Рекомендуемые сообщения

7 часов назад, Морячок сказал:

С рундуками сервисными действительно как-то надо еще поработать :

1. Обычно задний рундук и под сиденьями используется для вещей и возможного складного оборудования\тента. Тратить его на АКБ, причем по середине  не хотелось бы. Да и простой АКБ ... найти бы ему иное место.

2. Доступ к АКБ между консолями в виде "почтового ящика" не совсем эргономично. Может лучше "капотный вариант" по аналогии как делали для спиннингов в версиях ПРО ФИШ : открыл, обслужил сверху, закрыл капот(ик). Ну и чем ниже - тем лучше для остойчивости.

1988469_222004.jpeg.fe6367e867f93bba2c2b1581ac39a735.jpeg

Хотя от части понятны эти "сложности" ... пены везде уложено "по-взрослому", бак так понимаю занимает львиную долю под палубой. Ну вот сказать, что с рундуками решение просто супер - не получается. Надеюсь ходовые испытания расставят все на свои места и вы еще раз пересмотрите эти решения и найдете правильный и эргономичный вариант. 

Понравилась ступенька между консолями, крышку действительно лучше сверху сделать.
Консоли очень близко к носу намой взгляд, носовая палуба как бы "съедена" консолями. Не слишком большие по вылету?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Pokerface сказал:

69928FBB-F15B-4F88-99AF-BAA9D38273A8.jpeg

C767EA38-85EC-49E2-8C8B-B71879A748DF.jpeg

35927BCA-7037-4638-94AE-3C3B5E18AD8C.jpeg

1069C55E-EABE-4F40-A3BA-70ACF0094ED5.jpeg

На носовой палубе длины не хватает около 150 мм, в таком размере легко можно двигать назад консоли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Морячок, не знаю про эту, но я первый в очереди на серийную модель, за мной ещё двое занимали))))

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Климов, почему решили, что на носу недостаточно места? Обычно там рыбачит один человек, для одного места там предостаточно, смысл гробить площадь на носу? Если сдвигать назад, то получится как с волжанкой: большой нос, большой кормовой подиум и передние сиденья впритык с подиумом без места для ног

Изменено пользователем Pokerface
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Pokerface сказал:

за мной ещё двое занимали))))

Ну вы даете ... :). Я еще хотел пошутить, но сдерживал себя "Все жду, когда кто-нибудь попросит разместить на консоли три LOWRANCE HDS 12 GEN3 ... " А все говорим, что плохо живем :D.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, Климов сказал:

Понравилась ступенька между консолями, крышку действительно лучше сверху сделать.

Я бы еще на эту крышку сверху накладку из рифленки сделал.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я лучше добавлю деньги,потраченные на второй прибор, на более полезные вещи, например фиш610))

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Pokerface сказал:

на более полезные вещи, например фиш610))

Вот полностью согласен и двумя руками вверх .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Pokerface сказал:

Климов, почему решили, что на носу недостаточно места? Обычно там рыбачит один человек, для одного места там предостаточно, смысл гробить площадь на носу? Если сдвигать назад, то получится как с волжанкой: большой нос, большой кормовой подиум и передние сиденья впритык с подиумом без места для ног

100-150мм. украдут не значительно, а 1,45 метра в носовой палубе для комфорта передвижения. Размер позволяет так сделать.
Места для ног останется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Климов, вы щупали фиш модели сильвера? Место, которое выделено на носу, предостаточно в реальных условиях, если лежать не собираетесь. Одному человеку самое то, если выделить больше места - просто пропадает зря,  не пользы. А на корме эти 15см как раз возможность для передвижения 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Pokerface сказал:

Климов, вы щупали фиш модели сильвера? Место, которое выделено на носу, предостаточно в реальных условиях, если лежать не собираетесь. Одному человеку самое то, если выделить больше места - просто пропадает зря,  не пользы. А на корме эти 15см как раз возможность для передвижения 

На кабинных в основном везло быть. Могу представить что 135 см. мало для меня, по полу при его ширине в этом есть необходимость. Лодка почти шесть метров, а носовая палуба как должна быть на 470 лодке.

Изменено пользователем Климов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Pokerface сказал:

если выделить больше места - просто пропадает зря

Вот точно. Даже у себя, ловя практически все время с носа (товарищ в корме, при +\- нормальной погоде), не чувствую его недостачу. А вот когда погода не айс - все бегут в корму, а это, наверное, процентов 60 всего времени. Мы же не спортсмены и ... не насилуем себя больше положенного.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще обратил внимание : межконсольная дверца ... а в цвет\материал  консолей можно ? Вроде в стиле Сильвера было межконсольные дверки делать безукоризненно . Или это излишне дорого для данной лодки ?

Изменено пользователем Морячок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Pokerface сказал:

Аэратор не трожь! Святое место!:D

Он не должен быть большим в ширину, рыба долго не протянет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Pokerface, еще вопрос : вот эти ниши для ног ... сделано супер, не вопрос. Но при высокой посадке (!), а у меня такая, я туда ногами никогда не дотягивался. Но я "мал, но во....чь" :) . Владимир (Пумба) пытался полулежа дотянуться ... не получилось. Есть ли в них смысл ? Может место пропадает зря ? У вас то на 565 были, не помню ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Pokerface сказал:

Климов, почему решили, что на носу недостаточно места? Обычно там рыбачит один человек, для одного места там предостаточно, смысл гробить площадь на носу? Если сдвигать назад, то получится как с волжанкой: большой нос, большой кормовой подиум и передние сиденья впритык с подиумом без места для ног

Я не на недостаточность места акцент делал, а боялся что такая компоновка может влиять на скоростные показатели комплекта. Места в носовом кокпите вагон. Повторюсь, речь не об этом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Морячок, в 565м ровный пол, чтобы достать ногами перегородку нужно было сильно вытягиваться.

DB8C85C6-F0E5-45EF-B0F3-D332D99DD94A.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ДжекВоробей, на всех норсильверах такая компоновка - консоли сдвинуты вперёд, никаких абсолютно проблем. Только корпус 520м старого и нового немного под вопросом, потому что при установке моторов 70-100лс не сильно меняли значения скорости, возможно, на такие мощности он и не рассчитан...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, Антон Silver сказал:

 

Над лодкой в этой же ширине, но длиной около 500-510 работаем. К сезону сделаем, я думаю.

Рассчитываем, что и эта модель хорошо себя проявит под 100 л.с. Обязательно испытаем.

Ну вот, опять надо ждать) а там ещё что пообещают😁 замкнутый круг😂😂😂

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Таким образом за 3 года сильвер585 будет 3й лодкой... купил 520м и думал вот оно счастье, но нет...обновили модельный ряд и места стало недостаточно...думал, пересяду на 565м и буду счастлив надолго...хрен там...показали 585...теперь я сплю неспокойно наравне с моей малышкой, которая просыпается ночью и просит титю...Сильвер не даёт спокойно пожить)) 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Pokerface сказал:

Таким образом за 3 года сильвер585 будет 3й лодкой... купил 520м и думал вот оно счастье, но нет...обновили модельный ряд и места стало недостаточно...думал, пересяду на 565м и буду счастлив надолго...хрен там...показали 585...теперь я сплю неспокойно наравне с моей малышкой, которая просыпается ночью и просит титю...Сильвер не даёт спокойно пожить)) 

Болезнь роста:D...лечится только временем. Если серьезно шило на мыло, проще сразу на 610 остановиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти



  • Похожий контент

    • От Антон Silver
      Добрый день.

      Хотим вам представить новую модель нашего производства NorthSilver 545 Fish.

      Характеристики следующие:

      Длина габаритная 547
      Длина корпуса 506
      Ширина габаритная 217
      Вес 590 кг
      Килеватость на транце 17
      Килеватость на миделе 21
      Пассажировместимость 4 чел
      Толщина днищевого листа 4мм, борт 3 мм
      Топливный бак 130 л
      Максимальная мощность двигателя 115 л.с.

      На прошлой неделе мы провели ходовые испытания с двигателем Suzuki 90. 
      Винт алюминиевый Solas 19 шага (диаметр уточню завтра)

      При загрузке 2 человека (190 кг)
      80 литров топлива
      1 акб
      Максимальная скорость составила 66 км/ч

       
      Из наших основных конкурентных преимуществ хотел бы отметить следующие:

      Закаленные стекла европейского производства. Теперь ещё лучше!

       
      Заполнение корпуса специальной пеной с дополнительной обработкой

      За счёт пенозаполнения катер является непотопляемым. Пена существенно влияет на шумо, гидро и виброизоляцию а так же обеспечивает дополнительную жесткость всего корпуса. Пена стойка к химически активным жидкостям. Вес пены на 545 порядка 40 кг, мы считаем, что это небольшая плата за все перечисленные преимущества.

       
      Используются только герметичные пайольные замки фирмы Perko или Hard top marine, стоимость таких замков в несколько раз выше чем простых пластиковых.


       
      Планширный профиль который мы используем не сварной, а монолитный. Это позволяет избежать возникновения щелевой коррозии. Так же он обладает самым широким функционалом на рынке катеров СНГ. Привальный брус вставляется в специальный паз, это позволяет добиться идеального внешнего вида и препятствует его отрыву от корпуса. Так же в планширном профиле имеется специальный паз для аксессуаров с Т-болтом и паз под “J hook” для быстрой установки тента и чехла.



       
      В стандартной комплектации устанавливаются кресла Attwood Centric II обшиты премиум материалом Spradling, для некоторых расцветок катеров возможен заказ мебели в цвет корпуса.

       

       

       
       
      Немецкий алюминий марки 5083 премиум качества (аналог АМг5)
       
      Покраска корпуса полиуретановыми красками с эффектом металлик. В том числе всех рундуков и зашивок.

       
      Шесть утапливаемых уток Attwood из нержавеющей стали в стандартной комплектации (стоимость таких уток в розничной торговле порядка 5000 руб. за штуку)

       
      Использование только проверенных годами отделочных премиум материалов Syntec и Marideck, никаких аналогов.
       
       
      Жесткие и функциональные стеклопластиковые консоли.

       
      Двухконтурный стеклопластиковый садок с термоизоляцией.

       
      Кринолины с доп. транцем в стандартной комплектации

       
      Рулевое управление и рулевое колесо итальянской фирмы Ultraflex (розничная цена рулевого колеса 23 т.р.)

       
      Возможен заказ лодки с опциональным пакетом Black edition. В таком исполнении все детали из нержавеющей стали и рифленые листы алюминия на носу и кринолинах будут покрашены в черный цвет. Черная мебель и черный или серый ковролин на выбор.


       
      Катер оборудован двумя рундуками под 4 спиннинга. 2 шт. длиной 2.5, 2 шт. длиной 2.7м

       
      И рундуком под складной тент

       
       
      Ещё пару фото:

       


       
       
       
       
       

    • От Пётр Денисов
      Хочется поприветствовать всех обитателей EvoFishig, скорее неким вступительным словом от дружного коллектива Fishmaster.pro!!!
            Мы, это Андрей Рытов, Евгений Кузьмичёв и я, Пётр Денисов. Годы, проведённые нами на воде и в постоянном общении с водомоторной техникой позволяют нам и нашим сотрудникам создавать самые передовые проекты, применять в сборке наших проектов самые выверенные и продуманные годами решения, а небезуспешное участие в спортивных состязаниях даёт возможность рекомендовать нашим клиентам самую передовую рыбопоисковую электронику.
           Fishmaster.pro является официальным дилером WindBoat, Volzhanka и NorthSilver и сразу хочется оговорится - мы не выделяем среди этих брендов какого либо лидера, но у каждого производителя есть наиболее успешные на наш, вполне объективный взгляд модели. Например, у Сильвера это Husky 650SF и 585Fish, флагманом Волжанки безоговорочно является 54FishPro, а у Windboat нашей излюбленной моделью является 5.0 EvoFish.
            Именно с модели WindBoat 5.0 EvoFish я бы и хотел начать знакомить Вас с нашими проектами и работами. Это далеко не первая 5.0 EvoFish, подготовленная в нашей тюнинг-студии, сейчас в работе ещё несколько корпусов этой модели. А пока предлагаю посмотреть видеообзор и краткий фотоотчёт о уже проделанной работе.





    • От Морячок
      Пока ждал Аркадия в New star marine посмотрел лодки в продаже. Раньше, конечно, видел ... но просто присмотрелся внимательнее. Ширина 2.23 при длине в 5-ть метров, килеватость небольшая 12 град, носовой кокпит самоотливной люминий - не большой по габаритам, носовой рундук чувствуется под рыбу ... имеет отлив прям за борт с низа рундука ... под лососей , основной кокпит просто огромный, удобно спланирован, сидушки-рундуки по бортам. Килеватость небольшая ... но зато ходит под 90 лс в максимуме !!! Почему и навеяло вопросы по такой лодке : тестируем NS PRO 520 ... 4.90 по корпусу и 1.86 шириной ... не такая уж габаритная лодка - и подай ей 90 лс !!! А здесь, можно сказать, целая баржа ... и бегает здорово, и удобна, и ... все это под 90 сил тоже. А может ну ее эту излишнюю килеватость ... может не такая глобальная разница между 14 и 12 на корме - и так и так долбить будет, может и разница не большая ??? Вот и хотелось бы услышать отзывы о данной лодке или мнение по ее эксплуатации. Ценник сейчас велик на нее, правда реально отдают вроде с приличным дисконтом . Но почему никто копирайт не сделает ??? На вторичке их мало ... видимо покупают один раз и замены уже не видят данному аппарату ... . Может кто-нибудь пояснить минусы данных лодок ?
       
      И компоновка :
       
       
    • От Морячок
      Чего только не придумают ... работа аппарели впечатлила. 
    • От Power
      Название: Катер «PANTHER-8000» боурайдер
      Размеры: длина 8,5 м, ширина 2,5м, высота борта на миделе 1,35 м.
      Сухая масса катера: 1250 кг
      Кол-во пассажиров: 8-10 человек
      Мотор: от 250 до 800 л/с
      Материал: алюминий АМГ 5
      Поперечный редан типа «Игуана»
      Скорость с мотором Эвинруд 300 Е-ТЕК с винтом 15, 3/4 ,19 — 95км/ч
  • Изображения