолью водителя и пассажира 2 подстаканника в постах управления Подсветка носовой палубы — 2 шт. Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) Топливный фильтр-сепаратор Отделка и наполнение: Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek Петли, замки из нержавеющей стали Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. Крепление под кранцы — 4 шт. Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части Задний диван — трансформер (съемный) Рундуки в кокпите съемные — 2шт. Топливный бак 250л (+-25л) Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) Объемная надпись на борте Привальный брус (алюминиевый) Оборудование Двигатель Mercury 200 XL SP DTS Тент ходовой Тент транспортировочный Гидравлическая система рулевого управления Sea Star Стеклоочиститель для водителя Столик в кокпит Трап Дополнительное сиденье на носовую палубу (велосипедное) Это короткий видеообзор по Aluma Storm video-8.mp4 577 с Mercury 200 XL SP DTS (арт. AB1002)

Вашему вниманию предоставляется первая лодка нашего шоу-рума Aluma Storm 577 с Mercury 250 pro XS Забрать готовую лодку можно уже сегодня Год производства: 2026 Более детально у нас на сайте - артикул AB1001 Лодка протестирована на воде и полностью заряжена к эксплуатации Технические характеристики Материал корпуса — АМГ-5М Технология соединения — сварка Длина корпуса наибольшая (+/-5см) — 5.67 м Ширина корпуса наибольшая (+/-2см) — 2.44 м Высота борта на миделе — 1,15 м Осадка на миделе — 0.49 м Габаритная длина судна — 6,15 м Габаритная ширина судна — 2.41 м Килеватость корпуса на транце — 18 град Килеватость корпуса на миделе — 30 град Вес корпуса — 900 кг Грузоподьемность — 600 кг Высота транца — 0,63 м Max. допустимая мощность двигателя — 250 л.с. Толщина обшивки днища — 4 мм. Толщина обшивки борта — 3 мм. Объем блоков плавучести — 1,4 куб.м Количество пассажиров — 5 чел. Емкость топливного бака — 250 л (+-25л) Базовая комплектация Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М) Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm) Окраска корпуса импортной судовой краской Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. пр-ва) BASF Каленое стекло в алюминиевой раме со встроенной подсветкой Кринобули - 2 (50 см) Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали Консоли из алюминия с покрытием SOFT-TOUCH Бардачок с крышкой в пассажирской консоли Поручень для пассажира Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира) Слайдер сидений Премиальные кресла повышенной комфортности Встроенная панель переключателей — 16 шт. Электропроводка под 36 Вольт Розетка 12 Вольт (носовая часть) — 1 шт. USB-2 шт (гнездо на пассажирской консоли и в бардачке) Выключатель массы Электрическая помпа для откачки воды — 2 шт. Автоматический выключатель трюмной помпы Навигационные огни (ходовые, стояночный) Премиальный руль Рундук в носовой части — 1 шт. Рундук между консолей — 1шт. Рундук под 6 спиннингов в полу кокпита Рундуки в корме стационарные — 2 шт. Рундук стационарный под ходовой тент со скрытым рундуком под АКБ Стаканы под спиннинги по левому борту ( 5 шт. ) Карманы под телефон со стороны водителя и пассажира Полки под консолью водителя и пассажира 2 подстаканника в постах управления Подсветка носовой палубы — 2 шт. Подсветка кокпита — 4 фонаря (два под постом управления, два возле кринобуля) Топливный фильтр-сепаратор Отделка и наполнение: Покрытие палубы кокпита морским винилом премиум класса Marydeck Покрытие носовой палубы морским ковролином премиум класса Syntek Петли, замки из нержавеющей стали Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт. Крепление под кранцы — 4 шт. Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика) — расположен в носовой части Задний диван — трансформер (съемный) Рундуки в кокпите съемные — 2шт. Топливный бак 250л (+-25л) Килевая накладка на носу судна (нержавеющая сталь) Объемная надпись на борте Привальный брус (алюминиевый) Оборудование двигатель Mercury 250 pro XS тент ходовой тент транспортировочный гидравлическая система рулевого управления Mercury стеклоочиститель для водителя столик в кокпит трап Это короткий видеообзор по Aluma Storm 577 с Mercury 250 pro XS AB1001 video-9-1.mp4

Alumaboats 2.0 готовые лодки в шоу-руме.mp4 Встречайте — Aluma Boats 2.0. Готовые лодки: с мотором или без в нашем шоу-руме. Пришёл— увидел — забрал. Уже сегодня! Мы полностью обновили сайт: теперь выбрать лодку под ваш стиль — легко и быстро. Любой цвет, любая комплектация — всё в каталоге. И главное: каждая лодка уже прошла тестирование на воде. Никаких ожиданий — только готовая к выходу мечта. Aluma Boats. Вода ждёт.

Добрый день, у кого есть отзывы по Yamery 100, который идет в пакетном предложении? Планирую на следующий сезон взять лодку, а с мотором пока не определился бренд или китай.

Столкнулся впервые в этом году с такой же проблемой. Моторгайд 5Хi, лорик элит 12тi2. 6 лет работало без проблем. Теперь постоянно выскакивает подобное сообщение, а мотор почему-то точку якоря ставит через 5км от указанной. При чем, подобное проявляется лишь в определенных районах рыбалки. Отъезжаешь на пару км, и все норм, никаких ошибок. Может ли РЭБ так влиять?

актуально

У меня 4,6 DCX, 2 сезона отходил, мне нравится! Корпус оптимально мореходный, эргономичный, под мотором hidea 60 c грузовым редуктором и винтом подобранным идет 56-57 примерно, при этом в полной загрузке нет проблем с выходом на глис. В кокпите снимаем сиденья, и спим вдвоем без проблем (рост 174 и 182). Места в рундуках много, особенно в заднем, там вообще самум можно спрятаться Стекло высокое, не задувает, с тентом би мини вообще хорошо очень.

Опрос. Отвечать честно

Крепление RAM X-GRIP для больших смартфонов Подпружиненный X-образный дизайн с резиновыми крышками обеспечивает большую удерживающую способность. Изготовлен из нержавеющей стали. Очень простое и удобное крепление. Для покупки: написав в личные сообщения позвонив по номеру 8 800 250 53 73 через Viber или WhatsApp +7 920 034 53 99 И на сайте marinstore.ru