Рекомендуемые сообщения

19 минут назад, vladm001 сказал:

Я говорю о той стружке которая на синтеке осталась, дилер отгружал прямо с транспортной.

Что сказать, бывает и такое.((
Исправимся!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, vladm001 сказал:

 

Если не затруднит подскажите как мотор планируете вешать относительно киля, вровень, выше\ниже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 15.06.2018 в 16:06, vladm001 сказал:

Выше, с возможностью вровень))))

Влад, ты первооткрыватель этой модели на форуме)! Как успехи? 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И еще ,,,,  в передней части с ящиками все так и останется??? Неужели никак нельзя сделать как в 5.0?? Или что то подобное???

 

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Александр сказал:

Влад, ты первооткрыватель этой модели на форуме)! Как успехи? 

Завтра буду на воде, непогодится... все сфотаю и расскажу, у самого уже шкура ходуном)))))

  • Like 2
  • Thanks 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Виталий Пашнин сказал:

Вопрос александру если 90 сузу поставить??? Транец и лодка выдержит???

Максимально разрешённый мотор 70 л.с
Экспериментировать не рекомендуем.
По весу выдержит, так как сузуки 70 весит столько же. Всё остальное......

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

«Сухопутные» замечания...

может только Хонда так... при макс вывороте вправо трос от редуктора упирается в стенку рецеса 

BBA6AF32-1ED7-4726-8087-DBB879D3BF28.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чтоб все «провода» запустить в эту гофру пришлось в корпусе рассверлить отверстие 

DF40D25C-47DF-48E6-99B9-778C7E5981DD.jpeg

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите плиз. Сам с сибири представительства хонды нет. У нас тут мерки ямы и сузы. Смотрю многие выбирают хонду ))) есть какие-нибудь плюсы по скорости обслуге или развесовке??? По качеству???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Влад тебе вопрос наверное:$, лодка очень красиво смотрится.

Нудный вопрос который наверное все задают,,,, какова на хонде максималка??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

   По первому каналу засветился, Нигерийцев в Волгограде укатывают, и под 90 лс

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это же Владимира Русакова лодка, Эво переделанный))) Интересно как там 90 появилось?)) Александр, колись, причастны к этому?

Изменено пользователем Игорь64
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Игорь64 сказал:

Это же Владимира Русакова лодка, Эво переделанный))) Интересно как там 90 появилось?)) Александр, колись, причастны к этому?

Это не 90. Это он 6 перевернул, наклейку! Для прикола. ))))))))):D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

1 час назад, Vins сказал:

Это не 90. Это он 6 перевернул, наклейку! Для прикола. ))))))))):D

Конечно, пойду на ямахе своей переверну, может то же из 70 выедет)))

  • Haha 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Игорь64 сказал:

Это же Владимира Русакова лодка, Эво переделанный))) Интересно как там 90 появилось?)) Александр, колись, причастны к этому?

Назовём это экспериментом Володи Русакова. Осадка с 90м практически не отличается от более лёгкого мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, Александр сказал:

Видео Первого канала. Windboat 4.6 Evo с гостями)

Владельцы Эво переполнены гордостью за свой аппарат ???:)   Это напомнило мне как Аркадий представителей средней Азии катал "в качестве балласта" для проверки развесовки  ... и гостям хорошо, и кораблю польза :D.

"Гордимся им !"  :) ... как написал один питерец на МТЛ.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы 100-тку влупил! 9_9 А так, мне и 80 за глаза хватило быю :$

Интересно какие скорости достигнуты? o.O

Изменено пользователем Vins
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти



  • Похожий контент

    • От Пётр Денисов
      Хочется поприветствовать всех обитателей EvoFishig, скорее неким вступительным словом от дружного коллектива Fishmaster.pro!!!
            Мы, это Андрей Рытов, Евгений Кузьмичёв и я, Пётр Денисов. Годы, проведённые нами на воде и в постоянном общении с водомоторной техникой позволяют нам и нашим сотрудникам создавать самые передовые проекты, применять в сборке наших проектов самые выверенные и продуманные годами решения, а небезуспешное участие в спортивных состязаниях даёт возможность рекомендовать нашим клиентам самую передовую рыбопоисковую электронику.
           Fishmaster.pro является официальным дилером WindBoat, Volzhanka и NorthSilver и сразу хочется оговорится - мы не выделяем среди этих брендов какого либо лидера, но у каждого производителя есть наиболее успешные на наш, вполне объективный взгляд модели. Например, у Сильвера это Husky 650SF и 585Fish, флагманом Волжанки безоговорочно является 54FishPro, а у Windboat нашей излюбленной моделью является 5.0 EvoFish.
            Именно с модели WindBoat 5.0 EvoFish я бы и хотел начать знакомить Вас с нашими проектами и работами. Это далеко не первая 5.0 EvoFish, подготовленная в нашей тюнинг-студии, сейчас в работе ещё несколько корпусов этой модели. А пока предлагаю посмотреть видеообзор и краткий фотоотчёт о уже проделанной работе.





    • От Александр
      Скоро...................)
    • От Alex77
      Приветствую участников форума. Хочу поделится своей проблемой. Владею лодкой windboat 42m с 2015 года, в принципе первые 2 года радовался хорошей лодке, удобная, казалось сделана на века цельносварная же. Использовал для рыбалки в основном в одного на Волге. Растояния разные бывало возвращался по волнам. И вот в сентябре 2018 после очередной поездки с другом лодка с трудом набирала скорость, используется с ямахой 20 четырехтактной. Открыл кормовой рундук, а там воды полно. Откачал помпой и поплыл на базу. По прибытии еще откачал вода чистая идет свежак. Снял лодку с воды стал искать причину - не нашел. Снял слани отмыл днище и увидел следующую картину: силовой набор лодки с днищем контачил только 4 уголками шириной 4-5 см. По краям сварки пошли лопины и как оказалось они сквозные в 4 местах, на этом не закончилось кроме силового набора оказалось что нижний шов килевой проварен только снаружи, а внутри в него вставлен уголок и не проварен в результате шов отошел и тоже изрядно подтекал хотя чисто визуально особо не видно. Было заметно что уголок не плотно прилегает к листу днища. Я написал на предприятие изготовитель о проблеме, там попросили пришлите фото или видео. Прислал, подождал 3 дня молчат. Кинул еще сообщение в расчете на совесть, борьбу за свою репутацию, опять молчат. Не вытерпел сезон же еще по судаку только в разгаре вода еще не остыла, отправился к мастерам аргонщикам. Я по телефону им только название лодки сказал, они сразу сказали что знакомы с такими проблемами ни раз имели дело. Расказали что с килем развалившимся был у них клиент еле до берега добрался, но на лодке побольше вроде на 46, у нее же боковой шов днища был проварен не полностью а с перерывами. Надеюсь мой отзыв кому то пригодится при выборе лодки. В погоне за массовостью забыли windboatовцы о клиентах. Фото прилагаю.







    • От Морячок
      Пока ждал Аркадия в New star marine посмотрел лодки в продаже. Раньше, конечно, видел ... но просто присмотрелся внимательнее. Ширина 2.23 при длине в 5-ть метров, килеватость небольшая 12 град, носовой кокпит самоотливной люминий - не большой по габаритам, носовой рундук чувствуется под рыбу ... имеет отлив прям за борт с низа рундука ... под лососей , основной кокпит просто огромный, удобно спланирован, сидушки-рундуки по бортам. Килеватость небольшая ... но зато ходит под 90 лс в максимуме !!! Почему и навеяло вопросы по такой лодке : тестируем NS PRO 520 ... 4.90 по корпусу и 1.86 шириной ... не такая уж габаритная лодка - и подай ей 90 лс !!! А здесь, можно сказать, целая баржа ... и бегает здорово, и удобна, и ... все это под 90 сил тоже. А может ну ее эту излишнюю килеватость ... может не такая глобальная разница между 14 и 12 на корме - и так и так долбить будет, может и разница не большая ??? Вот и хотелось бы услышать отзывы о данной лодке или мнение по ее эксплуатации. Ценник сейчас велик на нее, правда реально отдают вроде с приличным дисконтом . Но почему никто копирайт не сделает ??? На вторичке их мало ... видимо покупают один раз и замены уже не видят данному аппарату ... . Может кто-нибудь пояснить минусы данных лодок ?
       
      И компоновка :
       
       
  • Изображения