Рекомендуемые сообщения

Да какая разница, обычные или нет. Любой производитель делает это для своего клиента, а тут вдруг застеснялись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Диман сказал:

а тут вдруг застеснялись

  Не готова она еще чтоб показать во всей красе, не успели, еще сглазите или "недостатков" кучу накопаете  ... а мы можем :). А козырнуть новой "продвинутой" моделью вроде надо, хочется, реклама продукта опять же, да и мероприятие важное - и это правильно. Дарить 555 уже вроде не то, было такое, не интересно. Она же объявлена как модель аж 2018 года !!! Самая новая, самая мощная и опять же ... для обычных людей самая подходящая :D.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот кстати обзор лодок ПАЛ с высоты птичьего полета (Из фильма "Итоги ПАЛ финальный этап 2017").

59efa36b4dfa1_2017.jpg.b6f5814199ff79a1734aa0385d1d6d82.jpg

Синенькая крайняя - 555 финвал

Синенькая с белым в корме - сильвер

Зеленая и бордовая - волжанка 54

Серые - американцы.

Можно сравнить размеры носового\кормового кокпитов и сколько им отводится. У финвала явная заточка под носовой, у сильвера - упор на кормовой, волжанка - "золотая середина" , американцы - корма или что-то среднее. Получаем финвал 555 и волжанка 54 - цель ПАЛ и подобные состязания, сильвер и американцы - гражданская рыбалка продвинутых  во всех отношениях граждан. Но рыбацкие платформы впечатляют у всех. Спорт - движитель прогресса ?? И это буквально за 5-6 лет  последние.

Изменено пользователем Морячок
  • Like 2
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Трям всем присутствующим!

Пока Игорь ims на PALе, возьму на себя бразды информирования.

Ничего мы(FINVAL) специально не задумывали - ни интриг, ни агрессивной рекламы и прочих шалостей. Это не в нашем стиле, нам так не нравится. А, если не нравится, то стараемся не делать.

В данном случае все значительно проще - изначально мы переоценили свои силы в реализации недооцененных задач, вложенных в ТЗ на данную лодку. А задач этих накопилось в процессе редактирования/доработки ТЗ такое превеликое множество, что просто-напросто не вложились в сроки к финалу PAL. А это не только абсолютно новые, для нас по крайней мере, решения в материалах и комплектующих, но и освоение новых технологий - с чем, как оказалось, справиться качественно и быстро достаточно трудно.

Вот и вся история. И нам реально стыдно, что заставляем людей думать о нас плохо...

  • Like 5
  • Thanks 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никто плохо и не думает . Есть видящие  процесс создания лодки достаточно простым :)

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ferro_dn сказал:

Трям всем присутствующим!

Пока Игорь ims на PALе, возьму на себя бразды информирования.

Ничего мы(FINVAL) специально не задумывали - ни интриг, ни агрессивной рекламы и прочих шалостей. Это не в нашем стиле, нам так не нравится. А, если не нравится, то стараемся не делать.

В данном случае все значительно проще - изначально мы переоценили свои силы в реализации недооцененных задач, вложенных в ТЗ на данную лодку. А задач этих накопилось в процессе редактирования/доработки ТЗ такое превеликое множество, что просто-напросто не вложились в сроки к финалу PAL. А это не только абсолютно новые, для нас по крайней мере, решения в материалах и комплектующих, но и освоение новых технологий - с чем, как оказалось, справиться качественно и быстро достаточно трудно.

Вот и вся история. И нам реально стыдно, что заставляем людей думать о нас плохо...

Нет же, плохого ни чего нет. Вы же понимаете о чём речь, есть вброс) он очень правильный со стороны Финвал, но не совсем полноценный!) если так можно назвать. В современном мире люди привыкли получать информацию быстро и в полном объёме, порции всегда уводят в фантазию и додумки) Скиньте хотя бы ттх лодки, уже хорошо будет.)
Спасибо, с уважением.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Диман сказал:

Нет же, плохого ни чего нет. Вы же понимаете о чём речь, есть вброс) он очень правильный со стороны Финвал, но не совсем полноценный!) если так можно назвать. В современном мире люди привыкли получать информацию быстро и в полном объёме, порции всегда уводят в фантазию и додумки) Скиньте хотя бы ттх лодки, уже хорошо будет.)
Спасибо, с уважением.

ТТХ лодки есть пока расчетные, конструкторские. Как их удастся реализовать в жизни с момента закладки лодки на стапеле, предполагать не будем. Нужно ведь опробовать соответствие действительности? Ну, а после уже и заявлять что либо...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ferro_dn сказал:

ТТХ лодки есть пока расчетные, конструкторские. Как их удастся реализовать в жизни с момента закладки лодки на стапеле, предполагать не будем. Нужно ведь опробовать соответствие действительности? Ну, а после уже и заявлять что либо...

Буду благодарен Вам за информацию, жду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и определился первый владелец Финвала 645. И Финвал лидер технического зачета PAL 2017.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уж скрывать-то мы точно характеристики нового флагмана не станем, как только подтвердим или опровергнем их.

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересный размер, мотор 250 это максимальная мощность для этого корпуса?

Ориентировочная стоимость известна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Павел сказал:

Интересный размер, мотор 250 это максимальная мощность для этого корпуса?

Ориентировочная стоимость известна?

Стоимость, к сожалению, мы пока не научились рассчитывать без первого корпуса. Но очень стараемся))) 

  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, ferro_dn сказал:

Стоимость, к сожалению, мы пока не научились рассчитывать без первого корпуса. Но очень стараемся))) 

А про мотор что скажете?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Павел сказал:

А про мотор что скажете?)

А можно на "ты"? Мы обязательно когда-то встретимся и врежем паписят))) 

Про мотор?... Это, как во всём... Нужно пробовать. При всём своём оптимизме, даже предположить боюсь. 

Все расчёты на 250 Verano. 

  • Like 2
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Golddima сказал:

Вот и определился первый владелец Финвала 645. И Финвал лидер технического зачета PAL 2017.

а технический зачет - кто-то посчитал весь расклад ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
finval 9
North Silver Pro 2
Tracker 4
Волжанка  5
Virage 1
Crestliner 2
Triton 2
Enigma 1
Star Craft

1

 

мощность мотора средняя 156 л.с.

 

 

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, berkyt сказал:

а технический зачет - кто-то посчитал весь расклад ? 

Нет, но если не брать в расчет всех североамериканцев, то получится

1 Финвал

2 НордСильвер

3 Вираж

4 Волжанка

и т.д.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Golddima сказал:

Нет, но если не брать в расчет всех североамериканцев, то получится

1 Финвал

2 НордСильвер

3 Вираж

4 Волжанка

и т.д.

 

А что это за рейтинг? и что он означает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1 Питерцов/Елисеев Финвал 

3 Федоров/Селиванов Норд Сильвер

6 Шабалин/Евтисов Вираж

7 Кудинов/Чертков Волжанка

Сергей, чем не нравится рейтинг,  если применительно к Пал и 645-му, то что Волжанка в конце? 

Поправимо, Энигма еще ниже, может еще кто был из наших.

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Golddima сказал:

1 Питерцов/Елисеев Финвал 

3 Федоров/Селиванов Норд Сильвер

6 Шабалин/Евтисов Вираж

7 Кудинов/Чертков Волжанка

Сергей, чем не нравится рейтинг,  если применительно к Пал и 645-му, то что Волжанка в конце? 

Поправимо, Энигма еще ниже, может еще кто был из наших.

 

я где-то сказал что мне не нравится рейтинг? просто я не понял как он составлялся. теперь понятно.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Этот турнир не показатель статистики, вернее Асей статистики по размеру корпуса, но ссылаться на него можно.

Рамер 6,5 это можно сказать эксклюзивный размер для рыбалки и штучный в России. Сложно сказать про его популярность в будущем по сколько он далеко не дешевый в любителях не совсем нужный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Диман сказал:

Но наверняка красивый и продуманный, хочу такой черт возьми)

Это когда рыбалка становится профессией ... приблизительно так сказал один обзорщик про такой размер : "Мой офис". Работает высокооплачиваемым гидом ... я так понял, может себе позволить и имеет смысл.

  • Like 2
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как дела с безопасностью обстоят, может есть у кого фото как финвал себя чувствует полностью залитым водой? Испытания были или может фото есть с испытаний?
Этот вопрос к представителям.)

  • Like 1
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 27.10.2017 в 17:28, Диман сказал:

Как дела с безопасностью обстоят, может есть у кого фото как финвал себя чувствует полностью залитым водой? Испытания были или может фото есть с испытаний?
Этот вопрос к представителям.)

Хороший... Нет! ОЧЕНЬ хороший вопрос))) Не дали сюрприз сделать)))

Конечно же изначально объём блоков плавучести рассчитывается при проектировании в нашем КБ. В дальнейшем при получении разрешения на производство(Проекта) в Регистре судоходства Украины проходят практические испытание и в этой дисциплине тоже.

Что же касается "посмотреть на сие действо глазками", то работу в этом направлении уже начали - по каждой модели будет отснят ролик "О безопасности и непотопляемости" или же общий обзорный, пока не определились с точным форматом. Часть материалов уже есть, завершить не успели из-за температуры водички - покажем в будущем году. 

 

Изменено пользователем ferro_dn
  • Like 2
  • Thanks 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти