Рекомендуемые сообщения

4 минуты назад, Sergey Prodigy сказал:

Сереж, боковая раскачка есть при таких скоростях?

на 56ой была, дважды подрезали реданы, чтобы убрать эффект. полностью посадили корму на воду, но естественно слегка потеряли в скорости. на новой 54ой такого эффекта не было в принципе, но она и безреданная изначально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Sergey Prodigy сказал:

Сереж, боковая раскачка есть при таких скоростях?

А разве не должно немножко раскачивать ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня сильно поверхностное понимание этого. Поэтому спрашиваю. Почему то у меня понятие, что безреданная лодка не устойчива на ходу и может борт липнуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Sergey Prodigy сказал:

Кого как. Кого то и до сих раскачивает не по детски)))

Значит на этот вопрос вы ответ не знаете . 

Вопросов больше нет .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Colonel сказал:

да, цифра с ДП 2016

Сергей а боковая раскачка , должна быть или нет ? 

Если есть , то это не правильно ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странно как то с этими волжанками, вроде тысячи сделали, а видео как ходят на приличной волне в инете нет, наверное нечего показывать))) говорю про ширпотребную серийку типо всяких фишей, классиков и легенд. вроде производство большое, а интересных рыбаков (модели 54 и 56?) сделали 2.5 штуки, да и то часть распилили))))) А так конечно иметь возможность на 54 вдавить за 80 км/час на 115-140 было бы интересненько, надеюсь что к следующему сезону к ней можно будет прицениться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
49 минут назад, Андрей27 сказал:

Саш а какой смысл брать 5.2 ставить 150 мотор ?

я бы тебя понял если бы ты сказал . На лодке 5.8 с мотором 150 в полной загрузке она пойдёт 85км/ч . Я бы только был бы рад за вас . 

Она именно так и идёт)

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Андрей27 сказал:

Значит на этот вопрос вы ответ не знаете . 

Вопросов больше нет .

Андрей, я не смогу тебе этого объяснить. Прости, у меня не хватит слов и терпения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Sergey Prodigy сказал:

Андрей, я не смогу тебе этого объяснить. Прости, у меня не хватит слов и терпения.

Не надо , спасибо .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, nefanat сказал:

Она именно так и идёт)

Так это в одного , и пустая . 

А Волжанка укомплектованная .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эти обе волжанки сильно заточены под скорость. И они не серийные(к сожалению). "Заточка" под скорость однозначно тащит за собой какие то минусы в других показателях рыболовной лодки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Андрей27 сказал:

 

Это Ваше мнение , пусть так и будет . 

 

Это не просто мое мнение, это законы физики, гидродинамики, аэродинамики!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, Sergey Prodigy сказал:

Эти обе волжанки сильно заточены под скорость. И они не серийные(к сожалению). "Заточка" под скорость однозначно тащит за собой какие то минусы в других показателях рыболовной лодки.

Сергей, ты ошибаешься. В первую очередь эти лодки затачиваются именно под удобство рыбалки, за xорошую остойчивость в статике, за отличную мореxодность, удобную компановку и не в последнюю очередь под разумный вес. (в частности именно поэтому пока не используются скрытые петли рундуков, ибо надо покупать какие то супер дорогие в оскулатти или ставить на палубу 16 мм фанеру-что неприемлимо с точки зрения элегантности конструкции) Конкретно на моиx лодка всегда стоит двигатель с превышением максимально расчетной или по верxнему пределу, и обычная фраза перед первым спуском звучит примерно так-Серега, постарайся лодку убить, не жалей. Конкретно прошлогодние корпуса разрабатывались под КР и ЧР и соотвественно задача ставилась, чтобы лодка поеxала под 90 сильным мотором и задача эта была успешно выполнена, ну а 150 на транце моей-это просто то, что дали спонсоры :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Sergey Prodigy сказал:

Это не просто мое мнение, это законы физики, гидродинамики, аэродинамики!!!

Хорошо , я понял что вы все это знаете на отлично . У меня вопросов больше нет .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Colonel сказал:

Сергей, ты ошибаешься. В первую очередь эти лодки затачиваются именно под удобство рыбалки, за xорошую остойчивость в статике, за отличную мореxодность, удобную компановку и не в последнюю очередь под разумный вес. (в частности именно поэтому пока не используются скрытые петли рундуков, ибо надо покупать какие то супер дорогие в оскулатти или ставить на палубу 16 мм фанеру-что неприемлимо с точки зрения элегантности конструкции) Конкретно на моиx лодка всегда стоит двигатель с превышением максимально расчетной или по верxнему пределу, и обычная фраза перед первым спуском звучит примерно так-Серега, постарайся лодку убить, не жалей. Конкретно прошлогодние корпуса разрабатывались под КР и ЧР и соотвественно задача ставилась, чтобы лодка поеxала под 90 сильным мотором и задача эта была успешно выполнена, ну а 150 на транце моей-это просто то, что дали спонсоры :)

Сергей , а законы физики , аэродинамики , гидродинамики , с этим как . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
59 минут назад, Dmitry сказал:

Странно как то с этими волжанками, вроде тысячи сделали, а видео как ходят на приличной волне в инете нет, наверное нечего показывать))) говорю про ширпотребную серийку типо всяких фишей, классиков и легенд. вроде производство большое, а интересных рыбаков (модели 54 и 56?) сделали 2.5 штуки, да и то часть распилили))))) А так конечно иметь возможность на 54 вдавить за 80 км/час на 115-140 было бы интересненько, надеюсь что к следующему сезону к ней можно будет прицениться?

все может быть, правда я не видел так же видео ни финвалов, ни вельботов и прочего. ну не считая рекламныx конечно. А чем не устаривают абсолютно серийные 51-53-57 легендфиши?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Андрей27 сказал:

Сергей , а законы физики , аэродинамики , гидродинамики , с этим как . 

а для несерийныx лодок волжанки они не действуют, а значение синуса при испытания может достигать и четыреx! :)))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я выскажу своё мнение . Может я не прав . Кто то , все законы (физики , аэродинамики гидродинамики )направляет в правильное русло . А кто то просто их знает .

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Colonel сказал:

а для несерийныx лодок волжанки они не действуют, а значение синуса при испытания может достигать и четыреx! :)))))))

Для индивидуального подхода , это хорошо 👍

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти