Рекомендуемые сообщения

5 минут назад, Алексей Д. сказал:

Ещё красненькие есть? К Александру вопрос)

Сложный вопрос)), скорее всего есть) 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не смешно. когда из-за срыва сроков поставки люди постят такие фото, даже наверное оскорбительно по отношению к клиентам Виндбота.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, fishermen211 сказал:

не смешно. когда из-за срыва сроков поставки люди постят такие фото, даже наверное оскорбительно по отношению к клиентам Виндбота.

И что же оскорбительного вы увидели в Ждуне?  Это просто иллюстрация к мукам ожидания.

Сидим мы с ним и ждем новый корабель от Виндбота, от скуки заглядывая на форум, попутно заполняя с его помощью пробелы в знаниях. 

Изменено пользователем Максим67
  • Like 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В моем восприятии видится насмешка над людьми, которые заказали, потратили время и деньги, настроили планов в новом сезоне, подтвердили эти планы материально, а по факту обещанных сроков не получили желаемого, тока "ну через три недели", а потом " ну в конце месяца". удовольствие от покупки тает. появляется стойкое желание призвать к ответу. 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джобошат производственники, со сверхурочными и работой в выходные дни, уверен! Скоро все будет, самое главное, чтоб никто без очереди не влез.

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пуск в серию нового продукта, дело хлопотное и не всегда предсказуемое. 

Тем более категория лодки предполагает кучу хотелок от клиентов, что тоже доставляет забот, но даёт шанс сделать её лучше и интереснее. 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В условиях производства все хотелки должны быть регламентированны и отработаны. Хотя возможно вы правы, лодка то на мой взгляд великолепна. Просто существо на фото выше уже фигурировало на мотолодке, если не ошибаюсь, в теме про Вираж.,  в очень негативном контексте. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Максим67 сказал:

Пуск в серию нового продукта, дело хлопотное и не всегда предсказуемое. 

Тем более категория лодки предполагает кучу хотелок от клиентов, что тоже доставляет забот, но даёт шанс сделать её лучше и интереснее. 

Представляю, Максим67, собственная шкура и жизненный опыт подсказывает. Ну, и.. наш российский менталитетный авось хляет - а вдруг к сроку получится. Заказчики, опять же, с чего их к конкурентам отпускать. Те, также, пообещают и введут в заблуждение, а деньги ту-ту. Перламутровые пуговицы, да, много времени отнимают, согласен.

Изменено пользователем ТАМ
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, fishermen211 сказал:

Просто существо на фото выше уже фигурировало на мотолодке, если не ошибаюсь, в теме про Вираж.,  в очень негативном контексте. 

Это существо мне сын в качестве подкола прислал :) и оно мне показалось весьма занятным , а тут такая реакция.

Что касается других форумов, то не являюсь их завсегдатаем и не владею темой. 

Изменено пользователем Максим67

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, fishermen211 сказал:

В условиях производства все хотелки должны быть регламентированны и отработаны.

Так вот именно сейчас на нас они всё и отрабатывают, а потом зарегламенируют. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Максим67 сказал:

Так вот именно сейчас на нас они всё и отрабатывают, а потом зарегламенируют. :D

Да, согласен. Среди производителей лодок вполне обыденная ситуация, только должно происходить это не за счет клиента и нарушения договорных обязательств. А если это происходит, то будьте любезны как то компенсировать лояльность потребителя. Где маркетинг? Предложите какие -то ништяки в виде допов, которые сгладят негатив.

  • Like 1
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А разве есть нарушения в сроке поставки? А ожидание за свои кровные это не редкость. Нормальное явление, если это предусмотрено договором

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, fishermen211 сказал:

Хотя возможно вы правы, лодка то на мой взгляд великолепна. 

Знаете, это как с любимой женой ( если повезло ) - ради неё можно простить почти всё её производителям. :)

  • Like 1
  • Haha 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Vladkof сказал:

А разве есть нарушения в сроке поставки? А ожидание за свои кровные это не редкость. Нормальное явление, если это предусмотрено договором

явление как раз не нормальное, хотя рядовое. 

 

29 минут назад, Максим67 сказал:

Знаете, это как с любимой женой ( если повезло ) - ради неё можно простить почти всё её производителям. :)

Практически того же мнения, видимо потому что с женой повезло...

  • Like 3
  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, fishermen211 сказал:

явление как раз не нормальное, хотя рядовое.

Позвольте несогласится! Смотрю у Вас четкие принципы, но дело не в них.

заключая договор и обговаривая сроки и порядок оплаты, поставки, обе стороны договариваются на эти условия. Это, докладываю, гражданский кодекс. Это, докладываю, он оговорённые между соторонами обязательства. Докладываю, если Вас не устраивает авансирование проекта и сроки исполнения обязательств по договору, Вы имеете право или не имеет обязательств заключать такой договор. 

А кровные или заемные средства одной из сторон, другую сторону особо не волнуют, этой стороне необходимо продать продукт, а с продаже оплатить расходную часть! 

Если не понятно, готов дать разъяснения с оплатой по условиям отсрочки платежа 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не ругайте пожалуйста нас) задержки поставок произошли по причине срыва сроков поставки определённых материалов, но этот вопрос уже решён. Так же сроки подвинулись по причине большой трудоёмкости и модернизации новых моделей. Вместе с Вами внедрили изменения, которые однозначно полезны для продукта и его эксплуатации. 
Сейчас производство работает в усиленном режиме и делает всё возможное, что бы лодки пришли к своим заказчикам, как можно скорее. 
С Уважением.

  • Like 8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, Александр сказал:

Не ругайте пожалуйста нас) задержки поставок произошли по причине срыва сроков поставки определённых материалов, но этот вопрос уже решён. Так же сроки подвинулись по причине большой трудоёмкости и модернизации новых моделей. Вместе с Вами внедрили изменения, которые однозначно полезны для продукта и его эксплуатации. 
Сейчас производство работает в усиленном режиме и делает всё возможное, что бы лодки пришли к своим заказчикам, как можно скорее. 
С Уважением.

Александр купите себе на производство хороший профессиональный пылесос))) чтоб последствия «сверления» за собой убирать!!!))))

навешу движку, отфотаю все отпишу

 

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, vladm001 сказал:

Александр купите себе на производство хороший профессиональный пылесос)))

А там клепки или саморезы ? Если клепки ... уже не пропылесосишь, к сожалению. Саморезы - другое дело. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, vladm001 сказал:

Александр купите себе на производство хороший профессиональный пылесос))) чтоб последствия «сверления» за собой убирать!!!))))

навешу движку, отфотаю все отпишу

 

Дело в том, что с пылесосами проблем нет. Сейчас объясню.
При монтаже разных элементов лодки происходит следующее:
Сверлится отверстие, после которого стружка падает под слани.
По окончанию работ в лодке, все доступные ниши обязательно пылесосят, если необходимо, то моют. Перед отгрузкой в обязательном порядке, лодку так же подготавливают и убирают ещё раз.
Лодка отгружается и во время транспортировки, та стружка которая не была доступна для уборки, вдруг появляется), это явление к сожалению будет. Другое дело, что дилер перед продажей лодки, должен сделать предпродажную подготовку.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Александр сказал:

Дело в том, что с пылесосами проблем нет. Сейчас объясню.
При монтаже разных элементов лодки происходит следующее:
Сверлится отверстие, после которого стружка падает под слани.
По окончанию работ в лодке, все доступные ниши обязательно пылесосят, если необходимо, то моют. Перед отгрузкой в обязательном порядке, лодку так же подготавливают и убирают ещё раз.
Лодка отгружается и во время транспортировки, та стружка которая не была доступна для уборки, вдруг появляется), это явление к сожалению будет. Другое дело, что дилер перед продажей лодки, должен сделать предпродажную подготовку.

Я говорю о той стружке которая на синтеке осталась, дилер отгружал прямо с транспортной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти



  • Похожий контент

    • От Пётр Денисов
      Хочется поприветствовать всех обитателей EvoFishig, скорее неким вступительным словом от дружного коллектива Fishmaster.pro!!!
            Мы, это Андрей Рытов, Евгений Кузьмичёв и я, Пётр Денисов. Годы, проведённые нами на воде и в постоянном общении с водомоторной техникой позволяют нам и нашим сотрудникам создавать самые передовые проекты, применять в сборке наших проектов самые выверенные и продуманные годами решения, а небезуспешное участие в спортивных состязаниях даёт возможность рекомендовать нашим клиентам самую передовую рыбопоисковую электронику.
           Fishmaster.pro является официальным дилером WindBoat, Volzhanka и NorthSilver и сразу хочется оговорится - мы не выделяем среди этих брендов какого либо лидера, но у каждого производителя есть наиболее успешные на наш, вполне объективный взгляд модели. Например, у Сильвера это Husky 650SF и 585Fish, флагманом Волжанки безоговорочно является 54FishPro, а у Windboat нашей излюбленной моделью является 5.0 EvoFish.
            Именно с модели WindBoat 5.0 EvoFish я бы и хотел начать знакомить Вас с нашими проектами и работами. Это далеко не первая 5.0 EvoFish, подготовленная в нашей тюнинг-студии, сейчас в работе ещё несколько корпусов этой модели. А пока предлагаю посмотреть видеообзор и краткий фотоотчёт о уже проделанной работе.





    • От Александр
      Скоро...................)
    • От Alex77
      Приветствую участников форума. Хочу поделится своей проблемой. Владею лодкой windboat 42m с 2015 года, в принципе первые 2 года радовался хорошей лодке, удобная, казалось сделана на века цельносварная же. Использовал для рыбалки в основном в одного на Волге. Растояния разные бывало возвращался по волнам. И вот в сентябре 2018 после очередной поездки с другом лодка с трудом набирала скорость, используется с ямахой 20 четырехтактной. Открыл кормовой рундук, а там воды полно. Откачал помпой и поплыл на базу. По прибытии еще откачал вода чистая идет свежак. Снял лодку с воды стал искать причину - не нашел. Снял слани отмыл днище и увидел следующую картину: силовой набор лодки с днищем контачил только 4 уголками шириной 4-5 см. По краям сварки пошли лопины и как оказалось они сквозные в 4 местах, на этом не закончилось кроме силового набора оказалось что нижний шов килевой проварен только снаружи, а внутри в него вставлен уголок и не проварен в результате шов отошел и тоже изрядно подтекал хотя чисто визуально особо не видно. Было заметно что уголок не плотно прилегает к листу днища. Я написал на предприятие изготовитель о проблеме, там попросили пришлите фото или видео. Прислал, подождал 3 дня молчат. Кинул еще сообщение в расчете на совесть, борьбу за свою репутацию, опять молчат. Не вытерпел сезон же еще по судаку только в разгаре вода еще не остыла, отправился к мастерам аргонщикам. Я по телефону им только название лодки сказал, они сразу сказали что знакомы с такими проблемами ни раз имели дело. Расказали что с килем развалившимся был у них клиент еле до берега добрался, но на лодке побольше вроде на 46, у нее же боковой шов днища был проварен не полностью а с перерывами. Надеюсь мой отзыв кому то пригодится при выборе лодки. В погоне за массовостью забыли windboatовцы о клиентах. Фото прилагаю.







    • От Морячок
      Пока ждал Аркадия в New star marine посмотрел лодки в продаже. Раньше, конечно, видел ... но просто присмотрелся внимательнее. Ширина 2.23 при длине в 5-ть метров, килеватость небольшая 12 град, носовой кокпит самоотливной люминий - не большой по габаритам, носовой рундук чувствуется под рыбу ... имеет отлив прям за борт с низа рундука ... под лососей , основной кокпит просто огромный, удобно спланирован, сидушки-рундуки по бортам. Килеватость небольшая ... но зато ходит под 90 лс в максимуме !!! Почему и навеяло вопросы по такой лодке : тестируем NS PRO 520 ... 4.90 по корпусу и 1.86 шириной ... не такая уж габаритная лодка - и подай ей 90 лс !!! А здесь, можно сказать, целая баржа ... и бегает здорово, и удобна, и ... все это под 90 сил тоже. А может ну ее эту излишнюю килеватость ... может не такая глобальная разница между 14 и 12 на корме - и так и так долбить будет, может и разница не большая ??? Вот и хотелось бы услышать отзывы о данной лодке или мнение по ее эксплуатации. Ценник сейчас велик на нее, правда реально отдают вроде с приличным дисконтом . Но почему никто копирайт не сделает ??? На вторичке их мало ... видимо покупают один раз и замены уже не видят данному аппарату ... . Может кто-нибудь пояснить минусы данных лодок ?
       
      И компоновка :
       
       
  • Изображения