• Похожий контент

    • От Power
      Размерения
      Длина: 3,9м. с криналинами 4.3м;
      Ширина: 1,65м.;
      Высота борта на миделе: 0,77м.;
      Высота в кокпите: 0,6м.
      Кол-во пассажиров: до 5 человек.
      Мотор: рекомендуемая: 15л/с.
      Материал: алюминий АМГ
       
    • От Морячок
      Пока ждал Аркадия в New star marine посмотрел лодки в продаже. Раньше, конечно, видел ... но просто присмотрелся внимательнее. Ширина 2.23 при длине в 5-ть метров, килеватость небольшая 12 град, носовой кокпит самоотливной люминий - не большой по габаритам, носовой рундук чувствуется под рыбу ... имеет отлив прям за борт с низа рундука ... под лососей , основной кокпит просто огромный, удобно спланирован, сидушки-рундуки по бортам. Килеватость небольшая ... но зато ходит под 90 лс в максимуме !!! Почему и навеяло вопросы по такой лодке : тестируем NS PRO 520 ... 4.90 по корпусу и 1.86 шириной ... не такая уж габаритная лодка - и подай ей 90 лс !!! А здесь, можно сказать, целая баржа ... и бегает здорово, и удобна, и ... все это под 90 сил тоже. А может ну ее эту излишнюю килеватость ... может не такая глобальная разница между 14 и 12 на корме - и так и так долбить будет, может и разница не большая ??? Вот и хотелось бы услышать отзывы о данной лодке или мнение по ее эксплуатации. Ценник сейчас велик на нее, правда реально отдают вроде с приличным дисконтом . Но почему никто копирайт не сделает ??? На вторичке их мало ... видимо покупают один раз и замены уже не видят данному аппарату ... . Может кто-нибудь пояснить минусы данных лодок ?
       
      И компоновка :
       
       
    • От Power
      Лодка "Севрюга" Разрабатывается по заказу одного из наших постоянных клиентов.
      Задачи: Мореходность до 4х баллов включительно; Максимальная остойчивость; Длительные переходы; Водолазные работы.
      Исходя из поставленных задач, был зарисован предварительный концепт с максимально большим пространством от носа до кормы, без ущерба мореходности и скоростных показателей. Для максимальной защиты кокпита при длительных переходах и в непогоду, как на многих наших моделях для профессионального использования применено ветровое стекло с хорошим обзором.
      Размерения: длина 5.53; длина габаритная 6.10; ширина 2.25
       


    • От Power
      В воскресение 29 апреля 2018г прошли ходовые испытания новой модели Ерш3912R.
      3.9*1.7*0.85. Пассажировместимость 5чел.
      На данной модели Ерш3912R  применен поперечный редан типа "Игуана", который ранее реализовали на корпусах 6 и 8метров.
      Были использованы моторы Мерк 20 и Вихрь 30.
      Погода нам благоприятствовала. Дул хороший ветер вдоль реки, разгоняя волну 2балла. Это позволило сделать более широкую программу ходовых испытаний. Как и на корпусах 6 и 8 метра, редан "Игуана" на лодке Ерш3912R показал замечательную управляемость и курсовую устойчивость при ходе на волнении.
      На максимальных скоростях более 50км/ч развитых моторами, Ерш3912R четко удерживал курс при ходе под любым углом к волне, как попутной так и встречной.
      Перегрузок 12градусный корпус Ерш3912R не испытывал, что позволяло без напряжения управлять Ерш3912R на максимальных скоростях. Проще говоря выбрал курс, дал газу и поехал не парясь. На глиссирование 5чел. вывели оба мотора.
      Для сравнения на ходовые испытания был взят серийный Ерш 39 с килеватостью 7гр. с мотором Вихрь 25л/с. На волнении с одним человеком МАХ скорость развить не удалось из-за значительных перегрузок. Под нагрузкой 3чел корпус Ерш3912R с мотором Мерк 20 не уступал более легкому и менее габаритному Ерш 39 7гр с мотором Вихрь 25
      МАХ скорость Ерш3912R с Мерк 20: с 1чел - 51км/ч; 3чел - 45км/ч; 5чел - 41км/ч
      МАХ скорость Ерш3912R с Вихрь 30 с 1чел - 55км/ч; 5чел - 45км/ч
      Лодка Ерш3912R будет выпускаться в двух модификациях: капотный и боурайдер.

    • От Power
       
       

       
      Длина  4.90
      Ширина 1.95
      Высота на миделе 0.8
      Ширина прохода между консолями 500мм
      Килеватость от платформы в корме 15гр.
      Мотор до 70л/с
      Материал: алюминий АМГ5
      Толщина днища 3мм
      Толщина борта 3мм
      Толщина платформы 5мм
  • Изображения