Рекомендуемые сообщения

  Перезалил видео, немного отредактировал мелочи ... надо было "до того" внимательно смотреть 😊.

  Еще раз подумал про движение лодки : сейчас у меня на грани дельфинчика идет, особенно в одно лицо и с полным тримом ... стабилизируется, конечно,, но пару тройку раз после неровности качнуть может. Думаю - это самое "быстрое" движение\положение, минимальная смоченная поверхность и все управляемо тримом если что. От этих 2-3 покачиваний я даже кайф ловлю ... чувствуется полет ... на 60 км\ч 😊. Нет, ничего пока двигать не буду, по моему все очень даже оптимально. АКБ окончательно закрепил в ресцессе : посмотрел у Рустика, обрезал этот белый ящик по высоте и закрепил уже стяжкой как положено (ранее не входил он).

  Но вот Амиту 4 от Соласа попробовать хочется ... там диаметр 10.5 против 10.1 СпитФайера ... может вернет "упущенную выгоду БлэкМакса".

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Морячок сказал:

там диаметр 10.5 против 10.1 СпитФайера

Теоретически обороты должны упасть и ... скорости не прибавит тогда. Но практически ... геометрия ... надо пробовать : а вдруг, а если☺️.

Рустик ... ты куда пропал ??? А пообщаться ??? ☺️

Изменено пользователем Морячок
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Евгений 77 сказал:

А куда это кольцо надевается ... на какую железяку ??? 😊

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercury-New-OEM-Spitfire-4-Blade-Prop-103x13.jpg.d668314943981649fdb2f2666341e6a5.jpg

Вот такой комплект у меня ... только кольца я что-то не припомню. Две части втулки собираются ... вроде там есть и метки ориентации, а вот ... кольца резинового в упор не помню ... вот старость не радость, будем искать. Видимо, из-за его отсутствия скорость он и не добрал 😊.

(Александр, куда делись красивые смайлики ... верните пожалуйста обратно ... а то не посмеяться по человечески 😊)

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Морячок сказал:

Mercury-New-OEM-Spitfire-4-Blade-Prop-103x13.jpg.d668314943981649fdb2f2666341e6a5.jpg

Вот такой комплект у меня ... только кольца я что-то не припомню. Две части втулки собираются ... вроде там есть и метки ориентации, а вот ... кольца резинового в упор не помню ... вот старость не радость, будем искать. Видимо, из-за его отсутствия скорость он и не добрал 😊.

(Александр, куда делись красивые смайлики ... верните пожалуйста обратно ... а то не посмеяться по человечески 😊)

А вот так-😀?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Александр сказал:

А вот так-😀?)))

Двумя браузерами проверил ... что-то у меня "серые рожицы", может что-то на уровне ОС, а может у вас что. Бог с ним ... резиновое кольцо куда , подскажите. Тем более ... у меня его не было или буду искать в выходные ... вместо рыбалки и покатушек.(:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, Морячок сказал:

Двумя браузерами проверил ... что-то у меня "серые рожицы", может что-то на уровне ОС, а может у вас что. Бог с ним ... резиновое кольцо куда , подскажите. Тем более ... у меня его не было или буду искать в выходные ... вместо рыбалки и покатушек.(:

Не помню, на какой элемент конкретно. Честно говоря, при последней замене винта, этой Резинки не было(( 

На этом видео тоже нет.

 

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я то себе поставил уже ... без, знакомый с 470 спрашивает, ему винт пришел и у него оно(она, прокладка) вроде есть.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Морячок сказал:

Я то себе поставил уже ... без, знакомый с 470 спрашивает, ему винт пришел и у него оно(она, прокладка) вроде есть.

Завтра проверю новые комплекты.

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кольцо во втулку вставляется, со стороны гайки. Так то если инструкцию посмотреть, то и вопросов не будет😁

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Евгений 77 сказал:

Так то если инструкцию посмотреть, то и вопросов не будет :))

Проверим !  ... инструкцию смотрел 100%, вопросов не возникло в процессе ... про кольцо не отложилось, значит его не было :))))

Спасибо, Евгений.

Изменено пользователем Морячок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Морячок сказал:

Рустик ... ты куда пропал ??? А пообщаться ??? ☺️

Мне пока нечего сказать)) Времени нет совсем, в воскресенье только покатались с семьей пару часиков, и рыболовный шмурдяк в лодке разместил.

Об экспериментах с навеской и винтами буду думать после обновления эхолота и установки еще одного АКБ, пока все устраивает))) 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Морячок сказал:

Проверим !  ... инструкцию смотрел 100%, вопросов не возникло в процессе ... про кольцо не отложилось, значит его не было :))))

Спасибо, Евгений.

 

B426B90B-802F-469B-B48D-5E70E1938724.jpeg

3231CC91-ADED-4887-B609-7F89768A74C8.jpeg

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Александр сказал:

 

B426B90B-802F-469B-B48D-5E70E1938724.jpeg

3231CC91-ADED-4887-B609-7F89768A74C8.jpeg

Огромное спасибо, Александр ... чтобы мы без Вас делали. Жалко к сообщению нельзя много раз поставить Thanks :D. Ссылку перешлю товарищу. А в инструкции это есть ? И втулка состоит из двух частей ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Морячок сказал:

Огромное спасибо, Александр ... чтобы мы без Вас делали. Жалко к сообщению нельзя много раз поставить Thanks :D. Ссылку перешлю товарищу. А в инструкции это есть ? И втулка состоит из двух частей ?

На картинках, уплотнительного кольца не заметил.

2DF8A797-0EF7-4B52-8CAF-DEF1BE52695E.jpeg

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

   В эти выходные попробовал все еще раз ... И ... БлэкМакс 14 шага все же вне конкуренции : в одного гарантированна скорость 60+ и крейсер 45.5 на 4500 об\мин. У Спитфайера 58, ну 59 с натягом, максималка, крейсер 43. По поводу выхода : да, спитфайер выходит чуть быстрее, чуть динамичнее везде ... но это "чуть" при легкой загрузке "на уровне точности измерения" : прижми чуть больше мотор на блэкмаксе ... и он также быстро выпихнет лодку на глиссирование. И, главное, с двумя человеками спитфайер проседает аналогично, если у блэка крейсер 43.5, то у спитфайера ... 41. В общем, БлэкМакс занял свое место на валу ... привык уже (или хочется) видеть 45 км.ч на 4500 об и меньше не хочется опускаться ... жаба давит :)) терять показатели, особенно на крейсере.

  На МТЛ проскочило про Солас Амита 4  14 шага ... на Мерке недокрут 5200 и потеря скорости. Хороший, кстати, там разговор попался про Мерк60 и винты к нему. Резюме этого разговора : Трофи Спорт, если дорого, или Солас Нью Сатурн если подешевле ... Как и писал Грин73 - "других вариантов к этому мотору достойных ... нет !" .

  Соберемся с мыслями и будем пробовать ..., расплатимся только за Спитфайер :))  

Да, обыскался этого кольца : не вставлял его я, не вставлял ... но и в коробочке\коробочках нигде его не нашел ... потерять не мог (!!!). Да и бог с ним ...

  • Like 1
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Евгений 77 сказал:

Купи колечко на 32 в автомаге  за 5 рублей

Спасибо, Евгений . Я посмотрел ... люфт, кстати, может быть из-за отсутствия этого кольца. Все же люфтит винт на валу ... вал стоит мертво у меня. Если две части втулки не "забиваешь одна в другую", а вставляешь слегка  - люфта практически нет. Под нагрузкой они, эти части, "сочленяются" все равно основательно и ... винт начинает люфтить. Наличие этого кольца этот эффект значительно уменьшит и смягчит. Так и сделаем.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Морячок сказал:

Спасибо, Евгений . Я посмотрел ... люфт, кстати, может быть из-за отсутствия этого кольца. Все же люфтит винт на валу ... вал стоит мертво у меня. Если две части втулки не "забиваешь одна в другую", а вставляешь слегка  - люфта практически нет. Под нагрузкой они, эти части, "сочленяются" все равно основательно и ... винт начинает люфтить. Наличие этого кольца этот эффект значительно уменьшит и смягчит. Так и сделаем.

Я подробно посмотрел , у меня тоже винт , оказывается . Блэкмакс 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.07.2018 в 23:51, Морячок сказал:

   В эти выходные попробовал все еще раз ... И ... БлэкМакс 14 шага все же вне конкуренции : в одного гарантированна скорость 60+ и крейсер 45.5 на 4500 об\мин. У Спитфайера 58, ну 59 с натягом, максималка, крейсер 43. По поводу выхода : да, спитфайер выходит чуть быстрее, чуть динамичнее везде ... но это "чуть" при легкой загрузке "на уровне точности измерения" : прижми чуть больше мотор на блэкмаксе ... и он также быстро выпихнет лодку на глиссирование. И, главное, с двумя человеками спитфайер проседает аналогично, если у блэка крейсер 43.5, то у спитфайера ... 41. В общем, БлэкМакс занял свое место на валу ... привык уже (или хочется) видеть 45 км.ч на 4500 об и меньше не хочется опускаться ... жаба давит :)) терять показатели, особенно на крейсере.

  На МТЛ проскочило про Солас Амита 4  14 шага ... на Мерке недокрут 5200 и потеря скорости. Хороший, кстати, там разговор попался про Мерк60 и винты к нему. Резюме этого разговора : Трофи Спорт, если дорого, или Солас Нью Сатурн если подешевле ... Как и писал Грин73 - "других вариантов к этому мотору достойных ... нет !" .

  Соберемся с мыслями и будем пробовать ..., расплатимся только за Спитфайер :))  

Да, обыскался этого кольца : не вставлял его я, не вставлял ... но и в коробочке\коробочках нигде его не нашел ... потерять не мог (!!!). Да и бог с ним ...

Александр, возможно Вы упоминали уже про 15 шаг БлэкМакс, тест был?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Александр сказал:

про 15 шаг БлэкМакс, тест был?

   В эти выходные посадил три человека (две женщины и ребенок = два мужчины по 80-85 кг ;)) Выход на глиссирование замедлился до 7-8 секунд ... почувствовал лодке стало тяжелее, вспомнил лодку Аркадия - которая просто стреляет независимо от загрузки на 90 лс. Пришел к мысли : для лодок 4.7-4.8 мотор 60 лс - это минимум необходимый или мотор для легко-средней загрузки. Хочешь комфортно возить больше - нужен корпус чуть больше и мотор помощнее. Или ... или ... компенсировать нехватку сталью винта ... к чему все же приду, видимо. В эти выходные хочу поднять мотор "АКП вровень с днищем" - знакомый прислал небольшое видео NS470 с мотором на две дырки выше моего ... я сомневался очень - оказалось и ничего. Ну две дырки круто, конечно, но на одну подниму еще. Чтобы не поджимать трим при кормовой загрузке : после того как убрал АКБ в рецесс (даже так !!!) ... покачивать после волны\возмущения стало побольше или кажется так (?). Когда занимаешься дрифтингом - это нравится, в повседневном движении эти зачатки дельфинчика при значительном откидывании трима - уже  не очень, при кормовой загрузке и не только надо убирать немного трим на определенных скоростях, а это уменьшение скорости. Ну и сталь хочу настоятельно попробовать : Солас Нью Сатурн 14-го шага советуют ... ищу вариант на тест пока.

   15 шаг БлэкМакса пробовал в прошлом году ... скорости не прибавило, обороты упали ... ничего интересного не увидел. Правда, про крейсер не помню ... думаю так же. Сталь ... только сталь ...  "спасет отца русской демократии" :D.

  • Like 1
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти



  • Похожий контент

    • От Антон Silver
      Добрый день.

      Хотим вам представить новую модель нашего производства NorthSilver 545 Fish.

      Характеристики следующие:

      Длина габаритная 547
      Длина корпуса 506
      Ширина габаритная 217
      Вес 590 кг
      Килеватость на транце 17
      Килеватость на миделе 21
      Пассажировместимость 4 чел
      Толщина днищевого листа 4мм, борт 3 мм
      Топливный бак 130 л
      Максимальная мощность двигателя 115 л.с.

      На прошлой неделе мы провели ходовые испытания с двигателем Suzuki 90. 
      Винт алюминиевый Solas 19 шага (диаметр уточню завтра)

      При загрузке 2 человека (190 кг)
      80 литров топлива
      1 акб
      Максимальная скорость составила 66 км/ч

       
      Из наших основных конкурентных преимуществ хотел бы отметить следующие:

      Закаленные стекла европейского производства. Теперь ещё лучше!

       
      Заполнение корпуса специальной пеной с дополнительной обработкой

      За счёт пенозаполнения катер является непотопляемым. Пена существенно влияет на шумо, гидро и виброизоляцию а так же обеспечивает дополнительную жесткость всего корпуса. Пена стойка к химически активным жидкостям. Вес пены на 545 порядка 40 кг, мы считаем, что это небольшая плата за все перечисленные преимущества.

       
      Используются только герметичные пайольные замки фирмы Perko или Hard top marine, стоимость таких замков в несколько раз выше чем простых пластиковых.


       
      Планширный профиль который мы используем не сварной, а монолитный. Это позволяет избежать возникновения щелевой коррозии. Так же он обладает самым широким функционалом на рынке катеров СНГ. Привальный брус вставляется в специальный паз, это позволяет добиться идеального внешнего вида и препятствует его отрыву от корпуса. Так же в планширном профиле имеется специальный паз для аксессуаров с Т-болтом и паз под “J hook” для быстрой установки тента и чехла.



       
      В стандартной комплектации устанавливаются кресла Attwood Centric II обшиты премиум материалом Spradling, для некоторых расцветок катеров возможен заказ мебели в цвет корпуса.

       

       

       
       
      Немецкий алюминий марки 5083 премиум качества (аналог АМг5)
       
      Покраска корпуса полиуретановыми красками с эффектом металлик. В том числе всех рундуков и зашивок.

       
      Шесть утапливаемых уток Attwood из нержавеющей стали в стандартной комплектации (стоимость таких уток в розничной торговле порядка 5000 руб. за штуку)

       
      Использование только проверенных годами отделочных премиум материалов Syntec и Marideck, никаких аналогов.
       
       
      Жесткие и функциональные стеклопластиковые консоли.

       
      Двухконтурный стеклопластиковый садок с термоизоляцией.

       
      Кринолины с доп. транцем в стандартной комплектации

       
      Рулевое управление и рулевое колесо итальянской фирмы Ultraflex (розничная цена рулевого колеса 23 т.р.)

       
      Возможен заказ лодки с опциональным пакетом Black edition. В таком исполнении все детали из нержавеющей стали и рифленые листы алюминия на носу и кринолинах будут покрашены в черный цвет. Черная мебель и черный или серый ковролин на выбор.


       
      Катер оборудован двумя рундуками под 4 спиннинга. 2 шт. длиной 2.5, 2 шт. длиной 2.7м

       
      И рундуком под складной тент

       
       
      Ещё пару фото:

       


       
       
       
       
       

    • От Пётр Денисов
      Хочется поприветствовать всех обитателей EvoFishig, скорее неким вступительным словом от дружного коллектива Fishmaster.pro!!!
            Мы, это Андрей Рытов, Евгений Кузьмичёв и я, Пётр Денисов. Годы, проведённые нами на воде и в постоянном общении с водомоторной техникой позволяют нам и нашим сотрудникам создавать самые передовые проекты, применять в сборке наших проектов самые выверенные и продуманные годами решения, а небезуспешное участие в спортивных состязаниях даёт возможность рекомендовать нашим клиентам самую передовую рыбопоисковую электронику.
           Fishmaster.pro является официальным дилером WindBoat, Volzhanka и NorthSilver и сразу хочется оговорится - мы не выделяем среди этих брендов какого либо лидера, но у каждого производителя есть наиболее успешные на наш, вполне объективный взгляд модели. Например, у Сильвера это Husky 650SF и 585Fish, флагманом Волжанки безоговорочно является 54FishPro, а у Windboat нашей излюбленной моделью является 5.0 EvoFish.
            Именно с модели WindBoat 5.0 EvoFish я бы и хотел начать знакомить Вас с нашими проектами и работами. Это далеко не первая 5.0 EvoFish, подготовленная в нашей тюнинг-студии, сейчас в работе ещё несколько корпусов этой модели. А пока предлагаю посмотреть видеообзор и краткий фотоотчёт о уже проделанной работе.





    • От Морячок
      Пока ждал Аркадия в New star marine посмотрел лодки в продаже. Раньше, конечно, видел ... но просто присмотрелся внимательнее. Ширина 2.23 при длине в 5-ть метров, килеватость небольшая 12 град, носовой кокпит самоотливной люминий - не большой по габаритам, носовой рундук чувствуется под рыбу ... имеет отлив прям за борт с низа рундука ... под лососей , основной кокпит просто огромный, удобно спланирован, сидушки-рундуки по бортам. Килеватость небольшая ... но зато ходит под 90 лс в максимуме !!! Почему и навеяло вопросы по такой лодке : тестируем NS PRO 520 ... 4.90 по корпусу и 1.86 шириной ... не такая уж габаритная лодка - и подай ей 90 лс !!! А здесь, можно сказать, целая баржа ... и бегает здорово, и удобна, и ... все это под 90 сил тоже. А может ну ее эту излишнюю килеватость ... может не такая глобальная разница между 14 и 12 на корме - и так и так долбить будет, может и разница не большая ??? Вот и хотелось бы услышать отзывы о данной лодке или мнение по ее эксплуатации. Ценник сейчас велик на нее, правда реально отдают вроде с приличным дисконтом . Но почему никто копирайт не сделает ??? На вторичке их мало ... видимо покупают один раз и замены уже не видят данному аппарату ... . Может кто-нибудь пояснить минусы данных лодок ?
       
      И компоновка :
       
       
    • От Морячок
      Чего только не придумают ... работа аппарели впечатлила. 
    • От Power
      Название: Катер «PANTHER-8000» боурайдер
      Размеры: длина 8,5 м, ширина 2,5м, высота борта на миделе 1,35 м.
      Сухая масса катера: 1250 кг
      Кол-во пассажиров: 8-10 человек
      Мотор: от 250 до 800 л/с
      Материал: алюминий АМГ 5
      Поперечный редан типа «Игуана»
      Скорость с мотором Эвинруд 300 Е-ТЕК с винтом 15, 3/4 ,19 — 95км/ч
  • Изображения